To_oyo_ota Caldina St195 4wd, Городской поповозик :P |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
To_oyo_ota Caldina St195 4wd, Городской поповозик :P |
26.9.2012, 15:28
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 194 Регистрация: 9.10.2008 Из: Moscow-City Пользователь №: 11355 |
Тут колёса больше нужны r17 тогда будет всё ок ...
|
|
|
26.9.2012, 17:43
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
Это само собой, хоть они не особо то и поднимут
тут самая пружина сжимается оч. сильно, хода у амморта почти нету после одной поездки уже треснул отбойник |
|
|
11.10.2012, 7:45
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
замутил такой коллектор под будущую турбу
не новый, зато вроде как проваренный, усиленный и с выведенными плоскостями |
|
|
23.9.2013, 10:40
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
Каротче в кратце так, более подробно на драйве всё расписал, тут это врятли кому интересно )
Родная турба литая с коллектором и затычненькая. Поставил равнодлинный коллектор под твин скролл и турбу (она побольше) от целки, хотел гибрид взять, но не получилось. Так же пришлось варить даун и фронт пайп новый на выхлоп, даун 76мм, далее всё на 70. Ра3вернул турбу вни3 для более короткой и правильной трассы на фронтальник, ну и проложил трассу и кулёк. Сейчас намного прикольней стала ехать особенно 1-я и 2-я, давка по прежнему 0.5 =( Вообщем если ни с кем не поменяюсь на ская, то буду ставить ВЕМСа, как и говорил сион ))) Сообщение отредактировал He11Sing - 23.9.2013, 10:41 |
|
|
24.11.2014, 13:25
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
к чему всё и привело )
|
|
|
24.11.2014, 15:24
Сообщение
#26
|
|
kostos.pro Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2764 Регистрация: 17.12.2007 Из: Самара Пользователь №: 8836 Автомобиль: s15 |
когда ты ее дропнул, она все равно была джипом) выхлоп аккуратно получился, сам варил?
|
|
|
25.11.2014, 6:40
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
да кузов такой дропай не дропай с низким бампером и порогами был бы дроп, а так на всех сток обвесах, только наверно если сложить без пружин амморты она может и ляжет к полу, с теми пружинами уже просто лежала на отбойниках.
Будут ХУЗы - будет занижение в пределах разумного, дорога в гараж оставляет желать лучшего ) Варил не сам, аргоновые сварщики наверное в самой дорогой у нас конторе )) сказали что таким геморроем им редко приходится заниматься |
|
|
26.11.2014, 22:40
Сообщение
#28
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
Аххах) Ты у андрея собранный заказывал или сам паял и монтаж платы делал?
-------------------- |
|
|
27.11.2014, 22:03
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
у нас на 3сгте Антон овербуст обычно собирает.
Конструктор сначало хотел купить т.к. знакомый вемса себе уже паял, потом другой знакомый предложил его вемса с калды забрать и чёт пропал, и в итоге в продаже готовый появился с пробегом 2т.км я его и забрал |
|
|
29.11.2014, 14:46
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 636 Регистрация: 21.8.2012 Из: Москва Пользователь №: 25548 Автомобиль: Skyline GTR33 |
Интересно что будет дальше, Поповоз превращаестя в корч
Сообщение отредактировал mixas91 - 29.11.2014, 14:47 |
|
|
30.11.2014, 7:07
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
да ну ты брось )) он у меня изначально полукорчёвый )
ничего лютого точно не будет, всё равно будет городской мобиль. Так охота гтр32, поэтому с калдой надо приостанавилваться пока они все не сгнили. |
|
|
30.11.2014, 7:14
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
Так продавай калодоса и бери гтр
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
30.11.2014, 8:27
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
калдоса хочу на каждый день,
а гтр как вторую машину. В этом и вся проблема ) |
|
|
2.12.2014, 12:24
Сообщение
#34
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
дык настрой калду, она гетер объедет)))))
-------------------- |
|
|
2.12.2014, 22:16
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
Она развалится скорей чем объедет гтра
|
|
|
13.2.2015, 23:11
Сообщение
#36
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
Эт ты зря так)))
-------------------- |
|
|
22.7.2015, 12:31
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
Чёт вспомнил что на нимсе есть )
Пишу для тех у кого ещё не ниссан головного мозга ) и кому в принципе интересны другие вещи, помимо попсовых машин с однообразным тюнингом Всё не упомню, но так по мелочи. У машины теперь стоят нормальные тормоза - 4 поршня перед, от цельсиора 31, 315мм диск и зад 2 поршня от целки гтфор тоже 315мм. На очереди к ним вакуумник с гтц усиленные и упор ГТЦ. Заменены передние рычаги на контракт оригинал от гтт(у них с\б крепче - литой), а др с\б на полик. Тот китай равнодлинный коллектор заменил на оригинальный сток от гтфора 205 WRC версии с типа системой антилага. + ЕГТ врезали, вемс пока ещё не ставил. Колы фуллтапы Джик Мэджик, теперь больше не джиП и + просвет для комфортной езды по городу И диски на лето в параметрах 18" 9,5J ET20, резина 225\40 R18 и 235\40. Машина реально стала по кайфу и выглядит и рулится и тормозит офигенно и едет. Подвеска душу не вытряхивает, очень нравится её жесткость для города. пружины не затягивал, только от руки натяг. Сами стойки на 4 из 12 жесткость. Остаётся поставить КПП от чего нить турбового подлинее, с корзиной усиленной. Рейку от ГТТ (она по короче) уже лежит ждёт. Настроить вемс и обновить краску по хорошему. Возможно водометанол АЕМ ради прикола ещё попробовать, интересно чё даст для почти сток железа. и всё КОНЕЦ БЛИЗОК там глядишь и до ГТРа не далеко будет ) гараж уже есть |
|
|
22.7.2015, 21:28
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 686 Регистрация: 9.6.2011 Из: казани Пользователь №: 21601 |
Пишу для тех у кого ещё не ниссан головного мозга )
поздно видео чтоль запили, посмотрим как едет) |
|
|
25.7.2015, 8:52
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 63 Регистрация: 20.3.2008 Из: Томск Пользователь №: 9685 |
Щас пока машина не ездит особо, скорее всего раздатка надорвалась.
У меня атмо кпп и 18" тапки с 235 шириной и старт с 7к\об против стэйджи сделали своё дело )) Видосов чёт никада особо не снимал, есть старые, разный бред. Это первое лето после свапа, давка 0,5. Аристо 2ЖЗ Зимние покатухи Сообщение отредактировал He11Sing - 25.7.2015, 8:52 |
|
|
1.8.2015, 17:56
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1695 Регистрация: 26.7.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 14321 Автомобиль: Nissan Sunny RZ-1, Nissan Exa and other. |
Раздатка с ума сошла не от разного размера колёс ли? На турбокоробе стоковой виска обычно помирает быстро от таких приколов.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 11:00 |