IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблема с запуском двигателя
woolf55
сообщение 20.9.2008, 10:31
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 11
Регистрация: 15.9.2008
Из: Омск
Пользователь №: 11151
Автомобиль: skyline V35



Доброго дня (или ночи).Проблема возникает периодически, может и неделя пройти без такого косяка, а может и пару раз за день . Ключ поворачиваю на стартер- все гаснет , и авто молчит как сметана. Методом научного тыка определил, что если слегка рычаг селектора пошевелить, то все проходит. Как понимаю, стоит датчик, или что то там еще, в коробке, что не позволяет заводить машину , если селектор стоит не в положении Р или N. Так он косячит, имхо, поэтому и не дает стартеру крутить . Соответственно вопрос у меня, есть у кого такая проблемка и как ее решить , если кто сталкивался. Разбирать в сервисе ? Менять датчик?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RoMariO79
сообщение 20.9.2008, 16:58
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 399
Регистрация: 6.1.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 8989



а у тя сигналка стоит на машине?, проверь иммобилайзер...симптомы схожи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kulibin
сообщение 20.9.2008, 23:22
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 623
Регистрация: 24.10.2007
Из: Москва, Перово
Пользователь №: 8394



Для начала сними панель под кулисой и просто проверь все рычажки и проводки. Она снимается просто. Достаточно потянуть наверх и все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Князев Роман
сообщение 13.1.2010, 16:24
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 27
Регистрация: 9.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10368



АЛАРМА господа.
В субботу 09.01.2010 цельный день катался на машинке, все было тип топ, на улице было -15 где то.
В Воскресенье не ездил никуда, в понедельник утром выхожу на улицу - дымка висит в москве, как и изморозь, на улице - 22, подхожу к машине вся в инее, вставляю включ - табло загорается, ключ на старт - а там тишинааа, табло гаснет, стартер не крутит!!! даже не щелкает када АКБ разряжена. АКБ месяц назад купил новый, большой на 60а.ч, с пусковым током ажно 700А.
Снял АКБ принес домой, ставлю на заряд - а он полный, заряд не берет!!!
Пришел снова к машине, почистил клемы АКБ, ключ на старт - тож самое, табло гаснет, стартер молчит. Все электро приборы работают, лампочки на табло загораются и гаснут как обычно. НО, почему-то не горит буква(цифра) положения АКПП!! обычно там Р или N или D, а тут в поле нет ничего, подергал ручку АКПП - всеравно не заводится,стартер не крутит....и даже не щелкает , буквы и цифры в окошке на приборке положение АКПП не высвечивают.

ЧТО делать ????
ХЕЛППП


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimchik_rus
сообщение 13.1.2010, 16:56
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 719
Регистрация: 30.7.2007
Из: moscow
Пользователь №: 7777



СТАРТЕР ЭТО.... И ВСЕ...., НАПРЯМУЮ ЗАМКНИ,НО НАДО ПОД МАШИНУ ЛЕЗЗТЬ....

БЫЛО ТАКОЕ, СПАЛИЛ Я ЕГО, КОГДА МНОГО - МНОГО КРУТИЛ...., А АКБ 700 АМПЕР...


--------------------
остатки запчастей на 35-й...

245-45-19, 8.5J, 38ET... влезла....доволен...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Князев Роман
сообщение 13.1.2010, 16:58
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 27
Регистрация: 9.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10368



Цитата(dimchik_rus @ 13.1.2010, 13:56) *
СТАРТЕР ЭТО.... И ВСЕ...., НАПРЯМУЮ ЗАМКНИ,НО НАДО ПОД МАШИНУ ЛЕЗЗТЬ....

БЫЛО ТАКОЕ, СПАЛИЛ Я ЕГО, КОГДА МНОГО - МНОГО КРУТИЛ...., А АКБ 700 АМПЕР...


В том то все и дело что я долго не крутил!!, скажем так - вообще не крутил...


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bigman_irk
сообщение 13.1.2010, 17:05
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1667
Регистрация: 14.12.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 11999
Автомобиль: sky 350GT-8



Цитата(Князев Роман @ 13.1.2010, 18:24) *
АЛАРМА господа.
В субботу 09.01.2010 цельный день катался на машинке, все было тип топ, на улице было -15 где то.
...

ЧТО делать ????
ХЕЛППП


с какой целью пишешь во всех ветках сразу?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Князев Роман
сообщение 13.1.2010, 17:14
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 27
Регистрация: 9.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10368



дык не заводится же, может кто из ГУРУ увидит побыстрее,посоветуют чего хорошего...


