IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


54 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Rb30 Своими Руками
Jasper
сообщение 9.12.2010, 17:30
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь


Группа: KлубМаг
Сообщений: 1575
Регистрация: 25.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11513
Автомобиль: Lexus SC430, BNR32 N1, Altezza Gita, Skyline ER34 GTT, BCNR33 V-Spec, Honda S2000



Цитата(tailor @ 8.12.2010, 17:06) *
яснен.Но ведь гбц рб26 встала бы как идеальная,а гбц рб25 дет надо спереди дорабатывать в районе канала.
Как же так?Неужели Спул делающих рб34 из дорогущих составляющих экономят на гбц?
Скоко стоят новая гбц рб26 и гбц рб25дет нео (сорри за глупый вопрос,у меня инет с мобилы)?

Новая гбц стоит 35-45т.р,Я бы не назвал спуловский мотор собранным на "дорогущих составляющих"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shell
сообщение 5.9.2011, 18:02
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3680
Регистрация: 16.4.2009
Из: NUR Spec V
Пользователь №: 13339
Автомобиль: HONDA VTR 1000 Firestorm Mark II Four



А ну ка мне в личку все данные цена блока + башки. И отдельно тоже.


--------------------
ANIMAL
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BoglevSKY
сообщение 6.9.2011, 2:24
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1827
Регистрация: 2.6.2006
Из: Москвы
Пользователь №: 3906
Автомобиль: Nissan BNR32/Nissan GTR CBA-R35/MB w212 E350 4matic



Тоже хотел заморочиться на 30й блок. Судя по достижениям австралов на этих моторах движки убойные. Jasper говорил мне, что эти блоки выше, соответственно объём больше. Но вот, несмотря на заверения австралов, решил не рисковать использовать RB30 за неимением в нём масляных форсунок для охлаждения поршней. Не отрицвю их надёжность, просто не решился.
Причём поразительно, что они снимают 1000+ сил на СТОКОВОМ БЛОКЕ И КОЛЕНЕ(!). Удивляюсь до сих пор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shell
сообщение 6.9.2011, 7:18
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 3680
Регистрация: 16.4.2009
Из: NUR Spec V
Пользователь №: 13339
Автомобиль: HONDA VTR 1000 Firestorm Mark II Four



Так может 35-й подождет?)))


--------------------
ANIMAL
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BoglevSKY
сообщение 6.9.2011, 12:03
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1827
Регистрация: 2.6.2006
Из: Москвы
Пользователь №: 3906
Автомобиль: Nissan BNR32/Nissan GTR CBA-R35/MB w212 E350 4matic



Да я уже так и решил) Прокатился на 35м и удивился тому что едет он почти также как мой бустапный, особенно сейчас, когда стало холоднее) Да, другого класса машина, да более инновационная и продвинутая, но переплачивать более 1500000 уже даже желантия нет) Сейчвс есть другие нужды) Моего уже сейчвс хватает, а когда заменю турбы на что-то большее...))) И не за космоденьги))
Извиняюсь за флуд)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
subarusti
сообщение 25.10.2011, 0:38
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 17
Регистрация: 20.12.2007
Пользователь №: 8862



hociu kupiti block RB30 vmeste s rodnim kolenvalom? kto pomojet?

Сообщение отредактировал subarusti - 25.10.2011, 0:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stage
сообщение 25.10.2011, 12:02
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 73
Регистрация: 7.6.2007
Из: 25 регион
Пользователь №: 7440
Автомобиль: Nissan Stagea. RB30DET.4Wd



http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=122192 biggrin.gif

Сообщение отредактировал Stage - 25.10.2011, 12:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kirill 62
сообщение 1.11.2011, 0:08
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 307
Регистрация: 16.1.2009
Из: Рязань
Пользователь №: 12255



В Хабаровске продают такой блок.
Кому надо: http://baza.farpost.ru/ib/10309589.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kirill 62
сообщение 13.11.2011, 5:25
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 307
Регистрация: 16.1.2009
Из: Рязань
Пользователь №: 12255



Еще на один наткнулся:
http://baza.farpost.ru/10602683.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 14.11.2011, 16:49
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Никто не пробовал воткнуть поршни rb26 в блок rb30? Я вот подумал, а можно ли использовать поршни рб26 с шатунами рб30, какое расстояние от центра пальца до днища поршня у этих поршней? Размер пальца?
При заказе поршней СР под головки рб26/рб25 доступны СЖ 9.0 и 8.2. У меня лежат поршни СР от 26го, поэтому такие мысли.

Сообщение отредактировал flint11 - 14.11.2011, 17:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kirill74
сообщение 14.11.2011, 17:48
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь


Группа: Новенький(ая)
Сообщений: 6
Регистрация: 10.5.2010
Из: Челябинск
Пользователь №: 17568
Автомобиль: R34



Цитата(flint11 @ 14.11.2011, 23:49) *
Никто не пробовал воткнуть поршни rb26 в блок rb30? Я вот подумал, а можно ли использовать поршни рб26 с шатунами рб30, какое расстояние от центра пальца до днища поршня у этих поршней? Размер пальца?
При заказе поршней СР под головки рб26/рб25 доступны СЖ 9.0 и 8.2. У меня лежат поршни СР от 26го, поэтому такие мысли.

