IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


8 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> R33 Rb25det Тупит, В половину педали газа едит...а в пол нет
Рейтинг 5 V
LINE
сообщение 24.9.2012, 6:51
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 20.5.2007
Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск)
Пользователь №: 7302
Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP



Вобщем проблема в следующем....
Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину....
особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар..
ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю

Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема.




--------------------
R33 boosted
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STEM
сообщение 24.9.2012, 10:31
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 725
Регистрация: 17.2.2010
Из: Самара
Пользователь №: 16615
Автомобиль: ECR33



Цитата(LINE @ 24.9.2012, 6:51) *
Вобщем проблема в следующем....
Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину....
особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар..
ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю

Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема.



проверь датчики детонации.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Melian
сообщение 24.9.2012, 10:40
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 850
Регистрация: 1.9.2010
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 18605
Автомобиль: GF-HR34



Цитата(LINE @ 24.9.2012, 5:51) *
Вобщем проблема в следующем....
Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину....
особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар..
ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю

Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема.



Возможно отсечка какая срабатывает, маф/насос умирают, ошибки можно посмотреть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ED33
сообщение 24.9.2012, 12:08
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 176
Регистрация: 26.12.2010
Из: М.О
Пользователь №: 19800
Автомобиль: NISSAN SKYLINE R33 GTS25T



Цитата(LINE @ 24.9.2012, 6:51) *
Вобщем проблема в следующем....
Машина в половину педали газа едит...а когда тапка в пол как будто что-то держит машину....
особенно проявляется при повышении давления больше 0.5 бар..
ребята подскажите что смотреть?? даже не знаю

Сейчас буду загонять машину на установку большой турбы и.т.п. Нужно обязат. найти в чем проблема.



Была похожая проблема ((((мозг тупил - все показания прыгали на диагностике )))оказалось была плохая масса на двигатель!!!Может свечи задувает??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LINE
сообщение 24.9.2012, 17:39
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 20.5.2007
Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск)
Пользователь №: 7302
Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP



Цитата(STEM @ 24.9.2012, 10:31) *
проверь датчики детонации.

А как его проверить на сканере?

Цитата(Melian @ 24.9.2012, 10:40) *
Возможно отсечка какая срабатывает, маф/насос умирают, ошибки можно посмотреть

Как ??? Сканер?

Цитата(ED33 @ 24.9.2012, 12:08) *
Была похожая проблема ((((мозг тупил - все показания прыгали на диагностике )))оказалось была плохая масса на двигатель!!!Может свечи задувает??

Свечи нжк 7 зазор уменьшен....тупит даже при 0.5 думаю не свечи..
Как массу проверить?

Лямбда
Зажигание есть смысл смотреть?
Углы, опережение?
Датчик положения распредвала??
Датчик положения дросельной заслонки?

Все выше перечисленное есть смысл смотреть?? Может все это как то влиять?

Что еще может быть?


--------------------
R33 boosted
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ED33
сообщение 24.9.2012, 23:21
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 176
Регистрация: 26.12.2010
Из: М.О
Пользователь №: 19800
Автомобиль: NISSAN SKYLINE R33 GTS25T



Цитата(LINE @ 24.9.2012, 17:39) *
А как его проверить на сканере?


Как ??? Сканер?


Свечи нжк 7 зазор уменьшен....тупит даже при 0.5 думаю не свечи..
Как массу проверить?

Лямбда
Зажигание есть смысл смотреть?
Углы, опережение?
Датчик положения распредвала??
Датчик положения дросельной заслонки?

Все выше перечисленное есть смысл смотреть?? Может все это как то влиять?

Что еще может быть?


