Ездим На Sr20ve, траблы, проблемы.... Опции

[ПАДЛИК_]

Думаю цепь не вариант разбирать. Ещё вопросец по кольцам (маслосьёмные и компрессионные) - если менять кольца, как подобрать (ремонтные итд)??? А то колпачки поменял - жор остался, хотя дыма при прогазовках сейчас не видно. Пробег - 230 000, масло Castrol magnatec 5w40 - может масло само по себе такое, или попробовать раскоксовыватель???

раскидаешь мотор и промеряешь цилиндры и овал поглядишь, может придется точить или дешевле другой мотор вкинуть, а если капиталку задумал, то и цепь поменяешь, всеравно мотор вытаскивать же.
попробуй полусинтетику погуще, 10 например.

[MisterDX]

Кто-нибудь менял цепь ГРМ на VE? Интересует нужно-ли снимать поддон, или лыжу, или весь двигатель???

почитай тут:

http://www.primera-club.ru/info/article/31793/

[Sherman]

раскидаешь мотор и промеряешь цилиндры и овал поглядишь, может придется точить или дешевле другой мотор вкинуть, а если капиталку задумал, то и цепь поменяешь, всеравно мотор вытаскивать же.
попробуй полусинтетику погуще, 10 например.

Компрессия-то вроде нормальная (по 14 очей) - если бы поршневая была ушатаная, меньше-бы наверно давило??? Может стоит раскоксовку сделать???

[dimarik]

А есть у кого нибудь график sr20ve с валами sr16?
Если установить sr20ve с валами и мозгами от sr16 сильно тупит в районе 6000 ?

[Sergey89]

http://www.sr20-forum.com/vvl/16864-sr20ve...r16ve-cams.html

[ПАДЛИК_]

заметил у себя сегодня такой глюк, периодически на малых оборотах при двжении авто начинает сдуваться, т.е. мощща падает, авто начинает дергаться, ШПЛЗ кажет воздух, возникает этот глюк периодически до 4 тыщ оборотов, если ехать тапку в пол, то не проявляется, если тошнить то бывает. + заметил что при таком глюке, если авто оставить на холотом работать, мотор работает грубовато, но потом резко выравнивается и глюк при езде пропадает, но потом опять появляется, глюк плавающий, определить не получается никак, что это ?? умирающий МАФ ?

[TERROR]

заметил у себя сегодня такой глюк, периодически на малых оборотах при двжении авто начинает сдуваться, т.е. мощща падает, авто начинает дергаться, ШПЛЗ кажет воздух, возникает этот глюк периодически до 4 тыщ оборотов, если ехать тапку в пол, то не проявляется, если тошнить то бывает. + заметил что при таком глюке, если авто оставить на холотом работать, мотор работает грубовато, но потом резко выравнивается и глюк при езде пропадает, но потом опять появляется, глюк плавающий, определить не получается никак, что это ?? умирающий МАФ ?

может пропуск зажигания?!

[ПАДЛИК_]

может пропуск зажигания?!

не верю я в беспричинные пропуски зажигания :о)
на выходных товарищ перепаяет фишку на трамблер и заодно переберем сам трамблер, мож там жучок зарыт какой.

[TERROR]

не верю я в беспричинные пропуски зажигания :о)
на выходных товарищ перепаяет фишку на трамблер и заодно переберем сам трамблер, мож там жучок зарыт какой.

во-во, трамблерку проверяй

[Sherman]

Собираюсь делать раскоксовку лавром - в продаже идёт с комплектом промывки (добавляется в старое масло), стоит ли использовать эту промывку??? Снимал крышку - везде присутствует тёмный налёт (говорят из-за кастрола - его сейчас лью). Стремает то, что от промывки всё это дерьмо может засрать маслофорсы, трубки подачи на распредвалы и т. д. Ещё колеблюсь с выбором масла - Motul 5w40(x-cess или x-clean???), Valvoline 5w40, Liqui Moly 5w40??????? Если Motul, то как часто его менять (слышал, что его нужно чаще менять)???

[burn_n15]

x-clean

[Vini]

господа, подскажите пожалуйста, если поставить переднюю подушку полноразмерную, как на GT, что мне это даст, колбасить в салоне меньше будет? то, что движок от нагрузок будет меньше перекашивать мне вообще пох. есть смысл ставить?

