IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Свап Акпп На Мкпп Laurel C35 Club S, rb25de at
kolyano
сообщение 25.12.2015, 9:25
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 347
Регистрация: 30.5.2012
Из: Томск
Пользователь №: 24738
Автомобиль: Nissan Laurel C35 Club S



Всем привет, ребят кто в курсе, подскажите, если я кит куплю в сборе, еще что то нужно? Конкретно интересуют мозги на двигателе, нужно их менять на механические или нет?


--------------------
silvia s14 -> laurel c35 club S

Моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 25.12.2015, 10:51
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(kolyano @ 25.12.2015, 16:25) *
Всем привет, ребят кто в курсе, подскажите, если я кит куплю в сборе, еще что то нужно? Конкретно интересуют мозги на двигателе, нужно их менять на механические или нет?

Какой кит? Что в себя включает? Какие мозги интересует Акпп или моторные?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolyano
сообщение 25.12.2015, 12:40
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 347
Регистрация: 30.5.2012
Из: Томск
Пользователь №: 24738
Автомобиль: Nissan Laurel C35 Club S



кит rb20det тонкая коробка, кардан и все остальное, педали, гцс, шифтер и т.д.
но на сколько я понял надо еще по хорошему мозги ставить механические моторные.

тут еще двигателю 3.14здец приходит походу, масло много жрет, так что может сразу двигло до кучи взять от мехи.

Сообщение отредактировал kolyano - 25.12.2015, 12:41


--------------------
silvia s14 -> laurel c35 club S

Моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 25.12.2015, 13:29
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(kolyano @ 25.12.2015, 19:40) *
кит rb20det тонкая коробка, кардан и все остальное, педали, гцс, шифтер и т.д.
но на сколько я понял надо еще по хорошему мозги ставить механические моторные.

тут еще двигателю 3.14здец приходит походу, масло много жрет, так что может сразу двигло до кучи взять от мехи.

нет там разницы автоматные механические. Всеравно моторный мозг отдельный. Да еще и мозги прошиваемые можно залить любую прошивку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 27.12.2015, 16:03
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



на лавры механика никогда не ставилась - делай выводы


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolyano
сообщение 27.12.2015, 19:24
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 347
Регистрация: 30.5.2012
Из: Томск
Пользователь №: 24738
Автомобиль: Nissan Laurel C35 Club S



Цитата(GTRWAGON @ 27.12.2015, 18:03) *
на лавры механика никогда не ставилась - делай выводы


с завода нет, но это же не значит что это не возможно, полно таких машин на дроме кто ставил, и япы не исключение.


--------------------
silvia s14 -> laurel c35 club S

Моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 28.12.2015, 17:46
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(kolyano @ 25.12.2015, 19:40) *
кит rb20det тонкая коробка, кардан и все остальное, педали, гцс, шифтер и т.д.
но на сколько я понял надо еще по хорошему мозги ставить механические моторные.

тут еще двигателю 3.14здец приходит походу, масло много жрет, так что может сразу двигло до кучи взять от мехи.

Ты реально пологаеш что есть специально моторы для мехи и акпп?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolyano
сообщение 30.12.2015, 23:29
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 347
Регистрация: 30.5.2012
Из: Томск
Пользователь №: 24738
Автомобиль: Nissan Laurel C35 Club S



Цитата(maxzerg @ 28.12.2015, 19:46) *
Ты реально пологаеш что есть специально моторы для мехи и акпп?


моторы нет, компы да, или я не прав? и если они шьются, то это может сделать любой понимающий электрик? или как, а то у нас город не большой, настройщиков точно не найти.


--------------------
silvia s14 -> laurel c35 club S

Моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 1.1.2016, 14:42
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(kolyano @ 31.12.2015, 6:29) *
моторы нет, компы да, или я не прав? и если они шьются, то это может сделать любой понимающий электрик? или как, а то у нас город не большой, настройщиков точно не найти.

С чего ты взял что электрик щьет компы?. В сферу электрики яб сказал кто приходит. Прошивка пропайка это пререгатива электроники! Причем не все электронщики и ремонтники электроники ,занимаются прошивками и микроконтроллерами.

Цитата(maxzerg @ 1.1.2016, 21:40) *
С чего ты взял что электрик щьет компы?. В сферу электрики яб сказал кто приходит. Прошивка пропайка это пререгатива электроники! Причем не все электронщики и ремонтники электроники ,занимаются прошивками и микроконтроллерами.

