Масло Bnr34 в Getrag, Что-то банка подозрительная Опции

[smile]

Всем привет.
Дождался от Exist-a масло в коробку специально для моей коробки (GETRAG), которая на 34 гетерах стоит - KLD40-00004 масло трансмиссионное Nissan BNR34. Вроде везли с Японии судя по срокам - 1,5 мес. Но сама банка уж больно подозрительная. Наклейки кривые какие-то, да и вообще на ниссановких банках с маслом обычно не наклейки, а краской все надписи нанесены. Похоже или на подделку или на какой-то кризисный вариант упаковки.
И еще смутила наклейка на обратной стороне. Оказываетcя масло делает ESSO. И там .... ESSO ATF В-21065. В японском я не силен, поэтому больше ничего прочитать не могу.

В общем вопрос, кто-нить покупал такое масло в последнее время? Такая банка должна быть? Уж очень не хочется залить говницо в такую коробку.

[Muskul_49]

Вот точно такую же залили сейчас. посмотрим. по интеренету идет как для механике

[Маня =)]

Все нормально! С банкой все ок. Масло это и правда ессовское каких то древних стандартов!
Недавно сеюе заливала, сейчас хочу попробовать другое масло:)

Сообщение отредактировал Маня =) - 27.6.2013, 23:16

[Andy-146]

Все нормально! С банкой все ок. Масло это и правда ессовское каких то древних стандартов!
Недавно сеюе заливала, сейчас хочу попробовать другое масло:)

зачем?

[Peace]

Рекомендую заценить Redline Superlighweight shockproof.
Идеально для Гетрага, по жидкости превосходит АТФ которую требует ниссан, а по толщине и прочности пленки соответствует трансмиссинному маслу.

[Ex1rcist]

Ребят,есть такая банка в магазине рядом,цена приемлимая,хочу залить её в мкпп от BCNR33?Страшно сильно? просто ни про вязкость ни про качество этого масла знаь не знаю,стоит ли? или всё же оригинал в мкпп заказать?

[alex74]

в BCNR33 это лить не нужно , там совсем другая мазута

[Маня =)]

Ребят,есть такая банка в магазине рядом,цена приемлимая,хочу залить её в мкпп от BCNR33?Страшно сильно? просто ни про вязкость ни про качество этого масла знаь не знаю,стоит ли? или всё же оригинал в мкпп заказать?

Это масло только для гетрага. На 33ем обычная мкпп. Не стоит его туда заливать.)
Зато можно продать тем у кого есть гетраг) Какая цена вопроса?)

[Peace]

Это масло только для гетрага. На 33ем обычная мкпп. Не стоит его туда заливать.)
Зато можно продать тем у кого есть гетраг) Какая цена вопроса?)

Тому у кого есть гетраг рекомендую попробовать Redline Superlightweight ShockProof - благо у Вас в россии он доступен как нефиг делать )

[Маня =)]

Тому у кого есть гетраг рекомендую попробовать Redline Superlightweight ShockProof - благо у Вас в россии он доступен как нефиг делать )

Много раз читала такие рекомендации на русских форумах. А вот австралийцы не советуют этого делать) Им он не нравится почему то)

[Pit]

Подниму.
Ну вот и закончилась последняя банка Mission Oil (Esso 21065)... чтоб теперь залить в Гетраг?

Порылся в нете и пришел к выводу, что ни разу это не волшебная жидкость, а обыкновенный старый Dexron-2. На буржуинских форумах нашлось упоминание о том, что помимо Esso 21065 был и его аналог Mobil 21065

Взято отсюда (рекомендация от Getrag): http://www.gtr.co.uk/forum/158037-r34-6-sp...tml#post1558221
Смысл таков - масло должно быть ATF на минеральной основе. Оригинал типа все еще производится Exxon - Mobil 21065 (GM DEXRON II D). Но в продаже не видно его.

Еще одна интересная рекомендация отсюда (хрен знает от кого) : http://ayu452.blogspot.ru/2012/10/r34-gtr-...being-part.html

The original Toyota oil is a simple Dextron II oil, nothing special about it. BUT when choosing oils you still have to be very careful.
What you need:
Pure Dextron II, NO ADDITIVES!!!!!!!!
Royal Purple Synchromax is a Dextron II oil, and is perfectly sufficient, I have been using it in all my Dextron II boxes with no problems (TKO 600 and V160)
The issues come with Dextron III and Dextron Based oils with additives. Dextron III based oils most often have a seal additive to help lubricate and tighten the seals in Dextron III boxes (autos) and this additive will swell and damage the seals of a V160.

So in summary, any oil, so long as it is a Pure Dextron II will work fine.

Общий смысл - лить чистый Dextron 2 или 3 без уплотняющих присадок.

Вобщем х/з... для себя думаю выбрать:это или то
Посмотрю что выйдет Гетраг не жалко, т.к. он на подходе к ремонту - 3ий синхрон.

[flint11]

Подниму.
Ну вот и закончилась последняя банка Mission Oil (Esso 21065)... чтоб теперь залить в Гетраг?