сравниваю с сивиком, там подушек столько, что и не счесть все и движок до 4000об очень мягко тянет, только потом вибрации начинаются

[LSD1141]

есть такая ситуация первая старт в пол 7100 об перключение на вторую тапка впол. стрелка спидометра сразу прыгает с 70 где то до 85 коробка сток сцепа керамика это нормально?

[burn_n15]

есть такая ситуация первая старт в пол 7100 об перключение на вторую тапка впол. стрелка спидометра сразу прыгает с 70 где то до 85 коробка сток сцепа керамика это нормально?

Букс однако

[LSD1141]

Букс однако

Букса нет просто идет прыжок на эту скорость когда плавно разгоняешься все норм а вот если с фазы давишь тапку то вот такая фигня получается

[MisterDX]

Букса нет просто идет прыжок на эту скорость когда плавно разгоняешься все норм а вот если с фазы давишь тапку то вот такая фигня получается

VE перемещает во времени

[LSD1141]

VE перемещает во времени

:-D не ну серьезно когда при переключение шлефует у меня резина везжит а тут просто пня дали

[ПАДЛИК_]

РЕБЯТА, крик души.. я уже голову сломал с этим зажиганием, сегодня с работы ехал, сцепился с аудёхой А4 в последнем кузове, отодрал её и подъезжая к дому машинка начала опять чахнуть, по ШПЛЗ кажет кратковременно воздух, на холостом тоже убегает в воздух, прогазуешь, подымается до 15 и опять падает в воздух. после часа простоя завел, мотор как то странно работает, холостой упал и с низу не тянет, поехал в гараж, разобрали трамблер, там ломаться то нечему, поменяли катушку на катушку от sr20de ( они такие же) ничего не изменилось, толкьо на холостом слышно как потихоньку в выпуск стреляет, мотор работает не стабильно, с низу не тянет вообще, поменял свечи - ничего не изменилось, проблема именно с холостого и до 3 тыщ оборотов, потом выстреливает, но всеравно во всем диапазоне оборотов тянет как то не так как должна.... это МАФ ?

п.с. завтра буду диагностику подключать, я уже не знаю что делать.

трамблер то по идее не ломается, там только плата какая то и резистор, ну и катушка, катушку поменяли, не помогло...

[Taxist]

это МАФ ?

дык сдёрни с МАФа фишку и посмотри, как она в аварийном режиме работать будет. если стабильно - значит оно. впрочем, это у меня на старых мозгах прокатывает. как у тебя получится - хз.

[LSD1141]

РЕБЯТА, крик души.. я уже голову сломал с этим зажиганием, сегодня с работы ехал, сцепился с аудёхой А4 в последнем кузове, отодрал её и подъезжая к дому машинка начала опять чахнуть, по ШПЛЗ кажет кратковременно воздух, на холостом тоже убегает в воздух, прогазуешь, подымается до 15 и опять падает в воздух. после часа простоя завел, мотор как то странно работает, холостой упал и с низу не тянет, поехал в гараж, разобрали трамблер, там ломаться то нечему, поменяли катушку на катушку от sr20de ( они такие же) ничего не изменилось, толкьо на холостом слышно как потихоньку в выпуск стреляет, мотор работает не стабильно, с низу не тянет вообще, поменял свечи - ничего не изменилось, проблема именно с холостого и до 3 тыщ оборотов, потом выстреливает, но всеравно во всем диапазоне оборотов тянет как то не так как должна.... это МАФ ?

п.с. завтра буду диагностику подключать, я уже не знаю что делать.

трамблер то по идее не ломается, там только плата какая то и резистор, ну и катушка, катушку поменяли, не помогло...

тока недавно на японке у меня была такая ситуация обороты плавали от 1-1.5 и от1.5 до 0 итог снял маф почистел жидкостю для корберов и снял регулятор хол хода разаобрал его а там ппц вся пружинка в нагаре жестком всё промывал жидкостьюб для корберов сейчас проблем нет:) тока если будешь снимать регулятор не потеряй кольцо которое стоит на датчике кондёра и прокладку между впуском и регулировкой