Штрафы За Неправильные Машины Опции

[2roll4life7]

На самом деле все законно и закон действует еще с 90 годов! Просто не докапывались...
Сейчас усиление в связи с обстоятельствами, решили проверить, разогнать!
И в принципе то они правы... общественные дороги, опасность и тд.. у тебя на лбу не написано, что ты нормальный а ты идиот...
Это равносильно как запрет на ношение оружия, а ты без документов носишь пистолет и доказываешь, что блять он мне нужен и я нормальный!
По мне так дело то не в машине, дай дураку хуй стеклянный...
В плане закона считаю, что просто в случае какого то происшествия это должно влиять как отягчающие факторы но не запрет на это все! это не совсем правильно в НАШЕЙ В СТРАНЕ. В других странах где это давно процветает и в норме вещей, есть сертификаты от калхозного тюнинга и спец сервисы выдающие разрешения.

А проверить не сложно, опять же, изменение изменению рознь!
Достаточно по вину автомобиля пробить ту или иную запчасть и если она отличается от того что у тебя установлено, спорить тебе особо не о чем!
Выхлоп- замерят.
Нулевик, руль, ковш, в стоке не стоят на 2литровых акпп машинах...
Высота автомобиля легко пробивается по каталогу, если у тебя отличается более чем на 5см, машина не исправна или внесены изменения... тебе не аннулируют учет навсегда, тебя просят привести машину в нормальный вид не более того.

В моем случае, например, залупаться в ГИБДД или СУДе совсем нет смысла все очевидно.
Порядок то все же должен быть!!! А в случае того что сейчас с завода 600 сильные машины, данный закон совершенно теряет актуальность, так как в отношении опасности не сравнимые вещи так то:)

[SKYWARRIOR]

На самом деле все законно и закон действует еще с 90 годов! Просто не докапывались...
Сейчас усиление в связи с обстоятельствами, решили проверить, разогнать!
И в принципе то они правы... общественные дороги, опасность и тд.. у тебя на лбу не написано, что ты нормальный а ты идиот...
Это равносильно как запрет на ношение оружия, а ты без документов носишь пистолет и доказываешь, что блять он мне нужен и я нормальный!
По мне так дело то не в машине, дай дураку хуй стеклянный...
В плане закона считаю, что просто в случае какого то происшествия это должно влиять как отягчающие факторы но не запрет на это все! это не совсем правильно в НАШЕЙ В СТРАНЕ. В других странах где это давно процветает и в норме вещей, есть сертификаты от калхозного тюнинга и спец сервисы выдающие разрешения.

А проверить не сложно, опять же, изменение изменению рознь!
Достаточно по вину автомобиля пробить ту или иную запчасть и если она отличается от того что у тебя установлено, спорить тебе особо не о чем!
Выхлоп- замерят.
Нулевик, руль, ковш, в стоке не стоят на 2литровых акпп машинах...
Высота автомобиля легко пробивается по каталогу, если у тебя отличается более чем на 5см, машина не исправна или внесены изменения... тебе не аннулируют учет навсегда, тебя просят привести машину в нормальный вид не более того.

В моем случае, например, залупаться в ГИБДД или СУДе совсем нет смысла все очевидно.
Порядок то все же должен быть!!! А в случае того что сейчас с завода 600 сильные машины, данный закон совершенно теряет актуальность, так как в отношении опасности не сравнимые вещи так то:)

Ну если все должно быть по закону, то не выезжай на Скае на дорогу.
Я слабо понимаю опасность обвеса, спойлера, дисков и прочей шелухи для дорожного движения. По мне так чурко-тазы-газели с лопнувшими рамами/лонжеронаим, автобусы с неисправными тормозами, самосвалы с перегрузом - вот действительно источник опасности и их стоит проверять и еб..ть в первую очередь.
А например стоковый автомобиль на слегка заниженной подвеске и дисках, побольше стока или слегка лифтованный жып/пикап не опасней остальных на дороге. Я не говорю про экстремальные проявления типа каркашенных корчей с трубами вместо морды и котлет на 40" колесах, тут да, это уже спорт.
Меня вот очень коробит, что я на своей, по сути стоковой машине не смогу ездить...

