Andy-146, помогите разобраться Опции

[Александ 369]

в данном случае мы разбираем ход мыслей покупателя, который обнаружил вроде бы - якобы, люфт или еще что то там, короче признаки неисправности турбины. В таком случае смело можно сделать вывод что ставил он исправную турбину, а что случилось в процессе мало кого интересует, так как деталь б/у, и проверке подлежит сразу при получении, а не после установки на авто, повторяю эту деталь МОЖНО И НУЖНО проверять держа в руках а не на машине! все ИМХО!
У меня были такие случае с клиентами, которые спустя месяц после установки моих колес на авто, писали что колеса кривые. А проверить при получении на станке балансировочном, крутанув диски (5 минут), им в голову не пришло, поездив месяц обнаружились косяки )))) Писали компенсировать ремонт и прочее.....короче полный бред!

собственно, так действительно и с тобой, и с кем угодно может случиться (в случае продажи).

только сейчас же ты пишешь про свои условия, про то, что и как при покупке проверять надо. я надеюсь, хоть ты согласен, что эти условия оговариваются до покупки? возможно покупатель не согласен с ними и откажется от сделки. все просто и ни каких претензий в дальнейшем.

а сейчас все выглядит так, как будто все клубные продавцы, не смотря на огромный опыт и сотни и тысячи единиц проданного товара специально умалчивают об этом.

а если жена мужу в подарок у тебя колеса заказала, ты и про нее будешь думать, что ей все понятно, как и когда колеса поверять, чтоб успеть претензию предъявить, если они кривые?

отписал собственные требования и пусть народ думает, брать у тебя что или нет. да и темы бы такие не создавались.

[skay34]

Из всей переписки в данном топике увидел, что покупатель вместе с Энди выбирал из нескольких вариантов, и ему привезли то, что он выбрал.

выбирал из того ,что есть! хотел именно 45v4! выбрал самую дорогую,что была в наличии!

Состояние ЛЮБОЙ турбины лично Я, да и любой маломальско соображающий механик может определить не СТАВЯ её на машину! Я не понимаю зачем было ставить на машину заведомо неисправную турбину? Почему покупатель предъявляет претензии после установки на авто этой турбины? Вы говорите о турбине как о каком то мегакосмическом объекте, состояние которого проверить не возможно не ставя на машину! БРЕД!
P.S. А еще прочитал бортовик покупателя, как он там пытается узнать правильность подключения шланчиков на турбину и прочее....тоже наводит на мысли.

клубный продавец должен мало мальски разбираться и не продавать такое?????
я уже сказал я первый раз держал турбу в руках, сняли мою,там потрогали,тут подрагали, люфт на моей был меньше чем я купил у Андрея. Это все что я мог сказать до установки турбы на машину.

[CROSSik]

собственно, так действительно и с тобой, и с кем угодно может случиться (в случае продажи).

только сейчас же ты пишешь про свои условия, про то, что и как при покупке проверять надо. я надеюсь, хоть ты согласен, что эти условия оговариваются до покупки? возможно покупатель не согласен с ними и откажется от сделки. все просто и ни каких претензий в дальнейшем.

а сейчас все выглядит так, как будто все клубные продавцы, не смотря на огромный опыт и сотни и тысячи единиц проданного товара специально умалчивают об этом.

а если жена мужу в подарок у тебя колеса заказала, ты и про нее будешь думать, что ей все понятно, как и когда колеса поверять, чтоб успеть претензию предъявить, если они кривые?

отписал собственные требования и пусть народ думает, брать у тебя что или нет. да и темы бы такие не создавались.

я все колеса б/у по приходу прогоняю через станок, проверяю их "ровность", НО ТЕМ НЕ МЕНЕЕ бывают случаи, когда покупатель заявляет о кривизне дисков через продолжительное время эксплуатации колес. Ты пойми, что сломать все что угодно можно за 5 секунд, хоть это диск, на котором только отъехав от шиномонтажке можно попасть в яму и погнуть, хоть турбину загубить стартану пару раз с ланча. По-этому в оприоре гарантий на б/у товары нет, а проверять слова продавца НУЖНО до установки на машину.
Ну а про жену ты отличный пример привел, то есть я так понимаю ты покупателя турбины к этой "категории" сразу отнес?! Что-то в этом есть...

Из всей переписки в данном топике увидел, что покупатель вместе с Энди выбирал из нескольких вариантов, и ему привезли то, что он выбрал.

выбирал из того ,что есть! хотел именно 45v4! выбрал самую дорогую,что была в наличии!


клубный продавец должен мало мальски разбираться и не продавать такое?????
я уже сказал я первый раз держал турбу в руках, сняли мою,там потрогали,тут подрагали, люфт на моей был меньше чем я купил у Андрея. Это все что я мог сказать до установки турбы на машину.

