IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

26 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> S13 Sil80 Rb25det=>rb26dett Project, Одесса жжжёт*) Первая и неповторимая !)
Рейтинг 4 V
worm
сообщение 23.1.2008, 2:37
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



итак ...подрамниик от Лауреля 32 не вкатил по креплениям на ланжероны ...уши другие немного ..и крепление рейки на нём уже чем на SX или скае ...в итоге выкрутились другим совершенно оригинальным способом ..и пилить ниччё не пришлось *))) и капот закрывается вааще как родной ..ниччё не цепляет и ничего не вырезали на капоте и не били усилители капота ..вааще супер (фотоотчёт позже ) ну если вам ещё не надоело конечно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
robots
сообщение 23.1.2008, 5:32
Сообщение #22


OLD SCHOOL DRIFTA


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3417
Регистрация: 11.11.2005
Из: Пекин/Москва
Пользователь №: 2735
Автомобиль: A31 CEFIRO



Во-во! Использавал Р32 ? ;)
Что за лаурель 32 ? Это же динозавр какой-то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tanuki
сообщение 23.1.2008, 19:58
Сообщение #23


A`s


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 641
Регистрация: 27.12.2005
Из: МосkвА
Пользователь №: 2989



Мне тоже интересно.
Хотя я уже купил сурджтанк другой формы.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 23.1.2008, 20:41
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



Цитата(Valet @ 22.1.2008, 23:20) *
ты вместо диферамбоф , обьясни как решил проблему...


занятно ...это похоже на диферамбы ???
объясню подробно когда фоты скомпоную ..что бы не повторяться по сто раз *)
но вариант суперпростой и суперэфективный *)

Сообщение отредактировал worm - 23.1.2008, 20:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
меломан
сообщение 23.1.2008, 21:28
Сообщение #25


s13club


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 953
Регистрация: 6.8.2007
Из: russia, moscow
Пользователь №: 7834
Автомобиль: S13



Цитата(worm @ 23.1.2008, 1:37) *
...в итоге выкрутились другим совершенно оригинальным способом ..и пилить ниччё не пришлось *))) и капот закрывается вааще как родной ..ниччё не цепляет и ничего не вырезали на капоте и не били усилители капота ..вааще супер (фотоотчёт позже ) ну если вам ещё не надоело конечно


Общественность требует поднятия завесы на тайной! alik.gif eek.gif eek.gif

Цитата(worm @ 23.1.2008, 1:37) *
ну если вам ещё не надоело конечно


ну о чем вы говорите!!! respect.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 24.1.2008, 5:44
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



продолжаю ....значится так ...замена подрамника от Лауреля +подушки от RB20DET +лапы от RB20DET ничего не дали *(( blush.gif хотя на это расчитывал ...капот бля упорно отказывался закрываться ranting.gif nunu.gif ....мы затупили ....долго чесав тыковку и глядя на лапы и подушки моторов (RB20 и RB25 ) dash1.gif . А они разные ...кто знает на 25 моторе 33 ская стоят круглые подушки а на 20-ом моторе квадратные мы и видя что 20тые подушки реально ниже 25-ых но..никак они не хотят ложится на 25-ые лапы да и крепление по балке 20-ых подушек не такое как 25-ых .КОРОЧЕ*)))))))))))))))))))))) мы решили сделать комплект:
1) подрамник 25мотора (33 САКЙ)
2) лапы мотора 25мотора (33 СКАЙ)
3) подушки от 20мотора (32 СКАЙ)

НАГЛЯДНО *))))))))) cool.gif

подрамник от 33 СКАЯ




подрамник 33-его СКАЯ сверху ..мы видим два отверстия на нём под крепление родных подушек ....подушки и лапы 33-его СКАЯ так же на фото .
К слову на подрамнике от 20-го мотора нет двух отверстий а есть одна прорезь т.к на подушке от 20-го мотора для крепления на балку не два винта а один !

Мы прежде всего подготовили балку а именно соединили разрезом два отверстия под крепление подушки






далее приступили к доработке подушек .....
Лапа 25ого мотора не ложится плоскостью на поверхность подушки мешает бурт железный на плоскости подушки ...мы его спиливаем частично ...вот так .







И ВУАЛЯ БЛЯ !!!!!!!!!!!! Мы её победили !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hihihihihihihi.gif biggrin.gif

Супер, лапа мотора чётко легла на плоскость подушки ....




