Всем привет. Долго бороздил ваш форум. Бортовые журнал есть на разных порталах. Но у вас создать рука не доходила ;)
Думаю будет интересно многим.

Спек лист:

Мотор - 1JZ-GTE TT
Турбина - Гибрид 35/40 втулка.
Впуск, выпуск - 3"
Форсунки - SARD 800
Насос - USA Supra 280лч
Мозг - VEMS
Коробка - R154 Toyota
Свечи - Denso IK27 (девятки)



Потихому настраиваю. Убираю мелкие косяки.

Собсвенно вот и вся радость ))
Фото ниже




















(з.ы. знает кто лаг форс SARD 800cc brown по вольтажам 10-12-14 вольт?)

не перевелись умельцы. респ. История с перчаткой в термостате убила

Да )))) Неистовая перчатка ето АД ))

для недониссанов, между прочим, есть свой раздел...

пару раз вчера проезжал мимо нас на смотре

супер, но для полного конца, а по правильному с самого начала, надо сменить овощные тормоза.

Ну БМВ в стоке их ставит на 340 коней и нормально )))
Они от М.. для города пойдут пока.

Красотища! Трудов вложено немеряно, респект!

респект! у JZта твинтурбового звук просто зло!!! если еще и выхлоп kakimoto fullmega n1 поставить то вообще супер будет!

Мега респект тебе, Дим, за постройку интереснейшего автомобиля.
Давай окончательно настраивайся и резину на зад позлобней, чтобы весь потенциал реализовать))

Спасибо )
Настраиваю потихоньку. Сцепа забуксовала на 4ой ))) Так, что скоро пойдет в ход моё экседи. )

респект... выбор джезета обусловлен тем что турбануть М мотор от E36 было бы дороже даже с учетом гемора по свапу?

интересное решение по установке бризера, объясни почему так решил?

ох,еба!
жирно,но:
-почему JZ?Почему не атмосферный М-мотор???
-почему одна улитка?
-что с развесовкой?

Ребел, долго гадал как его поставить. Поставил так. Как в стоке )))

Тринадцать, БМВ моторы выходят в тюнинге раза в четрере дороже. Я уже молчу, что сам М мотор стоит 100 + коробка до 40. А ето уже 2жз наклевался при параде )))
С развесовкой то че должно быть? Идеальна )

ничего не поняла
как это с развесовкой все идеально?!
идеально с развесовской у сильвии с SR,у марка с JZ,и у бмв с M-там чего-та)

Тоесть, вот БМВ с С50 который весь чугунный и 6 горшков, тяжелее джейзета чугунного с шестью горшками? ))) Если даже джейзет ЧУТОЧКУ тяжелее с50, то ето только в лучшую сторону, изза большего веса жопы у кабра. А так развесовка у трешки 50х50

понятно,уделал,че)
ниссаны-лошары

с виду будто кастрол заливали...
зы: 50х50? это как? даже у лотусов не идеальная развесовка)

Нельзя такое на ночь показывать!!

Я в бмв лил кастрол, 150к, мотор чистяк )))
Что значит Даже? ))) Лотус не эталон )
У бмв всегда было 50 х 50. У кабров конечно жопа потяжелее.

Машина хороша! Но не могу взять в толк, как у машины с мотором спереди и коробкой за мотором. Быть развесовка 50 на 50??

Мазда МХ-5, АЕ86, S2000 и я думаю еще есть примеры машин с мотором спереди и развесовкой 50х50!

S2000 среднемоторка вообще)

Ну мотор то все равно впереди, пусть и в базе)

тут точнее сказать в базе, пусть и спереди. большая разница

Вот так. В БМВ почти во всех развесовка 50х50 .. А моторы на передней оси чуть глубже по центру.. Коробка в базе.

З.Ы. Машина ушла в зимовку... буду свапать 2JZ-GTE