стандарт-нестандарт, пружины, амы, киты, стабы и проч.
желательно со ссылками и ценами.

седня сам накидаю кучку из того что нашел.

На Енове много чего видел, но ссылки не сохранял к сожалению.
В среднем цена на б.у. подвеску по кругу была там по 600-700 грин.
Пружины новые нестандарт стоят 200-250 грин.

итак, начнем-с... Европа.

пружины Айбах Про-кит. занижение 30 мм
http://www.vrc.ru/shop/default.asp?tmpl=product&sku=3395

пружины H&R спорт. занижение 30 мм
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...;sub_category=1

пружины G-Max (35 или 40 мм занижение)
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...;sub_category=1

пружины SPAX (Англия, 40 мм)
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...;sub_category=1

пружины Apex (35 мм)
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...;sub_category=1

ну и вот еще FK (35-40 мм)
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...;sub_category=1

это те что заслуживают доверия... там есть еще что-то, но об этом я лично ничего не слыхал.

добавлено спустя 33 минуты:

амы

Бильштайн - только B4 gas
замена стока.

Кони спешиал, перед
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...;sub_category=1

Кони спешиал, зад
http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...;sub_category=1

Кони спорт отсутствуют...

Каяба Excel-G
газовые двухтрубники. фактически замена стока.
партнамберы
333239/333238 перед лев/прав
341226 зад
это для машин выпуска после августа 97 года. в Экзисте стоят по 74 бакса.

Ultra-SR есть только на 100NX и Приму. надо изучить вопрос их совместимости с нами...

AGX на нас нету, есть какие-то на Приму, только перед.


KW - ничего нет... только на N16. тоже интересно, насколько это пойдет нам.

Sachs/Boge - газовые двухтрубники на замену стока.
Закс супер туринг 280951/280952 перед, 280953 зад.
Боге аутоматик 30-B57(B58)-A перед, 27-E62-A зад.

вроде по Европе все...

добавлено спустя 16 минут:

а вот на www.whiteline.com.au
есть пружинки Control 25-40 занижение,
а также комплект винтовой подвески Group4.
вроде вся Австралия на них катается

добавлено спустя 42 минуты:

Япония

ну, тот кто силен в японском, могут что-нибудь с www.nismo.co.jp выудить
вот тут http://www.nismo.co.jp/catalogue/index.html
явно есть пара комплектов аккурат для VZ-R

Tein www.tein.co.jp
винты
Monoflex (пружины + амы) GSN26-F1SS1 (VZ-R) 186.000 иен
Superstreet (VZ-R) в стадии разработки (х.з, машину уже с производства сняли, а они все разрабатывают??)
Type Flex (VZ-R) DSN26-61SS1 169.000 иен
вроде все...

more to follow

добавлено спустя 54 минуты:

выяснил что вроде Sentra B14 (200SX) и B15 идентичны нам по ходовой
тогда вот
http://www.xatracing.com/nissansusp.html

кто знает насколько N16 отличается от N15??

Стойки Тейн б/у на яхе купить можно за 400бачей

At@, а какая у тебя цель? занизить машину?

Artem[Moscow], не, подвеска б/у это уже не подвеска...

у меня цель сделать машину чуть помягче и сохранить управляемость кот. меня радует.

точно узнал, что у B14 стойки такие же как у N15... значит для нас есть KYB AGX...

добавлено спустя 5 минут:

AGX Adjustable Front Pair $ 240.00 (Part #733008 & #733009)
AGX Adjustable Rear Pair $ 185.00 (Part #741021)

добавлено спустя 31 секунду:

и впридачу можно Айбахи прикрутить...

At@, :rsp: за инфу :!!:

At@, могу помочь с AGX-ом!!!

R.S., оч. хорошо. как созрею обращусь.

B14 это что, Прима?
240 грин это пара AGX стоит??? копейки вообще! я бы передок завалил... но наверное все таки за счет пружин...

Opelevod, B14 это американская Сентра. и Каяба эта тоже для американского рынка.

http://www.k-parts.ru/index.php?productID=218485

не знаю насколько в тему, но ценник за 4 пружинки вкусный

http://www.sentra.net/tech/garage/suspension.php

Вместе с тачкой от старого хозяина(пришла на таких из японии) получил ..занижение говорит 2-3 см..но жутко жестко. По виду нормальные прогрессивные пружины, у меня на ТАЗе до этого табуретка стояла с занижением 5 см...и вроде ниче летал.
Стоит ли такие поставить или лучше не заморачиваться вообще?

У нас в городе есть опыт переделки стоковых масляных ниссановских в ремонтируемые и прокачиваемые стойки. Всё это удовольствие обошлось моему знакомому VZRоводу в $200

DeNismo, а че это дает?

можно прокачать стойки до нужной жёсткости. Причём за основу берутся твои старые стойки. Жёсткость амортизаторов даёт лучшую управляемость на больших скоростях и при слаломе.

http://www.optionimports.com/b14sf1-.html

во - бюджетные винты
http://www.nex-suspension.ru/ru/nissan.htm

Вася (Sparco) уже давно о них писал (NEX). Я себе пока не поставил. Но судя по отзывам - рекомендую.

RastuFF, ты мотор-то завел полноценно?

ну, катаюсь уже по-маленьку даже ;) тормоза - проблема не то что сегодняшнего - вчерашнего дня. Ищу варианты Ясен пень, ставить "родные" ВЗ-Р не хочу.