неподходят будет недоход 1-3мм точно не помню, могу замерить если надо
да и смысл?на том же ebay есть ковка на RB30 под спень сжатия 8-9 и под выбор гбц 25 или 26

Сообщение отредактировал Kirill74 - 14.11.2011, 18:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 15.11.2011, 7:09
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Да, уже нашел http://www.hioctanedirect.com/index.php?ma...products_id=501
Точнее 2,2мм.

Сообщение отредактировал flint11 - 10.12.2011, 19:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 17.11.2011, 7:15
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Цитата(Kirill 62 @ 13.11.2011, 12:25) *
Еще на один наткнулся:
http://baza.farpost.ru/10602683.html

Спасибо за ссылку! У них их было несколько я забрал последний.

Сообщение отредактировал flint11 - 30.11.2011, 16:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 30.11.2011, 16:07
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Буду выкладывать здесь все что касается конверсии РБ30.
Погуглив понял, что спортивный ремень ГРМ на блок рб30 настоящая проблема. На головку рб25/26 нужен ремень с 152 зубьями, вот ссылка обсуждения http://forums.hybridz.org/index.php/topic/...n-belt-choices/
Экзист по каталожному номеру Dayco 94407 выдает массу разных производителей и авто от которых подходят данные ремни- мазда323 1.7 дизель и ауди а4/а6 1.8л.
На рынке есть только один производитель спортивных ремней грм для рб30/26 это Gates Racing http://www.gatesracing.com/timing.cfm
Ниже ссылка с каталожным номером VKMA92007SR для HOLDEN
COMMODORE, не совсем понятно сколько зубьев на этом ремне и для какой головки http://www.gates.com/australia/brochure.cf...cation_id=15486
Тут цена набора http://www.garage7.com.au/home/index.php?p...t&Itemid=53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DES666
сообщение 1.12.2011, 7:53
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1374
Регистрация: 18.12.2007
Из: Самара
Пользователь №: 8846
Автомобиль: GT-R 32



Тема хорошая, буду следить smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 1.12.2011, 18:03
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Цитата(BoglevSKY @ 6.9.2011, 9:24) *
Но вот, несмотря на заверения австралов, решил не рисковать использовать RB30 за неимением в нём масляных форсунок для охлаждения поршней.
Найду позже скину ссылку по поводу форсунок. В общем они не нужны при использовании спортивной ковки. Это было сделано заводом ввиду использования "литых" поршней для их охлаждения и повышения надежности. И что в спортивной ковке используются сплавы позволяющие отказаться от форсунок. Короче сток поршни не держат высокую температуру поэтому нужны масляные форсунки.


Различие блоков:


Из-за того что у блока РБ30 нижняя прилегающая поверхность под 4WD поддон узкая, ставится проставка.


Тут в этой проставке нет отверстия под маслозаборник т.к. посередине на этом месте проходит кожух полуоси. Как придет блок замерю, думаю можно будит извратится и сделать этот канал рабочим. Почему рабочим? Расскажу позже.
И то что проставка толстая, отверстия поддона не совпадают с колоколом в нижней части

Приходится извращаться так






Место установки шпильки натяжительного ролика




Есть два варианта масляной системы:
1) Установка системы сухого картера-дорого, не для каждого подходит.
2) Установить насос от рб26 по производительнее и увеличение поддона, но тут есть одна засада. Масляный канал под маслозаборник идет до центра блока и выходит как раз в том месте где находится кожух полуоси привода. Если на это место ставить маслозаборник то он будит упираться в кожух полуоси! Опять же это все по изучению фотографий, но я видел как люди реализовывали маслозабор без внешней линии. По этому думаю что в штатном месте установки маслозаборника изгибают трубку чтобы не задевала об кожух. Ниже пример внешней линии маслозаборника. Глушится штатная линия путем установки заглушки в штатное место всаса насоса. Убирается на насосе боковая заглушка, к ней через внешнюю линию подается масло с поддона.









Можно сделать красивее, кому как нравится)

Еще надо будит насверлить два отверстия под датчики детонации


Еще фоток












Сообщение отредактировал flint11 - 1.12.2011, 18:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 3.12.2011, 14:25
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Ну вот так я и думал, что можно обойтись без внешней масляной линии smile.gif
http://www.proengines.com.au/sumpadaptor1tn.jpg
http://www.proengines.com.au/sumpadapter.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 7.12.2011, 15:56
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Большое обсуждение и проекты на базе блока RB30 http://www.skylinesaustralia.com/forums/fo...30-conversions/



Сообщение отредактировал flint11 - 7.12.2011, 15:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wan666
сообщение 7.12.2011, 16:43
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 216
Регистрация: 12.6.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 10385
Автомобиль: BCNR33,ENR33, NV35



Цитата(flint11 @ 7.12.2011, 21:56) *
Большое обсуждение и проекты на базе блока RB30 http://www.skylinesaustralia.com/forums/fo...30-conversions/

Привет, можно цену на поршни в личку?


--------------------


________________________________________________________
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint11
сообщение 8.12.2011, 14:24
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1370
Регистрация: 15.5.2010
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 17625
Автомобиль: BNR34 Race Breed RB30/26 GTX4202R



Цитата(wan666 @ 7.12.2011, 23:43) *
Привет, можно цену на поршни в личку?

Ответил!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

54 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:27

Яндекс.Метрика