Что мы хотим видеть в Nismo-wiki?? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что мы хотим видеть в Nismo-wiki?? |
17.12.2009, 2:31
Сообщение
#1
|
|
МегаадминчеГ Группа: Главные администраторы Сообщений: 11984 Регистрация: 15.3.2003 Из: РФ, Мск, ВАО =) Пользователь №: 45 |
Итак. Просьба отписывать тут вопрос-ответ.
Чтобы создателям страниц было проще пишите тут своеобразный FAQ. Указывая Вопрос и дописав за ним ответ. По всем вопросам - YarikSteel, Doc39, Erop, Booom, Valet Будут дополнения!!!! ПРИМЕР Цитата Вопрос:
Что такое Турбина? Ответ: - Турбокомпрессор, турбина или газотурбинный нагнетатель — устройство, которое использует энергию выхлопных газов для нагнетания воздуха или топливовоздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания. - Для двигателей малой мощности (автомобильных) применяют турбокомпрессоры с центростремительной турбиной, а на двигателях большой мощности (тракторные, тепловозные, судовые) — с осевой турбиной. Компрессор всегда центробежный, так как осевой компрессор имеет более сложную конструкцию и склонность к помпажу. Наименьшие размеры имеют турбокомпрессоры для двигателей легковых автомобилей — диаметр их колес порядка 50 мм. Наибольшие размеры у судовых турбокомпрессоров — диаметр колес — до 1,2 м. -------------------- Администратор клуба NISMO-CLUB .RUSSIA ( www.nismo-club.ru ) -= YarikSteel SHOP =- ex: Nissan Laurel C33 rb20de at4 1990 150hp -=Кузов/салон=- -=Двигатель/трансмиссия=- -=Подвеска/тормоза=- (тормоза 4 и 6 поршней) -=Электроника/электрика=- _________________________________S__H__O__P____________________________________ ex: Nissan Silvia S110 Z18 at3 1983 91hp ex: Volvo 940 b230fb mt5 1993 165hp (chip-tuning) Nissan Laurel C33 Nissan Laurel C33 Nissan Silvia S110 Z18 mt5 1982 91hp Siz@ri: Nissan Skyline C211 coupe L20ET mt5 1980 145hp Nissan Skyline GT-R E-BNR32 V-spec II rb26dett mt5 1994 399.1hp(10.10.2009) Обслуживание, Диагностика, Ремонт, Запчасти, Тюнинг +7-9О3-7ЧЧЗЗЧ5 Ярослав +7-916-6О884З1 Игорь |
|
|
17.12.2009, 2:38
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2850 Регистрация: 16.7.2009 Из: Калининград Пользователь №: 14127 Автомобиль: GTR R34 V specII/Pontiac Firebird 1978 5.7l/ Lincoln continental 6.6 sedan 1973/BMW 635csi 89 |
спасибо )
Нужна вся информация по нашим авто марки ниссан. Будем делать разделы автоэлектрики по моделям. Многочисленные распиновки блоков управления, работа датчиков, схемы подключения и т.п. С утра выложу конкретно всю схему подачи информации. Целый день ломали клавиатуры над этим вопросом ) -------------------- По делу, в личку.
модерю Wi-Ki и раздел Nismo-Калининград кидалово ведет к попадалову не могу спать с крошками в постеле, они все время пристают и требуют... =) |
|
|
17.12.2009, 2:50
Сообщение
#3
|
|
nismo inkvizitor Группа: Администраторы Сообщений: 3625 Регистрация: 26.8.2004 Пользователь №: 962 |
думаю что нужно создать перечень терминов , и потом к каждому термину - подробная инфа какая ток есть... тоесть "распредвал" -он же "распределительный вал" и далее вся инфа какая с ним связана... или "турбокомпрессор" - она же " турбина" ... по вбитому юзером слову (термину) он получает эту инфу , в тексте которой встречаются другие термины, гликая на которые он получает инфу касаемую их ...
