Есть вопросы по музыке? Отвечу! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Есть вопросы по музыке? Отвечу! |
27.6.2008, 23:32
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 513 Регистрация: 25.6.2008 Из: Челябинск Пользователь №: 10483 Автомобиль: R34 |
Позвольте представиться: я человек не представляющий передвижение в автомобиле без адекватного звукового сопровождения (прямоток не в счет! ) и в прошлом установщик музыки и доп оборудования, повидавший на своем веку автомобили от ТАЗов до Кайенов, особенно Крузаки
Так что не стесняйтесь, задавайте любые вопросы - постараюсь ответить! Для иформации: Моя музыка |
|
|
7.7.2008, 0:49
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 316 Регистрация: 28.4.2003 Пользователь №: 86 |
че скажеш голова консеп урал, сабы две штуки Аудио арт RW двенашки
усь первый аудио арт RS 400.2 усь два Adagio HF 500.2 и перд Polk Audio MM6 провода стингер? |
|
|
7.7.2008, 19:30
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 513 Регистрация: 25.6.2008 Из: Челябинск Пользователь №: 10483 Автомобиль: R34 |
Зачетная аппаратура, вся!
Голова однозначно стоит своих денег, особенно тех за которые ты ее нашел. У на в автоаудиоцентре она примерно 11 стоит! Единственный недостаток - неудобное управление с панельки, но если есть пульт, то по моему пофигу... Я своим пионером только пультом и управляю! аудио арт RS 400.2 хороший музыкальный усь - цепляй на фронт! Adagio - на сабы: последовательно соединенные (фазу не перепутай!) и мостом, либо каждый от своего канала. Параллельно соединенные - многовато им мощи будет и демпфирование так хуже. Тиля-Смолла сабов мерить! По проводам скажу что акустические надо брать не менее 2.5 квадрата в сечении, силовой - квадратов 12 достаточно. Звучат ли акустические? х.з. я разницы между марками фирменных проводов не слышу, но фирмовые лучше "штатных", 100%. А лучше серебро.... Подумай насчет конденсатора... ЗЫ: У тебя машын какой? Может трехполоску... |
|
|
8.7.2008, 15:04
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 773 Регистрация: 28.1.2008 Из: Москва, ВАО Пользователь №: 9199 Автомобиль: teZZa giTa |
Магнитола Clarion VRX578RUSB
что можете сказать об этой магнитоле? p.s. мб оставишь номер аськи? -------------------- |
|
|
9.7.2008, 13:21
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 513 Регистрация: 25.6.2008 Из: Челябинск Пользователь №: 10483 Автомобиль: R34 |
Нормальная вещь... Сам лично не юзал, но 24 битный цап и вроде неплохие возможности настроек обещают неплохой звук.
Видишь ли, что предпочесть Альпайн Пионеер или Клэрион каждый решает для себя: это как бы три основных лагеря, остальные брэнды немного в стороне - кто-то выше кто-то ниже по классу... А за изображение скажу что сейчас матрицы у всех хорошие (всякие мистери, пролоджи и пр шняга не в счет!) зы: 198-759-539 но появляюсь там крайне редко , так что лучше сюда пиши.. |
|
|
10.7.2008, 1:03
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 316 Регистрация: 28.4.2003 Пользователь №: 86 |
машин скулине гтр 32, трех полоску ты имееш ввиду на фронт?, провода купленны ооооочень давно стингер - сечение там по максимуму!, не только плюс, но и межблочники , и питалово от уся к сабам и фронту, сделал шумку, щас стадия прокладки проводов, надеюсь в конце недели будет результат
Тиля-Смолла сабов мерить! фразу не понял! дай совет, прокладывать плюс хочу по низу(право), с уся на фронт тянуть буду с другой стороны(лево), а на правый фронт лучше тянуть повыше плюса, гденить по торпеде?, или пох? |
|
|
10.7.2008, 3:01
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 181 Регистрация: 13.8.2007 Из: Иркутска рядом с Байкалом Пользователь №: 7880 |
Про сабы вопрос, что лучше будет звучать две 10 ки фри эйр или 12ка в ЗЯ?
