Посоветуйте как победить непобедимые холостые обороты, Делаю все как в мануале но не могу выставить ХХ Опции

[SemperFidelis]

Приветствую!
Есть вопрос по оборотам ХХ
Форум перерыл, информацию нужную вытащил, руки прямые, но как ни стараюсь ХХ 1200-1300.
Делал по мануалу:
-скидывал управление ДПДЗ,
- скидывал управление КХХ,
-болт на КХХ вкручивал, 650 выставлял.
-Далее включал управление КХХ и обороты тут же увеличиваются до 1200 и плавно до 1250-1300(с прогревом).
-Далее включал фишку управления ДПДЗ(Обороты стабильны, +1250-1300.
-Крутилку на ECU в салоне крутил, ноль реакции,
-Ключем зажигания туда-сюда делал, ноль реакции,
-Минус с аккумулятора скидывал,после 3х минут накидывал-заводил, ноль реакции.
-КХХ менял на тот, что стоял на старом моторе-таже история(1200-1300)
ECR33, RB25DET, МКПП, мотор только поменяли на контрактный, все сток кроме ECU.
ECU по неподтвержденной информации от GTR версии.
ВОПРОС: что делаю не так?По мануалу обороты RB26 c GTR должны быть 900 но как ни стараюсь с накинутым управлением КХХ добиться этой регулировки не получается(со скинутой фишкой болтом хоть 400, хоть 1100 могу сделать)
Закономерный ВОПРОС 2:Можно ли до выяснения что с ECU(что ей там написали,о чем она думает) ездить с скинутым управлением КХХ?Или это плохая затея?
P.S. Добыл Consult сегодня подключу посмотрю на что жалуется и жалуется ли.Check НЕ горит, хотя гореть умеет(лампа цела)

[amdett]

с 33 нижнюю косу заказать не вариант?

[SemperFidelis]

с 33 нижнюю косу заказать не вариант?

Боюсь уже поздно)
То есть не вариант.
Зато есть все необходимые фишки чтобы собрать все как надо.
Нужен человек,который может перевести схемы электрооборудования которые у меня есть на язык понятный условному "чайнику",который умеет пользоваться фотоаппаратом, не является дальтоником и имеет прямые руки.
Из схемы выдернуть цвет проводов каждого отдельного взятого пункта(hicas, лампа давления масла, освещение склона и т.д.), а также пин или его фишку в которую этот провод должен идти.
Вот и все содействие которое нужно, сращивать, спаивать, термоусаживать хочу сам.
И из хороших новостей до вырезания именно нижней моторной косы,все работало нормально.Просто выглядело убого.
Не надо было косу вырезать, надо было ее прозвонить и фишки перепаять,сейчас я это понимаю,но поздно)