IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


47 страниц V  « < 41 42 43 44 45 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Автомат На Скай Гтр
Рейтинг 5 V
300cid
сообщение 26.12.2017, 20:29
Сообщение #841


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 103
Регистрация: 25.3.2016
Из: Химки
Пользователь №: 33947
Автомобиль: HR33



Посоны, есличо Transgo выпускает киты усиления на наши ватоматы)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZAZ965
сообщение 24.1.2018, 20:58
Сообщение #842


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4695
Регистрация: 22.9.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 15050



Цитата(300cid @ 26.12.2017, 20:29) *
Посоны, есличо Transgo выпускает киты усиления на наши ватоматы)

Спасибо,Кэп!)) Это все знают и там приход околостоковый не превосходящий например вариант гидроплиты с индексом ,,В,, который в стоке живее работает и проще чем плита тип ,,А,,.

Парни есть вопрос по теме трансбрейка. Вариант черновой готов и направление вперед блочится коробкой...но, при этом выходной вал свободно вращается в направление заднего хода. Норма ли это? Поспрашайте у знакомых или на форумах,может подскажут по теме, есть ли свободный накат авты назад с включенным трансбрэйком? Пока ясности с этим нет агрегат я не могу отдать человеку на ездовые тэсты


--------------------
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V),RE4F03A
RE4R01A, RE5R05A, RE4F04A

бортовик ниссан авенир


бортовик АЕ-85 хачи го
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 7.2.2018, 11:00
Сообщение #843


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(YarikSteel @ 22.12.2017, 21:04) *
Я внесу вопрос на размышление. Может кто знает или сталкивался.

Предыстория такова - рб25дет нео 4вд на акпп (re4r01b) - мозг штатный шитый, буст под 1 кг... т.е. едет хорошо. Уже на второй коробке стала подгорать тормозная лента.... запарило.

Нашел от симы F50 VK45DD коробку RE4R03B. Знает ли кто какое сопротивление на соленоидах там? На другой мозг акпп пока не планировал переходить из-за наличия типтроника.

Сам спросил - сам отвечу.
Порылся в каталоге ЗЧ - соленоиды на 34 скае и на симе одни и те же. Следовательно параметры по соленоидам - одинаковые.
Всем спасибо )

З.Ы. Тема интересная. Будем реализовывать немного попозже...

А не подскажешь с цедрика заднеприводная акпп 03В имеет такие же соленоиды? А то как то не доверяю я акпп 01В, и будут ли работать также типтроник?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YarikSteel
сообщение 7.2.2018, 11:29
Сообщение #844


МегаадминчеГ


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11984
Регистрация: 15.3.2003
Из: РФ, Мск, ВАО =)
Пользователь №: 45



Цитата(igorexanein @ 7.2.2018, 11:00) *
А не подскажешь с цедрика заднеприводная акпп 03В имеет такие же соленоиды? А то как то не доверяю я акпп 01В, и будут ли работать также типтроник?

По тех характеристикам такие-же. Сопротивление то же. Номер у них одинаковый. 31940-4AX05

Прикрепленное изображение


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 7.2.2018, 15:25
Сообщение #845


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(YarikSteel @ 7.2.2018, 18:29) *
По тех характеристикам такие-же. Сопротивление то же. Номер у них одинаковый. 31940-4AX05

Прикрепленное изображение

Сопротивление пох в этих акпп

Цитата(igorexanein @ 7.2.2018, 18:00) *
А не подскажешь с цедрика заднеприводная акпп 03В имеет такие же соленоиды? А то как то не доверяю я акпп 01В, и будут ли работать также типтроник?

Типронику лижбы датчик давления присутсвовал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 7.2.2018, 16:07
Сообщение #846


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(maxzerg @ 7.2.2018, 22:25) *
Сопротивление пох в этих акпп


Типронику лижбы датчик давления присутсвовал

а если давление будет выше? будет ошибка? и работать ничего не будет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 7.2.2018, 17:21
Сообщение #847


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(igorexanein @ 7.2.2018, 23:07) *
а если давление будет выше? будет ошибка? и работать ничего не будет?

Почитай мануал. да и можеш разобрать какойнибудудь акпп. там датчик включения сол А. Обычный датчик давки как датчик на лампу масла двс на табло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 8.2.2018, 2:33
Сообщение #848


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(maxzerg @ 8.2.2018, 0:21) *
Почитай мануал. да и можеш разобрать какойнибудудь акпп. там датчик включения сол А. Обычный датчик давки как датчик на лампу масла двс на табло.

Как работают соленоиды A, B для переключения передач я знаю, если такой датчик как на лампочку тогда проще
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 8.2.2018, 16:03
Сообщение #849


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(igorexanein @ 8.2.2018, 9:33) *
Как работают соленоиды A, B для переключения передач я знаю, если такой датчик как на лампочку тогда проще

Я тебя неспрашивал как работают соленоиды. Я указал что творится на 8-м пине акпп этих с типтроном.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 8.2.2018, 16:23
Сообщение #850


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(maxzerg @ 8.2.2018, 23:03) *
Я тебя неспрашивал как работают соленоиды. Я указал что творится на 8-м пине акпп этих с типтроном.

