IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz


> Добавлена функция - КУРАТОР ТЕМЫ

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> D1 . 200sx S13 . Drift Is The Answer, by Slideways Grace
Рейтинг 4 V
Di_
сообщение 14.9.2009, 5:00
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 87
Регистрация: 27.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10746
Автомобиль: Evo X CZ4A GSR TC-SST



Всем привет из Калуги, ну, начнём по-тихоньку... rolleyes.gif
14.09.09

фишка тачки - минимальный бюджет, для езды боком.


История этого авто началась уже год назад, а его поиски, помнится, занимали ещё пол года. В итоге попались 2 интересных варианта из Питера, и без долгих раздумий мы мчимся за 1000 км)
В ожидании осмотра успели обойти весь город, поспать в ночной экскурсии, покушать по японским традициям, и многое другое... в общем, поездка обошлась в 4 дня.
А авто подвернулось в хорошем состоянии в соотношении цена/качество, однажды привезённым из немеции, CA18DET, МКПП, 1993 год по ПТС (1990 по существу), слава богу сток, но, со слов владельца, с ремонтом турбины и капиталкой движка, в чём чуть позже Денис Гавриленко (ETTY) меня разочаровал, личность бывшего владельца оказалось не однозначной.
Ну и по приезду всё выглядело вот так:


Подразобрали, первые сюрпризы оказались в 5 метрах проводов по всей машине от зарядки сотового телефона, сломанном топливном насосе, и мятом заднем усилителе:


Вытянули отлично, кузов обработали, ну а первый тюнинг начался с Walbro 255 л/ч)


Зимняя фотосессия:






Новоселье в новые боксы:


Ну и капелька тюнинга...

sleepy eyes
Ставим трехтактную кнопку, и отключаем управляющий провод:


Замыкаем рыле, чтобы фары могли и светить в любом положении:


Делаем регулятор на скорость подъёма:


Эффект:


hks sqv, фланец - hand made


Приятный стайлинг:


Всегдавэй, решили не заморачиваться:


И небольшая малярка)


Прямоток из нержавейки, 63.5мм, hand made, разъёмный, трубу резали по пластиковому макету:



hand made, накладки:


Блок ABS из авто выкинут, и задний контур полностью переделан, ну и без сантехники не обошлось)


Ручка КПП, hand made:


Ойл-кетч и проставки под капот 26мм, hand made


Вот так это выглядит:


А это в следующей серии)


Сообщение отредактировал Di_ - 16.12.2009, 2:52


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
axiom
сообщение 14.9.2009, 5:29
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 933
Регистрация: 16.4.2009
Из: Алматы
Пользователь №: 13333



куча хэндмейда - круто! с интересом буду следить! двигатель остается?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTT
сообщение 14.9.2009, 6:07
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2902
Регистрация: 15.5.2006
Из: ASTANA, ROSTOV-ON-DON
Пользователь №: 3788
Автомобиль: all the Nissan`s



класс! про тормозной контур можно чуть подробней?


--------------------
BNR 32 GT-R
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
seregis
сообщение 14.9.2009, 7:16
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 774
Регистрация: 26.9.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 11255
Автомобиль: Nissan Silvia S15



красава!!!! зачетный "колхоз" bb2.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ISai
сообщение 14.9.2009, 7:37
Сообщение #5


Модератор


Группа: Модераторы
Сообщений: 2950
Регистрация: 23.5.2005
Из: Владивосток
Пользователь №: 1890



выхлоп просто ад rulez.gif
реальный прямоток smoka.gif

видел подобные на yahoo
как звук? небусь ой как не тихо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
firs
сообщение 14.9.2009, 8:52
Сообщение #6


дрифтер теоретик =))))


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 435
Регистрация: 21.7.2007
Из: Irkutsk
Пользователь №: 7712
Автомобиль: rs13



как выкидывал абс что делал по подробнее!!! плиз.. а то сам сейчас то же самое делаю.

нравится подход! очень правельный =) буду следить.... =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_
сообщение 14.9.2009, 20:28
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 87
Регистрация: 27.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10746
Автомобиль: Evo X CZ4A GSR TC-SST



Всем спасибо) Приятно smile.gif
Цитата
куча хэндмейда - круто! с интересом буду следить! двигатель остается?

"А это в следующей серии)"
Цитата
класс! про тормозной контур можно чуть подробней?

Впринципе всё просто, в разрез тормозного контура вставлена сантехника, канал идёт напрямую из ГТЦ и через салон, все трубки заменены на новенькие. Главное переходники с м10х1 на 14''
Цитата
выхлоп просто ад
реальный прямоток

видел подобные на yahoo
как звук? небусь ой как не тихо...

Хороший звук =)
Чуть позже будет как-то так:

Выход 114,3
тоже должно быть веселоbiggrin.gif
Цитата
как выкидывал абс что делал по подробнее!!! плиз.. а то сам сейчас то же самое делаю.

