IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как Заставить Мотор Греться Быстрее?, имеем RB25DET не НЕО
tr0jan
сообщение 10.1.2015, 18:41
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2044
Регистрация: 19.10.2011
Из: Красноярск
Пользователь №: 22656
Автомобиль: Z31 300zx, Cedric HY33



Цитата(Hohland @ 10.1.2015, 18:23) *
Знаю, сравнивать врятли можно, но всеже:
Ежу на 2-х машинах поочередно VW Golf 3 VR6 2,9л мотор и Fairlady в 32 кузове 3,0л атмо. Так вот при одной и той же температуре на улице (~0 град) гольф стоит на автозапуске 7-8 мин и печка уже дует теплым, а фашка стоит 10 мин на автозапуске и ... садишься, проехался минут 10 и только тогда начала дуть теплы в лицо. Очень раздражает это, при том, что Фашка полный сток, термостат проверял, помпа целая, антифриз поменял. И, кстати, ей не хватает холостых оборотов, чтобы нормально гнать антифриз в печку, надо периодически подгазовывать, чтобы печка на хх тепло дула. Вот интересно, у всех владельцев Фашек также?

я тебе скажу больше, почти на всех японцах так, особенно на мощных моторах


--------------------
Nistune
Nissan Gloria HY33 VQ30DET МКПП
Nissan 300zx z31 VG30DET МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elizavr
сообщение 12.1.2015, 17:05
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1622
Регистрация: 16.6.2013
Из: Питер
Пользователь №: 28196



Цитата(Hohland @ 10.1.2015, 18:23) *
Ежу на 2-х машинах поочередно VW Golf 3 VR6 2,9л мотор и Fairlady в 32 кузове 3,0л атмо.


Норм, даже не понятно что из них поджопник smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOSTIX
сообщение 12.1.2015, 18:08
Сообщение #43


руль - в бардачке... был


Группа: Модераторы
Сообщений: 8214
Регистрация: 6.9.2007
Из: Москвабад
Пользователь №: 8039
Автомобиль: Type-S



Цитата(Hohland @ 10.1.2015, 17:23) *
Фашка полный сток, термостат проверял, помпа целая, антифриз поменял. И, кстати, ей не хватает холостых оборотов, чтобы нормально гнать антифриз в печку, надо периодически подгазовывать, чтобы печка на хх тепло дула.

поставь электропомпу на печку и будь щастлив)


--------------------
no one dies a virgin cause life fucks us all
моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
бабай
сообщение 14.1.2015, 15:04
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 10031
Регистрация: 12.8.2003
Пользователь №: 231



ездил на стоковом радиаторе, 5-7 минут в -10 и начинает теплым дуть.
поставил 2 слойный или трех слойный (уже не помню) дуру здоровую ... 15 минут маслает - до тех же теплых струй.

Не знаю по каким кругам там гоняет на холодную - факт остался для меня фактом.
Той зимой в -20 по трассе яйца зазвенели, пока картон не поставил на 1/2.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hohland
сообщение 15.1.2015, 11:55
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 256
Регистрация: 3.9.2008
Из: г.Краснодар
Пользователь №: 11058
Автомобиль: Z32



Цитата(elizavr @ 12.1.2015, 17:05) *
Норм, даже не понятно что из них поджопник smile.gif

Эээ, хз smile.gif

Кстати, обнаружил, что на Гольфе заводская электропомпа на печку стоит smile.gif Вот от этого и разница такая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jokingly
сообщение 9.7.2015, 23:37
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 100
Регистрация: 23.7.2009
Из: Самара
Пользователь №: 14277
Автомобиль: RS 260 Autech '98



Имел во владении много автомобилей, из них Toyota Crown 1G-FE (рядная 2-ух литровая шестерка), Авенир с QR20DE и сейчас еще Nissan Stagea 260RS autech с RB26dett. Краун продан, сейчас веник и стагеа.
Так вот, я даже снимал видео, как краун выходил на рабочую температуру при -14 по-моему за... 7 минут примерно! Авенир прогревается практически мометально: в +25 садишься в машину, буквально 1-2 минуты и уже РАБОЧАЯ температура. Стага же, при замененном антифризе оригинальном, термостате, рабочей крышке, штатном радиаторе греется пипец долго. Ну не пипец, но при +25 до рабочей температуры греется минут 5-8. Хз почему.
вот видео. обороты прогревочные штатные-ничего не завышал. на рыбе прогревочные обороты прям маленькие какие-то...
http://www.youtube.com/watch?v=jzyj2doBTcI

Сообщение отредактировал jokingly - 9.7.2015, 23:38


--------------------
я счастливый чел ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 2:31

Яндекс.Метрика