[svarog]

Почти полный не сток))
на моей машине вообще всего три мотора прописаны))) и ни одного турбового и двух литрового даже )))
колес 17 ых тоже нет,тормозов двух поршневых тоже нет)))
нет почти никакой электроники
ОБВЕС!!!! ВООБЩЕ НЕ РЕАЛЬНО НАЙТИ ДАЖЕ В ЕВРОПЕ!!
все по закону?) Ну пусть стоят тогда по закону в троем,пусть рученками своими не шарятся в машине без понятых,пусть представляются нормально а не как хуй за щекой держит.В конце концов это слуга народа, а не начальник станции.

[2roll4life7]

Ну если все должно быть по закону, то не выезжай на Скае на дорогу.
Я слабо понимаю опасность обвеса, спойлера, дисков и прочей шелухи для дорожного движения. По мне так чурко-тазы-газели с лопнувшими рамами/лонжеронаим, автобусы с неисправными тормозами, самосвалы с перегрузом - вот действительно источник опасности и их стоит проверять и еб..ть в первую очередь.
А например стоковый автомобиль на слегка заниженной подвеске и дисках, побольше стока или слегка лифтованный жып/пикап не опасней остальных на дороге. Я не говорю про экстремальные проявления типа каркашенных корчей с трубами вместо морды и котлет на 40" колесах, тут да, это уже спорт.
Меня вот очень коробит, что я на своей, по сути стоковой машине не смогу ездить...

Виталик, ты совсем не правильно меня понял:)
прочитал верхнюю строчку:)
Я хотел донести что закон в наше время не актуален и наказание за него совершенно не обоснованное и наказывает совершенно не те машины которые опасны:)

Убери ограничения, половина долбоебов по городу будут хуярить боком на адских корчах, обезопасившие себя каркасами и башбарами но не думающие о других на дороге...

И наказывать нужно не машины а водителей, и внесения в конструкцию могут быть как отягчающие факторы, в случае проишествия, вот и все...

Едешь ты на машине с просветом 3 см поток едет 100, хуйня валяется на дороге с пачку сигарет ты тормоз в пол, сзади влупился в тебя я считаю, что в данном случае ты так же виноват как и тот, что не держал дистанцию..

[Midian]

Виталик, ты совсем не правильно меня понял:)
прочитал верхнюю строчку:)
Я хотел донести что закон в наше время не актуален и наказание за него совершенно не обоснованное и наказывает совершенно не те машины которые опасны:)

Убери ограничения, половина долбоебов по городу будут хуярить боком на адских корчах, обезопасившие себя каркасами и башбарами но не думающие о других на дороге...

И наказывать нужно не машины а водителей, и внесения в конструкцию могут быть как отягчающие факторы, в случае проишествия, вот и все...

Едешь ты на машине с просветом 3 см поток едет 100, хуйня валяется на дороге с пачку сигарет ты тормоз в пол, сзади влупился в тебя я считаю, что в данном случае ты так же виноват как и тот, что не держал дистанцию..

кстати, вопрос:а как себя чувствуют горные приоры с тонировкой в 0?

[2roll4life7]

За тонировку жестко и без этого драли в москве:)

но все равно вижу их частенько:)))

Виталик, кстати о высоте машины, за обвесы хз честно почему докапываются, я на самом деле не слышал по этому поводу,
читал какую то статью, там высота машины связана непосредственно с приборами освещения, и типа если ты занижаешь больше чем на 5 см, они у тебя светят не правильно...
хотя у нас они так и так светят не правильно:)))) праворукие машины без аналогов:)))

[-=NeWT=-]

Едешь ты на машине с просветом 3 см поток едет 100, хуйня валяется на дороге с пачку сигарет ты тормоз в пол, сзади влупился в тебя я считаю, что в данном случае ты так же виноват как и тот, что не держал дистанцию..

Не согласен. Ямы и препятствия должны быть не больше ГОСТа. Я ГОСТ не знаю, но он есть. Наверное 70мм ->

[strangelove]

не - изменения все же как то контролировать надо - шолг тому пример

но те правила которе сейчас - они неадекватны.