нравится подход! очень правельный =) буду следить.... =)

Выкидываем блок из под капота, блок управления за водительским сиденьем, и 3 сенсора (2 на передних колёсах, 1 на редукторе)

Сообщение отредактировал Di_ - 14.9.2009, 20:38


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_
сообщение 15.9.2009, 23:01
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 87
Регистрация: 27.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10746
Автомобиль: Evo X CZ4A GSR TC-SST



День из жизни

Обнаружил одним утром:

По-моему соседи стали что-то подозревать unsure.gif

Появилось радужное настроение ))


Погуляли друзьями cool.gif


Немножко сломались

sheet happens: раскололся тормозной диск, на замену нашёл только с рестайлинговой модели, так что по 10 мм с каждого пришлось сточить.
Вообще, за год, под ремонт попали вот тормозные диски (спасибо Денису из Нарофоминска), и 2 катушки зажигания (спасибо Олегу(Leguss)).

Сообщение отредактировал Di_ - 16.9.2009, 14:20


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MidnightDragon
сообщение 16.9.2009, 0:51
Сообщение #9


Мир не без добрых людей!


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2047
Регистрация: 9.2.2008
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 9317
Автомобиль: Silvia S13 SR20DET, GT-FOUR ST185 3S-GTE



Di_, что по мотору делал?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_
сообщение 16.9.2009, 14:19
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 87
Регистрация: 27.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10746
Автомобиль: Evo X CZ4A GSR TC-SST



Цитата(MidnightDragon @ 16.9.2009, 0:51) *
Di_, что по мотору делал?

Пока ничего, будет свап, ориентировочно этой зимой.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 16.9.2009, 21:08
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



задние фонари можешь тоже доработать чтобы не только крайние куски работали


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_
сообщение 16.9.2009, 21:45
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 87
Регистрация: 27.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10746
Автомобиль: Evo X CZ4A GSR TC-SST



Цитата(MeLbl4 @ 16.9.2009, 21:08) *
задние фонари можешь тоже доработать чтобы не только крайние куски работали

Ммм.. интересно, а как же стопы?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 16.9.2009, 23:16
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



в левом фонаре противотуманка, в правом дырка. посмотри
так веселее выглядит?


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
axiom
сообщение 16.9.2009, 23:23
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 933
Регистрация: 16.4.2009
Из: Алматы
Пользователь №: 13333



хмм...у меня вот так и горят - наружняя и внутренняя, а серединка между ними - нет. это вы про нее?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MeLbl4
сообщение 16.9.2009, 23:38
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 714
Регистрация: 12.10.2004
Из: улан-удэ
Пользователь №: 1078



я не про планку. как было у меня -туманки жмешь в левом фонаре загорался внутренний, лампа была как помню 1нитиевая, в правом ничего не было, просто дырка. и проводки под правый внутренний не нашел хоть лопни. ну я сделал вывод что так и должно быть, типа задняя туманка. ну и замутил чтоб все 4горели. так что у кого-то из нас там колзох


--------------------
s13
c32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
I am Hohol
сообщение 16.9.2009, 23:46
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 476
Регистрация: 1.11.2007
Из: Казахстан/сАтана
Пользователь №: 8462
Автомобиль: Silvia S12GP/ Skyline ENR33 GTS4/ Suzuki Samurai SJ40 swap CA18



Красота! хэнд майд зачетный!!! Пешы Исчо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_
сообщение 17.9.2009, 19:21
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 87
Регистрация: 27.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10746
Автомобиль: Evo X CZ4A GSR TC-SST



Цитата(MeLbl4 @ 16.9.2009, 23:38) *
я не про планку. как было у меня -туманки жмешь в левом фонаре загорался внутренний, лампа была как помню 1нитиевая, в правом ничего не было, просто дырка. и проводки под правый внутренний не нашел хоть лопни. ну я сделал вывод что так и должно быть, типа задняя туманка. ну и замутил чтоб все 4горели. так что у кого-то из нас там колзох

Понятно, да, система сейчас такая же.. спасибо, в выходные займёмся)

17.09.09

Готовы первые эскизы винила, слишком уж зацепила тема аниме rolleyes.gif
Пытаемся скрестить её с дрифтом:
v.1-1

v.2-1

v.2-2

v.3 (в процессе)

Вот с крышей идёт как-то туго, будем думать..


Не откажусь от помощи дизайнера, работа в векторе.

Сообщение отредактировал Di_ - 17.9.2009, 19:26


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Voldemar
сообщение 17.9.2009, 19:50
Сообщение #18


Вольдемарчег


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 5435
Регистрация: 3.12.2007
Из: Тюмень
Пользователь №: 8724
Автомобиль: Laurel C35 Club S (RB25DET NEO, 5MT)



Гайку из уха вытащи )))
2 и 3 вариант самы прикольны имха smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTT
сообщение 18.9.2009, 14:02
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь


Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 2902
Регистрация: 15.5.2006
Из: ASTANA, ROSTOV-ON-DON
Пользователь №: 3788
Автомобиль: all the Nissan`s



чё та как то никак


--------------------
BNR 32 GT-R
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_
сообщение 18.9.2009, 16:17
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь


Куратор темы
Сообщений: 87
Регистрация: 27.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 10746
Автомобиль: Evo X CZ4A GSR TC-SST



Цитата(GTT @ 18.9.2009, 14:02) *
чё та как то никак

Ждём идеи и предложения derisive.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 





Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:40

Яндекс.Метрика