Порылся в нете и пришел к выводу, что ни разу это не волшебная жидкость, а обыкновенный старый Dexron-2. На буржуинских форумах нашлось упоминание о том, что помимо Esso 21065 был и его аналог Mobil 21065

Взято отсюда (рекомендация от Getrag): http://www.gtr.co.uk/forum/158037-r34-6-sp...tml#post1558221
Смысл таков - масло должно быть ATF на минеральной основе. Оригинал типа все еще производится Exxon - Mobil 21065 (GM DEXRON II D). Но в продаже не видно его.

Еще одна интересная рекомендация отсюда (хрен знает от кого) : http://ayu452.blogspot.ru/2012/10/r34-gtr-...being-part.html

The original Toyota oil is a simple Dextron II oil, nothing special about it. BUT when choosing oils you still have to be very careful.
What you need:
Pure Dextron II, NO ADDITIVES!!!!!!!!
Royal Purple Synchromax is a Dextron II oil, and is perfectly sufficient, I have been using it in all my Dextron II boxes with no problems (TKO 600 and V160)
The issues come with Dextron III and Dextron Based oils with additives. Dextron III based oils most often have a seal additive to help lubricate and tighten the seals in Dextron III boxes (autos) and this additive will swell and damage the seals of a V160.

So in summary, any oil, so long as it is a Pure Dextron II will work fine.

Общий смысл - лить чистый Dextron 2 или 3 без уплотняющих присадок.

Вобщем х/з... для себя думаю выбрать:это или то
Посмотрю что выйдет Гетраг не жалко, т.к. он на подходе к ремонту - 3ий синхрон.

Второй больше подходит, третий жиже.
Когда искал замену Esso 21065 по свойствам, пришел к выводу что АТФ 2 очень близок.
Ну и когда была супра 80ка там такой же гетраг стоит, лил атф2, машина уже 10 лет по россии гоняет, с коробкой никогда не было проблем.

[keciy]

у БМВ МКПП, как в гетрагах так и в ЗФ тоже заводом рекомендованна атфка)

[Student]

Подниму.
Ну вот и закончилась последняя банка Mission Oil (Esso 21065)... чтоб теперь залить в Гетраг?

Порылся в нете и пришел к выводу, что ни разу это не волшебная жидкость, а обыкновенный старый Dexron-2. На буржуинских форумах нашлось упоминание о том, что помимо Esso 21065 был и его аналог Mobil 21065

Взято отсюда (рекомендация от Getrag): http://www.gtr.co.uk/forum/158037-r34-6-sp...tml#post1558221
Смысл таков - масло должно быть ATF на минеральной основе. Оригинал типа все еще производится Exxon - Mobil 21065 (GM DEXRON II D). Но в продаже не видно его.

Еще одна интересная рекомендация отсюда (хрен знает от кого) : http://ayu452.blogspot.ru/2012/10/r34-gtr-...being-part.html

The original Toyota oil is a simple Dextron II oil, nothing special about it. BUT when choosing oils you still have to be very careful.
What you need:
Pure Dextron II, NO ADDITIVES!!!!!!!!
Royal Purple Synchromax is a Dextron II oil, and is perfectly sufficient, I have been using it in all my Dextron II boxes with no problems (TKO 600 and V160)
The issues come with Dextron III and Dextron Based oils with additives. Dextron III based oils most often have a seal additive to help lubricate and tighten the seals in Dextron III boxes (autos) and this additive will swell and damage the seals of a V160.

So in summary, any oil, so long as it is a Pure Dextron II will work fine.

Общий смысл - лить чистый Dextron 2 или 3 без уплотняющих присадок.

Вобщем х/з... для себя думаю выбрать:это или то
Посмотрю что выйдет Гетраг не жалко, т.к. он на подходе к ремонту - 3ий синхрон.

Если что есть гетраг

[Маня =)]

расскажите мне как подходит к концу третий синхрон? хрустит?

У меня ниче не хрусит- все втыкается но я его чувствую рукой и боюсь)))


Зыы: для меня маслянная тема больная. Очень хочу роял пурпур но никак не могу нарулить его.

Может проще все же оригинал купить и точно не парится?
у меня сейчас оригинал залит.
А пробовала много что. И Атф2 обычный и даже 75w90 мотюль. =)

Сообщение отредактировал Маня =) - 7.10.2014, 16:24

[MuLLlka]

расскажите мне как подходит к концу третий синхрон? хрустит?

У меня ниче не хрусит- все втыкается но я его чувствую рукой и боюсь)))


Зыы: для меня маслянная тема больная. Очень хочу роял пурпур но никак не могу нарулить его.

Может проще все же оригинал купить и точно не парится?
у меня сейчас оригинал залит.
А пробовала много что. И Атф2 обычный и даже 75w90 мотюль. =)

за какое количества пробега ты все это масло перепробовала? не уверен, но предполагаю что масло работает в определенном диапазоне пробега. и если менять его каждый день-ничего хорошего не случится.
Давно слежу за твоими тачками на самом деле, и спросил без того что бы потом подъебать и тд.
Если гуру всё по полкам разложат-буду только рад