IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> воет грм, rb25de
craft48
сообщение 23.9.2009, 23:37
Сообщение #41


nismoинженер - машиностроитель ><


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1706
Регистрация: 6.2.2008
Из: Липецкая обл. DiRT-town
Пользователь №: 9282



+1 тож самое по первяне было.))
просто побоялся вдруг пружинка прослабла, вот и подтягивал руками.


--------------------
swap in complete ~ %100 - inside gt2860r 707160-5005s X 2.
re-building in complete ~ 100%

RB26 - bro...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zerald
сообщение 24.9.2009, 7:14
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 499
Регистрация: 11.4.2007
Из: Владивосток
Пользователь №: 6986
Автомобиль: WGNC34



Народ, а насколько гиморно разбирать чтобы только ремень ослабить?

Сообщение отредактировал Zerald - 24.9.2009, 7:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 24.9.2009, 8:48
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



ну походу разобрать придется все(((
потому как нижнюю крышку тоже придется снимать
а это значит снимать шкив
в два умелых свистка на яме мы исполняли с приятелем такой номер за 1'40"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zerald
сообщение 24.9.2009, 11:49
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 499
Регистрация: 11.4.2007
Из: Владивосток
Пользователь №: 6986
Автомобиль: WGNC34



А ОЖ с радиатора сливать придется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мышь689
сообщение 24.9.2009, 15:23
Сообщение #45


Делай, что должно- и будь, что будет.


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1141
Регистрация: 6.3.2008
Из: г Хабаровск
Пользователь №: 9537
Автомобиль: Skyline HR-33



Цитата(Zerald @ 24.9.2009, 7:49) *
А ОЖ с радиатора сливать придется?


Да еп, Ну хоть под капот загляни, что-ли... Что-ж такое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 24.9.2009, 21:50
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



ни чо сливать не надо
если сам собралсо делать первый раз
нужно запастись мануалом и замутить съемник шкива
все остальное не сложно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HNR32
сообщение 24.9.2009, 22:15
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1601
Регистрация: 5.3.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 6724
Автомобиль: BNR32/RB26/GT4094R/800HP



Угу, только если жижу не сливать и радиатор не вытаскивать съемник должен быть очень плоский...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zerald
сообщение 25.9.2009, 1:59
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 499
Регистрация: 11.4.2007
Из: Владивосток
Пользователь №: 6986
Автомобиль: WGNC34



Понятно, а есть фотки или ссылки как этот съемник выглядит?
Мне в сервисе когда ГРМ меняли сливали ОЖ с радиатора но его не снимали, правда я до кучи еще и термос менял... И съемника у них никакого не видел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 25.9.2009, 5:48
Сообщение #49


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



Тож интересует...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 25.9.2009, 8:17
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



фотки нет к сажилению
но без съёмника снять шкив проблематично
особенно если его давно не снимал никто)
если использовать модифицированые молотки для этава
мона ушатать шкив или колено
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 26.9.2009, 9:12
Сообщение #51


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



ну дак кто то ослабил по технологии нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 26.9.2009, 11:34
Сообщение #52


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Я все разбираю за 30 мин.
В общем как кто проверить все как написал ХНР32, отпишитесь, тоже это проделаю smile.gif
Не охото разбирать это все если в результате это не поможет.


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 26.9.2009, 17:08
Сообщение #53


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



Вот вот...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
X'vost
сообщение 27.9.2009, 21:34
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 890
Регистрация: 1.12.2006
Из: Самара
Пользователь №: 5974
Автомобиль: R33



посветил натяжке грм по мануалу прекрасное субботнее утро)
с приятелем разобрали все в который раз
ограничится верхней крышкой не удалось
и пришлось снимать шкив чтобы снять нижнюю крышку

добравшись до ролика, ослабили его,
стали крутить колено по часовой стрелке (в книшке написано 2 оборота)
ролик то натягивается то ослабевает
какаята хуйня кароче

решили что надо затянуть натяжитель когда он находиться в максимально натянутом положении с помощью вращения колена

собрали
завели

кароче СОВСЕМ избавиться от воя не удалось
но положительная динамика на лицо. стало заметно тише

оценивать это как решение проблемы не могу

хотя может я чтото сделал неправильно?)

Сообщение отредактировал X'vost - 27.9.2009, 21:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 28.9.2009, 5:29
Сообщение #55


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



ну это сигнал к действию... надо разбирать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xumyz
сообщение 26.4.2011, 9:40
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 5
Регистрация: 26.4.2011
Пользователь №: 21098
Автомобиль: Nissan Skyline GTS



У меня скай 33, RB25t, после зимовки в гараже появился свист как описано выше, на оборотах 800, чуть выше пропадает, но ремень ГРМ я не менял, свистит только на горячем движке. Могу сказать одно, снял ремень с генератора, свист пропадает. Может помпа свистит или подшибник на гене.?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aftamat
сообщение 28.4.2011, 9:40
Сообщение #57


Ищу скайлайн


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1587
Регистрация: 18.8.2008
Из: Красноярска
Пользователь №: 10924



Да генератор это, я уверен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok
сообщение 28.4.2011, 10:03
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 2202
Регистрация: 19.12.2003
Из: Питер
Пользователь №: 487
Автомобиль: S13@CA18DE HNR32@RB26DET WGC34@RB25DE&4WD/AT



сабжевая проблема кроется в трабле, описанной в этом сообщении
Цитата
сени собирал низ и обратил внимание на пластины спереди и сзади шестерни колена. та пластина которая ближе к насосу имеет небольшой изгиб ближе к краям. и если эту пластину поставить не той стороной, то ремень будет об эти края тереться.


Сообщение отредактировал Strelok - 28.4.2011, 10:03


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lxshmelev
сообщение 29.4.2011, 9:40
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 214
Регистрация: 4.6.2010
Из: Москва
Пользователь №: 17873
Автомобиль: R34



А Вы не думаете ,что это нижняя крышка об шкив трет?
У меня так и было! Выгнул крышку с помощью фена и все гулы и шорохи пропали!


--------------------
Дедушка Мороз, подари мне что-нибудь такое, чтобы я сказал: "WOOOW, MUSTANG!!!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shooroop
сообщение 29.4.2011, 10:32
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 100
Регистрация: 18.8.2009
Из: Норильск
Пользователь №: 14648
Автомобиль: ER34, RB25DE, AT, LSD



Цитата(lxshmelev @ 29.4.2011, 9:40) *
А Вы не думаете ,что это нижняя крышка об шкив трет?
У меня так и было! Выгнул крышку с помощью фена и все гулы и шорохи пропали!


После езды пары сотен км с гулом разбирал и смотрел на предмет задевания ремнем крышек. Следов обнаружено не было. После нескольких регулировок гул остался только на 850-1000 оборотах.так и езжу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 3:26

Яндекс.Метрика