Всем привет. ) Решил я вести бортовик, до этого мне не приходилось иметь свою машинку, только "семейные" так сказать )
Так что можно сказать, что это моя первая машина на которую зарабатывалось потом и кровью )))
Любовь к нисанам мне привил наверное мой брат (Maki xD на форуме). До этого никогда не думал что моей машинкой первой станет нисан, думал что мечта о Fairlady Z33, так и останется мечтой, а я буду ездить на каком-нибудь бмв, они мне тоже всегда нравились) Но когда у братюни появилась Silvia, за которую меня с упором не пускали за руль катать - то захотелось тоже что-нибудь такое, с чем можно будет позаморачиваться, сделать покрасивее и поинтереснее ) Сначала думал тоже взять сливу, но мне повезло и хватило на добрую Фашку, которую я ласково зову "Фарелька" - а почему, это вообще - отдельная история))
Заочно - с многими нисмоводами с этого форума я уже знаком и мне понравились очень люди с этого форума ) наверное это и было самым весомым аргументом начать вести тут бортовик ) надеюсь мне тут помогут советами, т.к. в Ниссанах - я честно говоря полный ноль и пока Фашка стоит в гараже, изучаю мат часть )
Технические данные авто:

Nissan Fairlady Z:
Кузов: Z33
Двигатель: VQ35DE
Коробка: Автомат (автомат не потому что ленивый, а потому-что не хочу наваливать боком на ней. А ездить прямо - автомат не мешает.)
Цвет: Cерый

Сейчас машина внешне представляет себя в стиле Wald. У нее карбоновый багажник и карбоновые накладки на арки над дверьми.
Бралась с пробегом 37000
Фотография пока только одна и не самая лучшая, но думаю уже сегодня-завтра добавлю парочку цивильных фотографий.




Планы на будущее: /и одновременно вопросы к знающим людям/
Кузов:
1. Будет установлен обвес VeilSide III с расширенными арками.
2. Будет изменена винилография автомобиля (а возможно и полная перекраска).
3. Хочу подобрать красивые диски с серьезным вылетом и возможно некоторые рестайлинговые части кузова.
4. Возможно будет установлен карбоновый капот.
Внутри:
1. сделать шумоизоляцию.
2. Постараться найти умельцев которые руссифицируют бортовик.
3. Узнать возможно подключения "русских" магнитол к бортовику для использования его экрана.
Двигатель
В движках я полный ноль и по-этому в этом плане вопросов будет просто море. Если загорюсь изменить его, то будет приниматься решения из трех стандартов.
Свап-компрессор-турбокит.
Разобравшись что лучше - то и буду делать. Но надеюсь что не дойдет до тюнячки двигателя. ))
Возможно в будущем будет свап на ручку.
Пока вроде все, что вспомню допишу.))
Надеюсь на помощь в моих порой совершенно дуракцих вопросах.


Новые фотографии! (прошу строго не судить, сделаны на скорую руку за 10 минут)

Поздравляю, Игорян

Видел тачку в живую! Бодрая!

Постараемся воплотить некоторые пункты из фронта работ в жизнь.

По поводу перекраса/оклейки надо пофантазировать, но ты с фотошопом на ты, тебе и карты в руки, а мы оценим)

Требую свежих фотографий!
p.s. дал права на куратора темы

о, 33я леди, круть.
думать тут нечего, вдуй ей
инфы у буржуев тонны, так что дерзай.

Я тоже очень надеюсь ))



Спасибо за куратора!)))
Фотки в первом посте! )



Да вот с инфой пока у меня дружить не очень выходит )) пока мануалы ищу/штудирую )

Добавил фотографии в первый пост

зачет тачка) у меня друг тоже недавно взял рестайловую (313 сил, меха, брембо). момента там канеш отбавляй, еле держишь на дороге)
я думаю по виду надо канеш приводить в порядок - спойлер не в кассу, наклейки ужасны. сток лук рулит с купе с пневмо подвеской, хорошей краской и дисками с полочкой
http://www.stanceworks.com/wp-content/uplo...11/RoyalT11.jpg
http://vadwheels.com/Portals/0/LiveContent...0DPE%20ST10.jpg

Это да, внешний вид будет меняться полностью.

