Синий R34 Gtt Mt Coupe, GT3071R + Nistune, 412 WHP |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
Синий R34 Gtt Mt Coupe, GT3071R + Nistune, 412 WHP |
18.6.2018, 13:52
Сообщение
#1161
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 293 Регистрация: 20.2.2015 Из: Москва Пользователь №: 32109 Автомобиль: Skyline ER34 |
Ещё решил сегодня посидеть не в гараже, а дома с мануалами. Глянул на сайт Nistun'а, а там о-па! http://nistune.com/docs/Nistune%20NEO%20ECU%20Tuning.pdf Обновились указания к работе с ER34. Раньше там говорили, что нужно отключать MAP-сенсор. Я не стал этого делать и угадал! Теперь там пишут, что отсутствие MAP-сенсора приводит к затупу при нажатии на педаль. Вобщем, как я рад, что послушал себя, а не мануал =) Я всегда говорил, что на нео бустсенсор нужен) |
|
|
2.5.2019, 16:04
Сообщение
#1162
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Унц-унц. Завёл, поехал. Ничего не происходит =)
-------------------- |
|
|
14.9.2019, 14:59
Сообщение
#1163
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Второй раз завёл =))))
Подкинул массу с минуса АКБ на двигатель к ГБЦ, думал вдруг поможет. Ан нет, также просаживается AFR... -------------------- |
|
|
22.9.2019, 14:14
Сообщение
#1164
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
В целях победы над просаживающимся AFR были заказаны новые (для меня) форсы с 35GTR'а. Полазив по ebay я нашёл, что у меня сейчас форсы не Bosch, а "Bosch Style"... Вполне вероятно, что они глючат...
-------------------- |
|
|
22.9.2019, 22:06
Сообщение
#1165
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 458 Регистрация: 12.11.2008 Пользователь №: 11688 Автомобиль: Y33 |
В целях победы над просаживающимся AFR были заказаны новые (для меня) форсы с 35GTR'а. Полазив по ebay я нашёл, что у меня сейчас форсы не Bosch, а "Bosch Style"... Вполне вероятно, что они глючат... Ты же хотел 650-850) у меня аналогичные форсунки лежат без дела дешевле. По данным с разных источников, они 550-565, потому не предлагал... 35-ые под 600 сил с них снимают, должно быть твой garrett 3076r обеспечат топливом. 35 дал возможность ставить качественные, производительные тюнячки на старые ниссаны по хорошим ценам) форсунки, маф, например. |
|
|
23.9.2019, 0:06
Сообщение
#1166
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Я чё-то подзавис. Набрал в интернете "калькулятор форсунки мощность". Полазил. Везде вбивал 500л.с. и выдавало, что нужно 750ссм.
Но потом залез на калькулятор на оф. сайте DW - там говорится, что для 500л.с. хватит и 500+ссм. Тут подвернулась объява по 35-му ГТРу, глянул, там какбы в стоке 480-580л.с. Думаю, скорее Nissan и DW правы чем какие-то калькуляторы в интернете... -------------------- |
|
|
23.9.2019, 2:36
Сообщение
#1167
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 458 Регистрация: 12.11.2008 Пользователь №: 11688 Автомобиль: Y33 |
Я чё-то подзавис. Набрал в интернете "калькулятор форсунки мощность". Полазил. Везде вбивал 500л.с. и выдавало, что нужно 750ссм. Но потом залез на калькулятор на оф. сайте DW - там говорится, что для 500л.с. хватит и 500+ссм. Тут подвернулась объява по 35-му ГТРу, глянул, там какбы в стоке 480-580л.с. Думаю, скорее Nissan и DW правы чем какие-то калькуляторы в интернете... В любом случае, эти форсунки - лучшее по соотношению цена/качество из тех, что есть на рынке. Молодец, что остановил выбор на них! |
|
|
23.9.2019, 5:46
Сообщение
#1168
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 463 Регистрация: 13.1.2016 Из: Магадан Пользователь №: 33668 Автомобиль: GTR33,Z32 |
Я чё-то подзавис. Набрал в интернете "калькулятор форсунки мощность". Полазил. Везде вбивал 500л.с. и выдавало, что нужно 750ссм. Но потом залез на калькулятор на оф. сайте DW - там говорится, что для 500л.с. хватит и 500+ссм. Тут подвернулась объява по 35-му ГТРу, глянул, там какбы в стоке 480-580л.с. Думаю, скорее Nissan и DW правы чем какие-то калькуляторы в интернете... Что бы получить такую "ювелирную" отдачу типа форсы=мощности нужно что бы конфиг мотора был очень правильный и карты очень и очень грамотные.То бишь настройка должна быть ох....ная.Если это всё не так,а это однозначно,то такого соотношения тебе не видать.Стремление его достичь во что бы то ни стало -грозит жопой,ибо всё будет на грани обеднённой смеси,когда и получается максимальная отдача.Так что калькулятор более правильный.К тому же отдача на ГТРах снята на очень хорошем топливе,а когда заправляются всяко разными помоями то потеря 50-60 сил вполне себе норма. -------------------- GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way. |
|
|
23.9.2019, 11:14
Сообщение
#1169
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Наверное тоже верно. Но если не GTR35, тогда только далее 600ссм (что не намного больше) от Deatsch Werks за 600$, а потом сразу 1000ссм от тех же DW или ID за около 900$. Не много ли 1000ссм для GT3071R и Нистюна?