RastuFF, как едет???

добавлено спустя 1 минуту:

кстати насколько я помню - в альке твоей нету не то что распорок, стабов даже... с этого начни и с подвески. а потом тормоза.

At@, +1, при всей архаичности подвески только растяжки и держат машину на дороге.
RastuFF, как едет то? ;)

зы. я свою продал...

At@, бляха муха кому хотя бы, надеюсь не лоху? дал ему координаты форума? жалко будет если монстрика будет пользовать раздолбай...

RastuFF,
что за мотор у тебя? в подписи jn15 значит sr16ve? с другой стороны даже стабов нет...ничего не понимаю :roll:

At@,
есть повод взять более свежую))
за сколько продал (можно в личку)?

Artem[Moscow], у леворукая 4-х дверная Альмера, в которую недавно установлен Пульсаровский мотор...

Opelevod, да нет, нормальный парень. на форум он я надеюсь зайдет. в ближайших планах установка туда Sr20ve

добавлено спустя 4 минуты:

Artem[Moscow], а более свежую я бы взял с удовольствием... как выяснилось у моего в одном цилиндре провалилась компрессия до 9 (в других ок 16). из-за чего - не знаю, но цену пришлось сбрасывать существенно.

Валит нормально, только с другом автожурналистом в воскресение немножко "нагрузили" машину активным заездом по более-менее свободным улицам. И как в один прекрасный момент тормоза поплыыылииии... Хе хе. Все, я зарекся "гонять". Срочно ищу тормоза серьезные. есть пара вариантов. Как что будет - расскажу. Передний стабилизатор я в него поставил "родной" - достался в качестве бонуса с движком. At@ и Opelevod в курсе - я просто не особо афишировал свое присутствие в ваших рядах, пока не "обкатаю" машину Планы на нее нормальные. Но существует вопрос денег. Я пока не олигарх, блин

Opelevod, ух ты! РЕСПЕКТ! SR16VE? 8)
At@, главное чтобы планы осуществились!!! какой пробег у движка был?
...повод купить компрессометр :roll:
RastuFF, шпион))!!! РЕСПЕКТ!!! про тормоза оч даже интересно

сорри за оффтоп, кстати. Но спросили же

Artem[Moscow], по спидометру 134 тыс. а так - кто его знает?
В япе у машины было серьезное прошлое.

At@, интересно будет узнать причину... у меня 16 во всех была в последний замер, месяц назад. Думаю у тебя клапан прогорел, почти без вариантов. Больше я 95 лить точно не буду...

Opelevod, я думаю можно лить 95, только подвинуть трамблер на слух.

добавлено спустя 1 минуту:

RastuFF, ты же вроде собирался материалец сделать журналистский?

я вот тоже 98 заливаю...95 заливал только зимой и в тех случаях когда 98 небыло...
кстати вот нашел страничку определения даты,месяца и др инфы выпуска авто
http://auto-japanese.com/Pr_1year/index.php

At@, готовлю, тока тссссссс :wink: все секреты выдаешь :roll:

после долгих скитаний и проблем, Опиль купил себе САФКу, поздравьте

Opelevod,
поздравляем :happy: :beer: !!! какую 1 или 2?

Artem[Moscow], ту, что с экраном, но не с крутилкой, а с кнопками. занедорого... очень занедорого ;)

ааа... это SAFC-1...
ЗЫ сигнализируй о том когда поставишь какие изменения будут!!! интересно

RastuFF, ты наверное тот самый кто купил двиг у нас в Кемерово. Я просто то же собираюсь ставить SR16VE на свою альмеру. Можно с тобой как нибудь связаться для обмена опытом? Скинь если можешь свои контакты мне на мыло bko@kuzstu.ru

ставьте SR20VE!!

кто происил подвеску на almera
http://www.nex-suspension.ru/ru/nissan.htm

RastuFF, Тема замены Тормозов очень интересна! Ждём отчёта. Если будешь заказывать с Япы или ещё какие варианты, могу войти в долю (наверное так быдет по дешевле).

Tashi, сорри, уже заказал 3 недели назад. Скоро прийдут - почти сразу ставить буду. Тогда - и опишу че-как. Но сразу могу сказать - я выбрал НЕБЮДЖЕТ совсем. Новые крутые тормики. Ну не ап рейсинг конечно, но... короче потом.. Сорри, суеверный и говорю только о делах)

RastuFF, ОК ждём новостей.

RastuFF,
wilwood значит
я прав? :muskul:

пришла пора менять подвеску. кто нить занижал пружинами? никаких нюансов при этом не возникало? опоры надо при этом регулируемые покупать? Стойки стандартные при этом можно оставить? Кстати кто нить прокачивал стойки? А то валяется один комплект старых стоек, хочу бюджетно сделать подвесочку. :?:

Ден, стандартные каябы с заниженными пружинами живут плохо, проверено на себе, щас верну стандартные пружины и буду ловить подвеску в сборе.
Опоры регулируемые покупать по моему стоит, так как развал без них не отрегулируешь, а он не всегда в норме бывает и начинает жрать резину как у меня.

По поводу регулируемых опорможно по подробнее? Есть где о них можно почитать или посмотреть + цены! а так же их +/- вообщем всю инфу плиз в студию