IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как Повлияет Запил Вытеснителей В Камере Сгорания Гбц
samdn5
сообщение 10.7.2015, 6:08
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 221
Регистрация: 27.11.2008
Из: SPb
Пользователь №: 11842
Автомобиль: Skyline BCENR33 RB26DETT



Собственно имеем гбц рб26 в которой сильно побило вытеснители оторванными направляйками клапана.
Хочу запилить вытеснители . Вопрос в том на что повлияет данный запил и будет ли адекватно работать двс и к чему вообще готовиться.
Ваши мнения?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 10.7.2015, 15:18
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Цитата(samdn5 @ 10.7.2015, 8:08) *
Собственно имеем гбц рб26 в которой сильно побило вытеснители оторванными направляйками клапана.
Хочу запилить вытеснители . Вопрос в том на что повлияет данный запил и будет ли адекватно работать двс и к чему вообще готовиться.
Ваши мнения?

Уменьшится СЖ и детонация. Детонация уменьшится в следствие отсутствия острых граней, которые нагреваются.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Peace
сообщение 10.7.2015, 17:25
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1750
Регистрация: 21.10.2008
Пользователь №: 11467
Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar



Эти вытеснители спиливают при подготовки головы к большим мощностям.
Немного уменьшится степень сжатия.


--------------------
BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger
Моторное Масло
Я на драйве BNR32 True classic Godzzila
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lex1988
сообщение 12.7.2015, 15:09
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2228
Регистрация: 6.5.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 21240
Автомобиль: ER34 RB25DET NEO



Цитата(flint11 @ 10.7.2015, 15:18) *
Уменьшится СЖ и детонация. Детонация уменьшится в следствие отсутствия острых граней, которые нагреваются.

острые можно шлифануть, а вот насчет детона я читал что они и сделаны для того что бы уменьшить вероятность детонации за счет вытеснения ТВС ближе к свече

для того же и дно поршня ввиде тарелки на других моторах, и распределение нагрузки возможно


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cistellaria
сообщение 18.7.2015, 9:46
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 388
Регистрация: 19.2.2011
Из: Омск
Пользователь №: 20370
Автомобиль: SkyLine R34



11

Сообщение отредактировал Cistellaria - 18.7.2015, 10:16


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
samdn5
сообщение 22.7.2015, 21:44
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 221
Регистрация: 27.11.2008
Из: SPb
Пользователь №: 11842
Автомобиль: Skyline BCENR33 RB26DETT



Цитата(Cistellaria @ 18.7.2015, 9:46) *
11

Что 11.?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zorg
сообщение 28.7.2015, 2:25
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1406
Регистрация: 19.1.2009
Из: Калуга
Пользователь №: 12305
Автомобиль: 200sx



см наверно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PoweR
сообщение 5.8.2015, 1:39
Сообщение #8


тайм аттак!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3987
Регистрация: 10.11.2005
Из: Москва, Алтуфьево
Пользователь №: 2734
Автомобиль: stagea34



тема эта поднималась. киньте ссылку?


--------------------
vk.com/power_sky
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad66
сообщение 9.8.2015, 10:04
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 112
Регистрация: 21.6.2013
Из: пмр
Пользователь №: 28245
Автомобиль: 200sx



Мало кто скажет тебе это что произоидет. Моторы все разные , даже на одинаковых машинах. Процессы детонации не изученны . возможно бутет лучше ,или же ничего не изменится)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
samdn5
сообщение 10.8.2015, 1:16
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 221
Регистрация: 27.11.2008
Из: SPb
Пользователь №: 11842
Автомобиль: Skyline BCENR33 RB26DETT



Цитата(vlad66 @ 9.8.2015, 10:04) *
Мало кто скажет тебе это что произоидет. Моторы все разные , даже на одинаковых машинах. Процессы детонации не изученны . возможно бутет лучше ,или же ничего не изменится)

Главное чтоб не хуже. Скоро узнаем.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vlad66
сообщение 1.11.2015, 3:46
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 112
Регистрация: 21.6.2013
Из: пмр
Пользователь №: 28245
Автомобиль: 200sx



Цитата(samdn5 @ 9.8.2015, 23:16) *
Главное чтоб не хуже. Скоро узнаем.

читаи... мужик шарит немного https://www.drive2.ru/b/1275182/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
samdn5
сообщение 9.3.2017, 16:25
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 221
Регистрация: 27.11.2008
Из: SPb
Пользователь №: 11842
Автомобиль: Skyline BCENR33 RB26DETT



Цитата(vlad66 @ 1.11.2015, 3:46) *
читаи... мужик шарит немного https://www.drive2.ru/b/1275182/

Все ездит без проблем. Второй год уже


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ENIKEN
сообщение 22.3.2017, 17:45
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 293
Регистрация: 20.2.2015
Из: Москва
Пользователь №: 32109
Автомобиль: Skyline ER34



Цитата(samdn5 @ 9.3.2017, 16:25) *
Все ездит без проблем. Второй год уже

вытеснитель сточил до конца или немного оставил его?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:24

Яндекс.Метрика