Silvia S110 1981год., Никто никуда не едет:) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
Silvia S110 1981год., Никто никуда не едет:) |
14.5.2009, 6:10
Сообщение
#21
|
|
Мир не без добрых людей! Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2047 Регистрация: 9.2.2008 Из: Южно-Сахалинск Пользователь №: 9317 Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE |
-------------------- |
|
|
14.5.2009, 7:56
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
Да вы чего?! Это ж VQ!
|
|
|
14.5.2009, 8:12
Сообщение
#23
|
|
OLD SCHOOL DRIFTA Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3417 Регистрация: 11.11.2005 Из: Пекин/Москва Пользователь №: 2735 Автомобиль: A31 CEFIRO |
похоже на vq30det ?
|
|
|
14.5.2009, 8:14
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
Угу, оно и есть
|
|
|
14.5.2009, 8:31
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
Спасибо всем за пожелания.
Купил сегодня такую-же на яхе. Только в масштабе 1/24 . |
|
|
14.5.2009, 9:55
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 420 Регистрация: 27.9.2005 Из: Almaty, KZ Пользователь №: 2520 Автомобиль: 200sx s13 sr20det swap |
ну ты злодей... немало останется всяких сракеров на новых тачках нюхать дым купившись на раритетный вид))) +100 бортовику! в мемориз)))
-------------------- Русский человек способен сделать то, чего и в мыслях не было, и мыслить о том, что никогда не будет сделано.
Мой бортовичоГ |
|
|
14.5.2009, 10:06
Сообщение
#27
|
|
ваck tо scнооL! оLD scHооL wait... Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3997 Регистрация: 27.3.2008 Из: г.Орехово-зуево Пользователь №: 9751 Автомобиль: R32 2WD 4DR 1991 |
ухты одна турба-нет геморра с коллектором при снятии и размещением новых увеличенных турб.Моно ресивер переделать и турбу спереди пихнуть,или над капотом ;-)
-------------------- Результат Нордшляйфе 6:57 в 1996г. показан на сток ВCNR33
[sale ништяки в москве] tailor79(а)mail.ru 89168511248 |
|
|
14.5.2009, 12:51
Сообщение
#28
|
|
Вольдемарчег Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5435 Регистрация: 3.12.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 8724 Автомобиль: Laurel C35 Club S (RB25DET NEO, 5MT) |
Просто мего аппарат получится. Мои поздравления!
-------------------- |
|
|
15.5.2009, 1:42
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
В общем мучает меня вопрос про диаметр выпуска. Понятно что, больше - лучше, но ведь и громче. Делать выхлоп диаметром больше чем выход из турбины не вижу смысла, если только на будущее. Собственно вопрос вот в чем: есть у меня отличная баночка от Фуджисубо, но у нее вход всего 57мм, при выходе из турбины 63мм. Не будет ли узковато? Оно конечно полюбому будет посвободнее стока, но и не хочется оставлять слишком узкие места, в дальнейшем чтоб не переделывать) з.ы. Что-то тема проредела. |
|
|
15.5.2009, 6:47
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
Привел в порядок мост. Диф заварил
Все что висело под авто выглядело вот-так. (эт я еще грязь поотколупывал) Теперь вот так Заодно был "загламурен" колун В процессе разборки друзья юморили, питросяны хреновы . |
|
|
15.5.2009, 8:45
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 933 Регистрация: 16.4.2009 Из: Алматы Пользователь №: 13333 |
=))))))) а идея насчет покраски деталей - хорошая.как красил? шкурил, потом грунтом и потом краской? тоже хочу %)
-------------------- |
|
|
15.5.2009, 8:55
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
Сдирал все покрытия и ржавчину вчистую металлической щеткой. Чистый мегалл грунтовал и красил. Мост перед покраской антигравием облил.
|
|
|
18.5.2009, 17:52
Сообщение
#33
|
|
МегаадминчеГ Группа: Главные администраторы Сообщений: 11984 Регистрация: 15.3.2003 Из: РФ, Мск, ВАО =) Пользователь №: 45 |
Молодца. Вэлкам в ряды S110 водов )))
-------------------- Администратор клуба NISMO-CLUB .RUSSIA ( www.nismo-club.ru ) -= YarikSteel SHOP =- ex: Nissan Laurel C33 rb20de at4 1990 150hp -=Кузов/салон=- -=Двигатель/трансмиссия=- -=Подвеска/тормоза=- (тормоза 4 и 6 поршней) -=Электроника/электрика=- _________________________________S__H__O__P____________________________________ ex: Nissan Silvia S110 Z18 at3 1983 91hp ex: Volvo 940 b230fb mt5 1993 165hp (chip-tuning) Nissan Laurel C33 Nissan Laurel C33 Nissan Silvia S110 Z18 mt5 1982 91hp Siz@ri: Nissan Skyline C211 coupe L20ET mt5 1980 145hp Nissan Skyline GT-R E-BNR32 V-spec II rb26dett mt5 1994 399.1hp(10.10.2009) Обслуживание, Диагностика, Ремонт, Запчасти, Тюнинг +7-9О3-7ЧЧЗЗЧ5 Ярослав +7-916-6О884З1 Игорь |
|
|
19.5.2009, 4:13
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
|
|
|
19.5.2009, 11:54
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1446 Регистрация: 25.1.2007 Из: МСК Пользователь №: 6465 Автомобиль: Sierra \ HCR32 \ bB |
|
|
|
25.5.2009, 18:04
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Куратор темы Сообщений: 518 Регистрация: 19.11.2008 Из: Приморье Пользователь №: 11754 Автомобиль: s110, y34 |
В общем добрался я до дисков, убил на них выходные и сегодня наконец покрасил. Такого Секаса давно не было, теперь пару дней отдыхать буду. Получилось красиво, но покраска жутко не удалась.
Такими купил: Отпескоструил и поскручивал лишние болтики: Отпескоструенный и готовый к покраске диски: Покрашено и залачено: |
|
|
25.5.2009, 18:13
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 440 Регистрация: 8.11.2007 Пользователь №: 8530 |
Диски круть....
Только слышал, что закручивать болтики нужно как то поособенному...и это очень геморно... -------------------- |
|
|
25.5.2009, 18:44
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 526 Регистрация: 28.5.2007 Из: Тула Пользователь №: 7366 |
уууууу тачка супер ОЛД-СКУЛЛ!! я бы тоже её оставил в стоке и уранил жестока на землю и калееса в раскарячку -ваще ЛЕДЕНЕЦ БЫБЫЛА )))) ждем продолжения)) +1 аффтар
-------------------- пишите ил извоните 910-15-15-999 (тока смс) и 920-748-69-69 и асько 369-505-6-два-два
|
|
|
25.5.2009, 22:19
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 158 Регистрация: 30.12.2008 Из: Каменск-Уральский Пользователь №: 12120 |
аффтор жги... обожаю такие машины....весь слюнями изошел!
|
|
|
26.5.2009, 1:33
Сообщение
#40
|
|
муркодрочер Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 8395 Регистрация: 19.3.2007 Из: Москва, Калужская Пользователь №: 6811 Автомобиль: Toyota MR2 sw20 Turbo |
пля опять голубая краска)))
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 7:44 |