IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Lsd, БЛОКИРОВКИ И РЕДУКТОРА (различия\взаимозаменяемость)
Schahmatist
сообщение 25.2.2010, 19:19
Сообщение #21


По паспорту Игорь.


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1730
Регистрация: 1.9.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4655
Автомобиль: 300zx Z32



http://forums.hybridz.org/index.php?showtopic=49194 такая еще ссылка есть


--------------------

"Я не понимаю такой вещи, как выделенная полоса для пассажирского транспорта. Почему люди, которые зарабатывают меньше, чем я, должны быстрее меня добираться до работы?" Д.Кларксон
"Я буду краток. Семья. Религия. Дружба. Вот три демона, которых нужно побороть, чтобы преуспеть в бизнесе." Гомер С.

— Каждый у кого нет Фашки мечтает ее купить. Каждый, у кого есть Фашка, мечтает ее продать. И не делает это лишь потому что продав, останется без Фашки. "Берегись автомобиля"
Отсутствие судимости, - это не ваша заслуга, а наша недоработка. (с) Ф.Э. Дзержинский
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Drive@sek
сообщение 18.3.2010, 3:44
Сообщение #22


Не пишите в личку! Пишите мне В контакте: Артем Колесиков


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 933
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 7819
Автомобиль: Nissan Skyline ER33



Цитата("torcool")






А этот вот с лауреля!


http://www.clubskyline.ru/forum/viewtopic.php?t=3836


--------------------
АВТОТАПКИ: доступные шины и диски из Японии!

Nissan Stagea "GTR Family Wagon" SWAP RB26DETT + МКПП
Бортовик Skyline 33 Sedan SWAP RB25DET +МКПП
Бортовик Skyline 33 "TUDOR" SWAP RB25DET +МКПП
Бортовик Skyline 33 "Я-апонский городовой!..." SWAP RB25DET +МКПП

Не пишите в личку (не отвечу). Пишите мне В контакте: Артем Колесиков
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Drive@sek
сообщение 1.4.2010, 2:47
Сообщение #23


Не пишите в личку! Пишите мне В контакте: Артем Колесиков


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 933
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 7819
Автомобиль: Nissan Skyline ER33



http://nismo.by/forum/viewtopic.php?p=9293...96503df10aa6f31













--------------------
АВТОТАПКИ: доступные шины и диски из Японии!

Nissan Stagea "GTR Family Wagon" SWAP RB26DETT + МКПП
Бортовик Skyline 33 Sedan SWAP RB25DET +МКПП
Бортовик Skyline 33 "TUDOR" SWAP RB25DET +МКПП
Бортовик Skyline 33 "Я-апонский городовой!..." SWAP RB25DET +МКПП

Не пишите в личку (не отвечу). Пишите мне В контакте: Артем Колесиков
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skipi
сообщение 6.4.2010, 13:14
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 15
Регистрация: 20.12.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 16076
Автомобиль: Skyline er 34 rb25de



Drive@sek
А ты насчет 34 не подскажеш какие ГП бывают?а то думаю покороче если можно сунуть поставить.


Сообщение отредактировал skipi - 6.4.2010, 23:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Drive@sek
сообщение 23.4.2010, 20:52
Сообщение #25


Не пишите в личку! Пишите мне В контакте: Артем Колесиков


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 933
Регистрация: 5.8.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 7819
Автомобиль: Nissan Skyline ER33



Цитата(skipi @ 6.4.2010, 12:14) *
Drive@sek
А ты насчет 34 не подскажеш какие ГП бывают?а то думаю покороче если можно сунуть поставить.

такие же как на 33 и 32 smile.gif


--------------------
АВТОТАПКИ: доступные шины и диски из Японии!

Nissan Stagea "GTR Family Wagon" SWAP RB26DETT + МКПП
Бортовик Skyline 33 Sedan SWAP RB25DET +МКПП
Бортовик Skyline 33 "TUDOR" SWAP RB25DET +МКПП
Бортовик Skyline 33 "Я-апонский городовой!..." SWAP RB25DET +МКПП

Не пишите в личку (не отвечу). Пишите мне В контакте: Артем Колесиков
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cherutti
сообщение 14.7.2010, 9:03
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 17
Регистрация: 3.6.2010
Из: Владивосток
Пользователь №: 17852
Автомобиль: Nissan Skyline, ECR33, RB25DET



Блондинке объясните, пож-ста, ЛСД редуктор от 32 ская купэ турбо на 34 такой же подойдет? unsure.gif unsure.gif unsure.gif

Сообщение отредактировал Cherutti - 14.7.2010, 9:05


--------------------
Nissan Skyline ECR33, RB25DET, M/T, 450hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
меломан
сообщение 23.7.2010, 17:06
Сообщение #27


s13club


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 953
Регистрация: 6.8.2007
Из: russia, moscow
Пользователь №: 7834
Автомобиль: S13



а редуктор от 32 GT-R встанет в подрамник S13?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bes_chaos
сообщение 27.7.2010, 0:01
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 422
Регистрация: 9.10.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 8272



Ну ладно, я тоже спрошу: а мне на мой овощь (HR32, был с рб20е, соотрветсвенно мелкий 180 редуктор ( с трехлопостным креплением по 2 мелких болтика в лопасти и карданом на 4 болта) и овощекоробка с овощеприводами) можно поставить редуктор в сборе с турбо (торсен который)? насколько я понимаю, не подойдут привода - можно ли поставить турбовые привода в атмо-ступицы? подойдет ли кардан? или можно поменять в редукторе фланцы к приводам?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vanillaice
сообщение 27.7.2010, 0:23
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 359
Регистрация: 22.6.2009
Из: Ачинск
Пользователь №: 13979
Автомобиль: Nissan Silvia KS13 SR20DET+MT



в задние ступицы S13 (СА18DE AT) встают привода от 34 GT-R-проверено.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bes_chaos
сообщение 27.7.2010, 8:35
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 422
Регистрация: 9.10.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 8272



Цитата(vanillaice @ 26.7.2010, 23:23) *
в задние ступицы S13 (СА18DE AT) встают привода от 34 GT-R-проверено.

