IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Greddy/freddy Впуск + Tcs
vers_us
сообщение 18.12.2014, 5:24
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Категорически всех приветствую.

Собственно, вопрос, заморачивался кто-либо установкой TCS дросселя на указанный впускной коллектор?
Авто: ER34 GTT RB25DET NEO.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cistellaria
сообщение 18.12.2014, 8:11
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 388
Регистрация: 19.2.2011
Из: Омск
Пользователь №: 20370
Автомобиль: SkyLine R34



Цитата(vers_us @ 18.12.2014, 8:24) *
Категорически всех приветствую.

Собственно, вопрос, заморачивался кто-либо установкой TCS дросселя на указанный впускной коллектор?
Авто: ER34 GTT RB25DET NEO.

Зачем?Сделай обманку что бы чек не горел и все!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 18.12.2014, 8:30
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(vers_us @ 18.12.2014, 12:24) *
Категорически всех приветствую.

Собственно, вопрос, заморачивался кто-либо установкой TCS дросселя на указанный впускной коллектор?
Авто: ER34 GTT RB25DET NEO.

А зачем? я таких энтузиастов не встречал токо удаляли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vers_us
сообщение 18.12.2014, 14:50
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Вариант с удалением TCS не рассматриваю (про этот вариант знал с самого начала) . Хотелось бы оставить в машине все доп системы.

Придумал только распилить родной дроссель и сделать из него что-то похожее на проставку.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 19.12.2014, 8:53
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(vers_us @ 18.12.2014, 21:50) *
Вариант с удалением TCS не рассматриваю (про этот вариант знал с самого начала) . Хотелось бы оставить в машине все доп системы.

Придумал только распилить родной дроссель и сделать из него что-то похожее на проставку.

Ну что тебе ответить? какие вещи нужны для внедрения TCS?
Наверно придется приварить и вытачить флянец, но у греде впуское окно помоему больше чем окно штатного дросселя тем спмым занизиш вход

Сообщение отредактировал maxzerg - 19.12.2014, 8:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vers_us
сообщение 19.12.2014, 15:52
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Цитата(maxzerg @ 19.12.2014, 7:53) *
Ну что тебе ответить? какие вещи нужны для внедрения TCS?
Наверно придется приварить и вытачить флянец, но у греде впуское окно помоему больше чем окно штатного дросселя тем спмым занизиш вход


Как сделаю - отпишусь. Вдруг еще кому будет интересно.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 20.12.2014, 6:10
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(vers_us @ 19.12.2014, 22:52) *
Как сделаю - отпишусь. Вдруг еще кому будет интересно.

Наврятли. В основном водилы покупая скаеподобмное могут ездить.



Сообщение отредактировал maxzerg - 20.12.2014, 6:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vers_us
сообщение 20.12.2014, 20:43
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Цитата(maxzerg @ 20.12.2014, 5:10) *
Наврятли. В основном водилы покупая скаеподобмное могут ездить.

Ну мало ли. smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cistellaria
сообщение 24.12.2014, 8:22
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 388
Регистрация: 19.2.2011
Из: Омск
Пользователь №: 20370
Автомобиль: SkyLine R34



Если ты такой приверженец всех доп. систем тогда не трогай не чего езде на стоке!И не ставь еще и китайский коллектор (это не по феншую). И не выноси голову не себе не людям! Трекшен хорошо не спорю самому нравилась!
Один вопрос, ты поставишь сейчас другой коллектор и другой дроссель у тебя изменится расход воздуха смесь уйдет в бедную так как воздуха больше!Как ты будешь корректировать карты?Меня бы это момент парил больше чем Трекшен!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vers_us
сообщение 24.12.2014, 13:33
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Цитата(Cistellaria @ 24.12.2014, 7:22) *
Если ты такой приверженец всех доп. систем тогда не трогай не чего езде на стоке!И не ставь еще и китайский коллектор (это не по феншую). И не выноси голову не себе не людям! Трекшен хорошо не спорю самому нравилась!
Один вопрос, ты поставишь сейчас другой коллектор и другой дроссель у тебя изменится расход воздуха смесь уйдет в бедную так как воздуха больше!Как ты будешь корректировать карты?Меня бы это момент парил больше чем Трекшен!