МАшина скай34 седан. 12ку в лыжницу или две 10 ки в полку? Я слабо понимаю разницу в этих вещай, на своей пракьтике убедился что ЗЯ явно лучше играет чем ФИ.....а с фри эйром вообще не встречался. По предпочтению музыки все подряд от друмнбаса до попсы и шансона Хочется хороший бас, только не прикалывайся что с любым сабом будет лучше чем штатные пукалки |
|
|
12.7.2008, 22:25
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 513 Регистрация: 25.6.2008 Из: Челябинск Пользователь №: 10483 Автомобиль: R34 |
To Damir: Да, подумай насчет трехполоски на фронт, но сразу хочу сказать что ее очень геморно настраивать...
У каждого динамика есть три главных параметра: резонансная частота Fs, эквивалентный объем Vas и полная добротность Qts - это и есть параметры Тиля-Смолла, которые подлежат измерению. Зная их расчитывают акустическое оформление динамиков. Самые требовательные в прокладке по машине- межблочники: главное подальше от штатной проводки. В своей машине плюс я прокладывал по правому борту; акустические, межблочные и витая пара (+, -, для питания магнитолы берутся с конденсатора или усилка а не со штатной проводки!) проложены по центральному тоннелю - фона из динамиков нет... To RENAULT Цитата на своей пракьтике убедился что ЗЯ явно лучше играет чем ФИ.....а с фри эйром вообще не встречался -Нет лучшего оформления для качественного баса, чем ЗЯ + простота изготовления и предсказуемое звучание; ФИ нужно правильно расчитать и настроить чтобы он хорошо играл. Фриэйр очень требователен к качеству полки и шумки багажника, и даже при качественном ее исполнении как правило теряется самый низкий бас - негерметичность багажника все равно остается... такой вариант мне лично нравится меньше всего.В старой машине у меня был саб в 65 литровом ящике с фазиком, на максимуме колбасило так что передние сиденья тряслись! Щас у меня саб в ЗЯ мне его давления хватает, но сиденья уже не трясет... А двенашка в нишу где лыжница влезет? Я не мерил, но по моему нет, хотя если с углом наклона динамика повые... то получится . Это вариант 1, рекомендую как самый простой. 2-й вариант: 10" саб в ящике ФИ в лыжницу, но как я уже писал надо все расчитать. Я бы себе так и сделал будь в купешке эта самая лыжница... 3-й вариант: две 10ки в ЗЯ - диффузорами под углом друг другу и общим выхлопом в лыжницу - тоже рекомендую... Сообщение отредактировал VovaN74 - 12.7.2008, 22:36 |
|
|
13.7.2008, 13:16
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 316 Регистрация: 28.4.2003 Пользователь №: 86 |
спасиб, штатную проводку я уже забыл, давно!, а если меж блочники по центру, а с усилителей по левому краю, потом правый канал проложить скажем выше пола - по торпеде?
|
|
|
13.7.2008, 15:27
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1547 Регистрация: 25.3.2007 Из: Рязань Пользователь №: 6850 |
Что скажите про jvc 810 2дин?Стоит ли своих денег?p.s. если кому нада могу достать ее за 22килорублей...
|
|
|
14.7.2008, 0:45
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 316 Регистрация: 28.4.2003 Пользователь №: 86 |
и витая пара (+, -, для питания магнитолы берутся с конденсатора или усилка а не со штатной проводки!) ----------- это от кондера надо вести или с аккума можно 0,5 или 0,75 пустить причем и плюс и минус?
проста итак до кондера ставится предохранитель а тащить такой толстый плюс к магнитолле я даже не знаю сколько придется отрезать от этого сечения чтоб к магнитоле(провод со шлейфа) прикрутить! |
|
|
14.7.2008, 6:59
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 341 Регистрация: 19.6.2007 Из: Ангарск, Иркутской области Пользователь №: 7517 |
Я не заморачивался и проложил провода...
