Сборка Синей Пули, Нужна помощь в сборке и настройке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сборка Синей Пули, Нужна помощь в сборке и настройке |
31.1.2017, 1:04
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 8.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 23159 Автомобиль: Nissan Sunny GTI |
Друзья! нужна помощь в окончании сборки пульки.
из 3х доноров собран леворукий gtir. сильно богатит смесь на холостых. плохо набирает обороты. нужна настройка мозгов и помощь по запчастям. Кстати остался неплохой праворукий кузов с дверями камотом и бамперами. может комуто нужен... |
|
|
1.2.2017, 13:40
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Цитата сильно богатит смесь на холостых. плохо набирает обороты. насос небось 255лч стоит? или может 360лч и более? А может и бош 044? Не справляется стоковый регулятор на рейке с таким объемом и давление избыточное на хх - намерял 4,0бара в рейке при положенных 3,0бар с 255лч насосом. Надо либо регулятор тюнь, либо насос поскромнее. Стокового насоса хватает на 300сил. |
|
|
1.2.2017, 15:42
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 233 Регистрация: 18.1.2012 Из: УФА Пользователь №: 23389 Автомобиль: PULSAR |
насос небось 255лч стоит? или может 360лч и более? А может и бош 044? Не справляется стоковый регулятор на рейке с таким объемом и давление избыточное на хх - намерял 4,0бара в рейке при положенных 3,0бар с 255лч насосом. Надо либо регулятор тюнь, либо насос поскромнее. Стокового насоса хватает на 300сил. ды ты гонишь! у меня два насоса стояло от эвика на стоковом регуляторе..ниче не передавливало! смотри лучше обратку там затуп значит у тебя.. Друзья! нужна помощь в окончании сборки пульки. из 3х доноров собран леворукий gtir. сильно богатит смесь на холостых. плохо набирает обороты. нужна настройка мозгов и помощь по запчастям. Кстати остался неплохой праворукий кузов с дверями камотом и бамперами. может комуто нужен... дмрв поменяй для начала.. и посмотри мжет мозг какой нить шитый под другие спеки или форсы большие стоят |
|
|
2.2.2017, 11:42
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 8.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 23159 Автомобиль: Nissan Sunny GTI |
ды ты гонишь! у меня два насоса стояло от эвика на стоковом регуляторе..ниче не передавливало! смотри лучше обратку там затуп значит у тебя.. дмрв поменяй для начала.. и посмотри мжет мозг какой нить шитый под другие спеки или форсы большие стоят на этой машине мозг вообще походу от атмо!!! кто может помочь разобраться со спеками и настройками??? Друзья! нужна помощь в окончании сборки пульки. из 3х доноров собран леворукий gtir. сильно богатит смесь на холостых. плохо набирает обороты. нужна настройка мозгов и помощь по запчастям. Кстати остался неплохой праворукий кузов с дверями камотом и бамперами. может комуто нужен... Уже из 4х доноров. еще появился атмо санни 2.0 бенз |
|
|
3.2.2017, 12:11
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 846 Регистрация: 8.7.2003 Из: Владивосток Пользователь №: 175 |
ды ты гонишь! у меня два насоса стояло от эвика на стоковом регуляторе..ниче не передавливало! смотри лучше обратку там затуп значит у тебя.. дмрв поменяй для начала.. и посмотри мжет мозг какой нить шитый под другие спеки или форсы большие стоят подача была одна на 2 насоса? стоковая? |
|
|
3.2.2017, 19:49
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 233 Регистрация: 18.1.2012 Из: УФА Пользователь №: 23389 Автомобиль: PULSAR |
|
|
|
9.2.2017, 0:16
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Цитата ды ты гонишь! у меня два насоса стояло от эвика на стоковом регуляторе..ниче не передавливало! смотри лучше обратку там затуп значит у тебя.. я всего лишь предложил челу проверить давку. При свапах на авенировкий ДЕТ куча народа наступает на грабли с насосами 255лч и получают описанную мной хрень. Я мерял на нескольких машинах. Результаты были схожие. Однако среди них не было ни одного ГиТиРа. Озабоченные подачей бенза могут посчитать: Сток форсы 444сс х4шт нагрузка 100% - потребность 1,77л/мин или 108л/час потолок 250сил при наддуве 0.7 бар на 6000 какие-нибудь 650ссх4шт при нагрузке 100% - потребность 2,6л/мин или 156л/час потолок 370сил при наддуве 1.4 бар на 6000 При этом в первом случае насос должен выдать 108л/ч на давлении 3,0бар (перепад на форсах)+0,7бар (наддув) = 3,7бар. Во втором случае требуется получить 156л/час на давлении 3,0+1,4=4,4бар. Т.е. проблема при бустапе на самом деле в том какое ДАВЛЕНИЕ развивает насос, а не в том сколько он выдает расход. А гнилые насосы можно хоть по пять штук параллелить и получать просадку на наддуве при перелие на хх. Ссылки на калькуляторы: http://www.turbos.borgwarner.com/aftermarket/matchbot.aspx http://xn----7sbylaugchho.xn--p1ai/forsunka.html Цитата на этой машине мозг вообще походу от атмо!!! кто может помочь разобраться со спеками и настройками??? а что тут разбираться? вешай атмо маф, ставь атмофорсы и выкидывай турбу. Мозг на ГиТиР должен быть с номером 23710 54С00, либо другой, но шитый именно под установленный сетап. |