смотря какой продавец, я допустим построил не один проект, и через мои руки прошло более трех десятков различных турбин, и я имею представление как выглядит турбина снаружи и внутри. Могу определить состояние, легко. Другой продавец может этого не знать, да и может не обязан, ибо не строит он машины-проекты, нет у него гаража, механиков и специальных познаний. я не знаю познаний Энди в тех. части. Но ты, как сракер со стажем (видел тебя неоднократно у нас на Красном кольце), я думаю способен определить состояние турбины, ну или твои механики, друзья-сракеры. Мне это не понятно.

Сообщение отредактировал CROSSik - 18.4.2011, 11:29

[skay34]

я все колеса б/у по приходу прогоняю через станок, проверяю их "ровность", НО ТЕМ НЕ МЕНЕЕ бывают случаи, когда покупатель заявляет о кривизне дисков через продолжительное время эксплуатации колес. Ты пойми, что сломать все что угодно можно за 5 секунд, хоть это диск, на котором только отъехав от шиномонтажке можно попасть в яму и погнуть, хоть турбину загубить стартану пару раз с ланча. По-этому в оприоре гарантий на б/у товары нет, а проверять слова продавца НУЖНО до установки на машину.
Ну а про жену ты отличный пример привел, то есть я так понимаю ты покупателя турбины к этой "категории" сразу отнес?! Что-то в этом есть...


смотря какой продавец, я допустим построил не один проект, и через мои руки прошло более трех десятков различных турбин, и я имею представление как выглядит турбина снаружи и внутри. Могу определить состояние, легко. Другой продавец может этого не знать, да и может не обязан, ибо не строит он машины-проекты, нет у него гаража, механиков и специальных познаний. я не знаю познаний Энди в тех. части. Но ты, как сракер со стажем (видел тебя неоднократно у нас на Красном кольце), я думаю способен определить состояние турбины, ну или твои механики, друзья-сракеры. Мне это не понятно.

))) Сракер со стажем))) Впервые мы столкнулись с турбиной. Поэтому и не определили ее мёртвость сразу. Но думаю ситуация бы от этого не изменилась и деньги бы все равно не вернули((( вот в чем проблема. ну и опять же, диски ты прокатываешь на станке дабы определить их кривизну, а на чем прокатать турбу))))???

[Onimusha]

))) Сракер со стажем))) Впервые мы столкнулись с турбиной. Поэтому и не определили ее мёртвость сразу. Но думаю ситуация бы от этого не изменилась и деньги бы все равно не вернули((( вот в чем проблема. ну и опять же, диски ты прокатываешь на станке дабы определить их кривизну, а на чем прокатать турбу))))???

На опыте, что такие вещи покупают или новыми , или восстановленными с гарантией. Андрей нормальный продавец.

[CROSSik]

))) Сракер со стажем))) Впервые мы столкнулись с турбиной. Поэтому и не определили ее мёртвость сразу. Но думаю ситуация бы от этого не изменилась и деньги бы все равно не вернули((( вот в чем проблема. ну и опять же, диски ты прокатываешь на станке дабы определить их кривизну, а на чем прокатать турбу))))???

турбина разбирается ПОЛНОСТЬЮ за минут так 5-7, заезжай ко мне, покажу как это делается )))) ну а определить неисправности еще проще, задиры на крыльчатке, большой зазор, погнут вал, утечка масла (сопливет) и тд.
Как раз не было бы такой писанины, если бы ты определил неисправность сразу при получении товара! Вопросов бы не было, и мы бы тебя поддержали, ты бы выложил фото "косяков" турбины и вопрос бы решился гораздо быстрее.


Сообщение отредактировал CROSSik - 18.4.2011, 12:00

[gorizont]

смотря какой продавец, я допустим построил не один проект, и через мои руки прошло более трех десятков различных турбин, и я имею представление как выглядит турбина снаружи и внутри. Могу определить состояние, легко. Другой продавец может этого не знать, да и может не обязан, ибо не строит он машины-проекты, нет у него гаража, механиков и специальных познаний. я не знаю познаний Энди в тех. части. Но ты, как сракер со стажем (видел тебя неоднократно у нас на Красном кольце), я думаю способен определить состояние турбины, ну или твои механики, друзья-сракеры. Мне это не понятно.

самому не смешно говорить что продавец не знает или не должен знать что продает????именно продавец должен предоставить всю информацию о товаре как внешнем виде так и о техническом состоянии пусть она и на 99% умершая он ОБЯЗАН это сообщить ЭТО ЗАКОН ах да у нас ведь тут все по понятиям живут!вот и получается если по закону это ОБМАН а по понятиям как привыкли тут разговаривать это есть самое настоящее КИДАЛОВО!

[CROSSik]

самому не смешно говорить что продавец не знает или не должен знать что продает????именно продавец должен предоставить всю информацию о товаре как внешнем виде так и о техническом состоянии пусть она и на 99% умершая он ОБЯЗАН это сообщить ЭТО ЗАКОН ах да у нас ведь тут все по понятиям живут!вот и получается если по закону это ОБМАН а по понятиям как привыкли тут разговаривать это есть самое настоящее КИДАЛОВО!