1.Сила (+) по правому борту вдоль порогов. 2. Межблочные (три) по центральному тоннелю. 3. Акустические на фронт : левый вдоль левого порога, правый вдоль правого, паралельно силовому. Никаких наводок нет. Алилуя)) Сила "головы" взята от штатных проводов. Сообщение отредактировал Ясень_ - 14.7.2008, 7:01 -------------------- Скулине... Чтобы полюбить нужно попробовать!!
|
|
|
16.7.2008, 12:14
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 534 Регистрация: 12.2.2007 Пользователь №: 6600 |
Вопросец)
Сейчас предстоит лёгкий апгрейд системки. Надо поменять голову и переднюю акустику. Фронт будет на усилке Аудиосистемс Ф2-120 вообщем выбираю 16см Canton QS 2.160 Soundstream TRC6.N Ural as-w1625 Grounzero GZHC 165X или 16neo Infinity Kappa 65.7cs, или что нибудь из серии reference Хоть и есть в багажнике саб активный, от колонок хочется больше баса. Пока склоняюсь к инфинити и кантону/ Но многочисленные восторженные отзывы и цена урала оч.привлекает. голова скорее всего будет Kenwood KDC-W7537UY |
|
|
16.7.2008, 22:09
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 513 Регистрация: 25.6.2008 Из: Челябинск Пользователь №: 10483 Автомобиль: R34 |
и витая пара (+, -, для питания магнитолы берутся с конденсатора или усилка а не со штатной проводки!) ----------- это от кондера надо вести или с аккума можно 0,5 или 0,75 пустить причем и плюс и минус? проста итак до кондера ставится предохранитель а тащить такой толстый плюс к магнитолле я даже не знаю сколько придется отрезать от этого сечения чтоб к магнитоле(провод со шлейфа) прикрутить! От конденсатора и + и - , причем не надо брать большое сечение проводов достаточн о 0,75 квадрата ... Что скажите про jvc 810 2дин?Стоит ли своих денег?p.s. если кому нада могу достать ее за 22килорублей... Мне дживики по звуку не очень нравятся если честно, но это мое личное мнение: бас появляется только при установке саба, а на фронте он (бас) какой-то размазанный... Я не заморачивался и проложил провода... 1.Сила (+) по правому борту вдоль порогов. 2. Межблочные (три) по центральному тоннелю. 3. Акустические на фронт : левый вдоль левого порога, правый вдоль правого, паралельно силовому. Никаких наводок нет. Алилуя)) Сила "головы" взята от штатных проводов. У японцев, как правило, фон появляется только если ОЧЕНЬ сильно накосячить: как правило такими проблемами немцы страдают! Вопросец) Сейчас предстоит лёгкий апгрейд системки. Надо поменять голову и переднюю акустику. Фронт будет на усилке Аудиосистемс Ф2-120 вообщем выбираю 16см Canton QS 2.160 Soundstream TRC6.N Ural as-w1625 Grounzero GZHC 165X или 16neo Infinity Kappa 65.7cs, или что нибудь из серии reference Хоть и есть в багажнике саб активный, от колонок хочется больше баса. Пока склоняюсь к инфинити и кантону/ Но многочисленные восторженные отзывы и цена урала оч.привлекает. голова скорее всего будет Kenwood KDC-W7537UY Кэнтон или Урал (пищалки не очень). + Caliber evolution CWE-6 как у меня - играют от 40 Гц когда разомнуца! Я щас кстати в Питере: на Металлику приехал , так что оперативность ответов страдает |
|
|
16.7.2008, 23:17
Сообщение
#15
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
Ясень +1
у меня например, по центральному тоннелю проложено практически все: сила на два усилка, ремоут, 6 межблочников+ родной шлейф блока АБС. фона нет вообще, т.к. межблочники гуд! сила головы тоже от штатных проводов, т.к. внутренние усилители отключены. -------------------- |
|
|
17.7.2008, 4:23
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 341 Регистрация: 19.6.2007 Из: Ангарск, Иркутской области Пользователь №: 7517 |
