Ecr33_белый Тридцатьтретий, rb25det+GT30+nistune |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".
Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!
Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.
Ecr33_белый Тридцатьтретий, rb25det+GT30+nistune |
3.4.2013, 3:25
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 636 Регистрация: 21.8.2012 Из: Москва Пользователь №: 25548 Автомобиль: Skyline GTR33 |
купил вот такой супер-дифицитный дюймовый метчик для сенсора ЕГТ 1\8 еще и конусом еще решил поколдовать с блуофом китайческим. проблема была в постоянном сурже. решил добавить пружину в противоход пружине прижимающей клапан, надеюсь отклик клапана будет более адекватный. дорабатывать китайский HKS нужно так где красным сверлится отверстие 2-3 мм. И еще кто-то советовал выточить внутренности не из говна что в кетайском а что-то более надежное |
|
|
3.4.2013, 9:37
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
Цитата И еще кто-то советовал выточить внутренности не из говна что в кетайском а что-то более надежное Может и купить сразу что-то более надежное?) -------------------- |
|
|
3.4.2013, 11:10
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 73 Регистрация: 21.10.2009 Из: Москва, САО Пользователь №: 15472 Автомобиль: ER 34 |
привет у тебя же сафка есть там функция аир маф или мап ей можно сделать чтоб не глохла с бофом
|
|
|
3.4.2013, 14:41
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
sever в сафке функция декайр работает опираясь на положения дросселя в диапазоне от 0% до 20% у меня сафка подключена к штатному датчику давления надува этот датчик на ХХ (при разряжении в коллекторе) выдает 1вольт с копейками что соответствует 21% поэтому функция дэкаир не работает... что очень печально
потому и сколхозил блоуоф+байпас. главное фунцикляж. MIXAS91 интересный вариант |
|
|
4.4.2013, 16:08
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 636 Регистрация: 21.8.2012 Из: Москва Пользователь №: 25548 Автомобиль: Skyline GTR33 |
|
|
|
6.4.2013, 10:01
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
сменил маслице, после сборки мотора пробег 7 тыщ.
прокатился вчера. смесь после 4тыщ. 10.2 буст 0.5 надо врезать ЕГТ и поднастроить смесь! |
|
|
8.4.2013, 16:04
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1013 Регистрация: 29.7.2007 Из: Иркутск Пользователь №: 7775 Автомобиль: S14 rb25 |
еще решил поколдовать с блуофом китайческим. проблема была в постоянном сурже. решил добавить пружину в противоход пружине прижимающей клапан, надеюсь отклик клапана будет более адекватный. Тож заметил на китайском хкс плохой отклик, сначало давка травит в крыльчатку обратно а потом только боф открывается, на оригинале такого не было. Сейчас прям четко слышу как пшыкает еще и нулевик:) как с пружиной получше стало? |
|
|
8.4.2013, 19:30
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
за маслофильтр зачёт)
-------------------- |
|
|
9.4.2013, 14:29
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
Sarix блоуофф с пружиной в противоход стал гораздо раньше открываться. в идеале лучше конешно родную заменить на более мягкую но я не нашел такую. меня в общем то теперь все устраивает и мотор не глохнет и блоуоф пшшшшшшикает.
RomGT я перепробовал 3 вида фильтров. этот самый заебатый!!! масленка сразу гаснет и отрепьев от фильтрующего элемента в поддоне нет, ну и сам фильтр большой по сравнению с остальными. слегка забеднил смесь -15 до 4тыщ. и после 4тыщ -7 смесь на бусте ~0.45кгс. 10.8-11.1 , дава топлива 4кгс.(вальбра сука давит как надо) , егт 720 выше не видел. тачка повалила сразу, ушли прострелы периодические. сегодня намутил мотортестер буду подключать к ДДетона и мониторить детонацию. ну и надувать максимально возможную цифру. Сообщение отредактировал bgtym - 29.1.2017, 21:03 |
|
|
9.4.2013, 21:53
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
можно попробывать)
-------------------- |
|
|
12.4.2013, 9:01
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
RomGt
Цитата можно попробывать) ты про фильтр попробовать или про "летчика испытателя" ? твой опыт будет полезен! я щас припаяю экранированные провода к Д.Детона и можно поднадуть РБ. еще с сальника на акп бежит масло, автомат сука буксует, я из гаража в горку выезжаю на 3тыс.об. уровень масла надо проверять на заведенном моторе или заглушенном? за зиму сальник походу засох в пластик. Сообщение отредактировал bgtym - 3.10.2017, 13:26 |
|
|
12.4.2013, 9:27
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
про лёччика, опыт там какой, купить чип с прошивкой и установить?))) если автомат буксует то смысла дуть нет никакого имхо.