хватит между строчек читать, я имел ввиду что если продавец не разбирается в технической части, не может определить состояние товара, то какой с него спрос?!! Он должен указать об этом покупателю, проверку не производил из-за отсутствия познаний в этой области, просьба проверить при получении товара САМОСТОЯТЕЛЬНО, но не в "бою" и не на машине. что то вроде этого.

[gorizont]

хватит между строчек читать, я имел ввиду что если продавец не разбирается в технической части, не может определить состояние товара, то какой с него спрос?!! Он должен указать об этом покупателю, проверку не производил из-за отсутствия познаний в этой области, просьба проверить при получении товара САМОСТОЯТЕЛЬНО, но не в "бою" и не на машине. что то вроде этого.

знаеш как говорится не знание законов не освобождает от ответственности так и здесь разбирается продавец или нет спрос одинаковый будет! я уже не раз спрашивал его почему он видя люфт продал турбу но он меня по ходу ингнорирует либо сказать нечего либо не считает нужным в силу своего высого статуса!

[VALET]

итак что я вижу на сей момент
1) продавец имеющий ПЕРВОЕ МЕСТО в рейтинге репутации за всё существование раздела продаж (без раграничения на комерческий\не комерческий) с 2007 года (раздел "клубный магазин" появился в 2009м году) , закупил с яхи к началу сезона несколько турбин, потому как всем "приспичивает" детали в наличии и ждать месяц мало кто хочет...
2) с его слов турбины пришли по внешнему осмотру все в норме ( проверить скрытые дефекты можно только частично разобрав турбину или установив на балансировочный стэнд который её раскручивает до рабочих оборотов с подачей масла давлением 4 кг ... сама проверка стоит времени\денег , ТАК КАК НУЖНО ЭТИМ ЗАНИМАТСЯ (ТРАТИТЬ СВОЁ ВРЕМЯ-ВЕЗТИ НА СТЭНД И ПЛАТИТЬ ЗА ЭТО) а покупатель Б\У скован финансого и за это платить дополнительно сверх стоимости детали не будет ...
3) покупатель получив турбину месяц молчал не предъявляя претензий
4) профессиональные навыки механика покупателя , описаны выше самим же покупателем , как "никакие"
5) спустя месяц после получения б\у детали , покупателем были предьявлены претензии о качестве детали, после установки её на авто

из выше озвученой последовательности событий я могу полагать что покупатель ввиду не опытности как покупатель б\у запчастей, а также как механик , не смог :
1) проверить турбину на наличие неисправности перед установкой в кротчайшие сроки после её получения , до установки на авто
2) установить турбину правильно... по причине не опытности как механика, покупатель мог сломать неправильной установкой\эксплуотацией турбину, даже не подозревая каким образом он это сделал, и решить что турбина не исправна была изначально
3) покупатель понял что испортил турбину сам, и решил вернуть её , дабы не терять за неё отданные деньги (были и такие покупатели на нашем форуме)



мой вывод - покупатель знал что деталь не новая , и мог до установки проверив её на исправность, ВЕРНУТЬ продавцу хотябы в течении одной-двух недель после получения ...
турбина - агрегат , который из нового превращается в металлолом за 30-60 секунд от масляного голодания и\или передува ... верить наслово покупателю в данном случае , у меня нет веских оснований , ввиду выше озвученного вероятного третьего пункта , а возврат андрею этой детали не считаю возможным ввиду первого пункта ...

в данном случае не имею причин оказывать давления на продавца в возврате денег ... опережу крики сторонних в этом деле " админы заинтересованы деньгами " - 25марта кроссик получил отказ в работе на форуме со следующего месяца, если не найдёт согласия с не довольным покупателем "белых колёс" до окончания марта ... и даже после мирного разрешения конфликта, я не удалил тему срача с этими колёсами , как бы она не "мешала" продавцу ... клубный магазин преследует порядочность продавцов на форуме в первую очередь, и этот топик тоже останется для ознакомления\предупреждения тем , кто как автор этой темы НЕ ИМЕЕТ ОПЫТА В ПОКУПКЕ Б\У ДЕТАЛЕЙ ...
ЕСЛИ ВЫ НЕ ИМЕЕТЕ СРЕДСТВ НА НОВОЕ - ИМЕЙТЕ ОПЫТ ПОКУПКИ СТАРОГО

сообщение в личку Сегодня, 17:54
skay34 заголовок сообщения : тёрки

Спсибо за неадекватный ответ!Только и написанно ,покупатель,покупатель,покупатель. Я в первый раз держал турбу,но руки у меня не из жопы. Написал притензию Andy после того как поставил турбу. А ставил ее так долго,потому что машина готовилась к ремонту и здесь на нисме тоже есть моя тема, я покупал гбц. Пока все собрал в кучу-поставил. Такое чувство ,что ответ составлялся вместе с Андреем.

1)меня не интересует твоя отценка моего ответа
2) меня не интересует причины почему так долго ставилась турбина
3) могу воспринять это как личное оскорбление