Приверженец доп. систем и приверженец стока - не одно и тоже, это раз.
Два, я и не писал особо, что стоит на машине, но раз интересно: MAF Z32, Nistune, Sard 550cc (правда еще в пути), EVC 6, Innovate LC-2.
Теперь вопрос от меня, как я буду корректировать карты (если что, это сарказм)?

Три, головы никому не выношу, задал вполне конкретный вопрос. Плюс уже был один вариант решения этой проблемы, но хотелось узнать, как это делали другие (если делали).

Сообщение отредактировал vers_us - 24.12.2014, 13:53


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 24.12.2014, 13:36
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(vers_us @ 24.12.2014, 20:33) *
Приверженец доп. систем и приверженец стока - не одно и тоже, это раз.
Два, я и не писал особо, что стоит на машине, но раз интересно: MAF Z32, Nistune, Sard 550cc (правда еще в пути), EVC 6.
Теперь вопрос от меня, как я буду корректировать карты (если что, это сарказм)?

Три, головы никому не выношу, задал вполне конкретный вопрос. Плюс уже был один вариант решения этой проблемы, но хотелось узнать, как это делали другие (если делали).

Не делали, мало кому по разуму приходило в голову заряжать мотор и оставлять трк!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vers_us
сообщение 24.12.2014, 13:55
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Цитата(maxzerg @ 24.12.2014, 12:36) *
Не делали, мало кому по разуму приходило в голову заряжать мотор и оставлять трк!

Значит буду первым smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Muskul_49
сообщение 24.12.2014, 14:09
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5444
Регистрация: 25.11.2011
Из: Магадан
Пользователь №: 23014
Автомобиль: S15



зато 0-100 ехать как на стоке всем нравится )


--------------------
Jamalic пиз***ол
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 24.12.2014, 14:18
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(vers_us @ 24.12.2014, 20:55) *
Значит буду первым smile.gif

Видимо да!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cistellaria
сообщение 24.12.2014, 14:30
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 388
Регистрация: 19.2.2011
Из: Омск
Пользователь №: 20370
Автомобиль: SkyLine R34



Цитата(vers_us @ 24.12.2014, 16:33) *
Приверженец доп. систем и приверженец стока - не одно и тоже, это раз.
Два, я и не писал особо, что стоит на машине, но раз интересно: MAF Z32, Nistune, Sard 550cc (правда еще в пути), EVC 6, Innovate LC-2.
Теперь вопрос от меня, как я буду корректировать карты (если что, это сарказм)?

Три, головы никому не выношу, задал вполне конкретный вопрос. Плюс уже был один вариант решения этой проблемы, но хотелось узнать, как это делали другие (если делали).


Теперь еще больше вопросов, NISTUN улыбнул! Я уже писал ранние про этот девай.... довольно не лестно ( это не сарказм)! За эти деньги можно купить и по интереснее.... еще дешевле просто поправить сток мозг умельцы есть и не мало... Стоит нистюн не мало возможность минимум расширение стока за эти деньги ну это кто то пошло!Ну может ты какой сказанный миллионер конечно! Тебе все вполне корректно ответили, хочешь трекшен купи мерседес там все будет! Перенести трекшен это легко место маловато но можно если сильно хочется! Только зачем в корче он? В полноценном мозге можно решить данную проблему гораздо хитрее!
Форсунки Sard не самый лучший выбор сколько настраивали их показали они себя не самой лучшей стороны! Широкополска на постоянку не замучаешься сенсор менять он имеет свойство дохнуть или ты собрался постоянно ездить с буком и что то корректировать?
А и на закуску тебе NISTUNE 4, НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ ТРЕКШЕН... не веришь проверь на сток коллекторе!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vers_us
сообщение 24.12.2014, 14:35
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Цитата(Cistellaria @ 24.12.2014, 13:30) *
А и на закуску тебе NISTUNE 4, НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ ТРЕКШЕН... не веришь проверь на сток коллекторе!


Правда??? А я-то езжу на нем и думаю, что это он еще работает у меня... Странно...

