IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не Шиша Не Пойму С Маслом ((((, Скай\рб20дет4вд\коробка гтр
Валодька
сообщение 26.6.2014, 0:48
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



Уважаемые,перечитав кучу тем в конце концов завтыкал в конец ((
так как был опыт убывания маслом пару агрегатов прошу помощи

1) ДВС рб20дет_4вд_r32_сток-- залил ликвимоль 4-30 – 5литров –по щупу «max»
2) Передний редуктор -не знаю что лить и сколько (из пойска нужно GL-4/5 75-90–1литр )
V 3) Коробка гтр32(обратный выжим) залил 4 литра GL-5 75-90 через пробку на коробке
V 4) Раздатка- Nissan Matic D 2л через пробку на коробке
V 5) Атесса - Бачек в багажнике Nissan Power Steering Fluid Special 1л- KLF50-00001 или KLF30-00001
V 6) Задний редуктор заварка r200 1 залил Ликвимол GL-4/5 75-90–1литр (из пойска заварке не принципиально)

ПС. Это все в сливе.
ПСС. после решения затыка отрапортую переносе в скай раздел

Сообщение отредактировал Валодька - 14.4.2015, 10:46


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Xelly
сообщение 26.6.2014, 8:19
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 727
Регистрация: 29.10.2009
Из: г.Калуга
Пользователь №: 15566
Автомобиль: Nissan 240SX RHS13



Только не говорите что мануал на автомобиль об этом ничего не говорит. Там же всё указано. Просто у меня под рукой нету скаевских мануалов, но в сливовых всё расписано по пунктам.


--------------------
藤原とうふ店(自家用)
We Believe in Eurobeat!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taxist
сообщение 26.6.2014, 9:10
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 937
Регистрация: 15.9.2007
Из: Севастополь
Пользователь №: 8105
Автомобиль: WGNC34 RB26DETT, P10 SR20VE



Цитата(Валодька @ 25.6.2014, 23:48) *
3) Коробка гтр32(обратный выжим) залил 2 литра Ликвимоль GL-5 75-90 через ручку кпп
4) Раздатка- не чего не лил, не знаю куда не знаю сколько (из пойска Nissan Matic D 2л)
5) Атесса - не чего не лил, не знаю куда не знаю сколько (из пойска Nissan Power Steering Fluid Special 1л)


3. Это ты залил как раз в раздатку, выливай нафиг обратно через сливную пробку раздатки и заливай туда (в раздатку) Nissan Matic D 2л через пробку.
А в коробку заливай через боковую заливную пробку, геморно, около 4 литров.
4. Уже налил, см. выше.
5. Если у тебя нет насоса Атессы (на заднем редукторе сверху прикручен), управляющей магистрали к раздатке и расширительного бачка насоса атессы (обычно стоит в правом заднем крыле) - то и лить некуда) если все эти элементы есть - да, около 1 л Nissan Power Steering Fluid Special.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 26.6.2014, 10:14
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



Xelly
Мануал мануалом. но очкую -слишком тяжело встала коробка чтоб ее через неделю менять ))- лучше переспрошу

Taxist
СПС.

3, 4- печаль, переливаю,,, (
5- насос будет вместо запаски.

в чем проблема заливания через пробку ? мало место в тоннели ?

1,2,6 пункт подтвердишь опровергнешь ?

Сообщение отредактировал Валодька - 26.6.2014, 17:14


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HNR32
сообщение 26.6.2014, 20:09
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1601
Регистрация: 5.3.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 6724
Автомобиль: BNR32/RB26/GT4094R/800HP



Цитата(Валодька @ 26.6.2014, 9:14) *
Xelly
Мануал мануалом. но очкую -слишком тяжело встала коробка чтоб ее через неделю менять ))- лучше переспрошу

Taxist
СПС.

3, 4- печаль, переливаю,,, (
5- насос будет вместо запаски.

в чем проблема заливания через пробку ? мало место в тоннели ?

1,2,6 пункт подтвердишь опровергнешь ?



