86 Или Всё Говно, что не моча. 2014 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
86 Или Всё Говно, что не моча. 2014 |
18.7.2017, 2:06
Сообщение
#1521
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 304 Регистрация: 5.2.2011 Из: Красноярск Пользователь №: 20227 Автомобиль: Gt-Four |
заебалииии)
мне же просто интересно почитать было. нет у меня 26го чтоб его собирать. а почему интересно-потому что помню что человек дико дрочился со всеми допусками, зазорами и тд. и было интересно что вышло, отработал ли мотор нормально или нет. тему нашел, сам, спасибо всем) |
|
|
18.7.2017, 23:07
Сообщение
#1522
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 2 Регистрация: 16.7.2017 Из: Россия Пользователь №: 35736 Автомобиль: Mazda |
)))))))))))
|
|
|
19.7.2017, 3:08
Сообщение
#1523
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 31 Регистрация: 29.8.2009 Из: Spb Пользователь №: 14774 Автомобиль: hcr 32 rb25det |
он прав - половины нет. например как делается балансировка колена, демпфера, маховика и корзины. как точится отверстие (не расписана вся процедура постановки на станок расточной) не расписано как пользоваться микрометром и нутромером. не написано почему зазор должен быть и его величина. а надо чтоб разжевали. ток на кой ляд, если люди точить сами не будут (ибо станочный парк большой получается). ...ааа, чтоб поп..ть, как диемун, тейлор и многа-многачилавекав. Ты станок купил что-ли под капиталку своего мотора?) Чтобы СОБРАТЬ мотор из ДОПУСТИМЫХ запчастей все есть в мануале. Может там еще должна быть инструкция по расточке горшков под ковку? Как пользоваться инструментом надо читать в книгах по инструменту, по моему это очевидно. Ну а если человек поршни в цилиндры вставляет и кольца ломает, ему не видео и мануал нужны, а мастер над ним с палкой. |
|
|
19.7.2017, 7:00
Сообщение
#1524
|
|
BORODA FACTORY Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3256 Регистрация: 5.9.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 22170 Автомобиль: ecr33 |
Походу, ты не умеешь в иронию, даже очевидную.
|
|
|
20.7.2017, 2:11
Сообщение
#1525
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 31 Регистрация: 29.8.2009 Из: Spb Пользователь №: 14774 Автомобиль: hcr 32 rb25det |
Из деревни туповат(
|
|
|
21.1.2018, 13:05
Сообщение
#1526
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1771 Регистрация: 28.8.2009 Из: Московская область Пользователь №: 14770 |
скоро заживем, импортозамещение sr`а
но это не точно ;) https://auto.mail.ru/article/67635-novyi_ro...itra_i_245_l_s/ 2 дня назад, Новости Новый российский двигатель: 2,2 литра и 245 л.с. ФГУП «НАМИ» раскрыло характеристики рядного 4-цилиндрового мотора, который разработан для автомобилей проекта «Кортеж» Напомним, что концепция семейства «Кортеж» подразумевает производство не только флагманского лимузина, но также седана, кроссовера и минивэна. Поэтому инженеры разрабатывают несколько унифицированных двигателей — от исполинского V12 до вышеупомянутого L4. Основные технические параметры новой бензиновой «турбочетвёрки» таковы: Тип двигателя — с искровым зажиганием и распределенным впрыском топлива, Номинальный рабочий объём — 2,2 литра, Номинальная мощность — 245 л.с. при 5 500 об/мин, Номинальный крутящий момент — 380 Нм, Удельный крутящий момент — 173 Нм/л, Удельная мощность — 82 кВт/л, Максимально допустимая частота вращения — 6 500 об/мин, Наддув — один турбокомпрессор, Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2, Масса сухая — 150 кг. По данным, которые ранее публиковала газета «Авторевю», для этого мотора также готовится «народный» вариант — без турбокомпрессора (следовательно, менее мощный, но более доступный). Кроме того, в инженерном заделе НАМИ есть семейство рядных атмосферных и наддувных дизелей, включая 4-цилиндровый 2.2. -------------------- овощи полезны для здоровья.
|
|
|
11.9.2018, 0:24
Сообщение
#1527
|
|
работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
-------------------- Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
11.9.2018, 12:46
Сообщение
#1528
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2187 Регистрация: 3.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 12457 Автомобиль: 34 |
махнул таки 86 тойту на норм нисцанчик?
-------------------- япошки - читеры!
|
|
|
12.9.2018, 9:51
Сообщение
#1529
|
|
работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
очная ставка
будет ли три старых говна лучше одного нового -------------------- Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
16.3.2019, 12:19
Сообщение
#1530
|
|
работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
-------------------- Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
16.3.2019, 15:15
Сообщение
#1531
|
|
BORODA FACTORY Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3256 Регистрация: 5.9.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 22170 Автомобиль: ecr33 |
4 года усираться как ахуенно ездить на гт86.