масса идет от правого лонжерона на корпус двигателя в районе генера!!!открути и почисти контакты!!!у меня была проблема в этом из за плохого минуса мозг начинает тупить!!!!!зажигание не думаю что может так влиять у меня вообще было сбито на 6 градусов ,после настройки появился низ пободрее!!!!бензанасос смотрел?какое давление в системе??может фильтр забился!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LINE
сообщение 25.9.2012, 4:51
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 20.5.2007
Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск)
Пользователь №: 7302
Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP



Цитата(ED33 @ 24.9.2012, 23:21) *
масса идет от правого лонжерона на корпус двигателя в районе генера!!!открути и почисти контакты!!!у меня была проблема в этом из за плохого минуса мозг начинает тупить!!!!!зажигание не думаю что может так влиять у меня вообще было сбито на 6 градусов ,после настройки появился низ пободрее!!!!бензанасос смотрел?какое давление в системе??может фильтр забился!!!

ок. массу посмотрю) бензонасос стоит от гтр..давление по дефи.. настроил топливным регулятором на 2.5 на холостом.
топл. фильтр менял 4 тыс. км. назад.

Сообщение отредактировал LINE - 25.9.2012, 6:56


--------------------
R33 boosted
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LINE
сообщение 26.9.2012, 11:29
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 20.5.2007
Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск)
Пользователь №: 7302
Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP



Up еще мнения


--------------------
R33 boosted
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVS_161
сообщение 26.9.2012, 12:19
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 141
Регистрация: 7.7.2012
Из: Ростов
Пользователь №: 25128



Цитата(LINE @ 26.9.2012, 10:29) *
Up еще мнения

катушки не могут быть?
при похолодании у меня появилось похожее-при бусте 0,5 машина пару раз раз дернется, хлопнет в выхлоп (это всё в течение 2-3 секунд и именно при преодолении буста в 0,5) и едет дальше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pit100p
сообщение 26.9.2012, 15:29
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 175
Регистрация: 8.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 11939



Цитата(LINE @ 26.9.2012, 11:29) *
Up еще мнения

воздух травит или сосет ч.з.дырку в пайпах,либо в стыках, протяни хомуты все на холодную
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sarix
сообщение 26.9.2012, 18:55
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1013
Регистрация: 29.7.2007
Из: Иркутск
Пользователь №: 7775
Автомобиль: S14 rb25



100% катушки, на старых РБ извечная проблема

на сток свечах уменьшай зазор - поедет машина ;)

Сообщение отредактировал Sarix - 26.9.2012, 18:57
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
curik86
сообщение 26.9.2012, 19:15
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 651
Регистрация: 26.1.2011
Из: ХМАО-Югра г.Сургут
Пользователь №: 20118



блин такая же фигня!!!при газ в пол не едет ваще!!!отпускаешь на половину начинает ехать!!!зажигание выставлено по стробоскопу!!!сегодня еще заметил такую фигню при газ в пол начинает в выхлоп издавать непонятные звуки чето типа "фрррр фррр фррр"(те кто работают с реактивными моторами поймут о чем речь,звук как при помпаже,т.е.срыве пламени)но в двигателе внутреннего сгорания такого быть не может просто фыизически!!!а еще сегодня начал подвывать насос такое было когда на нем забивалась сеточка,завтра полезу мыть
свечи менял зазор на свечах менял,катушки менял!!!ниче не помагает!!!даже заморочился винсом промылся!!!

Сообщение отредактировал curik86 - 26.9.2012, 19:17


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LINE
сообщение 27.9.2012, 4:35
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 367
Регистрация: 20.5.2007
Из: город в 60 км от байкала...(Иркутск)
Пользователь №: 7302
Автомобиль: Nissan Skyline R33 gts25t.......UP 300HP



Цитата(RVS_161 @ 26.9.2012, 12:19) *
катушки не могут быть?
при похолодании у меня появилось похожее-при бусте 0,5 машина пару раз раз дернется, хлопнет в выхлоп (это всё в течение 2-3 секунд и именно при преодолении буста в 0,5) и едет дальше.