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimchik_rus
сообщение 13.1.2010, 17:16
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 719
Регистрация: 30.7.2007
Из: moscow
Пользователь №: 7777



стартер....


--------------------
остатки запчастей на 35-й...

245-45-19, 8.5J, 38ET... влезла....доволен...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKYON
сообщение 13.1.2010, 17:19
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 338
Регистрация: 17.3.2009
Из: Камчатка
Пользователь №: 12963



Мож просто фишка со стартера отошла... была такая хня на пАджере


--------------------
[s]КУПЛЮ маленькую ПЛАТУ КЛИМАТА, майфун сдох ( мож у кого завалялась ) Экзист- с его ценами становится неактуальным. [/s] плата заказана...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bigman_irk
сообщение 13.1.2010, 17:21
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1667
Регистрация: 14.12.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 11999
Автомобиль: sky 350GT-8



Цитата(Князев Роман @ 13.1.2010, 19:14) *
дык не заводится же, может кто из ГУРУ увидит побыстрее,посоветуют чего хорошего...


тем здесь не так много, вряд ли пропустили бы. а так на мой взгляд своим спамом ты только шансы на адекватный ответ снижаешь.

по теме: я бы попробовал найти на время другой аккумулятор. то что он заряд не берет и у него 13в ни о чем не говорит. как уже где то писали надо под нагрузкой проверять. если с другим аккумулятором так же все будет, уже можно будет дальше думать...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Князев Роман
сообщение 13.1.2010, 17:25
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 27
Регистрация: 9.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10368



Потащу тачку в сервис, на подъемник, посмотрю фишку на стартере, померю напряжение тестером, пошевелю фишку на АКПП.

А не подскажите предохранитель на стартер где живет ??
и как правильно называется??
А не может типа провод массы или + окислится на стартере?
И еще, должны все таки гореть буквы положения АКПП на приборке при повернутом ключе в положение ЗАЖИГАНИЕ ???

Цитата(bigman_irk @ 13.1.2010, 14:21) *
тем здесь не так много, вряд ли пропустили бы. а так на мой взгляд своим спамом ты только шансы на адекватный ответ снижаешь.

по теме: я бы попробовал найти на время другой аккумулятор. то что он заряд не берет и у него 13в ни о чем не говорит. как уже где то писали надо под нагрузкой проверять. если с другим аккумулятором так же все будет, уже можно будет дальше думать...


МОЙ АКБ вполне живой, другая авто от него заводится без проблем, даже прикуривать пытался, реакция нулевая.
Про СПАМ понял, сории.


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimchik_rus
сообщение 13.1.2010, 17:33
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 719
Регистрация: 30.7.2007
Из: moscow
Пользователь №: 7777



блина...., ну детский сад..... 13 вольт, не 10 ни разу, чтоб не крутил, когда акб пустой, то стартер трещит, точнее втягивающее, такого не написано, знасит акб жив.... может правда что нить и с системой защиты от завода авто в положении R или D, в неутрале завести можно....



СТОП....., А ЧТО ТАМ ПРО ИНДИКАТОР КОРОБКИ, ПОВОРАЧИВАЕШЬ КЛЮЧЬ И ЧТО:::??? ГОРИТ ПАРКОЛВКА ИЛИ ДРАЙВ???

БЛЯ СЩАС СПЕЦОМ СХОДИЛ ДО МАШИНЫ, вообщем, индикатор коробки должен гореть...., при вкл зажигания...

если у тя не горит-электрика-знаю один вариант неисправности..., разьем коробки,либо черный,либо зеленый, что на самой коробки, если плохой контакт,то мозг не видит положение коробки и не даст завести машину, безопасность...., так что все равно поднимать.....)))))))


--------------------
остатки запчастей на 35-й...

245-45-19, 8.5J, 38ET... влезла....доволен...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bigman_irk
сообщение 13.1.2010, 17:46
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1667
Регистрация: 14.12.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 11999
Автомобиль: sky 350GT-8



предохранители еще все посмотри. те что за аккумулятором не забудь


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Князев Роман
сообщение 13.1.2010, 18:30
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 27
Регистрация: 9.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10368



Цитата(dimchik_rus @ 13.1.2010, 14:33) *
блина...., ну детский сад..... 13 вольт, не 10 ни разу, чтоб не крутил, когда акб пустой, то стартер трещит, точнее втягивающее, такого не написано, знасит акб жив.... может правда что нить и с системой защиты от завода авто в положении R или D, в неутрале завести можно....