Итак ...подводим итоги *))) Установив данную комплектацию мы добились самого главного из-за чего мы всё это начинали ...КАПОТ ЗАКРЫЛСЯ БЕЗ ВСЯКИХ УСИЛИЙ СЛОВНО ТАМ СТОЯЛ СА18 мотор ...более того при закрытии капота зазор между мотором и капотом ещё есть ..т.е достаточно намного мы опустили мотор проделанной операцией ....УРА!!!!!!!!!!! Тюнинг ФоревА!!!!!!!!!!!

Единственно мы немного переживали за один момент поддон двигателя при проделанной операции критично близко приблизился к рулевой рейке .....





но опасения оказались напрастными--ВСЁ ГУД *))) мы довольны -ЗАНАВЕС!!!!!!!!!!!!!!!!!! rulez.gif


стоять мля !!!!!!!!!!!!!!!! oops.gif


Совсем забыл ...радиатор от Мицика который я приобрёл так же не вкатил ..он оказался высоким и мешал закрытию капота ..ну а этого я уж простить ему не смог !!! Девайс был отправлен в утиль ..и приобретён радиатор от 33-го Лауреля




который оказался ниже в разы ....даже ниже чем от Ская 32-ого который зачастую используют на сильвиях и SX-ах в качестве апгрейда .....к тому же он стал чётко по нижним креплениям подушек да и был двухрядный Карлсоник .....
проблема проявилась тогда когда стало понятным что с вентилятором охлаждения будут траблы ...места катострафичесски нехватает



..нужен достаточно тонкий вентилятор ...потому как обычный не вкатит .

по вентилятору ......
есть варианты когда вентилятор ставили от кондиционера ...и работает и тонкий ..но я подобрал вентилятор от роторной мазды ...на моё счасте он достаточно тонкий ...и с минимальными переделками мы его установили на радиатор ..........








НУ ВОТ -ТЕПЕРЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВСЁ С ДАННЫМ ЭТАПОМ РАБОТ !!!!!!!!!!!!!!!!!! пасиб за терпение и внимание.....*))))))))))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 24.1.2008, 10:57
Сообщение #27


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Я так понимаю нижнее крепление мотор-коробка вы не стали делать? Т.к. эти пластины туда не влазят?


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTT
сообщение 24.1.2008, 10:58
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2902
Регистрация: 15.5.2006
Из: ASTANA, ROSTOV-ON-DON
Пользователь №: 3788
Автомобиль: all the Nissan`s



Worm
Ты ставил подрамник, подушки, лапы от рб20 и капот не закрывался! А с подрамником, лапами от 25ого и подушками от рб20 закрылся и есчё место осталось?! Это получается наколько же подушки 25ого и 20ого разные по высоте? Или + ко всему высота креплений лап с подрамником от 25ого ниже?


--------------------
BNR 32 GT-R
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tanuki
сообщение 24.1.2008, 11:14
Сообщение #29


A`s


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 641
Регистрация: 27.12.2005
Из: МосkвА
Пользователь №: 2989



Плоскости прилегания подушек к подрамнику и к опорам совпали??

Цитата
Я так понимаю нижнее крепление мотор-коробка вы не стали делать? Т.к. эти пластины туда не влазят?


Так же интересно.

И ещё вопрос. При данной компоновке, возможно ли снятие коробки не трогая мотор.
Спрашиваю т.к. при использовании подрамника; подушек; опор от 32, либо всё тоже, но от 33, не возможно снять коробку в виду отсутствия возможности открутить верхние болты крепления коробки???

Сообщение отредактировал Tanuki - 24.1.2008, 15:48


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 24.1.2008, 21:10
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



Цитата(Tanuki @ 24.1.2008, 7:14) *
Плоскости прилегания подушек к подрамнику и к опорам совпали??
Так же интересно.

И ещё вопрос. При данной компоновке, возможно ли снятие коробки не трогая мотор.
Спрашиваю т.к. при использовании подрамника; подушек; опор от 32, либо всё тоже, но от 33, не возможно снять коробку в виду отсутствия возможности открутить верхние болты крепления коробки???



