подпрыгивают обороты при сбросе газа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
подпрыгивают обороты при сбросе газа |
17.1.2019, 0:52
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 58 Регистрация: 25.1.2017 Из: Moscow Пользователь №: 35097 Автомобиль: hr33 |
Всем привет,может кто сталкивался
при сбросе газа стрелка тахометра доходит до определенного уровня, повышает и снова опускается до хх свапнул рб25Дет нео ,автомат кто то пишет что так и должно быть... но что то так не кажется снял на видео https://www.youtube.com/watch?v=-qjURerLNM8...eature=youtu.be Сообщение отредактировал Hikatih - 17.1.2019, 0:54 -------------------- _rb20e AT > rb25det neo rwd at >mt
|
|
|
17.1.2019, 5:16
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Всем привет,может кто сталкивался при сбросе газа стрелка тахометра доходит до определенного уровня, повышает и снова опускается до хх свапнул рб25Дет нео ,автомат кто то пишет что так и должно быть... но что то так не кажется снял на видео https://www.youtube.com/watch?v=-qjURerLNM8...eature=youtu.be Обучение клапана хх непроведено скорее всего |
|
|
17.1.2019, 8:39
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 58 Регистрация: 25.1.2017 Из: Moscow Пользователь №: 35097 Автомобиль: hr33 |
Обучение клапана хх непроведено скорее всего Попробую на выходных,отпишусь помогло или нет.спасибо -------------------- _rb20e AT > rb25det neo rwd at >mt
|
|
|
23.1.2019, 16:11
Сообщение
#4
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
У меня тож немного попрыгивает при сбросе: > 700 > 1000 > 650. Как-то так.
-------------------- |
|
|
25.1.2019, 15:46
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 58 Регистрация: 25.1.2017 Из: Moscow Пользователь №: 35097 Автомобиль: hr33 |
У меня тож немного попрыгивает при сбросе: > 700 > 1000 > 650. Как-то так. не пробовал лечить?? -------------------- _rb20e AT > rb25det neo rwd at >mt
|
|
|
9.2.2019, 20:05
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 58 Регистрация: 25.1.2017 Из: Moscow Пользователь №: 35097 Автомобиль: hr33 |
Обучение клапана хх непроведено скорее всего в общем дошли руки наконец,подключил консалт - ТПС был 0.58! сбросил до 0.46,далее 5 раз повернул туда сюда ключ до зажигания , теперь грубо говоря если крутить до 3ех тысяч просто ступенька осталась если лупануть до 5 то такой же прыжек остался Есть ли вариант что не правильно обучил??? -------------------- _rb20e AT > rb25det neo rwd at >mt
|
|
|
13.2.2019, 20:09
Сообщение
#7
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
Лечить не пробовал, т. к. многие говорят, что это норма. Да и не раздражает. У меня, если что, Нистюн, за всеми датчиками слежу, все показания в норме.
Что такое "обучить дроссель" не знаю. -------------------- |
|
|
14.2.2019, 13:22
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 58 Регистрация: 25.1.2017 Из: Moscow Пользователь №: 35097 Автомобиль: hr33 |
Лечить не пробовал, т. к. многие говорят, что это норма. Да и не раздражает. У меня, если что, Нистюн, за всеми датчиками слежу, все показания в норме. Что такое "обучить дроссель" не знаю. Нужно провести опрос местного населения - норма это или нет и наконец выявить причину,потому что никто точно не знает так это или нет. ;)) вообще это конечно странное поведение тахометр мб это результат работы акпп после свапа... вроде читал что может датчик нейтрали моросить по этому такое происходит -------------------- _rb20e AT > rb25det neo rwd at >mt
|
|
|
14.4.2019, 15:52
Сообщение
#9
|
|
Хер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1766 Регистрация: 28.1.2013 Из: Московская обл. Пользователь №: 27012 Автомобиль: R34 GTT MT Coupe |
У меня сток МКПП. Датчик нейтрали не моросит. Всё ок.
-------------------- |
|
|
19.1.2021, 13:46
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 44 Регистрация: 17.10.2020 Из: Ростов Пользователь №: 38058 Автомобиль: Tilda |
в общем дошли руки наконец,подключил консалт - ТПС был 0.58! сбросил до 0.46,далее 5 раз повернул туда сюда ключ до зажигания , теперь грубо говоря если крутить до 3ех тысяч просто ступенька осталась если лупануть до 5 то такой же прыжек остался Есть ли вариант что не правильно обучил??? Я не думаю, что здесь ошибка именно в обучении.. Возможно это такие последствия свапа. |
|
|
1.2.2021, 0:08
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Я не думаю, что здесь ошибка именно в обучении.. Возможно это такие последствия свапа. У тебя как с мозгами? Задача клапана состоит в том чтоб подхватить обороты не уронить и плавно после сброса газа довести до хх. Там пид регулирование управление хх. И этот алгоритм не ниссан токо придумал. Кури поменьше всякую дрянь! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:51 |