уровень масла в акпп на заведённом моторе, прогоняешь с задержкой по передачам (D,R) и потом смотришь уровень, я лично прогоняю и прям на передаче проверяю. -------------------- |
|
|
12.4.2013, 11:54
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
автомат исправный все робит и едет! просто надо долить масло. я долил в прошлый раз на заглушенном холодном моторе по уровень cold на щупе. и все замечательно ездило, сейчас видимо много вытекло вот и буксует.
Сообщение отредактировал bgtym - 3.10.2017, 13:27 |
|
|
26.4.2013, 8:54
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
буст 0.4кгс. , егт 810С. смесь 11.2
Сообщение отредактировал bgtym - 29.1.2017, 21:05 |
|
|
9.6.2013, 18:53
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
сгорел прибор депо ,давка топлива,после вскрытия прибора давки топлива выяснилось что скорел стабилизатор напряжения на входе. походу в борт сети скачек был. и начал моросить прибор депо егт. глюк появляется когда стрелка приближается к 700С. и начинает метаться резкими скачками туда сюда. думал сенсор помират! подключил Ом-метр к проводам все четко не каких скачков. первые китайские железки которые отработали >1000км.пробега. хз теперь че покупать приборы полюбому нужны! ну и раз выяснил что сгорели из-за скачка припаял на питающие провода приборов( теперь будующих) стабилизатор напряженя
+ за одно припаял на провод подсветки приборки т.к. диоды постоянно горят. бля прикольные приборы были че сука сгорели так пару фоток. чето доделывал тепер самый главный вопрос? надумал ставить нистюн. но на каких мозгах его лучше инсталить HCR32 или z32 на HCR32 теряется управление сиськой! впринципе это не страшно т.к. safcNEO умеет управлять фазой + мозг лежит в городе. почитав инфу по нистюну Z32 мозг вроде самый идиальный вариант и в нем заложен больший функционал ?? |
|
|
9.6.2013, 20:49
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
Цитата прикольные приборы были че сука сгорели а АЕМка не сгорела же!? может приборы всёже не такие прикольные?)) на дроме недавно видел фашко мосг тюнячий за 6тыр. -------------------- |
|
|
10.6.2013, 8:12
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
кетай херали. ну или тайвань они, может приборы даже и норм. просто мне не повезло. много ж народу ездиет с депо и не жужжат. с другой стороны АЕМ-ка жива осталась. бля если бы еще аемка померла я бы ваще вахтунге был. какой теперь ЕГТ покупать даже незнаю, б\у брент чето тоже очкова брать хз скока на нем ездили.
еще нужен кулек больше, заметил что пока прохладно и пока не нагрелись патрубки в подкапотке тачка прет очень весело отклик на газ чтоли резкий, после длительной поездки момент раздутия становится боле мягким и растянутым, еще наверное нужно будет переварить дросель на фронт чтоб небыло этого трубопровода под капотом. Romgt че за тюнячий? с платой нистюн чтоли? или просто чип? ща покавыряю дром может найду Сообщение отредактировал bgtym - 29.1.2017, 21:08 |
|
|
10.6.2013, 15:32
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модераторы Сообщений: 3586 Регистрация: 10.6.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 7463 |
ты в аську вылези или в вк запились, прощще буит
-------------------- |
|
|
11.6.2013, 23:56
Сообщение
#59
|
|
Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира. Группа: Модераторы Сообщений: 5141 Регистрация: 27.9.2005 Из: Челябинск Пользователь №: 2521 Автомобиль: Nissan Skyline ER34 |
АЕМ ЕГТ бери
у меня есть по очень хорошей цене при нынешних курсах -------------------- R34 RB25DE AT 200ps --> R34 RB25DET MT 340ps
Тел.: +7-902-89-OOO-91 ICQ: 220-935-506 Skype: Pavel_Nismo |
|
|
20.1.2014, 21:28
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 767 Регистрация: 13.7.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 18246 |
а тем временем разобрался как прошивать мозг от 32ская и теперь могу редактировать и заливать любые прошивки под любые железки для рб25дет. единственное что не могу победить ранее купленные катушки LS1 ,задавал разные значения в картах DWELL duty, DWEL time но так и не заставил нормально их работать.
еще был куплен монитор детона. Knock gauge по этому монитору конечно настраиваться не самый лучший способ, но для мониторинга среднего и критического детона вполне применим. ну и самое главное выкупил мкпп? родную для кузова ECR33. сваплю понемногу в свободное время! в продаже турбо акпп со всеми железками, какой ценнег выставлять хз? посоветуйте! Сообщение отредактировал bgtym - 20.1.2014, 21:31 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 19:06 |