Прыганье Оборотов, атмо фашка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прыганье Оборотов, атмо фашка |
8.5.2015, 11:38
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Народ, перерыл все темы по поиску "обороты", так и не нашел нужной темы. Сорри, если где-то была.
Атмофашка японка 32 на акпп. проблема следующего характера: не важно прогрета авто или нет периодически прыгают обороты. Не плавают, а именно прыгают. В движении накатом или на холостых(редко). Прыгают в диапазоне 500. за 1 секунду 2 раза стрелка дергается. При этом едет нормально, при нагрузке все отлично, расход в норме. От чего это может быть? Клапан холостого хода? И еще - как отключить гребанное пикание свыше 120км/ч? Сообщение отредактировал DjDevil - 8.5.2015, 11:43 |
|
|
8.5.2015, 12:29
Сообщение
#2
|
|
The Z Godfather Группа: Модераторы Сообщений: 2534 Регистрация: 25.9.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 11245 Автомобиль: 300ZX |
Народ, перерыл все темы по поиску "обороты", так и не нашел нужной темы. Сорри, если где-то была. Атмофашка японка 32 на акпп. проблема следующего характера: не важно прогрета авто или нет периодически прыгают обороты. Не плавают, а именно прыгают. В движении накатом или на холостых(редко). Прыгают в диапазоне 500. за 1 секунду 2 раза стрелка дергается. При этом едет нормально, при нагрузке все отлично, расход в норме. От чего это может быть? Клапан холостого хода? И еще - как отключить гребанное пикание свыше 120км/ч? А прибор сам исправен(в смысле прыгает только стрелка или реально обороты) обороты-топливо или воздух. -------------------- |
|
|
8.5.2015, 13:58
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
|
|
|
8.5.2015, 14:05
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
именно обороты прыгают. по словам прошлого владельца-проверяли все, кроме мафа, но так и не нашли в чем проблема Была такая проблема, то холостой ход 800 оборотов, подгазуешь, ставновятся 1400, на следующем светофоре 1100, подгазуешь, опять 800. Плюс немножко плавали. После первого ТО следовавшего за покупкой авто менял свечи, поставил новый МАФ проблема осталась. Затем были сняты дросселя, отмыты всякой волшебной химией, поставлены обратно, отрегулировали положение дроссельных заслонок проблема исчезла, после прогрева ДВС стабильный малый газ и не плавают. |
|
|
9.5.2015, 9:16
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Была такая проблема, то холостой ход 800 оборотов, подгазуешь, ставновятся 1400, на следующем светофоре 1100, подгазуешь, опять 800. Плюс немножко плавали. После первого ТО следовавшего за покупкой авто менял свечи, поставил новый МАФ проблема осталась. Затем были сняты дросселя, отмыты всякой волшебной химией, поставлены обратно, отрегулировали положение дроссельных заслонок проблема исчезла, после прогрева ДВС стабильный малый газ и не плавают. Ну у тебя чуть другое. Заслонки и весь впуск отмыт. Вообщем авто подгазовывает сама в диапазоне 700-1000-700-1000 и бывает иногда подтраивает. И еще частенько почему-то пальцы слышно, зотя бенз 95-98лью. И кто подскажет какое давление масла должно быть? Есть смутные сомненья. Вроде при прогреве давление норм, а на горячую выше 1,5 не поднимается ни на хх, ни при тапке в пол. В основном 1кг. Может быть датчик? Уровень масла в норме, масло свежее 10в60 Сообщение отредактировал DjDevil - 9.5.2015, 9:17 |
|
|
11.5.2015, 10:34
Сообщение
#6
|
|
Фахолюб Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1603 Регистрация: 9.8.2007 Из: Воронеж Пользователь №: 7858 Автомобиль: Fairlady GCZ-32 TT Nissan Almera N16 2011 |
Многовато 10w60. Мне кажется от такой вязкости насос себя чувствует "не очень" и давление такое низкое..