Цитата(Muskul_49 @ 24.12.2014, 13:09) *
зато 0-100 ехать как на стоке всем нравится )


Это вы про что?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cistellaria
сообщение 24.12.2014, 14:38
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 388
Регистрация: 19.2.2011
Из: Омск
Пользователь №: 20370
Автомобиль: SkyLine R34



Цитата(vers_us @ 24.12.2014, 17:35) *
Правда??? А я-то езжу на нем и думаю, что это он еще работает у меня... Странно...



Это вы про что?

Может они что то и решили за это время в чем я не уверен, НО 4 года назад он не работал и Австралы писала, что да есть такой косяк!У нас в городе 4 человека ездят на нистюне и у всех не работает! Где то обсуждалась данная теме!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vers_us
сообщение 24.12.2014, 15:10
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 27
Регистрация: 7.10.2013
Из: Тула
Пользователь №: 29041
Автомобиль: Toyota Celica ST202, Nissan Skyline R34 GT-t



Цитата(Cistellaria @ 24.12.2014, 13:38) *
Может они что то и решили за это время в чем я не уверен, НО 4 года назад он не работал и Австралы писала, что да есть такой косяк!У нас в городе 4 человека ездят на нистюне и у всех не работает! Где то обсуждалась данная теме!


Т.е. вы не знакомы с нистюном в его последних версиях? Тогда не вижу смысла в ваших высказываниях по поводу этого девайса (не в коем случае не хочу вас обидеть).
И тема не о нистюне.

Цитата(Cistellaria @ 24.12.2014, 13:30) *
Теперь еще больше вопросов, NISTUN улыбнул! Я уже писал ранние про этот девай.... довольно не лестно ( это не сарказм)! За эти деньги можно купить и по интереснее.... еще дешевле просто поправить сток мозг умельцы есть и не мало... Стоит нистюн не мало возможность минимум расширение стока за эти деньги ну это кто то пошло!Ну может ты какой сказанный миллионер конечно! Тебе все вполне корректно ответили, хочешь трекшен купи мерседес там все будет! Перенести трекшен это легко место маловато но можно если сильно хочется! Только зачем в корче он? В полноценном мозге можно решить данную проблему гораздо хитрее!
Форсунки Sard не самый лучший выбор сколько настраивали их показали они себя не самой лучшей стороны! Широкополска на постоянку не замучаешься сенсор менять он имеет свойство дохнуть или ты собрался постоянно ездить с буком и что то корректировать?

Я не говорил что строю корча!!!

Широкополоски живут долго. Прежде чем принять такое решение перечитал кучу форумов. Но это спор из серии что круче RB или JZ.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 24.12.2014, 15:24
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(Cistellaria @ 24.12.2014, 21:38) *
Может они что то и решили за это время в чем я не уверен, НО 4 года назад он не работал и Австралы писала, что да есть такой косяк!У нас в городе 4 человека ездят на нистюне и у всех не работает! Где то обсуждалась данная теме!

Тыхочеш сказать после впайки платы нистюн, трекшен отрубается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cistellaria
сообщение 25.12.2014, 8:33
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 388
Регистрация: 19.2.2011
Из: Омск
Пользователь №: 20370
Автомобиль: SkyLine R34



[quote name='maxzerg' date='24.12.2014, 18:24' post='1062358818']
Тыхочеш сказать после впайки платы нистюн, трекшен отрубается?
[/quote
Имено так произошло у меня и еще у нескольких ребят в городе трекшен отрезало!Писал в супорт они отвечали что есть такая тема!
По по поводу моих высказываний я тебе отвечу так- "Какая разница какая там версия? Это доп плата для расширение стандартного блока управления!И дальше не прыгнешь это закрытая система и этим все сказано!Я думаю ты тоже вырастишь из нее если пойдешь дальше!
Широкополски достаточно нежные и дохнут завидной регулярностью, если год проживет в режиме эври дей это очень хорошо! Они предназначены для того что бы поставил откатал смеси снял!Для меня важне 2ва датчика давление масло/egt из всей грядки!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 9:45

Яндекс.Метрика