Различия турбо и атмо, Собираем информацию на традиционный вопрос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Различия турбо и атмо, Собираем информацию на традиционный вопрос |
15.10.2015, 6:52
Сообщение
#61
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 10 Регистрация: 26.10.2014 Из: г. Иркутск Пользователь №: 31382 Автомобиль: nissan 300zx |
|
|
|
15.10.2015, 10:12
Сообщение
#62
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 65 Регистрация: 23.8.2013 Из: Питер Пользователь №: 28721 Автомобиль: z32 TT |
а вообще можно визуально понять рестайл мотор или нет ?
|
|
|
15.10.2015, 11:18
Сообщение
#63
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 80 Регистрация: 29.5.2013 Из: khabarovsk Пользователь №: 28043 Автомобиль: NISSAN 300ZX |
а вообще можно визуально понять рестайл мотор или нет ? По комутатору( алюминиевый дорестайл, пластиковый рестайл) по фишкам на форсах. -------------------- +79621512185 (разница с москвой 7 часов)
chapai007@list.ru Александр Если безобразие нельзя предотвратить - его нужно возглавить! |
|
|
3.6.2016, 1:38
Сообщение
#64
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 851 Регистрация: 14.11.2005 Из: Минск Пользователь №: 2747 |
Подскажите пожалуйста на з32 турбо и атмо карданы одинаковы? интересует передняя часть которая вставляется в коробку(по зубьям встанет?). и одинаковые ли карданы (по зубьям) автомат и меха?
|
|
|
3.6.2016, 9:51
Сообщение
#65
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 107 Регистрация: 22.6.2012 Из: Хабаровск Пользователь №: 24998 |
По мануалу (длина) первая часть одинаковая. По факту смогу сказать на след неделе, свапнулся на турбо. Поставил все турбо, кроме МКПП. Буду либо половинить кардан, либо турбо влезет.
|
|
|
3.6.2016, 15:07
Сообщение
#66
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1729 Регистрация: 1.12.2009 Из: минск Пользователь №: 15868 Автомобиль: Nissan Skyline gtr32/rb26dett&mt, Nissan300zx/vg30dett&at, Toyota Supra ma70/2jz-gte&r154, Mitsubishi GTO mr/6g72tt&6mt, Mazda Rx7 fd3s 4gen/1,3tt&mt |
Подскажите пожалуйста на з32 турбо и атмо карданы одинаковы? интересует передняя часть которая вставляется в коробку(по зубьям встанет?). и одинаковые ли карданы (по зубьям) автомат и меха? Одинаковые... Коробки мех тоже одинаковые, отличаются куполом только... Автоматные карданы к механике не подойдут... -------------------- Если кажется, все в порядке-значит вы что то просмотрели...
|
|
|
6.6.2016, 12:50
Сообщение
#67
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 107 Регистрация: 22.6.2012 Из: Хабаровск Пользователь №: 24998 |
В общем, мне в атмо КПП и турборедуктор первая половина (с атмо кардана) ко второй половине (турбо кардан) не подошла, т.к. атмо тоньше и на флянце межосевые меньше, ставил полностью турбо кардан в атмо КПП. Фрезеровали колокол немного, т.к. сцепа турбо, на 250, и подкладывали шайбы на стартер.
|
|
|
28.9.2017, 0:44
Сообщение
#68
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 115 Регистрация: 24.6.2007 Из: Самара Пользователь №: 7559 Автомобиль: r 32 gts-t / 300zx / celica st160 |
Кто сможет дать конкретные цыфры по диаметрам сцепления атмо и турбо?
У меня маховик с диаметром по зубчатому венцу 315мм а диаметр диска сцепления 240мм. Человек продает комплект от турбо(как он утверждает) диаметр по венцу 305мм, а по диску 250мм. Кто скажет какие размеры должны быть? |
|
|
28.9.2017, 7:41
Сообщение
#69
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 107 Регистрация: 22.6.2012 Из: Хабаровск Пользователь №: 24998 |
По идее ТТ должны быть 315 на 250.
Только что померял атмо маховик - 315 мм, у ТТ не знаю сколько, но по идее на 10 мм больше. Сообщение отредактировал nesquik_ - 28.9.2017, 7:44 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 6:47 |