IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> воет грм, rb25de
X'vost
сообщение 15.7.2009, 9:24
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



сопственно свапнули 25de
после прогрева, на холостых начинает подвывать.
звук из под крышки грм
оч пахоже на то что звук именно от ремня
поменяли ремень и ролики (все оригинал)
стало выть даже отчетливее
визуально старый ремень в отл состоянии. без видимых дефектов.

чо за херня?

Сообщение отредактировал X'vost - 15.7.2009, 9:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 15.7.2009, 9:33
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



по всей видимости воет не ГРМ smile.gif
ролики то меняли?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 15.7.2009, 9:35
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



Цитата(Strelok @ 15.7.2009, 10:33) *
по всей видимости воет не ГРМ smile.gif
ролики то меняли?

по всей видимости читаешь через строку)))
"поменяли ремень и ролики (все оригинал)"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 15.7.2009, 9:41
Сообщение #4


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Ты знаешь у меня такаяже проблема.
Воет именно когда прогреется, на холодную все ОК.

Но у меня не похоже что воет ГРМ, я вообще немогу понять откуда этот звук.
Отключал ВСЁЁЁ и генератор и гур и компрессор и помпу с вискомуфтой, один хрен воет.

Я сдался и езжу так, напрягает, но у меня больше нет мыслей что это может выть и как от этого избавится sad.gif

Причем вои не постоянный, а какбы "синусойдный" т.е. мотр работает на ХХ а вой то громче то тише, то громче то тише.....

Если обороты поднять до 1000 то вой пропадает, если до 500 то тоже нету smile.gif


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 15.7.2009, 9:45
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



вово!
я тож все по очереди отцеплял
даже датчег положения распредвала с другова мотора ставил
ризультат 0!
если говорить более точно
то наиболее атчотливо звук можно услышать,
если приложить какуюнить трубку с одной стороны к уху,
с другой стороны между клапанных крышек, рядом с верхней крышкой грм
но там вроде вапще нет ничо!!
кароче парадокс)...

даже загнался снял одну крышку клапанную
осмотрел постели. вроде все ок.
да и звук не оттуда!

Сообщение отредактировал X'vost - 15.7.2009, 9:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKYWARRIOR
сообщение 15.7.2009, 10:06
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3866
Регистрация: 11.2.2005
Из: Красногорска, М.О.
Пользователь №: 1449
Автомобиль: HCR32 GTS-t, Chevrolet Tahoe



У меня так было. Слишком сильно натянут ремень ГРМ... Ослабил - все нормально стало. Попробуйте...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 15.7.2009, 10:12
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



я думал про это
к сажилению померить мне натяжение нечем
но мой товарисчь Лёня,
с чьей безвоздмездной помощью мы поменяли ремень грм всиво лишь за 1ч 20 мин,
(за что ему риспект)
так вот он, имеет большой опыт в замене грм на рб моторах
и натягивал его он как и на всех других.
тока у меня подвывает а на всех других нет!
чо за херня?!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
migg
сообщение 15.7.2009, 10:26
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 489
Регистрация: 17.1.2008
Из: Самара
Пользователь №: 9106
Автомобиль: s13 380SeX. rb25det neo.



была одно время такая хня.когда снимал шкив калена,слегка погнул крышку нижнюю.снимал монтажками. скорее всего это тоже твой случай.


--------------------
8 927 711 6014
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 15.7.2009, 10:30
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



Цитата(migg @ 15.7.2009, 11:26) *
была одно время такая хня.когда снимал шкив калена,слегка погнул крышку нижнюю.снимал монтажками. скорее всего это тоже твой случай.

воет только на горячую!
шкив снимали съёмником
крышку не погнули 100%
да и звук сверху а не снизу!!!

даже верхнюю крышку снимал и пробывал без нее
воет также!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
migg
сообщение 15.7.2009, 10:55
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 489
Регистрация: 17.1.2008
Из: Самара
Пользователь №: 9106
Автомобиль: s13 380SeX. rb25det neo.



и уменя на горячую было. по хорошему нужно снять обе крышки грм,и смотреть обошто трет ремень,или датчек расп вала.больше тупо нечему тереть. все же новое.


--------------------
8 927 711 6014
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 15.7.2009, 11:04
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



датчег снимал
менял на другой
ничо не изменилось
верхнюю крышку тож снимал
тоже ноль
а собирать без нижней крышки а потом все опять разбирать чтоп ее поставить
както больно хлопотно)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TANK
сообщение 15.7.2009, 11:51
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 155
Регистрация: 7.12.2008
Из: Омск
Пользователь №: 11924
Автомобиль: ER-34 GT t



та же проблема появилась после замены ГРМ
всё тоже оригинал
двиг тока дет
был перетяг ремня
щас отпустили его ваще, вой стих но не пропал полностью
и гул появляется на околопрогревочных оборотах када сбрасывается газ
я почему-то думаю что это что-то с системой изменения фаз
пока забил - езжу так....
хз во что выльется, но ослаблять ремень дальше уже некуда
может вариант от перенатяга нарушилось что-то и появилась "выработка", теперь так и будет....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 15.7.2009, 11:52
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