|
|
|
17.12.2009, 2:58
Сообщение
#4
|
|
Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 497 Регистрация: 5.10.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 8237 |
Цитата
Вопрос: Что такое Турбина? Ответ: - Турбокомпрессор, турбина или газотурбинный нагнетатель — устройство, которое использует энергию выхлопных газов для нагнетания воздуха или топливовоздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания. - Для двигателей малой мощности (автомобильных) применяют турбокомпрессоры с центростремительной турбиной, а на двигателях большой мощности (тракторные, тепловозные, судовые) — с осевой турбиной. Компрессор всегда центробежный, так как осевой компрессор имеет более сложную конструкцию и склонность к помпажу. Наименьшие размеры имеют турбокомпрессоры для двигателей легковых автомобилей — диаметр их колес порядка 50 мм. Наибольшие размеры у судовых турбокомпрессоров — диаметр колес — до 1,2 м. Думаю такая нубо-инфа нах ненужна. Лишний хлам не нужен 100% |
|
|
17.12.2009, 4:41
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2197 Регистрация: 5.2.2008 Из: Чертаново Пользователь №: 9277 Автомобиль: Skyline HCR32 4door; V35 2.5 4door |
Ну,а с другой стороны пригодиться вся инфа!Так что Валя сказал правильно надо забивать на все слова
-------------------- ооSKYLINEоо
КРУЖОК ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ |
|
|
17.12.2009, 13:18
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 894 Регистрация: 12.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 13270 Автомобиль: Mitsubishi Galant |
Как заполнять нашу Nismo-wiki по русски
наверно пригодится |
|
|
17.12.2009, 17:12
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2850 Регистрация: 16.7.2009 Из: Калининград Пользователь №: 14127 Автомобиль: GTR R34 V specII/Pontiac Firebird 1978 5.7l/ Lincoln continental 6.6 sedan 1973/BMW 635csi 89 |
хорошо, будем забивать значение всех слов нашего мира, от них и будем плясать.
Все принимаем активное обсуждение данного вопроса, какую инфу мы хотим увидеть в ви-ки ? Сообщение отредактировал Doc39 - 17.12.2009, 16:15 -------------------- По делу, в личку.
модерю Wi-Ki и раздел Nismo-Калининград кидалово ведет к попадалову не могу спать с крошками в постеле, они все время пристают и требуют... =) |
|
|
17.12.2009, 17:27
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1054 Регистрация: 23.9.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 11223 Автомобиль: ps13 |
Перенесите фотогайды DS_Ghost'а
ну и чтобы партнабмера запчастей были для каждой тачки. Сообщение отредактировал beastie - 17.12.2009, 17:29 -------------------- |
|
|
17.12.2009, 17:41
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2850 Регистрация: 16.7.2009 Из: Калининград Пользователь №: 14127 Автомобиль: GTR R34 V specII/Pontiac Firebird 1978 5.7l/ Lincoln continental 6.6 sedan 1973/BMW 635csi 89 |
геморой в структуре папок, просто единую структуру создать невозможно на все модели авто, различия идут и по принципу работы датчиков, посему все в одну кучу не выйдет
про фотогайды, обязательно возьмем на заметку., главное определить структуру что куда разложить -------------------- По делу, в личку.
модерю Wi-Ki и раздел Nismo-Калининград кидалово ведет к попадалову не могу спать с крошками в постеле, они все время пристают и требуют... =) |
|
|
17.12.2009, 17:43
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1054 Регистрация: 23.9.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 11223 Автомобиль: ps13 |
ну я же имел ввиду не все номера,а самые распространённые,типа номеров расходников.
есть на буржуйских сайтах уже готовые списки с номерами,можно взять у них,к примеру.... -------------------- |
|
|
17.12.2009, 19:00
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2850 Регистрация: 16.7.2009 Из: Калининград Пользователь №: 14127 Автомобиль: GTR R34 V specII/Pontiac Firebird 1978 5.7l/ Lincoln continental 6.6 sedan 1973/BMW 635csi 89 |
геморой в структуре папок, просто единую структуру создать невозможно на все модели авто, различия идут и по принципу работы датчиков, посему все в одну кучу не выйдет про фотогайды, обязательно возьмем на заметку., главное определить структуру что куда разложить а отдельно запихивать все в общую кучку - это изначально нонсенс, пока работаю над вопросом упорядочить структуру под каждую конкретную модель, иначе никак. -------------------- По делу, в личку.