тоесть ты хочешь сказать что гидромозги с типтроном отличаются от простых 01В автоматов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eng
сообщение 8.2.2018, 16:44
Сообщение #851


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 458
Регистрация: 12.11.2008
Пользователь №: 11688
Автомобиль: Y33



Можешь поставить гидроблок от своего автомата в другую 03 АКПП и сохранить всё штатное (типтроник-игрушку, например). По "железу" коробки А и В тоже отличаются, так что лучше брать сразу В. Незабудь, что 03 КПП длиннее 01, а значит надо укорачивать кардан на задний редуктор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 8.2.2018, 16:45
Сообщение #852


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(igorexanein @ 8.2.2018, 23:23) *
тоесть ты хочешь сказать что гидромозги с типтроном отличаются от простых 01В автоматов

Во всех гидро мозгах где есть типтрон используется 8 пин датчика давления соленоида А для того чтобы видеть что соленоид отработал. В чем еще у тебя вопрос. Неважно 01 или 03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 8.2.2018, 17:22
Сообщение #853


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(Eng @ 8.2.2018, 23:44) *
Можешь поставить гидроблок от своего автомата в другую 03 АКПП и сохранить всё штатное (типтроник-игрушку, например). По "железу" коробки А и В тоже отличаются, так что лучше брать сразу В. Незабудь, что 03 КПП длиннее 01, а значит надо укорачивать кардан на задний редуктор.

У меня сейчас коробка 01В как я понял мой гидромозг легко встанет в коробку 03В?

Цитата(maxzerg @ 8.2.2018, 23:45) *
Во всех гидро мозгах где есть типтрон используется 8 пин датчика давления соленоида А для того чтобы видеть что соленоид отработал. В чем еще у тебя вопрос. Неважно 01 или 03

Спасибо, вопросов больше нет, я тебя просто не сразу понял по датчику давлению соленоида А. Теперь всё ясно. Останется только отправить гидромозг на доработку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eng
сообщение 8.2.2018, 17:41
Сообщение #854


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 458
Регистрация: 12.11.2008
Пользователь №: 11688
Автомобиль: Y33



Цитата(igorexanein @ 8.2.2018, 17:22) *
У меня сейчас коробка 01В как я понял мой гидромозг легко встанет в коробку 03В?


Да, встанет. Провода с 01 кпп тоже возьми (на 03 может не быть одного провода и разъёмы могут отличаться)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorexanein
сообщение 8.2.2018, 17:48
Сообщение #855


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.3.2011
Из: Биробиджан ЕАО
Пользователь №: 20758
Автомобиль: SKYLINE



Цитата(Eng @ 9.2.2018, 0:41) *
Да, встанет. Провода с 01 кпп тоже возьми (на 03 может не быть одного провода и разъёмы могут отличаться)

учту это
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Peace
сообщение 6.6.2018, 12:29
Сообщение #856


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1750
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 11467
Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar



Блин давно форум не посещал - не хотелось бы все перечитывать с того момента как бросил следить.
В итоге вопрос - так что научились уже делать готовое решение под 32/33ГТР так чтобы без безконечных проблем, а заплатил деньги и тебе дали работающее решение требующее минимум доработок по месту и консльтации как заставить ее ехать? подумываю для драга купит автомат, и менять свою МКПП на АКПП когда на драг ехать?


--------------------
BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger
Моторное Масло
Я на драйве BNR32 True classic Godzzila
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eng
сообщение 6.6.2018, 23:30
Сообщение #857


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 458
Регистрация: 12.11.2008
Пользователь №: 11688
Автомобиль: Y33



Цитата(Peace @ 6.6.2018, 12:29) *
работающее решение требующее минимум доработок по месту и консультации как заставить ее ехать

Такое в кастомном тюнинге разве бывает?

При покупке 03 КПП есть два пути:
1) взять полноприводную (VH45DE\DD) + потребуется колокол, маховик и раздатка от 01(RB) + гидротрансформатор и первичный вал от заднеприводной (VQ30DET)
2) взять заднеприводную с её гидротрансформатором (VQ30DET) + колокол, маховик и раздатка от 01(RB) + вторичный вал от полноприводной 03 (VH45DE\DD)

Маховик от VQ сильно отличается от RB, раздатка VH45 несколько отличается от RB (как минимум фланец для карданного вала другой), первичный вал полноприводной 03 слишком длинный т.к. там огроменный бублик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTR-ZZ
сообщение 7.6.2018, 5:18
Сообщение #858


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 463
Регистрация: 13.1.2016
Из: Магадан
Пользователь №: 33668
Автомобиль: GTR33,Z32



Всё верно,тюнинг,особенно кастомный,-это ПАРЕВО,а париться не хотят,в основном хотят гонзать,вот отсюда и вопрос biggrin.gif


--------------------
GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Peace
сообщение 13.7.2018, 12:54
Сообщение #859


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1750
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 11467
Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar



Ну есть ведь люди которые уже ездят на таких автоматах. Вот я и спрашиваю есть ли у них рецепт и готовность за деньги рецепт повторить.
Понятно что нет решения пошел купил 1 б/у автомат и сразу поехал )
нет времени изучать вопрос, зато возможно есть деньги заплатить тому кто уже все изучил и ездит )


--------------------
BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger
Моторное Масло
Я на драйве BNR32 True classic Godzzila
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kia.83
сообщение 15.7.2018, 21:38
Сообщение #860


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 520
Регистрация: 13.1.2009
Из: Чита
Пользователь №: 12235
Автомобиль: BCNR33 AT & Lexus LX470



Цитата(Peace @ 13.7.2018, 12:54) *
Ну есть ведь люди которые уже ездят на таких автоматах. Вот я и спрашиваю есть ли у них рецепт и готовность за деньги рецепт повторить.
Понятно что нет решения пошел купил 1 б/у автомат и сразу поехал )
нет времени изучать вопрос, зато возможно есть деньги заплатить тому кто уже все изучил и ездит )

Пятый год езжу. Друг второй год ездит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

47 страниц V  « < 41 42 43 44 45 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 4:36

Яндекс.Метрика