|
|
9.2.2017, 2:02
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 8.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 23159 Автомобиль: Nissan Sunny GTI |
я всего лишь предложил челу проверить давку. При свапах на авенировкий ДЕТ куча народа наступает на грабли с насосами 255лч и получают описанную мной хрень. Я мерял на нескольких машинах. Результаты были схожие. Однако среди них не было ни одного ГиТиРа. Озабоченные подачей бенза могут посчитать: Сток форсы 444сс х4шт нагрузка 100% - потребность 1,77л/мин или 108л/час потолок 250сил при наддуве 0.7 бар на 6000 какие-нибудь 650ссх4шт при нагрузке 100% - потребность 2,6л/мин или 156л/час потолок 370сил при наддуве 1.4 бар на 6000 При этом в первом случае насос должен выдать 108л/ч на давлении 3,0бар (перепад на форсах)+0,7бар (наддув) = 3,7бар. Во втором случае требуется получить 156л/час на давлении 3,0+1,4=4,4бар. Т.е. проблема при бустапе на самом деле в том какое ДАВЛЕНИЕ развивает насос, а не в том сколько он выдает расход. А гнилые насосы можно хоть по пять штук параллелить и получать просадку на наддуве при перелие на хх. Ссылки на калькуляторы: http://www.turbos.borgwarner.com/aftermarket/matchbot.aspx http://xn----7sbylaugchho.xn--p1ai/forsunka.html а что тут разбираться? вешай атмо маф, ставь атмофорсы и выкидывай турбу. Мозг на ГиТиР должен быть с номером 23710 54С00, либо другой, но шитый именно под установленный сетап. А может у когото есть мозг от пульсара? |
|
|
26.2.2017, 20:40
Сообщение
#9
|
|
японохламопользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 835 Регистрация: 28.3.2009 Из: Рязань Пользователь №: 13108 Автомобиль: NISSAN GTi-R |
А может у когото есть мозг от пульсара? Если ещё надо, могу "родной" дать поюзать -------------------- Спирта залей побольше в бак!
Стрелку смело загони в отсечку! Крепко хозяйство зажми в кулак, Чтобы страха жёлтого перекрыть протечку!!! |
|
|
27.4.2017, 7:08
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 37 Регистрация: 31.5.2016 Из: Белорусь,г. Солигорск Пользователь №: 34223 |
Друзья! нужна помощь в окончании сборки пульки. из 3х доноров собран леворукий gtir. сильно богатит смесь на холостых. плохо набирает обороты. нужна настройка мозгов и помощь по запчастям. Кстати остался неплохой праворукий кузов с дверями камотом и бамперами. может комуто нужен... Привет... скажи возможно у тебя есть поворотный кулак со ступицей передние? Нижние передние лапы/ рычаги... Передние полуоси с гранатами..возможно каробка есть с г.п 4.4 или 4.1 и раздатка под нее? Куплю) |
|
|
16.6.2017, 17:37
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 147 Регистрация: 18.11.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 19440 Автомобиль: pulsar GTi-R |
Привет... скажи возможно у тебя есть поворотный кулак со ступицей передние? Нижние передние лапы/ рычаги... Передние полуоси с гранатами..возможно каробка есть с г.п 4.4 или 4.1 и раздатка под нее? Куплю) Кулаки есть..привода есть..кулаки в сборе с дисками и томозами |
|
|
16.9.2017, 18:40
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 3 Регистрация: 16.9.2017 Из: Петрозаводск Пользователь №: 35935 Автомобиль: Nissan Pulsar GTI-R |
Может есть передний подрамник с крепежом под двигатель?
|
|
|
13.10.2017, 18:56
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 2 Регистрация: 22.5.2010 Из: Абакан Пользователь №: 17714 Автомобиль: Nissan Pulsar X1 FF |
Друзья! нужна помощь в окончании сборки пульки. из 3х доноров собран леворукий gtir. сильно богатит смесь на холостых. плохо набирает обороты. нужна настройка мозгов и помощь по запчастям. Кстати остался неплохой праворукий кузов с дверями камотом и бамперами. может комуто нужен... Интересует левая дверь, 3-я дверь, передний бампер с туманками, левое крыло, сиденье водителя, дверная карта правой двери (или вся дверь в сборе), мелочи по салону. Ватсап 8-найн IЗ 444 двять семь З4 |
|
|
31.10.2017, 14:12
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 8.5.2017 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 35491 Автомобиль: Nissan Pulsar GTi-R |
Друзья! нужна помощь в окончании сборки пульки. из 3х доноров собран леворукий gtir. сильно богатит смесь на холостых. плохо набирает обороты. нужна настройка мозгов и помощь по запчастям. Кстати остался неплохой праворукий кузов с дверями камотом и бамперами. может комуто нужен... Приветствую! А какие у тебя форсунки высокоомные или низкоомные? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:07 |