модерю Wi-Ki и раздел Nismo-Калининград кидалово ведет к попадалову не могу спать с крошками в постеле, они все время пристают и требуют... =) |
|
|
17.12.2009, 19:05
Сообщение
#12
|
|
МегаадминчеГ Группа: Главные администраторы Сообщений: 11984 Регистрация: 15.3.2003 Из: РФ, Мск, ВАО =) Пользователь №: 45 |
Как заполнять нашу Nismo-wiki по русски наверно пригодится Добавил то же самое, но у нас в вики. Перевод на русском! -------------------- Администратор клуба NISMO-CLUB .RUSSIA ( www.nismo-club.ru ) -= YarikSteel SHOP =- ex: Nissan Laurel C33 rb20de at4 1990 150hp -=Кузов/салон=- -=Двигатель/трансмиссия=- -=Подвеска/тормоза=- (тормоза 4 и 6 поршней) -=Электроника/электрика=- _________________________________S__H__O__P____________________________________ ex: Nissan Silvia S110 Z18 at3 1983 91hp ex: Volvo 940 b230fb mt5 1993 165hp (chip-tuning) Nissan Laurel C33 Nissan Laurel C33 Nissan Silvia S110 Z18 mt5 1982 91hp Siz@ri: Nissan Skyline C211 coupe L20ET mt5 1980 145hp Nissan Skyline GT-R E-BNR32 V-spec II rb26dett mt5 1994 399.1hp(10.10.2009) Обслуживание, Диагностика, Ремонт, Запчасти, Тюнинг +7-9О3-7ЧЧЗЗЧ5 Ярослав +7-916-6О884З1 Игорь |
|
|
17.12.2009, 19:24
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1054 Регистрация: 23.9.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 11223 Автомобиль: ps13 |
а отдельно запихивать все в общую кучку - это изначально нонсенс, пока работаю над вопросом упорядочить структуру под каждую конкретную модель, иначе никак. я незнаю как вы собираетесь делать,но я думал что все будет выглядеть вот так. http://en.wikibooks.org/wiki/Nissan_240SX_...ce_Modification -------------------- |
|
|
17.12.2009, 21:16
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 2850 Регистрация: 16.7.2009 Из: Калининград Пользователь №: 14127 Автомобиль: GTR R34 V specII/Pontiac Firebird 1978 5.7l/ Lincoln continental 6.6 sedan 1973/BMW 635csi 89 |
я незнаю как вы собираетесь делать,но я думал что все будет выглядеть вот так. http://en.wikibooks.org/wiki/Nissan_240SX_...ce_Modification безусловно ценная инфа. Запустили в тестовом варианте, информация постоянно будет изменятся -------------------- По делу, в личку.
модерю Wi-Ki и раздел Nismo-Калининград кидалово ведет к попадалову не могу спать с крошками в постеле, они все время пристают и требуют... =) |
|
|
17.12.2009, 22:05
Сообщение
#15
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
а какой смысл запихивать в нашу вики значения основных понятия которые есть в русской википедии? думаю надо просто делать сноску с ссылкой на первоисточник и всё
-------------------- |
|
|
17.12.2009, 22:17
Сообщение
#16
|
|
nismo inkvizitor Группа: Администраторы Сообщений: 3625 Регистрация: 26.8.2004 Пользователь №: 962 |
ну вот и началась минианархия
|
|
|
17.12.2009, 22:33
Сообщение
#17
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
не понял, валь, я разве не прав? просто не вижу смысла выполнять лишнюю работу или копировать статью с вики
-------------------- |
|
|
18.12.2009, 1:22
Сообщение
#18
|
|
Летчик-пулеметчик Группа: Администраторы Сообщений: 11047 Регистрация: 19.2.2003 Из: Столицы Пользователь №: 3 Автомобиль: Stagea AR-X |
Блин - молодцы!
-------------------- Основатель Российского клуба любителей спортивных автомобилей NISSAN
NISMO CLUB .RUSSIA - Since 2003. 13 лет йоба. * * * +7-910-436-2080 Василий "R.S." МТС/WhatsApp/Viber/Telegram Официальный дистрибьютор RAYS WHEELS, ENDLESS BRAKES, TEIN, CUSCO, DEFI by NIPPON SEIKI, CSF RACE Nissan Stagea AR-X Four VQ25DET ATTESA ET-S HICAS перенедорестайл "Фрэнки". |
|
|
18.12.2009, 18:36
Сообщение
#19
|
|
nismo inkvizitor Группа: Администраторы Сообщений: 3625 Регистрация: 26.8.2004 Пользователь №: 962 |
не понял, валь, я разве не прав? просто не вижу смысла выполнять лишнюю работу или копировать статью с вики я когда людей учу тачки строить, я принципы работы и устройство обьясняю...а не заставляю зубрить манул на один мотор .... так учат механекоф автотаза...они "по книжке" тупо "откручивают и прикручивают гайки не понимая их назначения и выполняемых функций" |
|
|
18.12.2009, 18:42
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 6055 Регистрация: 20.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 11460 Автомобиль: Stagea AR-X |
я когда людей учу тачки строить, я принципы работы и устройство обьясняю...а не заставляю зубрить манул на один мотор .... так учат механекоф автотаза...они "по книжке" тупо "откручивают и прикручивают гайки не понимая их назначения и выполняемых функций" Разумно! но понимание принципов работы и наличие мануалов друг другу ведь не противоречат! понимать НУЖНО, но и мануалы ведь полезны !? по моделям не только схемы проводки, типы привода и тд разнятся, но и подхзооды к обслужзиванию/тюнингу, так что развод структур по моделям это фактическая нужность(это я намекаю на разницу между тем, для чего строятся 200ки и что хозяева делают с 35-ми кузовами скаев). так что будем копать =)) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 5:19 |