Сказал же ненадо открой нистюн сравни прошивки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolyano
сообщение 2.1.2016, 17:48
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 347
Регистрация: 30.5.2012
Из: Томск
Пользователь №: 24738
Автомобиль: Nissan Laurel C35 Club S



ниче не понял, но все равно спасибо biggrin.gif


--------------------
silvia s14 -> laurel c35 club S

Моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 3.1.2016, 12:44
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(kolyano @ 3.1.2016, 0:48) *
ниче не понял, но все равно спасибо biggrin.gif

что непонятного?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YarikSteel
сообщение 12.1.2016, 15:06
Сообщение #12


МегаадминчеГ


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11984
Регистрация: 15.3.2003
Из: РФ, Мск, ВАО =)
Пользователь №: 45



втулку в коленвал не забудь под МКПП, а то коробка быстро сдохнет.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kuzero
сообщение 30.1.2016, 8:55
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 2
Регистрация: 30.1.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 33737
Автомобиль: Nissan Laurel GC35 Club S Type X MT



Цитата(maxzerg @ 25.12.2015, 13:29) *
нет там разницы автоматные механические. Всеравно моторный мозг отдельный. Да еще и мозги прошиваемые можно залить любую прошивку.


Я вот тоже по поводу мкпп мозга думаю. Свапнулся на меху давненько (RB25DE NEO) и замкнул на N, все заводится и вроде норм работает движок но при езде (особенно на высоких оборотах) как будто за жопу что-то держит. Замкнул на D и машина заметно приободрилась (в общем очень хорошо поехала) НО при тупняке в пробках на D при скорости больше 10км/ч холостые обороты 1200-1500об/мин или 2000об/мин держит а иногда они просто гуляют от 1200-2000об/мин пока скорость меньше 10км/ч не упадет.

Я уже кнопку купил от акпп (power/manu) и на нее зацепил D и N чтобы в ручном режиме переключаться. Но это не дело....

Так вот к чему я это все. Думаю мозг МТ поставить. Стоит или нет? Или возможно дело в чем то другом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 30.1.2016, 10:50
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Kuzero @ 30.1.2016, 15:55) *
Я вот тоже по поводу мкпп мозга думаю. Свапнулся на меху давненько (RB25DE NEO) и замкнул на N, все заводится и вроде норм работает движок но при езде (особенно на высоких оборотах) как будто за жопу что-то держит. Замкнул на D и машина заметно приободрилась (в общем очень хорошо поехала) НО при тупняке в пробках на D при скорости больше 10км/ч холостые обороты 1200-1500об/мин или 2000об/мин держит а иногда они просто гуляют от 1200-2000об/мин пока скорость меньше 10км/ч не упадет.

Я уже кнопку купил от акпп (power/manu) и на нее зацепил D и N чтобы в ручном режиме переключаться. Но это не дело....

Так вот к чему я это все. Думаю мозг МТ поставить. Стоит или нет? Или возможно дело в чем то другом?

В другом!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kuzero
сообщение 30.1.2016, 11:04
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 2
Регистрация: 30.1.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 33737
Автомобиль: Nissan Laurel GC35 Club S Type X MT



Цитата(maxzerg @ 30.1.2016, 10:50) *
В другом!

А по конкретнее? Если можно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 5.2.2016, 23:54
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



Цитата(kolyano @ 27.12.2015, 19:24) *
с завода нет, но это же не значит что это не возможно, полно таких машин на дроме кто ставил, и япы не исключение.

Ну значит, кита не может существовать. Кит - это полный комплект для замены болтон.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolyano
сообщение 22.2.2016, 13:49
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 347
Регистрация: 30.5.2012
Из: Томск
Пользователь №: 24738
Автомобиль: Nissan Laurel C35 Club S



Цитата(GTRWAGON @ 6.2.2016, 1:54) *
Ну значит, кита не может существовать. Кит - это полный комплект для замены болтон.


Ну у меня так и вышло, все встало болт он, потому что кит этот сняли с такого же лавра, а делали его еще японцы.


--------------------
silvia s14 -> laurel c35 club S

Моя барахолка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRWAGON
сообщение 22.2.2016, 19:02
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1198
Регистрация: 11.6.2014
Из: Россия
Пользователь №: 30604
Автомобиль: Nissan Stagea



Цитата(kolyano @ 22.2.2016, 13:49) *
Ну у меня так и вышло, все встало болт он, потому что кит этот сняли с такого же лавра, а делали его еще японцы.

покажи подлокотник на лавра laugh.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 23:31

Яндекс.Метрика