Вопросец) Сейчас предстоит лёгкий апгрейд системки. Надо поменять голову и переднюю акустику. Фронт будет на усилке Аудиосистемс Ф2-120 вообщем выбираю 16см Canton QS 2.160 Soundstream TRC6.N Ural as-w1625 Grounzero GZHC 165X или 16neo Infinity Kappa 65.7cs, или что нибудь из серии reference Хоть и есть в багажнике саб активный, от колонок хочется больше баса. Пока склоняюсь к инфинити и кантону/ Но многочисленные восторженные отзывы и цена урала оч.привлекает. голова скорее всего будет Kenwood KDC-W7537UY Уралы,Уралы...Сколько дифирамбов им поют...Откровенно говоря я их не слышал...Но дизайн у них страшный...Писчалка по внешнему виду ващще жесть, мидбас выглядит как из под топора. Сплошной маркетинг...И ващще, меня русская техника не вставляет...Далеко нам до буржуев. Как Ладе Приоре до Короллы от Тойоты. Ни в одной системе в журналах эти уралы не засветились. Из всего перечисленного я бы выбрал Soundstream TRC6. Мощная акустика, алюминивые диффузоры на мидбасах, единственный минус- большой диаметр твитеров. Уралы они точно переиграют тока в путь... В свое время я хотел их купить, но в нашей деревне такое хрен найдеш. Да и В Москве не нашли. Где ты их накопал и какой ценник?? А вот голову кенвуд в лопухи...Звука в кенвудах нет, проверено. Исчи голову у Алпайнов, Пионееров, Кларионов. Звучат они по разному, но хорошо. -------------------- Скулине... Чтобы полюбить нужно попробовать!!
|
|
|
26.7.2008, 0:34
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 316 Регистрация: 28.4.2003 Пользователь №: 86 |
спасибо за совет
|
|
|
30.7.2008, 19:18
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.7.2008 Из: М.О. Белые Столбы Пользователь №: 10576 Автомобиль: Nissan 200sx s13 |
Здраствуй.
Нормальный ли саб Velas vc-1108D с усилком Velas VRSH-AL612. Какой корпус для такого саба нужен?Баситый ли саб? Магнитола JVC KD-G731 или Старая Sony Xploid (похожа на CDX-R3000, но mp3 читает) - какая лучше? Задние стоят Каоксилки Pioneer 6x9 TS-A6915 Автомобиль nissan 200sx s13. Что лучше поставить на перед? Канденсатор какой лучше(где 1 фарад или 2, 8 и тд)? Какие компонентнае динамики лучше поставить? Какие точно не стоит покупать? На некотором оборудовании пишут работает 4,2,1 Ом, как собственно регулировать это сопротивление?(нужны чтоли провода с сопротивлением 1 ом?) Сообщение отредактировал miemracer - 30.7.2008, 20:41 |
|
|
31.7.2008, 7:13
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 341 Регистрация: 19.6.2007 Из: Ангарск, Иркутской области Пользователь №: 7517 |
1. Про этот саб и усилитель ничего не могу сказать. Не слышал. Но судя по названию это 10” саб и посоветую сразу приобретать 12”.
2. На мой вкус JVC предпочтительней. 3. По теории, чем больше емкость конденсатора тем лучше. Но дело в том , что чем больше емкость, тем они дороже. Если приобретать, то любой 1Ф с цифровым вольтметром. Мое мнение – конденсатор в системе нужен, и не только для суббаса, но и для правильного и стабильного воспроизведения высоких частот. 4. Про динамики сложно ответить. Их море разливанное в разных ценовых категориях. Я же не знаю сколько вы готовы потратить. Предлагайте свои варианты акустики, посморим. 5. С сопротивлением не заморачивайтесь. Как правило, оно у большинства компонентов 4 ома, и барыги должны знать какие компоненты стыкуются, а какие нет. -------------------- Скулине... Чтобы полюбить нужно попробовать!!
|
|
|
1.8.2008, 0:24
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.7.2008 Из: М.О. Белые Столбы Пользователь №: 10576 Автомобиль: Nissan 200sx s13 |
Спасибо за ответ. Этот саб и есть 12":)
А колонки думаю компонентки 16см Lanzar OPTI 6C, как они? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:06 |