@ ПАДЛИК_@ Nissan Almera N16 Qg15de 2004г.в., ПРОЭКТ:" NUR-spec" Рейтинг Опции

[ПАДЛИК_]

мне бы не помешали нормальные схемы sr20ve чтобы знать какие провода в каких фишках, у меня вообще жгуты по иному идут. в частности:
жгут в котором идут провода на датчик скорости, с ним идет фишка на клапан рейки, а есчо одна на что ?? на задний ход ??

сегодня переделали родные тяги переключения коробки передач, в субботу будем колхозить систему охлаждения ( диаметр входа-выхода на радиаторе меньше чем диаметр входа-выхода на блоке) раскидывать проводку и пробывать уже заводиться....

[Vini]

да тебе и от любого ДЕ схемы сойдут, главное обрати внимание на распиновку трамблера и все.

[Vini]

кстати и на что ты винил клеил?

[ПАДЛИК_]

вообщем расдербанили косу, нашли искру ( блуждала где то :о) ) нашли насос, схемы сайта запутанные, пришлось методом тыка. Ждем коллектор и можно будет полноценно заводиться.

фотки стоек лобового с самопальным подиумом и обтяжкой винилом


средние стойки и задние тоже обтянуты винилом


косяков много, первый раз делал как никак
регулировку ремня придется красить какой нить черной краской, а то выделяется :о))

[Opelevod]

не крась, нормально так. краска ремнем сотрется будет совсем стремно смотреться...

поперечная распорка стоек и стабилизатор поперечной устойчивости - это две разные вещи))) и ну никак нельзя их назвать подругому - у них разные назначения к приминению. кстати стаба у тебя нуникак немогло не быть из-за "комплектации такой".
Какбэ понимаеш подвеска у тебя называется макферсон, а его небывает без стабилизатора))) видима сняли у тя его))) может когда стойки умерли и стучать начали, может после неудачной аварии когда кузов кривой стал, но он был СНЯТ! КЕМТО!

и вапще где обещаный DET?

сам лично видел на базовых версиях машин варианты без стаба, 100% говорю. правда видел это у европеек, но какая разница в общем то...

[*Zhuk*]

сам лично видел на базовых версиях машин варианты без стаба, 100% говорю. правда видел это у европеек, но какая разница в общем то...

тоже видел,пакупали недавно 2003 года альку -стаба нет!как же ана валится в паваротах СТРАХ

[ZAZ965]

не крась, нормально так. краска ремнем сотрется будет совсем стремно смотреться...


сам лично видел на базовых версиях машин варианты без стаба, 100% говорю. правда видел это у европеек, но какая разница в общем то...

Внесу своей мелочи).Ремонтировал тоййопту спринтер 91год,пр.руль,акпп,мак-ферсон,небитая,--БЕЗ ПЕРЕДНЕГО СТАБА! Тоже недоумевал.,но по мануалу тоже без стаба обозначена. (гражданская версия йопт.)) )

[MidnightDragon]

Без стаба проходимость лучше

[Vini]

у меня передний стаб толстый 20мм примерно, я одно время без него совсем катался, разницы не заметил никакой
у дяди на лексусе видел стаб - он вообще как проволочка, 8-10мм толщиной, не понял какую роль он играет на двухтонной машине

[ПАДЛИК_]

без стаба увеличиватется ход стоек относительно друг друга, на проходимость оно может мало повлиять ибо если колесо провисло то без блоки оно будет буксовать :о) хотя и опять же меньше вероятность сесьть на брюха в колее.

зато со стабом передок стал пожощще ИМХО.


вечером седня перебрали рейку, оказывается клапан не так поставили, соорудили систему охлаждения, залили жижу, поставили коллектор, прокачали ГУР и соситему охлаждения, вроде все норм, осталось чуть чуть :о))

Сообщение отредактировал ПАДЛИК_ - 23.6.2010, 22:40

[MidnightDragon]

без стаба увеличиватется ход стоек относительно друг друга, на проходимость оно может мало повлиять ибо если колесо провисло то без блоки оно будет буксовать :о)

Дык со стабом колесо раньше вывесится, потому что без стаба увеличиватется ход стоек относительно друг друга... поэтому без него и лучше проходимость...

[ПАДЛИК_]

все же ключевая фраза была " может мало повлиять на проходимость". ИМХО лучше иметь авто с улучшенной управляемостью чем проходимостью.

[ПАДЛИК_]

что то проект соовсем затухает.....

заколхозили кронштейн крепления двигателя, если не выдержит 3мм толщина, то будем уже ставить уголок на 5мм ( на фото синенький):


поставили креслица UNP ( полчилось высоковато на родных салазках с минимальными переделками, в дальнейшем будем чуть опускать):


с ужасом на фото обнаружил какие то разводы на дверной карте, в живую этого не так ярко видно, но один фиг седня поедем перетянем винилом :о)

[ZAZ965]

кронштеин правой падушки мотора нормально все выдюжет при условии что добавишь туда по 1-й касынке с каждой стороны.Нынешняя геометрия кронштейна начнет складываться по аналогии ,.карточного домика,. и сварка хорошо лопается на излом, а с косынками шов уже будет работать на растяжение.

Машина четкая получается,темпы строительства тоже хорошие

[марик]

прикольно) молодца) но VE слабовато.

Сообщение отредактировал марик - 17.7.2010, 16:55

[ПАДЛИК_]

сварщик варившийкронштейн сказал что косынки не получитса, ибо поведет детальку... если эта развалитса другую придумаем потолще.
строитса Очень долго, давно бы уже ездил если бы не проблемы с запчастями, вернее с их доставкой ( коллектор есчо в марте заказал, жду...)

VE не слабовато :о)) вот покатаюсь и буду думать о дальнейшем развитии, благо есть куда двигаться.

вот переделал немножко обивку дверок, получше стало:

[Vini]

ну расскажи же уже что за винил и как ты его клеишь, чем

[burn_n15]

ну расскажи же уже что за винил и как ты его клеишь, чем

+1

[ПАДЛИК_]

просто купил в магазине где продааютса разные материалы для пошива платьев и плащей, рубашек там всяких, там и кожа есть разной фактуры и винил разный, и порча, так вот я взял винил черный. очень в тон получилось к панели, даже рисунок угадался.
стойки лобового делал подиумы под пищалки из чулка в смоле, потом шпаклевал, шкурил и обклеивал этим винилом на МОМЕНТ, края которые нужно притянуть клеил на супер момент в бутыльках ( есть такие бутыльки там по 2-3 грамма клея, в маленьких тюбиках дорого выходит).

кстати винил тянется лучше если с него снять материал к которому он приклеен, но при этом надо оссобым образом подготовить поверхность.

[KOSTIX]

у меня были также отделаны обшивки стоек с пищалками винилом. мастера три раза переделывали(спецы реально), один хрен при первой жаре винил уплывал на любом клее. вопщем тяжелый это материал... дерьмантин одно слово
в итоге зафлокировали и все стало супергут. еще как вариант - кожей перешить можно было.