Там две пробки. Коробочная пробка по правой стороне коробки, через неё масло кпп, и в хвосте ещё пробка, через неё масло раздатки. Видимо это имелось ввиду.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taxist
сообщение 27.6.2014, 9:24
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 937
Регистрация: 15.9.2007
Из: Севастополь
Пользователь №: 8105
Автомобиль: WGNC34 RB26DETT, P10 SR20VE



Цитата(HNR32 @ 26.6.2014, 19:09) *
Там две пробки. Коробочная пробка по правой стороне коробки, через неё масло кпп, и в хвосте ещё пробка, через неё масло раздатки. Видимо это имелось ввиду.


угу, это и имел в виду.

а неудобство да, в тоннеле - я ж привык на переднеприводе лить без ухищрений)))) а тут шприц надо или иной какой нагнетатель.

если коробка стоит нормально в горизонте, то лить в коробку и раздатку надо до момента самовытекания через заливное отверстие. Хотя старожилы могут иметь другое мнение, но буквари обычно пишут так.

по п 1,2,6 не скажу, кто как хочет - так и льёт) Себе я налил в мотор 5W50 эстеровое Rymco LeMans, а в передний и задний (с ЛСД штатным) редукторы - 85W/140 (или 75W/140, не помню, надо банку смотреть) Rymco Gevitro GL-5 LS.

Сообщение отредактировал Taxist - 27.6.2014, 9:25


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
keciy
сообщение 1.7.2014, 12:25
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 322
Регистрация: 28.5.2012
Из: Лабытнанги
Пользователь №: 24706
Автомобиль: A31



Цитата(Taxist @ 27.6.2014, 10:24) *
а неудобство да, в тоннеле - я ж привык на переднеприводе лить без ухищрений)))) а тут шприц надо или иной какой нагнетатель.


а я дырку в тунеле сделал laugh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RomGT
сообщение 4.7.2014, 6:31
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 3586
Регистрация: 10.6.2007
Из: Тюмень
Пользователь №: 7463



Цитата(keciy @ 1.7.2014, 14:25) *
а я дырку в тунеле сделал laugh.gif

а сзади для редуктора не делал?


--------------------
-Stock look FTW-
-------------------
Моя распродажа барахла и годных деталек - DROM.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 22.7.2014, 11:46
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



открутил пробки
в коробке пару капель
в раздатке 4.5литра (из них 2ва я залил через шифтер)

Зашел в экзист и предложили вот такие масла:

рездатка nissan KE908-99931R Масло трансмиссионное "AT-Matic D", 1л http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5540795D&sr=119
мкпп nissan KE91699942R Масло трансмиссионное "MT XZ Gear Oil 75W-85", 5л http://www.exist.ru/price.aspx?pid=498079B0&sr=1303

заливаю!?



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 21.2.2015, 20:55
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



некропост

А если масло для раздатки залить в шифтер, а мосло кпп в соседнюю дырку (которая выше) -- все на свои места зальется ?
а то у меня s12 пипец там неудобно и ямы нет (





--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
keciy
сообщение 21.2.2015, 21:53
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 322
Регистрация: 28.5.2012
Из: Лабытнанги
Пользователь №: 24706
Автомобиль: A31



Цитата(Валодька @ 21.2.2015, 21:55) *
некропост

А если масло для раздатки залить в шифтер, а мосло кпп в соседнюю дырку (которая выше) -- все на свои места зальется ?
а то у меня s12 пипец там неудобно и ямы нет (



Да =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 22.2.2015, 12:37
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



проверено ?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Midian
сообщение 24.2.2015, 10:04
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 6320
Регистрация: 12.4.2004
Пользователь №: 705
Автомобиль: .



Цитата(Валодька @ 22.2.2015, 11:37) *
проверено ?

т. е. в мкпп5 у тебя залито гл5(вместо гл4), которое предназначено для гипоидных передач, а присадки которой жрут бронзовые синхронизаторы, и единственная кпп которая ездит на гл5 это классическая ВАЗа.
при этом в гипоидный дифф ты льёшь "универсальное".

жжошь!

Сообщение отредактировал Midian - 24.2.2015, 10:06


--------------------
""
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валодька
сообщение 24.2.2015, 11:16
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1291
Регистрация: 17.10.2003
Из: Новороссийск
Пользователь №: 375
Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt



у меня сейчас все слито )


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 4:08

Яндекс.Метрика