ну мотор немножечко надо тронуть ....значится так ...припускается подрамник ..подушки отпускаются ...и сам мотор немножечко надо приподнять ....(подрамник на пару см вниз а мотор на пару см вверх ) и коробку сдёргиваем без особых проблем ....но не без усилий конечно *))))

ну а плоскости прилегания конечно совпадают *)) я ж фото выложил *)))

продублирую .....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tanuki
сообщение 24.1.2008, 23:55
Сообщение #31


A`s


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 641
Регистрация: 27.12.2005
Из: МосkвА
Пользователь №: 2989



smile.gif
Это фото я видел, а другая плоскость, подушки и подрамника??
То, что он стал ниже это хорошо, а косынки?? или как их там??
Посмотрев повнимательнее увидел что паддон ниже подрамника, ну там можно зашиту. А вот колокол коробки такое впечатление так же ниже порамника. Или это только так каажется??

Сообщение отредактировал Tanuki - 25.1.2008, 0:16


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 25.1.2008, 0:42
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



нет ...колокол коробки не ниже подрамника ...прикольный визуальный эффект *))) на фото даже поддон просто критично ниже подрамника что в натуре не так ..поддон действительно выступет но не так сильно ...завтра замерю и точно выложу данные *))


другая плоскость тоже совпала
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 25.1.2008, 1:11
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



защитим конечно ...но для меня эта машина не на каждый день ...думаю что они и ездить то будет только по выходным *)))

боком *))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 25.1.2008, 1:24
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



а вот как выглядит радиатор .....по размерам самое оно *)))

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
robots
сообщение 25.1.2008, 3:24
Сообщение #35


OLD SCHOOL DRIFTA


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3417
Регистрация: 11.11.2005
Из: Пекин/Москва
Пользователь №: 2735
Автомобиль: A31 CEFIRO



Что за лаурель С32 объясни ? Лаурель С33 может ? Это тоже самое что Цефиро А31.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 25.1.2008, 3:37
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



Цитата(robots @ 24.1.2008, 23:24) *
Что за лаурель С32 объясни ? Лаурель С33 может ? Это тоже самое что Цефиро А31.







вот такой вот Лаурель *))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел74
сообщение 25.1.2008, 8:32
Сообщение #37


Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.


Группа: Модераторы
Сообщений: 5141
Регистрация: 27.9.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 2521
Автомобиль: Nissan Skyline ER34



Worm Всёже скажи, крепление мотор-коробка нижнее будет или так кататься будите?


--------------------
R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91
ICQ: 220-935-506
Skype: Pavel_Nismo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RomGT
сообщение 25.1.2008, 10:34
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь


Группа: Модераторы
Сообщений: 3586
Регистрация: 10.6.2007
Из: Тюмень
Пользователь №: 7463



у нас такой лавр продаётсо biggrin.gif


--------------------
-Stock look FTW-
-------------------
Моя распродажа барахла и годных деталек - DROM.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 25.1.2008, 12:24
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



Ну канешна нижние крепления будем ставить . Думаем над этим.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
worm
сообщение 26.1.2008, 5:12
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 362
Регистрация: 5.12.2007
Из: Украина. ОДЕССА-мама !!!
Пользователь №: 8737



сегодня забрал от мастеров машину ....*)) ну с ниссаном нам видимо прилётся ещё подружиться ...он не без сюрпризов *)))
сначало пропало сцепление ...в итоге сделан вывод что главный цилиндр сцепления труп *))))


вот он сволочь *)))



я его заменил ..благо друзей на разборках много *)
а потом.....................
мы начали кипеть ...НИССАН-- тосолом - Я мозгами *)) занчит через пол часа температура поднялась до кипения ....я включил печку на полную что бы немного отвести тепло ......причины кипения я думаю две
1)не поставил расширительный бачёк
2)походу не работает термостат ...видимо заклинил
далее вдруг бля сел новый заряженный акумулятор .....напряжение было малым - мотор крутился по немногу но для того что бы завестись напруги не хватало ...странно ...вызванный отец на галстуке завёл его через пять метров .....
поставив случайно найденный расширительный бачёк от Левина ...я двинулся в сторону дома ...по дороге при включенной на малых оборотах печке температура уже не поднималась выше 95 градусов ...(расширительный бачёк -СИЛА ))))

вентилятор както странно работает ....при достижении определённой температуры он включается буквально на 5-7 секунд и отключается ..через минуту тоже самое ...очень странно ...

ну а вот фото закрытого капота ...и машины после приключений *))))






Сообщение отредактировал worm - 26.1.2008, 5:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

26 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 5:32

Яндекс.Метрика