Во-первх само понятие "изменений конструкции" - и не поймешь вонючка на панели, магнитола, амортизаторы другой фирмы, или аморты каяба ультра ср, туманки, койловеры - что считать изменениями и считать ли изменениями запчасть с другой комплектации - например антикрло бз-р на обчном левине и тд.

Второе и следующее - это порядок внесения изменений.
1 неадекватная стоимость если необходимо внести мелкие изменения которе стоят меньше чем стоимость по оформлению
2 разрешение надо получить ДО внесения. но так никто не делает. планируешь одно а окажется что тупо не влезет


усугубляет это ответственность - эти тупе предписания о прекращении нарушения влекущие арест, анулирование регистрации

поэтому и возникают такие конфликты
а еще масло подольется если окажется что лицензированне организации - это друзья ментов


поэтому если такая херня продолжится то единстенным разумным шагом будет требвание изменения законодательства - уточнение понятия изменений и порядка регистрации, а так же ужесточение тех требований к реально опаснм машинам ( противоподкатнные брусья либо отсутствуют либо настолько сабе что не спасают)

причем это нужно не только тюнерам


вот 2 изменения которые сильно улучшают жизнь водителю среди заполярнх оленей и холода
и таких машин миллионы и регать такие изменения для каждой - это бред, тем более оборудование стоит дешевле чем регистрация

зы
у меня в левине вот такой руль

это сток

[-=NeWT=-]

https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/06/14/n_8760701.shtml

Я конечно ничего против не имею...

определяющие принадлежность транспортных средств с высокой мощностью двигателя к тюнинговым автоклубам, таким как evolution, GTI, supra, RS, а также AMG и M

...но чё-то обидно

[Денчик]

https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/06/14/n_8760701.shtml

Я конечно ничего против не имею...



...но чё-то обидно

Ёпта... Я думал это шутка... Рукалицо...

[tr0jan]

https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/06/14/n_8760701.shtml

Я конечно ничего против не имею...



...но чё-то обидно

вот как раз пидОры и всякие девятки , по крайней мере у нас в городе, создают куда более опасные ситуации. малолетки, джигиты ездят как хотят

[-=NeWT=-]

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=21069

Цефирку анулировали... чё-т стрёмно....

Сообщение отредактировал -=NeWT=- - 17.6.2016, 15:47

[Floozy]

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=21069

Цефирку анулировали... чё-т стрёмно....

Анулировали ее в такой деревне... хз что там за история...
Есть случаи анулированния учета в мск и области за тюнинг ?

[Makosh]

поэтому если такая херня продолжится то единстенным разумным шагом будет требвание изменения законодательства - уточнение понятия изменений и порядка регистрации, а так же ужесточение тех требований к реально опаснм машинам ( противоподкатнные брусья либо отсутствуют либо настолько сабе что не спасают)

Государство сделает всё чтобы нагнуть своих холопов и выжать с них ещё.
Но после 05.11.2017 можно будет нагнуть тех, кто нагибает и обирает население. Готовимся ;)

https://www.youtube.com/c/artpodgotovka
https://www.youtube.com/watch?v=0jdcDWqG4qk
https://www.youtube.com/channel/UC6MZXJIIwSrwP4wFJg2mlsg

Сообщение отредактировал Makosh - 19.6.2016, 14:46

[partyboy]

Мужику с гаражей на x5 хаманн (последний,дизельный ) выписали за изменение конструкции,учет пока не аннулировали.Говорят - арки и бампера неродные.

Сообщение отредактировал partyboy - 20.6.2016, 12:02

[-=NeWT=-]

Мужик настолько деревянный, что на Х5 Хамман начал свой тюн навешивать?

[KOSTIX]

[Hippomot]

а поподробнее? что с интегрой было?

[KOSTIX]

Приняли за тюн выхлоп. В Москве.
Выписали штраф 500рэ. А потом по почте пришла вот такая бумага. Владелец в ахуе...

[-=NeWT=-]

Что-то я не понял, а ПТС-то схуяли сдавать если это собственность человека?
И как я понял из бумажки, анулировали регистрацию не из-за самого факта изменений, а из-за изменений с которыми впринципе запрещена эксплуатация (каркас?).

Слушайте, это реально беззаконие...