Кто На Apexi Pfc??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто На Apexi Pfc??? |
7.11.2013, 12:53
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 29 Регистрация: 14.1.2012 Из: Сочи Пользователь №: 23348 Автомобиль: Nissan Silvia s13 |
Всем привет, не могу найти своего программного обеспечения на комп, для настройки Apexi PFC.
шнур у меня apexi full computer control unit PRO Может у кого ни будь есть? Буду очень благодарен |
|
|
10.11.2013, 16:30
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 481 Регистрация: 14.11.2011 Из: Kраснокаменск Пользователь №: 22911 Автомобиль: . |
http://www.ebay.com/itm/APEXi-FC-Commander...=item58a13c5fae
если у тебя такой даталогит, то врятли найдешь софт легальный, и сомневаюсь что кто то поделится своей лицензионной копией. на яхе недорого можно софт взять, например: http://injapan.ru/auction/f132927897.html |
|
|
22.11.2013, 10:14
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1561 Регистрация: 7.1.2006 Из: Солнечный Норильск Пользователь №: 3019 Автомобиль: Nissan Stagea RWD PFC-edition |
А какой из девайсов лучше Fc Datalogit или этот
-------------------- Stagea RWD C34 Face BNR34
|
|
|
24.11.2013, 8:14
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 481 Регистрация: 14.11.2011 Из: Kраснокаменск Пользователь №: 22911 Автомобиль: . |
лучше конечно ПФЦ про - это официальное средство от Апекси, даталогит с ФЦ-едит это самоделка новозеландских умельцев. Я недавно интересовался этим вопросом в чем различие между ними, ни чего конкретного мне не ответили, но было сказано, что в FC pro - более расширенные возможности и также можно цеплять аналоговые входы и +1 и +5В.
|
|
|
24.11.2013, 14:45
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 29 Регистрация: 14.1.2012 Из: Сочи Пользователь №: 23348 Автомобиль: Nissan Silvia s13 |
А какой из девайсов лучше Fc Datalogit или этот Цитата лучше конечно ПФЦ про - это официальное средство от Апекси, даталогит с ФЦ-едит это самоделка новозеландских умельцев. Я недавно интересовался этим вопросом в чем различие между ними, ни чего конкретного мне не ответили, но было сказано, что в FC pro - более расширенные возможности и также можно цеплять аналоговые входы и +1 и +5В. Все, мне выслали Америкосы официальную программу, зашел в нее и зашел в по даталогит, и понял что фк про гавно((( |
|
|
25.11.2013, 2:00
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 29 Регистрация: 14.1.2012 Из: Сочи Пользователь №: 23348 Автомобиль: Nissan Silvia s13 |
Кому надо могу поделиться программой апекси про
|
|
|
28.11.2013, 18:56
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 109 Регистрация: 24.8.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 10981 Автомобиль: Nissan Skyline enr 33 mt turbo sedan |
я на даталоджите настраиваюсь новозеландском все устраивает...програма FC edit 2.131 если есть вопросы по функционалу спрашивай.
|
|
|
28.11.2013, 23:13
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 29 Регистрация: 14.1.2012 Из: Сочи Пользователь №: 23348 Автомобиль: Nissan Silvia s13 |
я на даталоджите настраиваюсь новозеландском все устраивает...програма FC edit 2.131 если есть вопросы по функционалу спрашивай. Да даталоджик рулит по сравнению с заводской программой FC PRO, я не как не могу разобраться в ней, если я в fc edit в карте ставил свои значения, он автоматом все расчитывал всю таблицу, то в FC PRO выходят совсем другие цифры(((( А покупать даталоджик пока не могу осилить((( |
|
|
29.12.2013, 23:33
Сообщение
#9
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Ребят, собираюсь на PFC перейти, но для меня стало открытием, что софт не идёт в комплекте к компу...