По давке смотри ниже. Холостые >0.8 На 3000об - 3,6 - 4,6 -------------------- Nissan 300ZX 89, VG30DE продан
Nissan 300ZX 91, VG30DETT Рыжая киса :) I had a dream, I'm in a turbo Z. They got a bike, but they can't catch me. They got a car, but they can't catch me. So, they got plane, just when they about to catch me... Twin... Turbos... kick... in! Nissan. Built for the Human Race. :) |
|
|
12.5.2015, 18:08
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Многовато 10w60. Мне кажется от такой вязкости насос себя чувствует "не очень" и давление такое низкое.. По давке смотри ниже. Холостые >0.8 На 3000об - 3,6 - 4,6 Да походу у меня просто датчик глючит. Пока авто холодное-показывает все в норме. а потом показатели перестают меняться практически. стрелка бегает от 0.5 до 1.5 максимум и медленно. Сообщение отредактировал DjDevil - 12.5.2015, 18:08 |
|
|
13.5.2015, 13:12
Сообщение
#8
|
|
Фахолюб Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1603 Регистрация: 9.8.2007 Из: Воронеж Пользователь №: 7858 Автомобиль: Fairlady GCZ-32 TT Nissan Almera N16 2011 |
Да походу у меня просто датчик глючит. Пока авто холодное-показывает все в норме. а потом показатели перестают меняться практически. стрелка бегает от 0.5 до 1.5 максимум и медленно. А может и не датчик. Масло нагревается, становится жидким. Может у тебя клапана сброса масла шалят, перепускают и давления нет. -------------------- Nissan 300ZX 89, VG30DE продан
Nissan 300ZX 91, VG30DETT Рыжая киса :) I had a dream, I'm in a turbo Z. They got a bike, but they can't catch me. They got a car, but they can't catch me. So, they got plane, just when they about to catch me... Twin... Turbos... kick... in! Nissan. Built for the Human Race. :) |
|
|
13.5.2015, 14:47
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
|
|
|
13.5.2015, 15:43
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
13.5.2015, 16:44
Сообщение
#11
|
|
Жук Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1628 Регистрация: 15.1.2010 Из: Dolgopa power Пользователь №: 16246 Автомобиль: 300zx z32 |
Ты токо бредовые идеи можеш подкидывать? ты че такой скандалист? куда не зайду, на каждый пост свои 5 копеек вставляешь. парень спрашивает совета, другие ребята ему отвечают и каждый говорит то, что считает нужны. а бредовая идея или нет, это уже тебя, как говориться, ебать не должно... -------------------- |
|
|
13.5.2015, 17:38
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
Ты токо бредовые идеи можеш подкидывать? У меня - то все работает, и если я что-то предлагаю сделать, то я САМ лично через это прошел. Теперь сообщу что с тобой, , я на ТЫ не переходил, так я хз кто ты ваще и что ты, и судя по твоим постам в которых нет конструктива никогда, а только какие-то подъебы с претензией на лавры ГУРУ мне с тобой вообще говорить не о чем, так тока, хер затупить. А теперь ГУРУ, расскажи что происходит с датчиком давления масла за 10-20 лет эксплуатации? Прояви свою "не бредовую" смекалку, время пошло, займусь твоим самообразованием, пожалуй. |
|
|
14.5.2015, 12:16
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Нашли где погавкаться))))
Обороты могут прыгать из-за вакуумника тормозов? |
|
|
14.5.2015, 12:36
Сообщение
#14
|
|
Жук Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1628 Регистрация: 15.1.2010 Из: Dolgopa power Пользователь №: 16246 Автомобиль: 300zx z32 |
Нашли где погавкаться)))) Обороты могут прыгать из-за вакуумника тормозов? если он связан с мотором вакуумными шлангами с клапаном, то да. -------------------- |
|
|
14.5.2015, 13:27
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
