Lsd, БЛОКИРОВКИ И РЕДУКТОРА (различия\взаимозаменяемость) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lsd, БЛОКИРОВКИ И РЕДУКТОРА (различия\взаимозаменяемость) |
24.1.2011, 13:08
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 26 Регистрация: 11.9.2010 Из: г.Хабаровск Пользователь №: 18720 |
Привет!Подскажите у меня скай hcr32 рб20дет 4 двери вопрос вот в чем стоит редуктор с лсд хочу поставить без лсд и зарить его встанет по крепежам??
|
|
|
17.2.2011, 20:22
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
Мужики выручайте!!!Нужен номер подшипника привода,тот на котором висит сам дифф!!!если это поможет в поиске то кузов ENR-33 атмо 2,5 4вд
-------------------- |
|
|
19.2.2011, 16:02
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 148 Регистрация: 28.10.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 19210 Автомобиль: r32 |
вобщем вопрос есть...
имеется r32 купе с атмо приводами и атмо редуктором...купил задние ступицы в сборе от фашки z32,турбо или нет не знаю.Так вот,мои привода тоньше,чем фашечные,т.е ступицы не подходят вопрос: менять привода (на какие ?),редуктор тоже менять придётся ? вобщем что нужно поменять чтобы эти ступицы подошли ? заранее спасибо |
|
|
21.2.2011, 19:45
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 104 Регистрация: 28.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 17431 |
ПРивет подскажите есть 2,5 атмо полный привод-встает ли редуктор от ГТРа вместо стандартного?
и встает ли редуктор от турбо 2,5 заднеприводного иил что нужно сделать чтобы встал на место |
|
|
21.2.2011, 21:52
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 104 Регистрация: 28.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 17431 |
уууу вон оно 4е а как ГП переда определить
|
|
|
23.2.2011, 13:27
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 92 Регистрация: 6.8.2009 Из: Н.Новгород Пользователь №: 14491 Автомобиль: Nissan Skyline HR34 RB20DE MT=>RB25DET MT |
Привет всем! Есть блока от ECR34 , какие уши(полуоси) на нее подойдут?Только от ECR34? От ECR33 не подходят шлицы чуть меньше по диаметру. Блока как родная встает в редуктор от овоща HR34.
-------------------- icq 398815789
|
|
|
1.3.2011, 9:24
Сообщение
#47
|
|
Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира. Группа: Модераторы Сообщений: 5141 Регистрация: 27.9.2005 Из: Челябинск Пользователь №: 2521 Автомобиль: Nissan Skyline ER34 |
Последний редуктор не разу не от 34ого турбо.У турбо привода 5 по 1 и датчики абс стоят на полуосях.Это сливовский редуктор скорее всего с перекрученной 34й задней крышкой(на фото это явно видно)+тюнячий лсд. Это редуктор от 34 атмо ская, они у нас такие. -------------------- R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91 ICQ: 220-935-506 Skype: Pavel_Nismo |
|
|
6.3.2011, 18:24
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 778 Регистрация: 31.1.2009 Из: МОСВА Пользователь №: 12429 Автомобиль: NISSAN SKYLINE R32 |
|
|
|
7.3.2011, 16:28
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
Раз уж о лсд редукторах все пишут тут то спрошу следующее
Блокировка срабатывает с начала движения если появляется разность во вращении колес так??? и еще вопрос реально ли каким нибудь образом угробить блоку???а то сегодня умудрился зарыться в снегу на ровном месте и когда буксовал заметил что одно колесо крутится,а второе стоит на месте и начинает вращаться только когда конкретно навалишь гари!!!при таких условиях и обычный редуктор начнет маслать 2мя колесами!!! Ну и еще вопросик если вдруг блока реально лсд и она действительно сорванная то преднатяг фрикционов увеличить самому реально???или на мертво заблокировать какнить можно??? машинка 4вд редуктор вроде 200 с 2мя датчиками абс,ну и должен быть лсд так как на 4вд ниссаны вроде ставились только лсд Сообщение отредактировал curik86 - 7.3.2011, 16:32 -------------------- |
|
|
8.3.2011, 0:36
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 911 Регистрация: 26.1.2009 Из: Екб Пользователь №: 12381 Автомобиль: Skyline er34_25t_ M/T |
Цитата VIKTOR R32 А что, внешне... вполне похож... и тока он явно не от турбо Цитата Раз уж о лсд редукторах все пишут тут то спрошу следующее Блокировка срабатывает с начала движения если появляется разность во вращении колес так??? и еще вопрос реально ли каким нибудь образом угробить блоку???а то сегодня умудрился зарыться в снегу на ровном месте и когда буксовал заметил что одно колесо крутится,а второе стоит на месте и начинает вращаться только когда конкретно навалишь гари!!!при таких условиях и обычный редуктор начнет маслать 2мя колесами!!! Ну и еще вопросик если вдруг блока реально лсд и она действительно сорванная то преднатяг фрикционов увеличить самому реально???или на мертво заблокировать какнить можно??? машинка 4вд редуктор вроде 200 с 2мя датчиками абс,ну и должен быть лсд так как на 4вд ниссаны вроде ставились только лсд Угробить вязкостную блоку более чем реально. Буксами и перегревами... не слышал, чтоб их удавалось кому-то тюнить... Я тоже хотел свою блоку прокачать... но не судьба, там вязкостная бобина неразборная... Если ее тюненую найти, то можно... обычно это замена Сообщение отредактировал Delf1405 - 8.3.2011, 0:42 -------------------- http://vk.com/r34door ER34 sedan only группа вконтакте |
|
|
8.3.2011, 9:11
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
на всех не разборная или зависит от производителя???