Т. е. нужно купить отдельно PFC и отдельно кабель и отдельно софт к компу? Ещё вопрос, чем отличается версия PFC (D-Jetro) от просто PFC? Написано, что (D-Jetro) это для перехода с MAF на MAP. Т. е. я должен сразу перед покупкой определиться, хочу я жить на MAF'е или MAP'е? Т. е. даже если я покупаю Boost Control Kit к версии без (D-Jetro), то у меня также остаётся комп на MAF'е, просто добавляется буст-контроль? А почему вообще у Apexi отдельный Boost Control Kit, если в штате уже есть MAP и соленоид буста? Почему нельзя было на штатную проводку всё сделать?.. Получается, с буст-китом штатный MAP (над 6м цилиндром) выкидывается? И ещё, у меня не корч, у меня останутся рабочими TCS, HICAS? Смогу ли я также Nisan Data Scan'ом подключаться к HICAS, ABS, SRS? И ещё вопрос. Планирую также купить ШПЛЗ Innovate LC-1 (LC-2). У неё есть два выхода - на прибор (на весь диапазон) и на ЭБУ (имитация штатной лямбды). Будет ли PFC работать по лямбде Innovate? Ещё покопался - http://www.innovatemotorsports.com/resourc...it_tutorial.pdf Я правильно понял, что тут ШПЛЗ используют уже в полную силу? Т. е. лямбда используется ЭБУ не только для "бедно / богато" как в стоке, а все её значения? И обратная связь есть во всех режимах работы? 0_о Продолжая размышлять, если в PFC есть некие AUXilary inputs, то можно посылать в них всё, что угодно? Хоть EGT, хоть FUEL Press? ) -------------------- |
|
|
12.1.2015, 21:54
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 29 Регистрация: 14.1.2012 Из: Сочи Пользователь №: 23348 Автомобиль: Nissan Silvia s13 |
Кому нужен Софт на данный комплект, обращайтесь
|
|
|
13.1.2015, 9:08
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
|
|
|
28.7.2015, 2:44
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 396 Регистрация: 27.2.2007 Из: мск Пользователь №: 6686 Автомобиль: GT-R R32 V-Spec |
Newt,
Не знаю поможет ли, вот тут есть какая-то инфа на эту тему http://get-tuned.ru/techarts/vybor-bloka-u...ya-chast-3.html bgtym, По поводу цены, за счет возможности купить БУ Апекси, он до сих пор остается вне конкуренции в своей ценовой категории. Если есть бюджет конечно стоит рассмотреть Haltech и AEM. -------------------- m0shny@mail.ru
лучше писать в почту, тут могу отвечать с задержкой |
|
|
28.7.2015, 3:14
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
Да херня это невмненяемая. Если вдруг реально какая-то трабла то помочь никто не поможет а нужных настроек просто нет.
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
28.7.2015, 18:10
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Newt, Не знаю поможет ли, вот тут есть какая-то инфа на эту тему http://get-tuned.ru/techarts/vybor-bloka-u...ya-chast-3.html bgtym, По поводу цены, за счет возможности купить БУ Апекси, он до сих пор остается вне конкуренции в своей ценовой категории. Если есть бюджет конечно стоит рассмотреть Haltech и AEM. Ну а там типо АЧ-Ко-С тоже дико дорогой??? по твоему? |
|
|
28.7.2015, 22:28
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 396 Регистрация: 27.2.2007 Из: мск Пользователь №: 6686 Автомобиль: GT-R R32 V-Spec |
Ну а там типо АЧ-Ко-С тоже дико дорогой??? по твоему? HKS предоставляет свой софт только для дилеров, а их в Москве небыло раньше, так что его вобще не рассматриваю. Кто-то скажет "есть же ломаный софт", но я за авторские права , да и нервы свои ценю выше! -------------------- m0shny@mail.ru
лучше писать в почту, тут могу отвечать с задержкой |
|
|
29.7.2015, 8:42
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
HKS предоставляет свой софт только для дилеров, а их в Москве небыло раньше, так что его вобще не рассматриваю. Кто-то скажет "есть же ломаный софт", но я за авторские права , да и нервы свои ценю выше! Но а зачем же нервничать-то??? да и софт ломаный на те блоки котырые уже офф. неподдерживаются. Сообщение отредактировал maxzerg - 29.7.2015, 8:43 |
|
|
4.5.2020, 20:20
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 1 Регистрация: 4.5.2020 Из: Елизово, Камчатский край Пользователь №: 37736 Автомобиль: Subaru Legacy BD5 RS |
|
|
|
18.6.2020, 3:12
Сообщение
#18
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
Всем привет в далёкий 2015, есть у кого прога FC Pro? Очень нужна, хочу настроиться Нужна еще или нашел уже? напиши в личку, если что. -------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 10:25 |