Что к сожалению совершенно не отвечает на мой вопрос .... но вероятность я так понял есть


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
empty
сообщение 27.7.2010, 12:12
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1076
Регистрация: 22.7.2009
Из: Новосибирск, Академгородок
Пользователь №: 14244
Автомобиль: s13 c33



От 33 гтра не встали привода в ступицы от 13, они толще, как могли от 34 то встать?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bes_chaos
сообщение 28.7.2010, 16:25
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 422
Регистрация: 9.10.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 8272



И все-таки, в четырехболтовые ступицы ская встают привода от турбо?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bes_chaos
сообщение 8.8.2010, 0:18
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 422
Регистрация: 9.10.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 8272



Ну вобщем добавлю немного информации. Методом сравнительного анализа было установлено, что на 32 скай со 180 (мелким) атморедуктором можно установить 200 редуктор от турбо 32 без переделки подрамника, там даже двойной комплект отверстий в подрамнике (который безхайкасный). вопрос по приводам пока открыт, вставляющиеся в редуктор части приводов (хз как они называются, которые потом болтами соединяются с остальным приводом) не подходят, они сильно тоньше у 180. Пробую найти вставыши на 3 по 2 болта от 200 редуктора, вдруг повезет.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bes_chaos
сообщение 8.8.2010, 23:19
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 422
Регистрация: 9.10.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 8272



Цитата(Bes_chaos @ 7.8.2010, 23:18) *
Ну вобщем добавлю немного информации. Методом сравнительного анализа было установлено, что на 32 скай со 180 (мелким) атморедуктором можно установить 200 редуктор от турбо 32 без переделки подрамника, там даже двойной комплект отверстий в подрамнике (который безхайкасный). вопрос по приводам пока открыт, вставляющиеся в редуктор части приводов (хз как они называются, которые потом болтами соединяются с остальным приводом) не подходят, они сильно тоньше у 180. Пробую найти вставыши на 3 по 2 болта от 200 редуктора, вдруг повезет.

Добавлю: вставыши (полуоси) нашел от 33 ская, подошли как родные.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир42
сообщение 17.8.2010, 23:49
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 884
Регистрация: 5.7.2007
Из: г. Кемерово
Пользователь №: 7625
Автомобиль: SKYLINE 250GT '04



Редуктор с 35го ская 2.5

HR32 RB20DET

Очень уж похожи, крышки точно, вопрос как всегда один - подойдут ли шлицы на приводах и фланец на кардан.

Сообщение отредактировал Владимир42 - 17.8.2010, 23:55


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bes_chaos
сообщение 18.8.2010, 12:01
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 422
Регистрация: 9.10.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 8272



Фланец под кардан по идее должен подойти, если он под 4 дырки, полуоси я менял с 5/1 на 3/2 на редукторе от 32, причем 3/2 были от 33 ская. Но теоретически у полуосей от 35 могут быть другие шлицы (кстати конструкция шлицевой части и в моем случае была другая, но они совместимы оказались.)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 1.9.2010, 11:01
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 83
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 17715



Ох, ребяты, задний мост турбофашиста сродни моста супры держит просто адовые нагрузки 2-3 раза большие чем у редукоров (да и мостов в целом) гетеров всех поколений. Приколхозив ТАКОЕ можно построить практически неубиваемую (в плане нагрузки конечно) заднюю подвеску.

Сообщение отредактировал Dictator - 1.9.2010, 11:01


--------------------
el conocimiento es una condena - знание это приговор

Я в контакте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EVIL
сообщение 2.9.2010, 15:16
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 282
Регистрация: 8.6.2009
Из: Саратов
Пользователь №: 13905
Автомобиль: 200SX



А кто нить вкрячивал в 200 редуктор 3\2, блоки от других редукторов?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Judas
сообщение 29.10.2010, 20:17
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 37
Регистрация: 11.5.2010
Из: Сургут ХМАО Тюменская область
Пользователь №: 17578



ребята подскажите плиззззз huh.gif купир редуктор Р200 с торсен, а оказалось что он без ABS... получится ли просто перекинуть внутрянку если все одинаково будет (одно смущает - вдруг какие регулировки понадобятся после пересадки blink.gif ) ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VIKTOR R32
сообщение 25.11.2010, 0:24
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 778
Регистрация: 31.1.2009
Из: МОСВА
Пользователь №: 12429
Автомобиль: NISSAN SKYLINE R32



Последний редуктор не разу не от 34ого турбо.У турбо привода 5 по 1 и датчики абс стоят на полуосях.Это сливовский редуктор скорее всего с перекрученной 34й задней крышкой(на фото это явно видно)+тюнячий лсд.

Сообщение отредактировал VIKTOR R32 - 25.11.2010, 0:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:07

Яндекс.Метрика