Свап Sr20ve+mkпп Взамен Qg16de+мкпп - Какие Проблемы?, Nissan Primers P12 Европа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свап Sr20ve+mkпп Взамен Qg16de+мкпп - Какие Проблемы?, Nissan Primers P12 Европа |
14.2.2017, 14:15
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1198 Регистрация: 11.6.2014 Из: Россия Пользователь №: 30604 Автомобиль: Nissan Stagea |
Привет, народ! Nissan Primers P12 Европа
Год назад перебрал мотор QG16DE, а теперь через 30000км опять резко задымел, пробег 278000км. Думаю насчет СВАПа SR20VE+MKПП взамен QG16DE+МКПП. Какие переделки нужны? -------------------- |
|
|
14.2.2017, 16:04
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
В твоем случае надо уточнять о каком свапе идет речь. 20ВЕ первого поколения или второго? кпп 5ст или 6ст? Но там далеко не все болт-он, даже в самом лучшем случае.
|
|
|
14.2.2017, 16:07
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1624 Регистрация: 27.9.2011 Из: Екб Пользователь №: 22407 Автомобиль: sunny 4wd ga15de, levin101 4age-st c52 |
по сути надо искать р12 в комплектации 20v и дербанить все с нее - получиться болтон должен.
В твоем случае надо уточнять о каком свапе идет речь. 20ВЕ первого поколения или второго? кпп 5ст или 6ст? Но там далеко не все болт-он, даже в самом лучшем случае. а что там кузова у овощей отличаются от 20в? |
|
|
14.2.2017, 17:06
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Цитата а что там кузова у овощей отличаются от 20в? а 20В не овощь штоль? такой же только покрупней. Кронштейн правой подухи на кузове другой.. да и левой тоже, но с ней проще. |
|
|
14.2.2017, 23:13
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1198 Регистрация: 11.6.2014 Из: Россия Пользователь №: 30604 Автомобиль: Nissan Stagea |
В твоем случае надо уточнять о каком свапе идет речь. 20ВЕ первого поколения или второго? кпп 5ст или 6ст? Но там далеко не все болт-он, даже в самом лучшем случае. дак еще ничего не куплено, вот и интересуюсь нюансами, может кто вкурсе про эту тему. У меня у соседа пульсар 15 на sr20ve c МКПП, он меня на эту мысль натолкнул. по сути надо искать р12 в комплектации 20v и дербанить все с нее - получиться болтон должен. Купить примьеру что бы дербанить ее ради другой примьеры - смысл? Да и такие примьеры можно пересчитать по пальцам одной руки плохого токоря -------------------- |
|
|
15.2.2017, 13:52
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
Цитата дак еще ничего не куплено, вот и интересуюсь нюансами, может кто вкурсе про эту тему. У меня у соседа пульсар 15 на sr20ve c МКПП, он меня на эту мысль натолкнул. Если речь идет о sr20ve п11 + 32(А или V) кпп, то по механике там глобальных сложностей нет (вкинуть мотор с кпп и приводами, переварить кронштейны, кулису и выхлоп). Для облегчения свапа есть такой конштейн на правую сторону http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=179107 . По электрике ваяется коса на два мозга (родной от КуГе + SR), между которыми ставится синхронизирующий блок https://cloud.mail.ru/public/5EiD/2acFoN9mf , в результате получаем работающую приборку и климат. По косе и кронштейнам могу помочь - за этим в личку. |
|
|
16.2.2017, 15:51
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1198 Регистрация: 11.6.2014 Из: Россия Пользователь №: 30604 Автомобиль: Nissan Stagea |
(вкинуть мотор с кпп и приводами, переварить кронштейны, кулису и выхлоп). Блин, много времени займет. Надо подготавливаться к такому свапу. Думал, может почти болт-он встанет, раз стояло уже такое же на 12 Примьере. Видимо, в следующий раз, а сейчас надо на чем-то ездить пока Но тема интересная, потому что машину продавать не собираюсь... Как поджопник вполне годная. -------------------- |
|
|
15.2.2018, 0:51
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1198 Регистрация: 11.6.2014 Из: Россия Пользователь №: 30604 Автомобиль: Nissan Stagea |
В итоге продал Свою Примьеру, и купил... Nissan Primera универсал III (WP12) 2.2 Di YD22DDT
Реально, самолет - выпуливает нехило! И в ПТС всего 126 лошадей. Так что, кому будет интересен похожий свап - забейте! А берите турбодизель, не пожалеете! -------------------- |
|
|
19.2.2018, 13:54
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 1 Регистрация: 19.2.2018 Из: омск Пользователь №: 36418 |
а если ставить заместо sr18de sr20ve скажите косу надо менять или подайдет? и что еще надо поменять кроме эбу самого двига , машина блюберд ehu14 4wd мкпп, слышал что блок не подайдет немного к коробке, что то надо отпилить и все подайдет,?
|
|
|
20.2.2018, 8:41
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2287 Регистрация: 13.4.2008 Из: Рязань Пользователь №: 9914 |
а если ставить заместо sr18de sr20ve скажите косу надо менять или подайдет? и что еще надо поменять кроме эбу самого двига , машина блюберд ehu14 4wd мкпп, слышал что блок не подайдет немного к коробке, что то надо отпилить и все подайдет,? В твоем случае проще бошку 20ве прикрутить к ср18, будет ср18ве ) Ну или на ДЕТ или ВЕТ блоке собрать 20ВЕ - с этим могу помочь. По проводке - конфигурации разные были у ср18, в одном варианте почти не требуется доработок, а в другом потребуется. Надо хотя бы на мотор взлянуть, чтобы точнее ответить. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 18:10 |