Гидравлика Atessa Опции

[decaver]

Доброго!
Попытаюсь получить помощь в этой ветке, т.к. номер кузова имеет заветную N
машина лавр gnc35.
Начало проблемы простое: замена трубки магистрали с насоса на раздатку из-за коррозии.
магазин, трубка, развальцовка, собираем и берем баночку масла E-TS еще от прошлого хозяина/
Прокачка стандартно. через первый штуцер самотеком, потом на заведенной второй штуцер. и пипец - постоянный полный привод.
Утром насос давление уже не подкачивает, видимо вязкость не ту залил)))) Понюхал баночку и привет бывшему владельцу.... Сам дурак
Сливаю то, что залил. Прогнал литр оригинала в ведро, второй литр лил до метки.
Насос утром подкачивает, при прокачке подкачивать стал адекватно. Но высокий момент на передке остался.
Предполагаю масло осталось в раздатке, или может в блоке насоса клапан обратный есть?
Решения вопроса не жду, но может мысли у кого есть?

[maxzerg]

Доброго!
Попытаюсь получить помощь в этой ветке, т.к. номер кузова имеет заветную N
машина лавр gnc35.
Начало проблемы простое: замена трубки магистрали с насоса на раздатку из-за коррозии.
магазин, трубка, развальцовка, собираем и берем баночку масла E-TS еще от прошлого хозяина/
Прокачка стандартно. через первый штуцер самотеком, потом на заведенной второй штуцер. и пипец - постоянный полный привод.
Утром насос давление уже не подкачивает, видимо вязкость не ту залил)))) Понюхал баночку и привет бывшему владельцу.... Сам дурак
Сливаю то, что залил. Прогнал литр оригинала в ведро, второй литр лил до метки.
Насос утром подкачивает, при прокачке подкачивать стал адекватно. Но высокий момент на передке остался.
Предполагаю масло осталось в раздатке, или может в блоке насоса клапан обратный есть?
Решения вопроса не жду, но может мысли у кого есть?

Как думаеш эта тема поможет
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=185235 ????

[decaver]

Как думаеш эта тема поможет
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=185235 ????

неа. не поможет! Пытался решить Гуглом и ручками три дня.
размыкание контакта, с последующим педалированием тормоза для отключения не помогает (( индикация 4wd срабатывает правильно. Прокачка таким способом была. Мануал с подробным описанием atessa скачивал, жена переводила)
все равно спасибо за внимание!

[DES666]

неа. не поможет! Пытался решить Гуглом и ручками три дня.
размыкание контакта, с последующим педалированием тормоза для отключения не помогает (( индикация 4wd срабатывает правильно. Прокачка таким способом была. Мануал с подробным описанием atessa скачивал, жена переводила)
все равно спасибо за внимание!

напиши подробнее как прокачивал? Хотя там по мануалу всё просто дальше не куда!

Сообщение отредактировал DES666 - 18.1.2018, 15:33

[decaver]

Решено, правда не совсем правильно.
Спустил давление на заглушенной. Не знаю почему так.... ориентировался по похрустывающему шрусу
Прокачивал и на заведенной - насос по давлению срабатывал, не надо бегать. И разьемом под рулем, вдвоем. Результат одинаковый. Перед этим проливал с заднего штуцера, который на насосе.