Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz

Из разговора с DimaSS понял уже!
И что ВЕ с механикой пошёл тока на Р12

ЗЫ:
На выходные заезжаю на сто собственноручно тянуть ланжерон! надеюсь всё у меня получится!

Всё стабильно и правильно!

ЗЫ:
Говорил уже что таскаю з/ч в свой город, пробил сколько стоит мой СР20ДЕ с вариатором и МАФ и мозгами получилось 67000р
А ВЕ вместе мех коробкой МАФ и мозгами 38000р а DimaSS предлагал мне только ВЕ с маф и мозгами за 30000р

ЗЫЫ:
Моя камино праворукая, подкрадывается мысля: А может продать праворучку и взять себе Р11 только левый руль с ВЕ и мех коробкой???
Ребята сколько примерно стоит Р11 самый свежий с ВЕ и мех коробкой???

Поподробнее можно, зачем датчики снимать,? что за обучение? Зачем?

Спасибо за ответ друг!
Сайт отличный но я смотрю люди/профи не очень то стремятся отвечать на вопросы!
По поводу рычагов была у меня такая мысль, проверил всё норм.
На машину смотришь, РОВНАЯ, а тут как то пьяный мудила вьехал мне в правое крыло в следствии чего его пришлось заменить
и вот при той самой замене я увидел в чём проблема! Посадочное место под крыло гормошкой, видимо из за этого машинка и покинула японию.
Столько вопросов, а где набрать ответов?
ПОИСК по сайту мало чего даёт
Три года владею этим авто и ни разу не ездил на СТО, всегда всё делаю сам, а переделал уже не мало! ЖЕлание заниматься авто есть но вот знаний по
части тюнинга явно нехватает, а где их черпать как ни тут!
Проделал эксперимент, на парковке педаль газа в пол до отсечки на две сек и так три раза после этого расход топлива немного упал, что это, датчик расхода воздуха?
При этом черного дыма небыло. И после этого она как то резвее стала! Л.с. нужны летом, зимой давишь, а толку нет колеса то пробуксовывают
Как убрать катализатор?
Камино в стандартной комплектации идёт с СР20VE???? Почему у меня тогда DE???
Как меняется CVT на МКПП???
Дайте хотябы ссылки почитать.

ЗЫ:
Теперь смотрю на свою тачку другими глазами, пока много читаю, учусь!

Огромное спасибо за ссылку, я именно так и хотел делать!
Каким герметиком стекло фары обратно приклеевать???
В двух словах скажите различие SR20DE от SR20VE
ЗЫ:
Почитав форум многие мои взгляды по поводу примы и ниссанчегов изменились! Столько всего интересного с машинкой можно зделать! Теперь даже не пугает вариатор! кузов Р11 с завордским обвесом КАМИНО смотриться очень даже ничего!
ЗЫЫ:
Есть братцы в моей машине один косяк который если удасться исправить на 5+ то оставлю авто себе! Когда покупал всю облазил все ровно всё хорошо. Только в процессе эксплуатации почуял неладное, руль тянет влево. Заехал на один сход развал делали и проверяли три раза, безрезультатно. Потом на втором развале выяснилось что ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ колесо смещено на 3 см. назад. Это значит уведен ланжерон. На днях еду на робот.
Какие будут рекомендации по ремонту????
Чего ждать от таких повреждений???
Говорят что это пипец, теперь это слабое место моего авто и постоянно будет играть, ПРАВДА???

Я писал уже что когда то моя машина хавала 10 литров.
Так что расход вполне реальный! 13-14 это расход полноприводной или x-trail, а для переднеприводного седанчика это много!
Все обратили внимание что выборы прошли и бензин стал стоить дороже после нового года будет ещё дороже так что делайте выводы!
у меня в городе за литр 24-50 за 95й
Много читал про то можно ли вариатор заменеить на механику. Оказывается можно но несколько проблематично. Одну подушку под коробку надо
переделывать, естественно чип менять и ставить ручку с тросами. Осуществимо но это опять время и деньги.
Ещё ОЧЕНЬ раздражает Техосмотр на праворукой, задолбали с фарами. Езжу уже пол года без ТО. Тип фар никак не потдаётся переделки.
Есть идея что с помощью листового аннодированного алюминия и глазков ближнего света с ВАЗ2110 можно вполне по заводскому модернизировать фары.
Опять же менты не дураки вдруг не прокатит. Нельзя ездить с правыми фарами и в конструкцию лезть нельзя, а ставить аналог просто руки не поднимаются
потому что это такое уродство, да и хрусталь мне по душе! Кто как борется с фарами на примах???

Всем огромное спасибо за ответы!
И что мне теперь делать со своим вариаторным зверем???? Продавать его пока не поздно! Но ведь едет же и всё вроде исправно, прёт как говориться отлично, лучше я его конечно продам пока он прёт чем потом епаться с ним!
Когда купил его он стоял в гараже весь в пыли со снятой и разобранной коробкой, прежднему владельцу на СТО залили в неё Дикстрон3 ну и естественно она у него через неделю встала! Заказал в магазе за 45000рэ контрактную и теперь езжу без проблем, Получается пока без проблем. Больше нет желания оплачивать такие дорогие ремонты!

Ну и сколько же будет стоить моё авто???

ЗЫ:
Это мой первый ниссан и последний, больше не буду себе их покупать!
Даже реклама Ниссана говорит сама за себя "Ниссан - превосходя ожидания"
Тойота больше по душе "Тойота - управляй мечтой"






Только на моей памяти она простояла 4 года, а сколько ещё стояла до того как попасть в россию! По состоянию авто видно!
На будущее для себя уяснил если иномарку то обьязательно новую, да и вообще покупать подержанное авто это как кота в мешке.

Всем привет!!!
У меня Nissan Primera Camino SR20DE 2литра 150л.с. Вариаторная коробка передач (CVT) пробег 64000 1998г.в.
Когда купил машина кушала 15 литров, где то в интернете начитался и пришел к выводу что барахлит датчик расхода воздуха.
Снял, продул стало всё ОК, кушала стабильно 10 литров, месяца три спустя как следует отжал её на улицах города, и о боже расход 30 литров на сотку.
Что интересно жрёт 30 и не прёт, отьездил где то недельку, устал кормить конечно потом попал в аварию, убил подвеску. Машина почти 4 месяца простояла без
аккумулятора в гараже. Всё зделал начал ездить расход гдето 14-15литров.
У меня к Вам несколько вопросов:
1. Какой нормальный расход топлива для моего авто?
2. Какие основные причины повышенного расхода?
3. Насколько надёжна вариаторная коробка? Каков её ресурс? Как часто надо менять в ней масло?

Самодиагностика говорит что всё в норме

ЗЫ:
В ниссане не нравиться слабоя подвеска. Тойоты в этом плане покрепче

Ханты-Мансийск
Примера Камино СР20ДЕ Вариатор 150лс