и еще такой вопрос внешне если редуктор без ребер охлаждения то это может быть признаком что он не лсд??? Сообщение отредактировал curik86 - 8.3.2011, 9:17 -------------------- |
|
|
8.3.2011, 20:02
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 911 Регистрация: 26.1.2009 Из: Екб Пользователь №: 12381 Автомобиль: Skyline er34_25t_ M/T |
Цитата внешне если редуктор без ребер охлаждения то это может быть признаком что он не лсд??? нет.. не может. Проще проверить блоку на подъемнике. если в разные стороны легко крутятся- то ее нет -------------------- http://vk.com/r34door ER34 sedan only группа вконтакте |
|
|
8.3.2011, 21:49
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
вязкостная бобина устроена по принципу многодискового сцепления в масленной ванне???т.е.одни диски закреплены жестко с внешней обоймой,вторые завреплены жестко с внутренней обоймой(это грубо говоря) так???
-------------------- |
|
|
12.4.2011, 6:04
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 334 Регистрация: 22.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 19766 |
Подскажите пожалуйста, купил лсд редуктор в сборе от s 14 так как на нем не было датчика, решил пересыпать в свой корпус на 35 лауреле с пока rb25de задний привод, разобрал и свой и сливовский, в обоих редукторах было по 3 тонкие шайбы и одной толстой, с какой стороны ставить толстую шайбу?
-------------------- gt4z
|
|
|
15.4.2011, 1:56
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 334 Регистрация: 22.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 19766 |
С той, с которой и раньше стояла... проблема в том что не помню с какой стороны стояла, когда выдергивал все просто высыпалось и смешалось, тогда не придал значения, собрал без одной тонкой, давлю на газ гудит как тазовский, но блокирует и едет, накатом едет не гудит, щас хочу снова туда лезть т.е. остается 2 варианта либо толсое кольцо на сторону где расширение либо на противоположную, узнать можно только методом научного тыка, думал может кто нибудь помнит чтоб с одного раза сделать. -------------------- gt4z
|
|
|
19.4.2011, 15:01
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 6320 Регистрация: 12.4.2004 Пользователь №: 705 Автомобиль: . |
проблема в том что не помню с какой стороны стояла, когда выдергивал все просто высыпалось и смешалось, тогда не придал значения, собрал без одной тонкой, давлю на газ гудит как тазовский, но блокирует и едет, накатом едет не гудит, щас хочу снова туда лезть т.е. остается 2 варианта либо толсое кольцо на сторону где расширение либо на противоположную, узнать можно только методом научного тыка, думал может кто нибудь помнит чтоб с одного раза сделать. если ман по разбору и сборке почитать то и с 1го раза можно -------------------- ""
|
|
|
22.4.2011, 17:07
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 334 Регистрация: 22.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 19766 |
если ман по разбору и сборке почитать то и с 1го раза можно а где есть этот мануал? в нете нашел только как регулировать газовский ну и все осложняется тем, что одно тонкое кольцо никак не хочет лезть не помогает даже молоток и матерные слова -------------------- gt4z
|
|
|
24.4.2011, 17:10
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 651 Регистрация: 26.1.2011 Из: ХМАО-Югра г.Сургут Пользователь №: 20118 |
мужики вопрос к тем кто разбирал редуктора!!!полуоси в самом дифференциале крепятся на стопорных кольцах,следовательно когда полуоси выбиваешь кольца срезает.теперь вопрос с чего эти кольца подходят???редуктор 200й
и как полуоси выбивать??? Сообщение отредактировал curik86 - 24.4.2011, 17:11 -------------------- |
|
|
26.4.2011, 12:03
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 6320 Регистрация: 12.4.2004 Пользователь №: 705 Автомобиль: . |
а где есть этот мануал? в нете нашел только как регулировать газовский ну и все осложняется тем, что одно тонкое кольцо никак не хочет лезть не помогает даже молоток и матерные слова http://carfiche.com/manuals023/cars/ -------------------- ""
|
|
|
30.5.2011, 16:21
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 48 Регистрация: 19.8.2008 Из: Кострома Пользователь №: 10939 Автомобиль: NISSAN Stagea 250RX (M35) |
Подскажите пожалуйста.Имеется диф Р200 с 200sx S13 с охлаждением масла,вопрос,Встанит ли на него торсен от S15?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 16:11 |