да у меня всегда и в жару и в холод((...только если с утра берешь машину.....на полу прогретой нормально едит

Цитата(pit100p @ 26.9.2012, 15:29) *
воздух травит или сосет ч.з.дырку в пайпах,либо в стыках, протяни хомуты все на холодную

ок проверю..хотя наврядли

Цитата(Sarix @ 26.9.2012, 18:55) *
100% катушки, на старых РБ извечная проблема

на сток свечах уменьшай зазор - поедет машина ;)

зазор тоже уже уменьшен

Цитата(curik86 @ 26.9.2012, 19:15) *
блин такая же фигня!!!при газ в пол не едет ваще!!!отпускаешь на половину начинает ехать!!!зажигание выставлено по стробоскопу!!!сегодня еще заметил такую фигню при газ в пол начинает в выхлоп издавать непонятные звуки чето типа "фрррр фррр фррр"(те кто работают с реактивными моторами поймут о чем речь,звук как при помпаже,т.е.срыве пламени)но в двигателе внутреннего сгорания такого быть не может просто фыизически!!!а еще сегодня начал подвывать насос такое было когда на нем забивалась сеточка,завтра полезу мыть
свечи менял зазор на свечах менял,катушки менял!!!ниче не помагает!!!даже заморочился винсом промылся!!!

как сеточку моешь?? Или может ее лучше на новую заменить??
Отпишись по результатам.


--------------------
R33 boosted
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
curik86
сообщение 27.9.2012, 18:52
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 651
Регистрация: 26.1.2011
Из: ХМАО-Югра г.Сургут
Пользователь №: 20118



Цитата(LINE @ 27.9.2012, 5:35) *
как сеточку моешь?? Или может ее лучше на новую заменить??
Отпишись по результатам.

у меня стоит бош 040 на нем своя сеточка металлическая,но так как чистота бака оставляет желать лучшего,а снимать его нет ни какого желания и возможности то я сделал еще одну сеточку которая как чулок одевается сверху насоса и зажимается хомутами.мою очистителем карбюратора!!!промыл сегодня завел давление как всегда на холодную 2,7 завелся легко,ходовые испытания не проводил.время как раз пробки и вваливать тупо негде,да и больше чем уверен что все так же и останется так как такая фигня уже давно творится!!!
и так вчера протестить не получилось по стечению обстоятельств
сегодня удалось!!!правда за 5 минут как отьехал от дома чуть ли не попал в 2 дтп вначале тип вылетел со второстепенки и по тормозам в итоге перекрыл 2 полосы 3 машины чуть ли в него не влетели в том числе и я!!!потом газелист идиотина в крайнюю левую перестроился не глядя в зеркало в итоге пришлось со 120 до 40 скорость гасить еще бы чуть чуть и догнал его!!!ну эт так лирическое отступление
кароче машине все так же не едет!!!даже такое ощущение что стало еще хуже!!!куда рыть уже не знаю!!!
а да еще один момент у меня оборвалась фишка с соленоида изменения фаз провода прям под корень,пока гоняю с отключенным соленоидом

Сообщение отредактировал curik86 - 28.9.2012, 21:11


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Japhiro
сообщение 28.9.2012, 21:31
Сообщение #15


aka Eden


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2472
Регистрация: 6.9.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 18671
Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD



"Фррр-фррр" - это детонация, друг. Следи за ЕГТ. Если растет более 900 градусов, значит бедная смесь. Если при детоне падает, значит неверное зажигание.


--------------------
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
curik86
сообщение 29.9.2012, 14:24
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 651
Регистрация: 26.1.2011
Из: ХМАО-Югра г.Сургут
Пользователь №: 20118



хм это получается мозг видит детон и проваливается в детонационные карты,спасибо за идейку
по егт стоят китай датчики хз врут не врут,но на хх после заводки выше 300 не поднимается на ходу в среднем 650-700 видел один раз всего 900 и то это было даже не на разгоне,а на 2ой на повышенных оборотах около 4х тыщ(эт только со стоянки выехал и ехал не спеша типа грел мотор)
а по зажиганию выставлено как написано в мануале 15 градусов по первому цилиндру по стробоскопу на хх в 600об. с отключенной фишкой дпдз

