Rb 25 Det Не Едет, проблема Опции

[jekarsk]

ладно расход... так а чего не едит на низах ? и как то странно тапок в пол она тормозит, только попускаешь начинает ехать бодрее! что ей нехватает? по работе мотора слышно что он хочет поехать, но что то не даёт..

[Muskul_49]

сток прошивка в мозгах. а с низов он да, ваще тухлятина

[jekarsk]

как прошить? какую? где искать? кто может помочь..?

[Рома- ома]

Я у себя победил дерганье и тупеж
патрубок лопнул после турбы который 90 градусов

[ziclonb]

сток прошивка в мозгах. а с низов он да, ваще тухлятина

Угу, если мотор труп.) Тазов то точно должен объезжать, не?

расход большой литров 17 город. как боротся с неисправностью?

Эх, мне бы такую "неисправность"...

[Muskul_49]

Эх, мне бы такую "неисправность"...

и мне тоже если можно )

[PoweR]

тоже такая проблема появилась. пока ищу пути решения.

[SpOOky]

Может ли подсос быть причиной того что мотор вообще не выходит на буст?
ЕР34 25ДЕТ МТ
Сегодня вдруг перестала ехать машина, мотор раскручивает до 5 тысяч но толку ноль по сток датчику не выходит даже на 0 буст.
Разобрав впуск обнаружили только обломанный патрубок вот этот:


Маленький и он я так понимаю идет на перепускной клапан.
Обварили его, собрав все снова выехал, машина поехала, но буквально через пару кварталов снова та же история.
Завтра поеду с консалтом посмотрю лог, но вдруг это явный симптом подсоса?

Сообщение отредактировал SpOOky - 23.7.2014, 23:01

[maxzerg]

Может ли подсос быть причиной того что мотор вообще не выходит на буст?
ЕР34 25ДЕТ МТ
Сегодня вдруг перестала ехать машина, мотор раскручивает до 5 тысяч но толку ноль по сток датчику не выходит даже на 0 буст.
Разобрав впуск обнаружили только обломанный патрубок вот этот:


Маленький и он я так понимаю идет на перепускной клапан.
Обварили его, собрав все снова выехал, машина поехала, но буквально через пару кварталов снова та же история.
Завтра поеду с консалтом посмотрю лог, но вдруг это явный симптом подсоса?

Я незнаю надо-уже наверное в фак занести все забываю, у же дохрена раз сталкивался с этим отводом, то он уже отломан то отламывается едва коснувщись, а сверху его никак невидно. В факе надо описать чоб при проблеме с бустом впервую очередь обращали внимание на него.

Сообщение отредактировал maxzerg - 24.7.2014, 9:57

[SpOOky]

Да на этот отвод обратили внимание только когда полностью разобрали пайпинг, но увы его обварка не дала результатов:(

[maxzerg]

Да на этот отвод обратили внимание только когда полностью разобрали пайпинг, но увы его обварка не дала результатов:(

А его и ненадо обваривать ,надо его заглушить хоть резинкой с хомутом, и вывести в другом месте ,а лучше поставить отдельный бустконтроллер.

[SpOOky]

Я вчера упорно вычитывал форум на предмет неисправности соленоида буста от которого идет эта трубочка и насколько я понял, неисправность, любая, этого соленоида не может быть причиной отсутствия наддува. Ведь за сброс давления отвечает актюатор на турбине. а он открывается сугубо по своей пружине на 0,5, а этот соленой буста только добавляет 0,2 или не добавляет 0,2 атмосферы исходя из работы мозга.

Я правда еще не проверял именно актюатор турбины. Исходя из того что турбина новая и он тоже, я как то на него и не подумал сразу. Хотя вот у товарища была аналогичная проблема именно актюатор постепенно при прогреве клинило и он травил постоянно.
У меня получается так что на холодную машина едет. Как только начинает масло выходить на 90 градусов начинает раздувать хуже хуже и хуже, и через час езды вообще стартануть даже становится проблематично т.к. турбина не раздувает даже до 0 хотя мотор крутит хоть до 4000-5000.

[SpOOky]

Все я балбес. Когда ставили сцепу оставили минимальный ход педали сцепления, после того как поездил его прокачало и почти выжало штоком, при прогреве выжимало сильнее и тупо терялось сцепление, надеюсь не спалил новый диск совсем в попытках понять в чем дело:) Дали свободный ходе педали все поехало, раздувает и валит отлично.
Подсосов в системе не обнаружил естественно.

[Bee-R]

Короче проблема решена, на днях заехал знакомый (он занимается настройкой мозгов) и рассказал про случай когда не мог настроить машину из за похожей хрени, посоветовал поменять свечи, у меня в ящике валялись мои старые, короче я их поставил обратно и тачка поперла, немного затуп в одном месте правда остался, но думаю если поставить новые тюнинговые свечи все станет нормально. Теперь мне нужен совет какие лучше свечи взять, чтоб были с запасом, нашел несколько вариантов NGK R7433, HKS, NGK IRIWAY. Какие лучше взять 7, 8 или 9? Думаю лучше 9, с запасом, машина зимой все равно не эксплуатируется

[alex_ustk]

Медные 6-ки возьми и не занимайся хуйней.

[RVS_161]

никакие чудо супер свечи увы не помогут(((
п.с МОДЕРАТОРЫ-вынесите уже тему в топик про ричретард. смотрю-до сих пор народ страдает!
я когда с этим столкнулся-поменял вообще всё, начиная от датчиков детона и заканчивая проводкой в бензобак (катушки, свечи, насос, прокладки, впуск, компрессию мерял мильён раз, датчик детона отключал, замыкал, заменял сопротивлениями -в общем всё что бывет-всё учёл). самое интресное-что нихера так и не поехал этот 25дет. 1/3 педали-мчал как угорелый, жмёшь газ дальше-и к машине цепляется прицеп дача, начинает падать стрелка топлива а после 5500 вообще чутка чернить выхлоп. По консалту оказалось, что если жать тапку резко-угол становился 4 градуса.! и нихера с ним не поделать. причем у каждого конфига как и писали выше-свой предел, например у меня на гаррете житиэрэс 2860 с подобающим обеспечением при нажатой тапке уже на 3000-3500 оборотах при бусте с 0,4-0,5 угол сваливался к 4градусам. таки дела.а после 5000 на бусте 0,7-0,8 просто выливался бензин в трубу и машина не ехала. решение оказалось простым-замена мозгов на тюн. мозг поменял на шитый сток. на 0,7 скай поехал так как раньше и не ехал. далее-поднял я давку до 0,8-0,85 и окончательно упёрся в маф. (на 0,7 итак по прохладе было 5-5,05 вольт). отсюда мой совет как сберечь деньги , нервы, силы, время- покупать сразу настраиваемый тюн мозг+дад+дтв. а со стоком лучше не возиться.