 Помогите С Акпп |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz
  |
 29.7.2014, 11:10
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 9.4.2013 Из: Саратов Пользователь №: 27673 Автомобиль: Nissan Skyline ENR34  |
Ребят понимаю уже много раз мусолилась данная тема, но уже просто крик души. Ситуация такая: ДВС RB25Det neo 6, при покупке ская была проблема с акпп, переодически ватомат вываливался в чек (особенно после пары кикдаунов) и тупо ехал на 4 передачи. Даже в режиме типтроника он продолжал ездить на 4. Решил поменять коробку. Заказал и в итоге ошибся номером коробаса (знаю идиот, но что поделать). Пришла коробка от RB 25 De. С ней такая же эпопея (мозги шли отдельно, подключать естественно их не стали, да и не куда, коса подошла от предыдущей коробки идеально.) Теперь собственно два вопроса:
1. Есть ли какой-то вариант нормально переделать коробку от 25 ДЕ, под 25 ДЕТ 2. Может у кого-то была подобная проблема с коробкой, в плане вываливания в ошибку? Как решили ? |
 |
 
|
|
29.7.2014, 11:38
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(A3rae1 @ 29.7.2014, 18:10)  Ребят понимаю уже много раз мусолилась данная тема, но уже просто крик души. Ситуация такая: ДВС RB25Det neo 6, при покупке ская была проблема с акпп, переодически ватомат вываливался в чек (особенно после пары кикдаунов) и тупо ехал на 4 передачи. Даже в режиме типтроника он продолжал ездить на 4. Решил поменять коробку. Заказал и в итоге ошибся номером коробаса (знаю идиот, но что поделать). Пришла коробка от RB 25 De. С ней такая же эпопея (мозги шли отдельно, подключать естественно их не стали, да и не куда, коса подошла от предыдущей коробки идеально.) Теперь собственно два вопроса: 1. Есть ли какой-то вариант нормально переделать коробку от 25 ДЕ, под 25 ДЕТ 2. Может у кого-то была подобная проблема с коробкой, в плане вываливания в ошибку? Как решили ? Скай откуда пришел? |
|
|
|
|
29.7.2014, 11:41
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 9.4.2013 Из: Саратов Пользователь №: 27673 Автомобиль: Nissan Skyline ENR34 |
Цитата(maxzerg @ 29.7.2014, 11:38) Скай откуда пришел? Москва. Покупал еще год назад |
|
|
|
|
29.7.2014, 15:19
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(A3rae1 @ 29.7.2014, 18:41) Москва. Покупал еще год назад Для начала посмотри там не два ли моторных мозга под бордачком |
|
|
|
|
29.7.2014, 17:01
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 9.4.2013 Из: Саратов Пользователь №: 27673 Автомобиль: Nissan Skyline ENR34 |
Цитата(maxzerg @ 29.7.2014, 15:19) Для начала посмотри там не два ли моторных мозга под бордачком Ок посмотрю. А есть подозрения?) Цитата(A3rae1 @ 29.7.2014, 16:02) Ок посмотрю. А есть подозрения?) Да реально два мозга.... В них проблема? |
|
|
|
|
30.7.2014, 7:53
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(A3rae1 @ 30.7.2014, 0:01) Ок посмотрю. А есть подозрения?) Да реально два мозга.... В них проблема? Оба моторные? один поидее атмо |
|
|
|
|
30.7.2014, 11:11
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 9.4.2013 Из: Саратов Пользователь №: 27673 Автомобиль: Nissan Skyline ENR34 |
Цитата(maxzerg @ 30.7.2014, 7:53) Оба моторные? один поидее атмо Да оба.... |
|
|
|
|
30.7.2014, 11:27
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(A3rae1 @ 30.7.2014, 18:11) Да оба.... надо попробовать перекинуть провода со штатного мозга акпп в правой части под рулем 2 фишки серая и белая на турбовой мозг по салону через торпеду. |
|
|
|
|
30.7.2014, 22:46
Сообщение
#9
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 87 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 9572 Автомобиль: Nissan Skyline ENR34 GT FOUR |
Прозвони саленоиды
Как звонить и диагностировать коробку, есть в мануалах http://ge.tt/3hnBGBi1 мануалы по ссылке, как ты понял и есстественно, уровень масла, и не перегревается ли коробка попросту ? может радиатор забит. |
|
|
|
|
31.7.2014, 4:18
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(Lexx @ 31.7.2014, 5:46) Прозвони саленоиды Как звонить и диагностировать коробку, есть в мануалах http://ge.tt/3hnBGBi1 мануалы по ссылке, как ты понял и есстественно, уровень масла, и не перегревается ли коробка попросту ? может радиатор забит. здесь не в этом причина,уже сталкивались |
|
|
|
|
2.8.2014, 14:26
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 87 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 9572 Автомобиль: Nissan Skyline ENR34 GT FOUR |
Цитата(maxzerg @ 31.7.2014, 1:18) здесь не в этом причина,уже сталкивались Еще как вариант, сниать поддон, сливать масло, смотреть состояние, нет ли каких либо ошметков. Продувать воздухом гидроаккумуляторы. Снимать гидроблок (мозги) полностью разобрать его, помыть, вытащить (поочередно) все клапана, промыть также, возможно какой нить клапан закусывает. Короче, сделать ТО коробке. |
|
|
|
|
3.8.2014, 9:04
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Цитата(Lexx @ 2.8.2014, 21:26) Еще как вариант, сниать поддон, сливать масло, смотреть состояние, нет ли каких либо ошметков. Продувать воздухом гидроаккумуляторы. Снимать гидроблок (мозги) полностью разобрать его, помыть, вытащить (поочередно) все клапана, промыть также, возможно какой нить клапан закусывает. Короче, сделать ТО коробке. ты че трудный такой говорю же унего два компа тесть недо свап в этом и косяки вернее гон шифтроника. Сообщение отредактировал maxzerg - 3.8.2014, 9:06 |
|
|
|
|
4.8.2014, 20:21
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 3 Регистрация: 30.7.2014 Из: г.Барнаул Пользователь №: 30879 Автомобиль: Nissan Sky 33 |
Цитата(A3rae1 @ 29.7.2014, 11:10) Ребят понимаю уже много раз мусолилась данная тема, но уже просто крик души. Ситуация такая: ДВС RB25Det neo 6, при покупке ская была проблема с акпп, переодически ватомат вываливался в чек (особенно после пары кикдаунов) и тупо ехал на 4 передачи. Даже в режиме типтроника он продолжал ездить на 4. Решил поменять коробку. Заказал и в итоге ошибся номером коробаса (знаю идиот, но что поделать). Пришла коробка от RB 25 De. С ней такая же эпопея (мозги шли отдельно, подключать естественно их не стали, да и не куда, коса подошла от предыдущей коробки идеально.) Теперь собственно два вопроса: 1. Есть ли какой-то вариант нормально переделать коробку от 25 ДЕ, под 25 ДЕТ 2. Может у кого-то была подобная проблема с коробкой, в плане вываливания в ошибку? Как решили ? по чем на 4х ступенчатую с номером 31036-21u00 или 31036-23u00 для 25 мотора |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:57 |
.