и так вести с полей сегодня поехал по магазинам,дак вот сегодня температура уходит в зашкал!!!при среднем разгоне за 900!!!на хх 650-700!!!чеза хрень!!!добавил давления топлива вместо 2,5 теперь 2,8 пока машина стояла тарахтела температура не упала крутанул зажигание в сторону позднего!!!температура так и стоит 650 прокатится не пробовал


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Japhiro
сообщение 29.9.2012, 20:11
Сообщение #17


aka Eden


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2472
Регистрация: 6.9.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 18671
Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD



Цитата(curik86 @ 29.9.2012, 13:24) *
хм это получается мозг видит детон и проваливается в детонационные карты,спасибо за идейку
по егт стоят китай датчики хз врут не врут,но на хх после заводки выше 300 не поднимается на ходу в среднем 650-700 видел один раз всего 900 и то это было даже не на разгоне,а на 2ой на повышенных оборотах около 4х тыщ(эт только со стоянки выехал и ехал не спеша типа грел мотор)
а по зажиганию выставлено как написано в мануале 15 градусов по первому цилиндру по стробоскопу на хх в 600об. с отключенной фишкой дпдз

и так вести с полей сегодня поехал по магазинам,дак вот сегодня температура уходит в зашкал!!!при среднем разгоне за 900!!!на хх 650-700!!!чеза хрень!!!добавил давления топлива вместо 2,5 теперь 2,8 пока машина стояла тарахтела температура не упала крутанул зажигание в сторону позднего!!!температура так и стоит 650 прокатится не пробовал


У тебя бедная смесь явно. На верхах по ходу дела не хватает насоса.


--------------------
2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp
2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp
2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp
2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp
2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp
2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp
2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
curik86
сообщение 30.9.2012, 17:09
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 651
Регистрация: 26.1.2011
Из: ХМАО-Югра г.Сургут
Пользователь №: 20118



Цитата(Japhiro @ 29.9.2012, 21:11) *
У тебя бедная смесь явно. На верхах по ходу дела не хватает насоса.

боша 040 не хватает???на сток моторе со сток наддувом???
есть еще одна мысль!!!кто по парт номеру мозга может сказать что это за мозг???


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
segun14
сообщение 30.9.2012, 18:42
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1077
Регистрация: 26.4.2010
Из: г.Черкесск
Пользователь №: 17408



давай номер мозга
С такими проблеммами как у вас нельзя решать на "глаз" ставте ШДК, топливный манометр, температурный датчик газов, только получив данные от датчиков можно будет точно сказать , где копать, а так это пальцем в небо, такие траблы могут быть от чего угодно, от х... топлива до неправильно собранной головы.

Сообщение отредактировал segun14 - 30.9.2012, 18:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
curik86
сообщение 30.9.2012, 19:39
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 651
Регистрация: 26.1.2011
Из: ХМАО-Югра г.Сургут
Пользователь №: 20118



Цитата(segun14 @ 30.9.2012, 19:42) *
давай номер мозга
С такими проблеммами как у вас нельзя решать на "глаз" ставте ШДК, топливный манометр, температурный датчик газов, только получив данные от датчиков можно будет точно сказать , где копать, а так это пальцем в небо, такие траблы могут быть от чего угодно, от х... топлива до неправильно собранной головы.

ок понял щас схожу залезу посмотрю номер мозга!!!
топливный манометр эт в смысле выносной???чтоб мониторить давление при движении???
егт стоит,китайский правда,значения с него писал выше
топливо какое только не пробовал,заправки все перепробовал!!!а как можно не правильно собрать голову???я в прошлом году ее разбирал менял и притирал клапана
да и еще щас ездил до магазина после вчерашних изменений происходит следующее: на хх рычит как падла аж глушит!!!и при движении на переключениях стреляет в выхлоп сильнее и чаще!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:14

Яндекс.Метрика