если звук синусоидный, то это ремень гуляет поперек звезд и обо что то трет. нужно снять все и внимательно посмотреть где ремень натирает.
выше пост был про нижнюю стопорную пластину у шкива, очень может быть что забыли поставить стопорную платину возле маслонасоса или у шкива. вот он и трется об маслонасос или шкив.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
--GTNR34--
сообщение 15.7.2009, 15:23
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 222
Регистрация: 14.12.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 12003
Автомобиль: Nissan Skyline ENR34+RB25DET



муфта фаз газораспределения может подвывать


--------------------
Бюджетный GTR=ENR34+RB25DET. 402m-12,59 the best!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ал.
сообщение 15.7.2009, 15:59
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 41
Регистрация: 18.3.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9656



Шкив трется об крышку... я поменял грм и такая же ерунда теперь. Сейчас новую хочу заказать потому как она кривая вся была когда ставили и протерта была немного )))


--------------------
ENR34/Седан/RB25DE/АКПП/4WD/1998г.
ENR34/Купе/RB25DE/МКПП/4WD/2000г.
BNR34/RB26DETT/V-Spec/2001г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 15.7.2009, 16:27
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



Цитата(Strelok @ 15.7.2009, 12:52) *
если звук синусоидный, то это ремень гуляет поперек звезд и обо что то трет. нужно снять все и внимательно посмотреть где ремень натирает.
выше пост был про нижнюю стопорную пластину у шкива, очень может быть что забыли поставить стопорную платину возле маслонасоса или у шкива. вот он и трется об маслонасос или шкив.

вот это больше всего похоже на правду
придёццо разбирать наверное 4 раз)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bad96
сообщение 15.7.2009, 21:28
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 348
Регистрация: 3.4.2008
Из: екатеринбург
Пользователь №: 9822



вобсчем как я понял эта херня у всех кто менял ремень, надо либо забить либо ослабить еще ремень. У меня так было, после замены завыл, ставлю старый- воет, снова новый и послабее- чуток повыл и успокоился, после замены прошел уже 70 000 км - все нормально.


--------------------
enr34\25det neo\mt 4 wd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 16.7.2009, 7:47
Сообщение #18


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Я и ослаблял ремень и натягивал, все пох вой есть, только либо меняется звук, либо если сильно ослабить появляются дополнительные звуки.
Проверить был ли звук до замены ГРМ я немог т.к. мотор пришел с Японии и я сразу на нем все это поменял.
Звук синусойдный НО!!! он есть только на ХХ, если добавить оборотов до 1000 то его уже нет.

Звук акак раз гдето сверху, а где именно сказать сложно, вродибы ближе к стороне выпускного коллетора.
Слушал звук с Ямы, это точно не снизу, гдето сверху.

Ремень не гуляет, стоит ровно и не обочто не трёт!!! Т.к. я все это делал вообще без всех крышек, без верхнее и нижней. Ремень сторот ровно где и стоял.
Но шум идет только на ХХ.

Если бы он был перетянут то гул бы был и при повышении оборотов.

Короче вопрос что именно вызывает такой звук остается открытым.

Сообщение отредактировал Павел74 - 16.7.2009, 7:49


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 16.7.2009, 7:55
Сообщение #19


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



Та же фигня появилась ТОЛЬКО после замены ремня. Была у товарисча. Вылечил заменой валов. Вот так. Я забил. На скорость не влияет и пох (с) Тоже синусойдный звук. И ослаблял и натягивал ремень это не он... Вопрос действительно открыт... Я и не знал что нас так много... а как бесило по началу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мышь689
сообщение 16.7.2009, 8:13
Сообщение #20


Делай, что должно- и будь, что будет.


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1141
Регистрация: 6.3.2008
Из: г Хабаровск
Пользователь №: 9537
Автомобиль: Skyline HR-33



Цитата(Павел74 @ 16.7.2009, 3:47) *
Я и ослаблял ремень и натягивал, все пох вой есть, только либо меняется звук, либо если сильно ослабить появляются дополнительные звуки.
Проверить был ли звук до замены ГРМ я немог т.к. мотор пришел с Японии и я сразу на нем все это поменял.
Звук синусойдный НО!!! он есть только на ХХ, если добавить оборотов до 1000 то его уже нет.

Звук акак раз гдето сверху, а где именно сказать сложно, вродибы ближе к стороне выпускного коллетора.
Слушал звук с Ямы, это точно не снизу, гдето сверху.

Ремень не гуляет, стоит ровно и не обочто не трёт!!! Т.к. я все это делал вообще без всех крышек, без верхнее и нижней. Ремень сторот ровно где и стоял.
Но шум идет только на ХХ.

Если бы он был перетянут то гул бы был и при повышении оборотов.

Короче вопрос что именно вызывает такой звук остается открытым.


Забил я давно на это дело.Этот свист ни на что не влияет, да не такой уж он и громкий.Если только прислушиваться...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:44

Яндекс.Метрика