IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Помогите Подключить Автомат + Rb20det
durimar
сообщение 23.8.2016, 19:11
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1125
Регистрация: 11.5.2012
Из: krsdr
Пользователь №: 24545
Автомобиль: s15 --> r31w



привет всем. есть такая коробка re04r01a, я так понял, что type2.

у нее свои мозги. у 20дет автоматный мозг. коробка вроде как с 20е мотора с лавра. на вид обычная, как и на всех других авто с меткой RB#2

так вот у коробки есть 3 передачи, четвертой нет.
подскажите что еще нужно подключать помимо...

1й вопрос, овердрайв должен на мозг приходить + или -? нигде инфы нет (( или плохо искал
2й вопрос, датчик температуры АТФ? где он там в косе на какой фишке?
3й вопрос самый наверное сложный, не знаю нужно ли ему (автомату это) для 4й передачи.. датчик скорости. на мозгах туда должен приходить сигнал.
у меня сигнал берется с приборки, приборка эта дорестайл приборная панель с РБ ская 31го. по контактам сзади, я без понятия, где там выходит скорость.

может быть еще какие-то факторы есть, что нужно чтобы 4я появилась. сейчас коробка ведет себя так, как будто не знает в какой момент переключаться. думаю из-за отсутствия сигнала с датчика скорости.

спасибо )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 24.8.2016, 9:45
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(durimar @ 24.8.2016, 2:11) *
привет всем. есть такая коробка re04r01a, я так понял, что type2.

у нее свои мозги. у 20дет автоматный мозг. коробка вроде как с 20е мотора с лавра. на вид обычная, как и на всех других авто с меткой RB#2

так вот у коробки есть 3 передачи, четвертой нет.
подскажите что еще нужно подключать помимо...

1й вопрос, овердрайв должен на мозг приходить + или -? нигде инфы нет (( или плохо искал
2й вопрос, датчик температуры АТФ? где он там в косе на какой фишке?
3й вопрос самый наверное сложный, не знаю нужно ли ему (автомату это) для 4й передачи.. датчик скорости. на мозгах туда должен приходить сигнал.
у меня сигнал берется с приборки, приборка эта дорестайл приборная панель с РБ ская 31го. по контактам сзади, я без понятия, где там выходит скорость.

может быть еще какие-то факторы есть, что нужно чтобы 4я появилась. сейчас коробка ведет себя так, как будто не знает в какой момент переключаться. думаю из-за отсутствия сигнала с датчика скорости.

спасибо )

На все твои вопросы есть ответы причем валом как можно было не найти. Проблема уйдет когда появится скорость. Почему читай как работает управление акпп инфа не секретная!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
durimar
сообщение 24.8.2016, 21:20
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1125
Регистрация: 11.5.2012
Из: krsdr
Пользователь №: 24545
Автомобиль: s15 --> r31w



Цитата(maxzerg @ 24.8.2016, 9:45) *
На все твои вопросы есть ответы причем валом как можно было не найти. Проблема уйдет когда появится скорость. Почему читай как работает управление акпп инфа не секретная!


аж валом. думаешь я не искал?

во-первых, в мануале по этим коробкам даже мозги по пинам отличаются. нет там таких мозгов где в 1й колодке 11 пинов, а во втором 14. их просто нет... коробас типа от лавра с рб20.
я тоже сначала думал, что, о, да это же тот же мозг, зато когда глянул и посчитал, что они совсем разные.

косяк конечно в том, что у меня автоматная коса от 31 СА автомата. все фишки подошли, но вот косяк, нет распиновки мозгов.

хорошо, где там провод приходит с температурой жижи вроде нашел. хотя у меня 2 фишки по 8 пинов.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 25.8.2016, 10:18
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(durimar @ 25.8.2016, 4:20) *
аж валом. думаешь я не искал?

во-первых, в мануале по этим коробкам даже мозги по пинам отличаются. нет там таких мозгов где в 1й колодке 11 пинов, а во втором 14. их просто нет... коробас типа от лавра с рб20.
я тоже сначала думал, что, о, да это же тот же мозг, зато когда глянул и посчитал, что они совсем разные.

косяк конечно в том, что у меня автоматная коса от 31 СА автомата. все фишки подошли, но вот косяк, нет распиновки мозгов.