Посмотримс как будут себя вести GTR35'е. Цитата Так что калькулятор более правильный. Который где? На просторах рунета или на сайте DW? Сообщение отредактировал -=NeWT=- - 23.9.2019, 11:29 -------------------- |
|
|
23.9.2019, 11:28
Сообщение
#1170
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.11.2015 Из: Магадан Пользователь №: 33490 Автомобиль: RB Interceptor |
Я чё-то подзавис. Набрал в интернете "калькулятор форсунки мощность". Полазил. Везде вбивал 500л.с. и выдавало, что нужно 750ссм. Но потом залез на калькулятор на оф. сайте DW - там говорится, что для 500л.с. хватит и 500+ссм. Тут подвернулась объява по 35-му ГТРу, глянул, там какбы в стоке 480-580л.с. Думаю, скорее Nissan и DW правы чем какие-то калькуляторы в интернете... Ну,вообще,форсунки подбираются под воздушные ресурсы турбины,а не под виртуальные мощности Ща глянул-на 500 их хватит,если загрузить на 95% на смеси 11.Фунтов 55-56 у турбины-то есть? |
|
|
23.9.2019, 11:37
Сообщение
#1171
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Фунтов 55-56 у турбины-то есть? Воть тякая =) Горячка A/R 0.82. По факту у меня на стенде 412л.с. с колёс, меня более чем устраивает. Значит, думаю, сил 460-470 у меня должно быть на маховике? Вот под них форсы и беру =) Сообщение отредактировал -=NeWT=- - 23.9.2019, 11:42 -------------------- |
|
|
23.9.2019, 13:20
Сообщение
#1172
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.11.2015 Из: Магадан Пользователь №: 33490 Автомобиль: RB Interceptor |
Воть тякая =) Горячка A/R 0.82. По факту у меня на стенде 412л.с. с колёс, меня более чем устраивает. Значит, думаю, сил 460-470 у меня должно быть на маховике? Вот под них форсы и беру =) Это тот знаменитый замер?По-хорошему,забудь о нем .Если ориентироваться на те попугаи,конечно,до заветных 500,рукой подать.А если хочется получить реальные-для этого надо выдуть под 1,7 на 7500 оборотах |
|
|
23.9.2019, 13:42
Сообщение
#1173
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
А чем он "знаменит"? =) Если эти форсы не будут глючить, думаю ещё разок до стенда скататься, доподнастроиться.
-------------------- |
|
|
23.9.2019, 14:05
Сообщение
#1174
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.11.2015 Из: Магадан Пользователь №: 33490 Автомобиль: RB Interceptor |
Ну там же получили фантастический результат
|
|
|
23.9.2019, 14:31
Сообщение
#1175
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
-------------------- |
|
|
29.3.2020, 0:24
Сообщение
#1176
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Заказал пошив ковриков, а то в водительском уже дырка... Блин, не оригинал, не оригинал.... Вот думаю, переставить шильды и не париться или искать оригинал...
-------------------- |
|
|
30.11.2020, 22:40
Сообщение
#1177
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Давненько меня не было... Ипотека, ребёнок, жена.... Дошёл до проверки форсунок, на которые грешил по пропускам зажигания. Отвёз на стенд оба комплекта: и Bosch Style и R35 GTR. Криминала по Bosch Style форсункам не нашли. Ну.. да, разброс у них небольшой есть, но не критично. Удивило, что они почти не распыляют - почти что просто льют. Правда мы особо не ловили этот глюк на определённых режимах, т. е. не нашли в них проблему. Но я надеюсь, что всё-таки это они. Иначе не пойму, на что ещё надеяться. Всё-таки Китай.
Подключили на стенд GTR R35 форсы - разброса почти нет, крутой факел. Они ниже по производительности процентов на 20 чем мои Bosch Style, но может за счёт крутого факела то на то и выйдет. Пометил себе самую бедную и самую богатую форсунку. Богатую поставлю на 6й цилиндр, а бедную на 1й. Как-то так.... надо собрать теперь... =) -------------------- |
|
|
27.12.2020, 13:34
Сообщение
#1178
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
-------------------- |
|
|
6.1.2021, 17:54
Сообщение
#1179
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1622 Регистрация: 16.6.2013 Из: Питер Пользователь №: 28196 |
Красиво, конечно. Даже завидую упорству. Но у меня один вопрос: когда скай последний раз был на ходу?
|
|
|
10.1.2021, 19:47
Сообщение
#1180
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Год назад в октябре =)
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 12:10 |