Nissan Stagea Rs260 Autech '98, Самара Опции

[chuby-uby]

[jokingly]

На днях менял топливный фильтр- старый вообще практически не продувался...
Понял клипсы по капоту, отбойники капота- теперь капот стоит ровно и на скорости не дребезжит )
Далее решил проверить MAF'ы. В итоге в том сервисе их даже и не чистили
Снял, на верхнем мафе слой грязи был миллиметра 2... Снял сетки, разобрал. Все вычисти предельно аккуратно. Сделал то же самое с нижним МАФ'ом. На верхнем было надломаны 2 контакта- все пропаял.
Сейчас буду все обратно собирать, посмотрим, может что изменится.
Еще после пробега ~700 км заглянул под маслозаливную горловину- масло темное... Поехал купил 10 литров масла. залил 5, машина поработала примерно час, погазовал- слил. Залил потом новое. Сейчас масло боле-менее прозрачное/
Вот какой был налет:


Когда ставил второй маф, то обратил внимание на вакуумный шланг, очень похоже что там обломана пипка. Посмотрел внимательнее: внутри толстый провод. Скорее всего бывший владелец просто заблокировал ненужный вакуум. Подскажите, что это за трубка? находится в районе нижнего мафа, над турбиной. Рядом один шланг идет на актуатор по-моему (который сбрасывает давление в турбине такой бочонок с тягой), а этот в этом же районе болтается.
На машине стоит блоуофф HKS






Сообщение отредактировал jokingly - 4.7.2015, 16:18

[Taxist]

если стоит буст-контроллер со своим соленоидом - то висящие шланги на передней и задней турбах - это штатные вакуумные магистрали от стокового соленоида буста. Их обычно глушат в таком случае.

[jokingly]

Так, хорошие новости. Устраняю мелкие недочеты по кузову, по сборке. После очистки MAF'ов перестали падать обороты до 400-500! Теперь осталось разобраться с нестабильным ХХ. Ищу хорошую фирму, которая сможет пролить форсы, а лучше людей с форума, кто, возможно, умеет или знает где лучше сделать.
Вчера и сегодня дождик небольшой был, опыт езды на подключаемом полном приводе и 2way блокой сзади интересные. Жопу срывает на раз, даже на 3 передаче если немного нажать на газ в пологом повороте то начинает плавно сьезжать. Отлично, что съезд задней оси происходит очень медленно и прогнозируемо (буквально чувствуешь как попа съехала на см), стоит только отпустить газ, как машина стабилизируется. Про подключение переднего привода не могу сказать, но с учетом того, если стартовать тыс с 5 и колеса делают пару буксов, то работает. Подключается очень плавно, незаметно практически.
Сейчас допривожу в стоковый вид. Покупаю штатные стойки, задний обычный редуктор штатный.
Не могу разобраться с HICAS'ом- ни одна диагностика не помогает, консалт не видит ошибку, т.к. гонит какую-то пургу (см. выше). Все разьемы сзади проверил на рейке, люфтов нет, клемму сбрасывал (на тормоз нажимал, как горела, так и горит). Может кто посоветует что?

[Kostos]

все проливают в самаре ладе, на алматинской

[jokingly]

все проливают в самаре ладе, на алматинской

спасибо большое!

Сообщение отредактировал jokingly - 12.7.2015, 11:50