СТОП....., А ЧТО ТАМ ПРО ИНДИКАТОР КОРОБКИ, ПОВОРАЧИВАЕШЬ КЛЮЧЬ И ЧТО:::??? ГОРИТ ПАРКОЛВКА ИЛИ ДРАЙВ???

БЛЯ СЩАС СПЕЦОМ СХОДИЛ ДО МАШИНЫ, вообщем, индикатор коробки должен гореть...., при вкл зажигания...

если у тя не горит-электрика-знаю один вариант неисправности..., разьем коробки,либо черный,либо зеленый, что на самой коробки, если плохой контакт,то мозг не видит положение коробки и не даст завести машину, безопасность...., так что все равно поднимать.....)))))))


ВООО мазаа. разьем коробкии бумс смотреть, помню что ездил на дачу в субботу и днищем много прокарябал по колее
Спасибо, по результатам отпишу.
P.S. Индикатор АКПП ( окошко ) пустое, даже если щелкать по позициям там ничего не высвечивается..


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis84
сообщение 13.1.2010, 23:38
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 87
Регистрация: 13.1.2010
Из: Томск
Пользователь №: 16214
Автомобиль: Nissan SkyLine 250GT



Что то я у себя не обратил внимание что в окошке..( Проблема таже. Завтра под машину полезу..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kuzbass
сообщение 14.1.2010, 0:22
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2029
Регистрация: 28.8.2009
Из: г.Кемерово Сибирь
Пользователь №: 14764
Автомобиль: HNV35 White Pearl 300 GT Four



Цитата(Князев Роман @ 13.1.2010, 18:30) *
ВООО мазаа. разьем коробкии бумс смотреть, помню что ездил на дачу в субботу и днищем много прокарябал по колее
Спасибо, по результатам отпишу.
P.S. Индикатор АКПП ( окошко ) пустое, даже если щелкать по позициям там ничего не высвечивается..



Да ты хоть по буеракам днищем исшоркайся-хрен до датчика достанешь,контакт просто окислился возможно..


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
z/4 na 35
сообщение 14.1.2010, 2:19
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 637
Регистрация: 19.11.2008
Из: Ногинск
Пользователь №: 11750



предохранитель за аккумулятором самый первый с веху за эту хрень отвечает
его тоже посмотри
я сталкивался с этим когда ская битого в жопу забирал, там фонарь заднего хода коротил


--------------------
т. 89263046100 10 лет ремонтирую v35 и всегда очередь! Есть скай в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Князев Роман
сообщение 14.1.2010, 14:10
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 27
Регистрация: 9.6.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10368



В продолжении вчерашней проблемы:
Приехал с работы , дай думаю попробую еще раз завести ( обращаю внимание на то,что я ничего с момента как она не заводилась не делал ) , вставляю ключ, поворачиваю, опа - в окошке загорелось положение АКПП - буква Р, ключ на старт и ОПА, завелась, я в ШОКЕ.. Но горит Чек Инж.
Прогреваю машину,считываю ошибки, выдает:
1130 ( 1 длинный, 1 короткий, 3 коротких,10 коротких )
1000 ( 1 длинный ,10коротких, 10коротких,10коротких )

Обнуляю бортовой комп, проверяю еще раз ошибки ( убеждаюсь что сбросились ), ключ на старт и ОПА , завелась, ошибок нет. Прокатился на машине минут 30, ошибок нет. Вот тебе и ПРИКОЛ !!!

По ошибкам в конфе я нашел вот эту ссылку
http://www.troublecodes.net/OBD2/Pcodes.shtml#1200

Be sure to double check the codes.
Anything above P1000 will be Manufacturer specific and may not match the ones listed here.
Check specific manufacturer pages on the site, as some of them,
we list the OBD2 codes on those pages for those specific vehicles.

P1130 Lack Of HO2S Switch - Adaptive Fuel At Limit


Что же все-таки это за ошибки такие были ??

Сообщение отредактировал Князев Роман - 14.1.2010, 14:33


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon 83
сообщение 14.1.2010, 18:26
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1059
Регистрация: 13.7.2008
Из: г.Реутов- г.Москва
Пользователь №: 10638
Автомобиль: Skyline V35 250GT



P1130 Swirl Control Valve Control Solenoid Valve

Что-то я не нашёл ошибку 1000

Сообщение отредактировал Dimon 83 - 14.1.2010, 21:13


--------------------
Nissan Skyline V35 250GT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:00

Яндекс.Метрика