Не Шиша Не Пойму С Маслом ((((, Скай\рб20дет4вд\коробка гтр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не Шиша Не Пойму С Маслом ((((, Скай\рб20дет4вд\коробка гтр |
26.6.2014, 0:48
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
Уважаемые,перечитав кучу тем в конце концов завтыкал в конец ((
так как был опыт убывания маслом пару агрегатов прошу помощи 1) ДВС рб20дет_4вд_r32_сток-- залил ликвимоль 4-30 – 5литров –по щупу «max» 2) Передний редуктор -не знаю что лить и сколько (из пойска нужно GL-4/5 75-90–1литр ) V 3) Коробка гтр32(обратный выжим) залил 4 литра GL-5 75-90 через пробку на коробке V 4) Раздатка- Nissan Matic D 2л через пробку на коробке V 5) Атесса - Бачек в багажнике Nissan Power Steering Fluid Special 1л- KLF50-00001 или KLF30-00001 V 6) Задний редуктор заварка r200 1 залил Ликвимол GL-4/5 75-90–1литр (из пойска заварке не принципиально) ПС. Это все в сливе. ПСС. после решения затыка отрапортую переносе в скай раздел Сообщение отредактировал Валодька - 14.4.2015, 10:46 -------------------- |
|
|
26.6.2014, 8:19
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 727 Регистрация: 29.10.2009 Из: г.Калуга Пользователь №: 15566 Автомобиль: Nissan 240SX RHS13 |
Только не говорите что мануал на автомобиль об этом ничего не говорит. Там же всё указано. Просто у меня под рукой нету скаевских мануалов, но в сливовых всё расписано по пунктам.
-------------------- 藤原とうふ店(自家用)
We Believe in Eurobeat! |
|
|
26.6.2014, 9:10
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 937 Регистрация: 15.9.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 8105 Автомобиль: WGNC34 RB26DETT, P10 SR20VE |
3) Коробка гтр32(обратный выжим) залил 2 литра Ликвимоль GL-5 75-90 через ручку кпп 4) Раздатка- не чего не лил, не знаю куда не знаю сколько (из пойска Nissan Matic D 2л) 5) Атесса - не чего не лил, не знаю куда не знаю сколько (из пойска Nissan Power Steering Fluid Special 1л) 3. Это ты залил как раз в раздатку, выливай нафиг обратно через сливную пробку раздатки и заливай туда (в раздатку) Nissan Matic D 2л через пробку. А в коробку заливай через боковую заливную пробку, геморно, около 4 литров. 4. Уже налил, см. выше. 5. Если у тебя нет насоса Атессы (на заднем редукторе сверху прикручен), управляющей магистрали к раздатке и расширительного бачка насоса атессы (обычно стоит в правом заднем крыле) - то и лить некуда) если все эти элементы есть - да, около 1 л Nissan Power Steering Fluid Special. -------------------- |
|
|
26.6.2014, 10:14
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
Xelly
Мануал мануалом. но очкую -слишком тяжело встала коробка чтоб ее через неделю менять ))- лучше переспрошу Taxist СПС. 3, 4- печаль, переливаю,,, ( 5- насос будет вместо запаски. в чем проблема заливания через пробку ? мало место в тоннели ? 1,2,6 пункт подтвердишь опровергнешь ? Сообщение отредактировал Валодька - 26.6.2014, 17:14 -------------------- |
|
|
26.6.2014, 20:09
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1601 Регистрация: 5.3.2007 Из: Одесса Пользователь №: 6724 Автомобиль: BNR32/RB26/GT4094R/800HP |
Xelly Мануал мануалом. но очкую -слишком тяжело встала коробка чтоб ее через неделю менять ))- лучше переспрошу Taxist СПС. 3, 4- печаль, переливаю,,, ( 5- насос будет вместо запаски. в чем проблема заливания через пробку ? мало место в тоннели ? 1,2,6 пункт подтвердишь опровергнешь ? Там две пробки. Коробочная пробка по правой стороне коробки, через неё масло кпп, и в хвосте ещё пробка, через неё масло раздатки. Видимо это имелось ввиду. -------------------- |
|
|
27.6.2014, 9:24
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 937 Регистрация: 15.9.2007 Из: Севастополь Пользователь №: 8105 Автомобиль: WGNC34 RB26DETT, P10 SR20VE |
Там две пробки. Коробочная пробка по правой стороне коробки, через неё масло кпп, и в хвосте ещё пробка, через неё масло раздатки. Видимо это имелось ввиду. угу, это и имел в виду. а неудобство да, в тоннеле - я ж привык на переднеприводе лить без ухищрений)))) а тут шприц надо или иной какой нагнетатель. если коробка стоит нормально в горизонте, то лить в коробку и раздатку надо до момента самовытекания через заливное отверстие. Хотя старожилы могут иметь другое мнение, но буквари обычно пишут так. по п 1,2,6 не скажу, кто как хочет - так и льёт) Себе я налил в мотор 5W50 эстеровое Rymco LeMans, а в передний и задний (с ЛСД штатным) редукторы - 85W/140 (или 75W/140, не помню, надо банку смотреть) Rymco Gevitro GL-5 LS. Сообщение отредактировал Taxist - 27.6.2014, 9:25 -------------------- |
|
|
1.7.2014, 12:25
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 322 Регистрация: 28.5.2012 Из: Лабытнанги Пользователь №: 24706 Автомобиль: A31 |
|
|
|
4.7.2014, 6:31
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
-------------------- |
|
|
22.7.2014, 11:46
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
открутил пробки
в коробке пару капель в раздатке 4.5литра (из них 2ва я залил через шифтер) Зашел в экзист и предложили вот такие масла: рездатка nissan KE908-99931R Масло трансмиссионное "AT-Matic D", 1л http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5540795D&sr=119 мкпп nissan KE91699942R Масло трансмиссионное "MT XZ Gear Oil 75W-85", 5л http://www.exist.ru/price.aspx?pid=498079B0&sr=1303 заливаю!? -------------------- |
|
|
21.2.2015, 20:55
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
некропост
А если масло для раздатки залить в шифтер, а мосло кпп в соседнюю дырку (которая выше) -- все на свои места зальется ? а то у меня s12 пипец там неудобно и ямы нет ( -------------------- |
|
|
21.2.2015, 21:53
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 322 Регистрация: 28.5.2012 Из: Лабытнанги Пользователь №: 24706 Автомобиль: A31 |
|
|
|
22.2.2015, 12:37
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
проверено ?
-------------------- |
|
|
24.2.2015, 10:04
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 6320 Регистрация: 12.4.2004 Пользователь №: 705 Автомобиль: . |
проверено ? т. е. в мкпп5 у тебя залито гл5(вместо гл4), которое предназначено для гипоидных передач, а присадки которой жрут бронзовые синхронизаторы, и единственная кпп которая ездит на гл5 это классическая ВАЗа. при этом в гипоидный дифф ты льёшь "универсальное". жжошь! Сообщение отредактировал Midian - 24.2.2015, 10:06 -------------------- ""
|
|
|
24.2.2015, 11:16
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1291 Регистрация: 17.10.2003 Из: Новороссийск Пользователь №: 375 Автомобиль: s12_rb20det_4wd_mt |
у меня сейчас все слито )
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 4:08 |