хорошо, где там провод приходит с температурой жижи вроде нашел. хотя у меня 2 фишки по 8 пинов.

Не неси чуш.я эти мозги с болтом дажен на Глории 34 и 35 скаи ставил. Есть подробный мануал по эти коробам.
На русском

Сообщение отредактировал maxzerg - 25.8.2016, 10:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
durimar
сообщение 28.8.2016, 22:12
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1125
Регистрация: 11.5.2012
Из: krsdr
Пользователь №: 24545
Автомобиль: s15 --> r31w



меня заглючило. тот это мозг )) пересчитал пины. паранойя уже.

ладно. хрен с ним, у меня еще не приходят с мозга двигателя на мозг автомата 4 провода. это какие-то странные DT1,2,3 я не знаю, что это такое, ну, дроссель нашел, подключил. В описании пинов ни в русском, ни английском мануалах такого нет. Это соленоиды или что это? Пробовал посмотреть по цветам, но там какая-то фигня, вместо этого.

теперь с датчиком скорости. я пробовал подавать на мозг автомата" сигнал" со всех трех проводов идущих от спидометра и кидал на массу провод овердрайва, машина весьма странно себя ведет. нужно пулять в отсечку, чтобы переключилось на следующую передачу. типа овердрайв выключен что ли получается? почему так, если это выключатель повышающей передачи. то есть если включено, то 4й передачи не будет. или это тонкости перевода?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
durimar
сообщение 3.9.2016, 19:04
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1125
Регистрация: 11.5.2012
Из: krsdr
Пользователь №: 24545
Автомобиль: s15 --> r31w



короч с автоматом разобрался почти.

осталось найти 4ю скорость. позже расскажу, что и как там нужно подключать. в конченных русско-английских мануалах почему-то не указаны пины для подключения DT1 и т.д. а они сука есть!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 4.9.2016, 15:33
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(durimar @ 4.9.2016, 2:04) *
короч с автоматом разобрался почти.

осталось найти 4ю скорость. позже расскажу, что и как там нужно подключать. в конченных русско-английских мануалах почему-то не указаны пины для подключения DT1 и т.д. а они сука есть!!!!

Так и есть! Но они ненужны особо. Акпп и безних прекрасно работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
durimar
сообщение 5.9.2016, 15:43
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1125
Регистрация: 11.5.2012
Из: krsdr
Пользователь №: 24545
Автомобиль: s15 --> r31w



Цитата(maxzerg @ 4.9.2016, 15:33) *
Так и есть! Но они ненужны особо. Акпп и безних прекрасно работает.


без них переключения были весьма странными, зависящими без датчика скорости похоже только от датчика оборотов. не знаю, гадать не буду. сейчас, стало все на свои места. переключения четкие, в нужную скорость, даже без датчика скорости. не знаю, как такое возможно. + при открытии дз больше чем на половину появился резкий подхват. больше на кик даун похоже, но передача вниз не сбрасывается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxzerg
сообщение 7.9.2016, 5:01
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4368
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801



Цитата(durimar @ 5.9.2016, 22:43) *
без них переключения были весьма странными, зависящими без датчика скорости похоже только от датчика оборотов. не знаю, гадать не буду. сейчас, стало все на свои места. переключения четкие, в нужную скорость, даже без датчика скорости. не знаю, как такое возможно. + при открытии дз больше чем на половину появился резкий подхват. больше на кик даун похоже, но передача вниз не сбрасывается.

Вникай дальше в работу автомата. Все в нете и в мануале. Главный режим городской, всегда строится таблица переключений по скорости это ПРинцип! Второй кикдаун (газ в пол и т.д) использует преключения по оборотам(оборотам отсечки двс).
Открытие на половину это и есть кик даун смотри схему там указан датчик концевик положения ДЗ (контакты замыкаются когда ДЗ открыта более 50%. Переключения в низ (на какую передачю понизится)зависит от текущей скорости и оборотов.

Цифровые сигналы DT DB и т.д на работу акпп невлияют покрайне мере особо. ПРоверенно на разных мозгах акпп с разными неродными моторами. Это информация мозгу двигателя о текущей передаче и режиме акпп.

П.С Значит скорость в мозг АКПП у тя всеже приходит. В мануале описанно что если нет основного сигнала скорости то мозг акпп для преключений может использовать сигнал вращения выходного вала.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 23:18

Яндекс.Метрика