Empty Trueno Sr85, ae85 S-chassis |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Empty Trueno Sr85, ae85 S-chassis |
7.3.2016, 14:36
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
Всем привет, давно мы не появлялись на родном нисмо клубе))
После продажи скай и лавра, под корч собрали bmw e30 на первом джее, даже видеоблог про нее сняли))но практически на второй тренеровке разложил об блоки)) Потрачено: От удара увело крышу, лонжерон, стакан, тунель, пол аж за водительским ковшом, в общем кузов Машину быстро разобрали и распродали: Очень пожалел, что не заварили изначально каркас, а оставили как обычно на следующий год... Были мысли забросить все и жить дальше)) К концу лета выкупил у брата его лавра и теперь катаю на нем в качестве поджопника: лаурель на rb25de neo от R34 на мехе, тейнах, 5шпилек ну и колеса все теже )) Под корч в этот купил кузов от Toyota Trueno ae85. друг нашел обьявление на дроме и предложил сгонять посмотреть, машина с начала 90-х стояла в гараже после аварии, за символические 15000 руб забрали на пополам, ему салон , рейку и прочую мелочевку, мне кузов с оптикой)) Вот изначальный видок: Машина была ударена в переднюю левую стойку, куда крепится дверь, изза этого ушел лонжерон и немного крыша На январских праздниках, одолжив у друзей в малярке все необходимое оборудование для вытяжки, в гараже засверлил проушины в пол чтобы зафиксировать машину, начал вытягивать)) в итоге вроде вся геометрия стреляет, дверь сидит и закрывается нормально)) ну и наружнюю часть отстучал и прихватил пока что обратно: Дальше перешел к морде, предыдущие хозяева пытались видимо сварить заново лонжероны и выгнули из 1мм их)) все было просто собрано на болтах и гуляла как *@**#* по ветру)) родные лонжероны при это были обрублены зубило в районе подрамника, все спилил ровно под подрамник и в качестве донора взял лонжероны от предыдущей toyota carina aa60, подогнал приварил и усилил трубой Далее перевернул на кантователе кузов и проварил все по швам: В багажнике спилил ниши и тазик под запаску и потом зашил ниши, тазик закроем листом из аллюминия потом Потом перевернул машину уже вверх дном и начал прикидывать подрамник от ская, решил перейти на многорычажку, ибо мост кажется какая то доисторическая тема)) Получилось разместить подрамник максимально близко в кузову, но пришлось переделать лонжерон и выпилить пол в районе заднего дивана Сейчас осталось перевернуть машину обратно и вварить стаканы под задние стойки. Продолжение следует)) Сообщение отредактировал empty - 7.3.2016, 14:38 -------------------- |
|
|
7.3.2016, 22:01
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1622 Регистрация: 16.6.2013 Из: Питер Пользователь №: 28196 |
Круто, продолжай!
|
|
|
9.3.2016, 22:32
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 686 Регистрация: 9.6.2011 Из: казани Пользователь №: 21601 |
по высоте стаканов очень интересно! можно с фото и размерами?
|
|
|
10.3.2016, 2:30
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4695 Регистрация: 22.9.2009 Из: Набережные Челны Пользователь №: 15050 |
ништичёк!) свою тоже скоро начну допиливать
-------------------- доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A бортовик ниссан авенир бортовик АЕ-85 хачи го |
|
|
29.3.2016, 12:02
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1076 Регистрация: 22.7.2009 Из: Новосибирск, Академгородок Пользователь №: 14244 Автомобиль: s13 c33 |
Подрамник закрепили и перевернули машину, зашили пол
Пока не было металла для стаканов занимался всякой ерундой, подваривал оставшиеся швы и делал косынки подсмотренные в одном из видеоопшинов)) Ну и потом принялся за сами стаканы, прорезал в кузов места под стойки Отмерил чтоб стойки стояли так же как и на с13, благо угломер есть в гараже)) и начал делать сами стаканы: Сегодня вырежу оставшиеся части из металла и приварю на свои места, дальше надо будет загрунтовать днище и машина поедет на каркас -------------------- |
|
|
28.4.2016, 2:12
Сообщение
#6
|
|
->сВой<- Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2080 Регистрация: 22.8.2006 Из: Щёлково М.О. Пользователь №: 4527 Автомобиль: bnr32 |
сурово
но смело как всегда респект старая гвардия на нисме еще жива ) -------------------- BNR32 '90
ST205 '98 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 7:03 |