2к19 постить фотки разобраных некрух. Все я правильно говорил про димона. |
|
|
16.3.2019, 20:08
Сообщение
#1532
|
|
работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
все беды от бедности
ничего ты не понял ездил я на гт86 2 года и набегал 60ткм, и из новой она превратилась в старую а теперь цифры я ее брал как топ комплектха/альтернативу тойоте королла, да да альтернативу королле, а не гтр королла тогда стоила 900 1,6 130лс на роботе и тряпке гт86 1200, 200лс, раздельный климат, блока, комбинированный салон, 17 литье на низких шинах, с блокой и интересным внешним видом я покупа короллу в топе а не гтр но ничто не вечно под луной, 2 боевых сезона не прошли бесследно (минимум два трек викенда в месяц), и гт состарилась продал ее а взамен взять то нечего!!! от слова воообще сейчас королла в топе 1800, а гт вообще сняли продаж у нас, при том что последнее предложение по ней было 2700 2700!!! карл ))) вот и весь любоф а этих некрух теперь валом, по цене метола и никому не нужны, оттого и цена не растет солярис стоит лям, а скай и слива как и были 300-400-500 я тогда утверждал что НОВАЯ гт86 лучше, так и сейчас ничего не изменилось, кроме цены ))) гт круглый год меня катала, а эти некро раз в месяц вылезут и то обоссутся/обосрутся и потом полгода некрозапчасти с некрораспилов ищешь романтика ))) пруфы https://toyota-i.ru/new-cars/corolla?InStoc...#ck_auto_lg_298 https://subaru.ru/file-manager/file?path=%2...MY_PRICE_A4.pdf -------------------- Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
14.4.2019, 16:44
Сообщение
#1533
|
|
работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
2019 гоу
-------------------- Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
7.6.2019, 12:35
Сообщение
#1534
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2187 Регистрация: 3.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 12457 Автомобиль: 34 |
тем на нисме со словом "говно" самая живучая однако
-------------------- япошки - читеры!
|
|
|
13.6.2019, 1:07
Сообщение
#1535
|
|
работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
а теперь мне хотелось бы компенсировать отсутсвие своих фот с сыксом
думаю Леша будет не против подборка бойцов 90х в 2019 [img= [img= [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] [img=] это те кто уже активны в этом сезон 2019 в московском регионе красавчики ) -------------------- Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
20.6.2019, 23:06
Сообщение
#1536
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2187 Регистрация: 3.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 12457 Автомобиль: 34 |
ты это к чему? типа признал что 86 таки гавно и старые нисцаны его пережили?
переобулся т.е.? -------------------- япошки - читеры!
|
|
|
20.6.2019, 23:33
Сообщение
#1537
|
|
руль - в бардачке... был Группа: Модераторы Сообщений: 8214 Регистрация: 6.9.2007 Из: Москвабад Пользователь №: 8039 Автомобиль: Type-S |
86 хорошая заготовка
наш бывший соклубник Матвей на ней в РХXЦЦ в топе вармстрит едет -------------------- |
|
|
25.6.2019, 12:03
Сообщение
#1538
|
|
работаем Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 3038 Регистрация: 6.9.2006 Из: МО,Орехово-Зуево Пользователь №: 4727 Автомобиль: S13 #3 |
ты это к чему? типа признал что 86 таки гавно и старые нисцаны его пережили? переобулся т.е.? все говно что не моча в тренде новая супра https://www.toyota.ru/new-cars/supra/ -------------------- Деревня пишет... Всякое бывает... А х@ли вы думали... +7 903 770 77 35 |
|
|
25.6.2019, 18:54
Сообщение
#1539
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2187 Регистрация: 3.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 12457 Автомобиль: 34 |
новая супра это старая бмв с дефорсированным мотором -------------------- япошки - читеры!
|
|
|
26.6.2019, 2:23
Сообщение
#1540
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 586 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10125 Автомобиль: nissan |
все беды от бедности ничего ты не понял ездил я на гт86 2 года и набегал 60ткм, и из новой она превратилась в старую а теперь цифры я ее брал как топ комплектха/альтернативу тойоте королла, да да альтернативу королле, а не гтр королла тогда стоила 900 1,6 130лс на роботе и тряпке гт86 1200, 200лс, раздельный климат, блока, комбинированный салон, 17 литье на низких шинах, с блокой и интересным внешним видом я покупа короллу в топе а не гтр но ничто не вечно под луной, 2 боевых сезона не прошли бесследно (минимум два трек викенда в месяц), и гт состарилась продал ее а взамен взять то нечего!!! от слова воообще сейчас королла в топе 1800, а гт вообще сняли продаж у нас, при том что последнее предложение по ней было 2700 2700!!! карл ))) вот и весь любоф а этих некрух теперь валом, по цене метола и никому не нужны, оттого и цена не растет солярис стоит лям, а скай и слива как и были 300-400-500 я тогда утверждал что НОВАЯ гт86 лучше, так и сейчас ничего не изменилось, кроме цены ))) гт круглый год меня катала, а эти некро раз в месяц вылезут и то обоссутся/обосрутся и потом полгода некрозапчасти с некрораспилов ищешь романтика ))) пруфы https://toyota-i.ru/new-cars/corolla?InStoc...#ck_auto_lg_298 https://subaru.ru/file-manager/file?path=%2...MY_PRICE_A4.pdf Да, рано ты сорвался со своей "ракетой" восьмисекундой. А ведь мог бы из неё нормальное авто с отличным двигателем сделать))) "солярис стоит лям, а скай и слива как и были 300-400-500" Это шутка что ли? Ты только откинулся? Зайди пошерсти автоплощадки. Сливы 15-ые от 1 мульта стали, ГТР 32-34 вообще в космос улетели. От 1 до 7 миллионов. А ГТ 86 как стоили так и стоят. Так, что ты вовремя свой "самолёт" скинул и правильно деньги в гнилой сыкс вложил. Повзрослел и поумнел) Из неликивида в инвестиции зашёл) -------------------- ECR 33, turbo Mt
Cresta Tourer V At BNR 32 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:13 |