Вопрос про мозг APEXI POWER FC, обозначения , настройка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос про мозг APEXI POWER FC, обозначения , настройка |
13.12.2017, 23:59
Сообщение
#801
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
Всем здорова, ситуация такая в городе убрали с продажи бенз 98, соответственно теперь лью 95 вследствие чего ловлю детон при полном газе. Вопрос в следующем хочу сделать зажигание на пару градусов по раньше правильно ли будет если я чуть крутону «сиську» или можно как то через пфц? Имею только пфц, тетрис и егт, шлз нету. с главного меню в тетрисе - Settings - Ign/Inj. И там где написано Ignition, стрелочками сделать -3. Или -4, если все равно будет поддетонивать. Делать это придется каждый раз, когда снова заводишь машину. Чтоб так не мучиться, надо настраивать. С тетриса вполне реально, и научиться реально. -------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
5.1.2018, 4:19
Сообщение
#802
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
Всем привет, владея долго скаями на коробке, захотелось ская на автомате, так вот собственно вопрос, ER34 на автомате все по стоку все работает никто ничего не свапал не менял, если поставить АПЕКС ПФ будут ли работать такие фитчи как TSC антибукс, и адекватно будет переключать автомат (сохранив свои функции типтроника)?
|
|
|
5.1.2018, 5:39
Сообщение
#803
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Всем привет, владея долго скаями на коробке, захотелось ская на автомате, так вот собственно вопрос, ER34 на автомате все по стоку все работает никто ничего не свапал не менял, если поставить АПЕКС ПФ будут ли работать такие фитчи как TSC антибукс, и адекватно будет переключать автомат (сохранив свои функции типтроника)? Ты напиши какой двигатель то стоит |
|
|
5.1.2018, 15:24
Сообщение
#804
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
|
|
|
6.1.2018, 10:15
Сообщение
#805
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
7.1.2018, 16:01
Сообщение
#806
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
|
|
|
8.1.2018, 8:26
Сообщение
#807
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 450 Регистрация: 27.9.2012 Из: Иркутск Пользователь №: 25874 Автомобиль: Sky HR34 20DE MT->RB25DET neo z-tune |
Ну на арехах на тойоте работает как и автомат так и TRC. Почему не будет на ниссане? Есть же арехи именно для нео мотора 25дет нео замечал что, на туриках продаются маркировкой JZX100 AT соответсвенно он по маркировке под мотор с акпп=).. возможно если по каталожному номеру поискать можно найти маркировку нужного тебе проца =) -------------------- 2013... Nissan Skyline R34 Z-Tune 1998 2.5 493HP 550HM 1.4bar.
|
|
|
8.1.2018, 13:34
Сообщение
#808
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
|
|
|
8.1.2018, 17:37
Сообщение
#809
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
8.1.2018, 17:53
Сообщение
#810
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1069 Регистрация: 24.3.2011 Из: Биробиджан ЕАО Пользователь №: 20758 Автомобиль: SKYLINE |
|
|
|
9.1.2018, 12:18
Сообщение
#811
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
Ну на арехах на тойоте работает как и автомат так и TRC. Почему не будет на ниссане? Есть же арехи именно для нео мотора 25дет нео Быть неможет чтоб апекси сделали управление акпп. Если так то ткни носом. В тоете же всегда акпп мозги сидят в едином блоке с мотором. |
|
|
18.1.2018, 15:43
Сообщение
#812
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1374 Регистрация: 18.12.2007 Из: Самара Пользователь №: 8846 Автомобиль: GT-R 32 |
А что мешает оставить штат мозг управлять АКПП, а двиглом рулить арехами например. Если память не изменяет то Арехи под тойоты с акпп стоили как крыло от боинга.
