Удачный проект С турбиной от бычка, Удачный проект С турбиной от бычка Опции

[VALET]

вот этот бы параметр сравнить с бензинками....



как на счет Т51 спл? http://www.turbocomp.ru/tkr85c.php хыххыы

в моём бортовике есть развёрнутый отчёт о зборке т28 и её характеристиках... т28 в стоке более 80 000оботов не раскручивается...и выдаёт 0.8бара ...теоретически - есть два минуса турбы от бычка
1) температура выхлопных газов на ср20дет доходит до 850-900 и хрен его знает как переживёт это катридж
2) нет охлаждения тосолом, что пересекается с первым пунктом...как там масло себя будет чувствовать на завышенно температуре выхлопа, нагревающего катридж...каковы сечения каналов и скорость протекания по ним масла...не будетли "закипать" и закоксовывать каналы масло, проходя через турбу

... всё это решается пробной установкой и жёсткими испытаниями...ктонить "рискнёт" за своёй счёт попробовать????

вот диаграмма балансировки т28 с графиком дисбаланса моего мутанта (заводской допуск 15твл и максимальные 80 000об)


это диаграма ужесточённых параметров балансировки моего мутанта (уменьшен допуск дисбаланса при завышеных оборотах

[PoweR]

конструктивно допускается у бензинового мотора температура выхлопа до 1000 градусов. вроде бы у него тогда кпд выше.
если турбина проектируется изначально под дизельный мотор, то там учитывается, что температура не будет превышать 700 градусов.
Возможно поэтому мы и не имеем массового распространения дизельных турбин на бензиновых моторах.

[kiselev46]

Насчет охлаждения тосолом -много иномарок у которых охлождение идет только маслом.

[VALET]

Насчет охлаждения тосолом -много иномарок у которых охлождение идет только маслом.

поясни пожалуста о каких иномарках мы ведём речь в этом топике....???

ps большое спасибо, ато никто не знал....

[Strelok]

как правило большие свистульки идут без водяного охлаждения.
предполагаю что это связано с малыми оборотами вращения вала.

[VALET]

как правило большие свистульки идут без водяного охлаждения.
предполагаю что это связано с малыми оборотами вращения вала.

дык веть большие свистульки ставят на большие моторы ... а они как правило - дизельные
а мы тут хотим большую (относительно) свистульку от дизеля вкрячить на маленький бензиновый моторчег...а он сцуко горячий ...

[Annet]

Извените,может глупый вопрос(извените девушку)а если сделать охлаждение выхлопа впрыском воды(метанол)?

[PoweR]

Извените,может глупый вопрос(извените девушку)а если сделать охлаждение выхлопа впрыском воды(метанол)?

Интересная идея, но тогда турбине меньше энергии будет питаться, её кпд зависит от тогда насколько горяч выхлоп. У неё тогда больше пользы.
Плюс система впрыска воды - недешевая вещь. А тут хотят вкрячить турбину потому что бюджета нет на нормальное пацанское турбище типа 35го гаррета
В общем буду дальше наблюдать, ждем, когда кто-нибудь вкрячит дизельную турбу, вдует ею 1.2+ и посмотрим сколько это проживет.

[VALET]

Извените,может глупый вопрос(извените девушку)а если сделать охлаждение выхлопа впрыском воды(метанол)?

мы ищем способ как уничтожать турбины дешевле... потому как есть разницо в цене (гт2871 = 45р , а дызельная турбина = 8р) а так как новые гт28 у нас мрут быстро , то может быть так, что дешевле убить за 10 000км пробега, четыре дизельных, чем одну гаретт...
...и "хде сиськи!???" я чот нипонял ...

[PoweR]

мы ищем способ как уничтожать турбины дешевле... потому как есть разницо в цене (гт2871 = 45р , а дызельная турбина = 8р) а так как новые гт28 у нас мрут быстро , то может быть так, что дешевле убить за 10 000км пробега, четыре дизельных, чем одну гаретт...
...и "хде сиськи!???" я чот нипонял ...

это стеб. важнее ездить, а не ковыряться в нутрянке

[Lighweight]

А какая из этих турб аналог Garret 28? Просто у меня на турбе ничего больше не написано.

[Aracool_666]

у нас на ауди Б4 с мотором РС4 ставили 2 турбы от МАНа...
ауди ехала 12 сек.

[misha.kmp]

http://turbocharger.ru/turbo/catalog/

вот, смотрите тут карты,в основном они расчитаны на большие объемы и мощностью до 400сил.

одна голова хорошо,а две лучше,тут турероводы тож флудили по сабжу http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?...%BC%D0%B0%D0%B7

Сообщение отредактировал misha.kmp - 18.8.2009, 14:12

[Strelok]

паралельная ветска по сабжу. только турбина К27: http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...opic=75982&

Сообщение отредактировал Strelok - 24.8.2009, 15:05

[MidnightDragon]

А что если ПЕРЕД турбиной дополнительно охлаждать масло?

Сообщение отредактировал MidnightDragon - 6.9.2009, 12:47

[Denis]

у меня была такая идея, но меня помидорами закидали, со словами - "ты видел какого диаметра там магистраль подачи масла ? что ты там собрался охлождать ????". Собственно была идея взять длинную трубку, и зигзагами ее изогнуть много раз, поставить в обдуваемое место. Прогонять масло через этот змеевик а потом в турбу.....

[VALET]

ишо раз закидать?

[Ceff]

А эффективность турбы от бычка? сравни турбокарты сток т28 и этой. Дешевле сразу ставить нормальную, проверено.
второе - температура - и картриджа и выхлопа. Мощность не получишь с нее (смесь 12,5 напрмер она имхо не выдержит, покрайней мере по надежности будет на пару недель имхо..) Уже были такие проекты - все развалилось нах . Хотя может какаянить турба и окажется то что надо.

Сообщение отредактировал Ceff - 24.9.2009, 16:14

[ZAZ965]

5 месяцев назат на мазду 86года выпуска с моторм 2,0 и12клапанной головой была установлина турбина от бычка. стоимость данной турбины 8000р. Естественно все потроха в моторе быле поменяны для турбо. Турбина выходит на буст 1,0 бар с 3500 оборотов. Размеры крыльчатке на выпуске 60мм. И вот еще приятный момент что на турбину 2года гарантия.(((( Что вы дкмаете по поваду данного девайса? Флянец на турбине Т3 смазывается тока маслом . фото выложу позже.

Тоже маялся такой темой на шишаке\2106\.Появилось чуть-чуть момента на низах и не более.Годно лишь пятаки на 2 передаче крутить.Это на турбе братьев словян.Насчет Чешки ничего не скажу.Втеории дизельная турба не так оборотиста а если ее крутануть то масло давит даже с новой будь здоров.Да и к тому же в улитке не тот контур чтоб сжимать поток для нагрева в.газов и тем самым увеличить уровень К.П.Д. двигателя.Ну а про инт.кулер просто можно забыть.С ним машина тупила еще больше потому как избытка просто не будет наблюдаться.Шишак имел 1600 кубов.Думаю мазда о 2-х литрах обосрется но не раскрутит делом такую Т.Р.К. В замен плюшевым 5-6 поникам и гемору с разводкой всего и вся лучше доработать атмо.мотор и хапнуть тех же но чесных Маздолошадей.

[kiselev46]

Амотор все бегает при 1баре . ТРК-6 крутится.