У меня - то все работает, и если я что-то предлагаю сделать, то я САМ лично через это прошел. Теперь сообщу что с тобой, , я на ТЫ не переходил, так я хз кто ты ваще и что ты, и судя по твоим постам в которых нет конструктива никогда, а только какие-то подъебы с претензией на лавры ГУРУ мне с тобой вообще говорить не о чем, так тока, хер затупить. А теперь ГУРУ, расскажи что происходит с датчиком давления масла за 10-20 лет эксплуатации? Прояви свою "не бредовую" смекалку, время пошло, займусь твоим самообразованием, пожалуй. Ответ не тебе был задан! Можеш умерить свой пыл. Бред потому что. Штат датчик и показометр в щитке(работающее) показывают близко к параметру "погода на марсе". Стоимость нового сенсора???? Не проще и дельние купить Внешний датчик с показометром который вразы информативнее( Что наблюдается в большинстве случаев)???????????? Сообщение отредактировал maxzerg - 14.5.2015, 18:17 |
|
|
14.5.2015, 17:40
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
Ответ не тебе был задан! Можеш умерить свой пыл. Бред потому что. Штат датчик и показометр в щитке(работающее) показывают близко погоду на марсе. Стоимость нового сенсора???? Не проще и дельние купить Внешний датчик с показометром который вразы информативнее???????????? Ты слово бред употребляй дома у себя за обеденным столом, ты вообще вменяемый? Показометр колхозить изза сенсора неисправного? Вот после таких мастеров и нет в продаже нормальных машин, одни угандошенные колхозные ведра с грядками показометров и стильными ништяками с помойки. Про погоду на марсе, читай мануал, там все есть, разжевывать не буду. Расстроил ты пенсионера окончательно, пойду на улицу, прогуляюсь, солнышко, тепло, может подобрею. Уж сколько раз зарекался не писать на форумах, дурака не научишь, умный сам найдет где прочитать, жму руку, целую, прощаюсь, на ответ не рассчитывай. |
|
|
14.5.2015, 18:15
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Ты слово бред употребляй дома у себя за обеденным столом, ты вообще вменяемый? Показометр колхозить изза сенсора неисправного? Вот после таких мастеров и нет в продаже нормальных машин, одни угандошенные колхозные ведра с грядками показометров и стильными ништяками с помойки. Про погоду на марсе, читай мануал, там все есть, разжевывать не буду. Расстроил ты пенсионера окончательно, пойду на улицу, прогуляюсь, солнышко, тепло, может подобрею. Уж сколько раз зарекался не писать на форумах, дурака не научишь, умный сам найдет где прочитать, жму руку, целую, прощаюсь, на ответ не рассчитывай. Тебе для сведения читаю мануалы каждый день!!! Пошел за новым сенсором наверное? Сообщение отредактировал maxzerg - 14.5.2015, 18:18 |
|
|
14.5.2015, 20:06
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 155 Регистрация: 25.5.2008 Из: МО Пользователь №: 10262 Автомобиль: 300zx, AT, VG-30DE, 1989, japan market, z32, yellow |
|
|
|
14.5.2015, 20:30
Сообщение
#19
|
|
The Z Godfather Группа: Модераторы Сообщений: 2534 Регистрация: 25.9.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 11245 Автомобиль: 300ZX |
Нашли где погавкаться)))) Обороты могут прыгать из-за вакуумника тормозов? да -------------------- |
|
|
15.5.2015, 10:26
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2010 Из: Геленджик-Новороссийск Пользователь №: 16398 |
Мой живее всех живых;) Рад что читаешь, еще бы автор этой ветки его почитывал и сразу меньше острых углов на форуме было бы. Таки автор тут ни с кем и не гавкается, чтоб острые углы образовывать Изначально то тема об оборотах) Про масло-это мимолетом вопрос был) Видео прыганья оборотов Видево Сообщение отредактировал DjDevil - 15.5.2015, 15:25 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 10:36 |