|
|
|
19.1.2018, 10:18
Сообщение
#813
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 4368 Регистрация: 5.3.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 16801 |
|
|
|
22.2.2018, 18:56
Сообщение
#814
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Новенький(ая) Сообщений: 1 Регистрация: 22.2.2018 Из: Майкоп Пользователь №: 36425 Автомобиль: skyline ecr33 (r33) |
Всем приветы)
Друзья, столкнулся в процессе настройки с такой проблемой. Стартуешь, первая передачу выкручиваешь, переключение на вторую все норм, со 2ой на 3ю и провал такой что аж носом клюешь.... Дальше норм едет. Лог и карту выгладываю. https://drive.google.com/open?id=1njXtNY8d1...zu10xkAjKEm2SZ9 |
|
|
22.8.2018, 12:39
Сообщение
#815
|
|
aka Eden Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 2472 Регистрация: 6.9.2010 Из: Московская область Пользователь №: 18671 Автомобиль: ZJ 5.2 V8 & NV35 VQ30DD |
Всем приветы) Друзья, столкнулся в процессе настройки с такой проблемой. Стартуешь, первая передачу выкручиваешь, переключение на вторую все норм, со 2ой на 3ю и провал такой что аж носом клюешь.... Дальше норм едет. Лог и карту выгладываю. https://drive.google.com/open?id=1njXtNY8d1...zu10xkAjKEm2SZ9 Бусткит выключен? Если включен, то сколько выставлено Всем приветы) Друзья, столкнулся в процессе настройки с такой проблемой. Стартуешь, первая передачу выкручиваешь, переключение на вторую все норм, со 2ой на 3ю и провал такой что аж носом клюешь.... Дальше норм едет. Лог и карту выгладываю. https://drive.google.com/open?id=1njXtNY8d1...zu10xkAjKEm2SZ9 Бусткит выключен? Если включен, то сколько выставлено -------------------- 2010 Nissan Skyline ER34 1998 2.5 200hp
2010-2011 Nissan Stagea WGNC34 1996 2.5 280hp 2011-2015 Nissan Skyline ECR33 1998 2.5 250-500+hp 2013-2016 Jeep Cherokee XJ 1988 4.0 184hp 2015-2016 Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 5.2 220hp 2016-2017 Nissan Skyline BCNR33 GT-R 1995 2.7 687hp 2017-2021 Mitsubishi Lancer Evo IV GSR 1996 2.3 362hp 2022-... Nissan Skyline NV35 vq30dd 2002 260hp |
|
|
21.10.2018, 11:06
Сообщение
#816
|
|
Max Maclay Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 972 Регистрация: 22.1.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 12337 Автомобиль: ER34 RB26DETT 5MT |
вопрос
версия Djetro будет работать с мафами? или надо обязательно докупать мапы? -------------------- |
|
|
21.10.2018, 13:02
Сообщение
#817
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 5444 Регистрация: 25.11.2011 Из: Магадан Пользователь №: 23014 Автомобиль: S15 |
А зачем?
-------------------- Jamalic пиз***ол
|
|
|
22.10.2018, 23:51
Сообщение
#818
|
|
Max Maclay Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 972 Регистрация: 22.1.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 12337 Автомобиль: ER34 RB26DETT 5MT |
-------------------- |
|
|
19.12.2018, 9:13
Сообщение
#819
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 1750 Регистрация: 21.10.2008 Пользователь №: 11467 Автомобиль: BNR32, Bulit motor, EFR8374, 541 WHP @ 1.3 bar |
Так обычно люди наоборот делают все чтобы от мафов уйти.
-------------------- BNR32, 640HP / 541 WHP @ 1.3 bar BorgWarner EFR8374 EWG
Облегчаемся для кольца. 2 OS-gikenа сломаны. Привет Holinger Моторное Масло Я на драйве BNR32 True classic Godzzila |
|
|
4.6.2019, 9:34
Сообщение
#820
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: NISMO-CLUB Сообщений: 578 Регистрация: 24.10.2011 Из: Благовещенск (Амурская область) Пользователь №: 22705 Автомобиль: Skyline ECR33, rb25det, MT |
Возник такой вопрос:
У меня 180SX, соответственно мотор безсисечный. Есть так-же PFC на 13. Если я поставлю 14-15 мотор, или ВЕТ например, есть ли выход какой ни будь на 13 мозгах который будет давать питание на определенных оборотах для активации соленоида. Например подключить вместо реле топливного насоса которое на 4000 повышает производительность, регулируются на этом выходе обороты? -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:26 |