Датчик детонации Опции

[KOSTIX]

Опиль, вполне возможно

[Sokol]

я просто подумал, что это может быть возможной причиной тупежа моей машины...

как здрасти надобы провериться даю 80% что он у тя не работает если только до тебя его не кто не менял

Сообщение отредактировал Sokol - 7.5.2008, 13:36

[sunline(НОВИЧОК)]

как здрасти надобы провериться даю 80% что он у тя не работает если только до тебя его не кто не менял

Илья у тебя этого датчега нет лишнего? а то я у себя объездил всё, нету не у кого

[Sokol]

есть но не продам себе на оставлю на запас

у нас есть впродаже б\у 50уе новый 150-170уе но б\у не советую может быстро сломаться или вообще не работать

Сообщение отредактировал Sokol - 8.5.2008, 9:39

[VZuRa]

Дядьки, подскажите, а какой провод в мозг от ентого датчика идет, а то мне сафку привинтить нада, осталось только этот провод опознать... =)

Пардон, поиск рулит, желтый он, судя по компу SR20VE... Скоро то мы и узнаем, кто в машине хозяин =)

Сообщение отредактировал VZuRa - 13.5.2008, 1:38

[VZuRa]

Кидалово! Желтый - датчик положения заслонки

Очень ищется провод, дающий показания детонатора в мосг... а то блин не круто езить с приборами, которыми толком не воспользуешься...

[Opelevod]

мущина, вот эту распиновку смотрите! на цвета проводов не надо обращать внимание, занимаемся подсчетом пинов и все будет ОК, проверено лично при подключении сафки, гредди, лямбды, датчиков воды, скорости, температуры, все работает!

[Vector]

он как акустический провод в силиконовой оплетке с экраном....
скока мля нах можно писать парни ну вы жжете....

а я без него езжу с того момента как мотор свапил (он сломан был попалам)
отстроил вроде без него даже ниче так


Опиль а у тя че тупит то ...вроде едит машина
блин надо с тобой как то пересечся посмотреть на твою машинку ... скинь свой моб. в личку или давай я свой кину...

[Opelevod]

у меня тупняк на средних оборотах очень сильный...объективно тупняк... после 6 летит, нивапрос, но ДО 6 овощ...
зы. датчег детонации открутить не смог, все руки сорвал, писец ваще вкрутить его в дургое место не получилось, надо шпильку 8-10, 10 в блок, потом датчек надеть потом гайкой притянуть, так как все дырки в блоке свободные в правильном месте (я их там 2 или даже 3 нашел)- на 10, а дыра в датчике - на 8. завтра прикручу ,посмотрим что машинкой скажет.
зыы. отключал провод с этого датчега, комп не выдал ошибок сцуко... это нормально?
8-926-324--21--двенадцать

Сообщение отредактировал Opelevod - 11.6.2008, 9:52

[Camino]

у меня тупняк на средних оборотах очень сильный...объективно тупняк... после 6 летит, нивапрос, но ДО 6 овощ...
зы. датчег детонации открутить не смог, все руки сорвал, писец ваще вкрутить его в дургое место не получилось, надо шпильку 8-10, 10 в блок, потом датчек надеть потом гайкой притянуть, так как все дырки в блоке свободные в правильном месте (я их там 2 или даже 3 нашел)- на 10, а дыра в датчике - на 8. завтра прикручу ,посмотрим что машинкой скажет.
зыы. отключал провод с этого датчега, комп не выдал ошибок сцуко... это нормально?
8-926-324--21--двенадцать

Это не нармально, ошибку должон выдавать при отключении. Я тож датчик молоточком сбивал... один человек держал ключ рожковый на болте, второй бил молотком по удлинителю поставленному на ключ. Только мне кажется дело не в ДД... у меня при умершем затуп был только при трогании с места,и после 1500 об. уже валил намано...

[b.free]

Это не нармально, ошибку должон выдавать при отключении.

У меня, как у опиля тоже никаких ошибок не выдовало... проверял банально на панели приборов, лампочка check engine не загорается... хз почему
зы. замена датчега привела работу двигателя в норму!! проблемы были теже, что и в топике.

[Opelevod]

У меня, как у опиля тоже никаких ошибок не выдовало... проверял банально на панели приборов, лампочка check engine не загорается... хз почему
зы. замена датчега привела работу двигателя в норму!! проблемы были теже, что и в топике.

ты на шпильку сажал, я правильно понял? а то болт на 8 в те дырки проваливается)

[Camino]

У меня, как у опиля тоже никаких ошибок не выдовало... проверял банально на панели приборов, лампочка check engine не загорается... хз почему
зы. замена датчега привела работу двигателя в норму!! проблемы были теже, что и в топике.

на панели и недолжна загораться, надо было запустить диагностику увидишь код 34.

Лех, мне кажецца надо именно туда его и ставить, где он должен стоять... не зря же его ровно поцентру блока поставили... попробуй ВДшкой пролить

[Opelevod]

я вчера руку вывихнул, когда пытался ключом открутить, удлиннители не имеют достаточно места чтобы как то сработать... не знаю где там у тебя получилось молотком постучать, честно говоря удлиннители же все равно имеют свойство пружинить, так вот это подпружинивание как раз в размер рабочего хода, которое имеется в том пространстве... не забудь, у тебя Примера и другое расположени в отсеке, возможно тупо больше места ;)
у нас там с одной стороны стартер, с другой масляный датчик, сверху труба ОЖ, снизу усилитель какой то тоже, ваще нет места

насчет расположения - главное чтобы по горизонтали был в середине, тем более там отличия в расположении - 2 см, роли не играют точно. мне щас тупо проще не откручивать тот старый датчик, или попробовать снять стартер... может освободится место...

[Camino]

Я не ключ удлинял, а ставил на него удлинитель сбоку и стучал как по зубилу.... епт...не знаю как опъяснить... либо второй вариант: к ключику привязываецца веревка и из под колеса выводицца.. один чел держит ключ, чобы не слетел, второй тянет за веревочу... должно получицца.

[Opelevod]

сбоку ВАЩЕ анрил подлезть, сегодя попробую снять стартер...

[Camino]

Плин, переезжай куда-нить поближе))))) Я п тоже помог))

[KOSTIX]

сбоку ВАЩЕ анрил подлезть, сегодя попробую снять стартер...

а чтоб снять стартер на взр, нужно разобрать "пол отсека моторного"
менял стартер в сервисе, парнишка-слесарь пройопся два часа, а потом долго еще материл компоновщиков взр...

[Ratamahatta]

Парни, не судите строго, за что купил за то и продаю... просто информация для общего развития, в ее достоверности можно посомневаться, а может и нет, ну короче, для датчика детонации, важно его положение, то есть прикручивать его надо не как дотянулся и ладно, а как положено:

[Sokol]

Парни, не судите строго, за что купил за то и продаю... просто информация для общего развития, в ее достоверности можно посомневаться, а может и нет, ну короче, для датчика детонации, важно его положение, то есть прикручивать его надо не как дотянулся и ладно, а как положено:

+1

Опель сними ты уже стартер чем мучется так в другое место однозначно ставить нельзя не будет он работать правельно не зря его место расположение между 2м и 3м целиндроми если не ошибаюсь