Вопрос по ТНВД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по ТНВД |
13.6.2019, 5:25
Сообщение
#201
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 22 Регистрация: 17.7.2017 Из: г. Кемерово Пользователь №: 35741 Автомобиль: nissan skyiline hv35 |
Добрый день уважаемые форумчане. Проблема заключается в следующем:
Автомобиль скай 3.0 л. При езде на прогретом двигателе при резком ускорении после 3000 оборотов происходит провал и двигатель обороты не набирает до тех пор пока не отпустишь газ и снова не нажмешь. Подключил сканер. Все показания в норме, датчики все живы и здоровы. Давление тнвд на холостых 6.9-7.0 т.е. норм. А вот при резком ускорении в момент когда начинает тупить двигатель давление тнвд падает до 1-2МПа. На ходу давление тнвд показывает 9.6-10МПа. Сеточку в баке и насос там же еще не смотрел. Сегодня буду мерить и смотреть что там. Тнвд ни каких посторонних звуков не издает. Подскажите в чем еще может быть причина такого поведения двигателя? Или сразу можно смело менять тнвд? P. s. Катушки и свечи все целы. Проверил осцилографом и свечи на стенде. В июле собираюсь на Байкал своим ходом не хотелось бы в дороге приключений. Сканер выдавал ошибку р1232. Сообщение отредактировал nikolay7080 - 13.6.2019, 5:28 |
|
|
13.6.2019, 7:45
Сообщение
#202
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 162 Регистрация: 14.4.2015 Из: Это Питер детка) Пользователь №: 32422 Автомобиль: Skyline V35 250GT |
Добрый день уважаемые форумчане. Проблема заключается в следующем: Автомобиль скай 3.0 л. При езде на прогретом двигателе при резком ускорении после 3000 оборотов происходит провал и двигатель обороты не набирает до тех пор пока не отпустишь газ и снова не нажмешь. Подключил сканер. Все показания в норме, датчики все живы и здоровы. Давление тнвд на холостых 6.9-7.0 т.е. норм. А вот при резком ускорении в момент когда начинает тупить двигатель давление тнвд падает до 1-2МПа. На ходу давление тнвд показывает 9.6-10МПа. Сеточку в баке и насос там же еще не смотрел. Сегодня буду мерить и смотреть что там. Тнвд ни каких посторонних звуков не издает. Подскажите в чем еще может быть причина такого поведения двигателя? Или сразу можно смело менять тнвд? P. s. Катушки и свечи все целы. Проверил осцилографом и свечи на стенде. В июле собираюсь на Байкал своим ходом не хотелось бы в дороге приключений. Сканер выдавал ошибку р1232. Смотри фильтр и бензонасос в баке. |
|
|
13.6.2019, 14:43
Сообщение
#203
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 22 Регистрация: 17.7.2017 Из: г. Кемерово Пользователь №: 35741 Автомобиль: nissan skyiline hv35 |
|
|
|
13.6.2019, 18:32
Сообщение
#204
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4176 Регистрация: 14.6.2006 Из: Ангарск Пользователь №: 3986 Автомобиль: CPV35 Turbo |
Посмотрел засранец до ужаса. Поменял сеточку и фильтр тонкой очистки. Все стало ок. Надеюсь что победил эту проблему. Какой фильтр, такой и хозяин ;) -------------------- 06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал |
|
|
14.6.2019, 4:17
Сообщение
#205
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 22 Регистрация: 17.7.2017 Из: г. Кемерово Пользователь №: 35741 Автомобиль: nissan skyiline hv35 |
|
|
|
14.6.2019, 17:37
Сообщение
#206
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4176 Регистрация: 14.6.2006 Из: Ангарск Пользователь №: 3986 Автомобиль: CPV35 Turbo |
эт Точно. Сегодня куплю 5 л. Ацетона и на дачу поеду бак мыть. Бак, однако не так просто снимается... -------------------- 06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал |
|
|
2.7.2019, 15:57
Сообщение
#207
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4176 Регистрация: 14.6.2006 Из: Ангарск Пользователь №: 3986 Автомобиль: CPV35 Turbo |
НуШо. Снял бак?
-------------------- 06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал |
|
|
8.12.2019, 23:48
Сообщение
#208
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 199 Регистрация: 4.9.2012 Из: Пермь Пользователь №: 25681 |
Ребята, масло для двухтактника предназначена для смазывания группы движения ЦПГ. На прямом впрыскее необходимо смазывать пары движения плунжера насоса. Подсказка...., если хотите найти истину, копайте в направлении смазывании пар трения для топливных насосов дизельных авто.... Там тоже масло добавляют ,при том что простое моторное и польза от масла ЕСТЬ. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 21:40 |