мы шас тоже как раз занимаемся турбированием двигла с 17000 пробега ! как там будут обстоять дела с турбинами хз так как места катострофически мало!!!! если будут вопросы спрашивай может чем нибуть помогу!:)))

А вот это уже спасибочки ))) возьму на заметку ))

сдирай нафиг этот континенталь,красивая машина,диски с полками и будет зачёд вообще=)

Сделаю-сделаю )) надо обвес дождаться )))

привет сородичу

би-турбо на vq30det довольно рабочий вариант по размещению 2х турбин.

Поясните идиоту - что правильнее и лучше. Турбануть vq35de свой. Две турбины + замена поршней и шатунов - + 100% мощности. Тоесть грубо говоря 600 сил. И бахнеться это если брать все новым с работой порядка в 250-300 тысяч. Двигло сейчас с пробегом в 37000 тысяч и оно действительно в идеальном состоянии. Ну вот собственно и вопрос. Турбануть или свапнуть на что-то уже турбовое? Если делать свап - то на что? Места под капотом не так много. Да и не гоняю я в принципе. Так для кайфа позаморачиваться. В общем - стоит ли оно того или все это левый не нужный замут?

компресор поставь и не парься) около 70 лошадок прибавит и цена в районе 70 -80 тысяч с материалом

Братюня сказал тоже самое и я адекватно понимаю что это лучший вариант ))) но как-же пыщь-пыщь?!))))

да на фарале главное как она плавает а не пшикает

Тогда следующий вопрос. Поставил компрессор и все? Упор по мощам? Дальше расти уже некуда или есть варианты?

Варианты есть всегда) главное бюджет:) неужеле мало 280? вроде валит хорошо же! я ездил на 350 зетке вполне отличный апарат... а леди думаю еще более злая ....

а дальше механика)

Zка красивый автомобиль. Касаемо внешнего вида, Обвес - спорно. По мне так "Wheels ... This is the first step to the beauty ..."
ЗЫ: С технической точки зрения, Я вижу самый примечательный проект Александра Гринчука сайт

Едет не плохо. Да и дело не в том то мощей мне мало. А в том - что строить и понимать что есть куда расти - интересно.) просто не хотелось бы допустим поставить компрессор и нав этом закончить )) мозги еще чипануть можно - но это грубо говоря убрать отсечку - я правильно понимаю? А насиловать двигатель как-то не хочется таким образом. )



По поводу обвеса мне тоже уже сказали что не лучший вариант. Листаю аукционники приглядывюсь к другим.
Почитал блог - это круто, ничего не скажешь.




Об этом разговор тоже уже был )) на автомате привыкну к фарельке, свап скорее всего буду делать к следующему лету. . Но это еще спорный вопрос конечно. Тут больше проблема в том, что знаний не хватает как все это делать. А отдавать бешенные деньги в сервисе не хочется.

я думаю движок в последнюю очередь дорабатывать... для начала все обеспечить и потом дунуть... иначе в долгострои влезешь:) нужно понять что ты хочешь) на автомате она сейчас комфортнай и на каждый день а потом станет калымага на которой иногда с места съехать не можешь)))) сегодня сутра вальс танцевал на дороге с парковке:) просто с места не тронутся, еще и небыло скребка так как айс вентура с бошкой из окна практически ехал, хотя ехал ето не назовешь)))) а поймешь чего ты хочешь только когда попробуешь) не бывает так что сразу готовый вариант и дальше не куда) все время хочется что то новое) и странный закон чем больше делаешь тем больше еще нужно:))))))я думал движок каробка и больше нечего мне не нада..а нет все жрет и жрет и жрет)

Не двигло как и говорилось ранее - к некс сезону. я просто интересуюсь перспективой, дабы понять в какую сторону читать матчасть. ))))

update

Итак было сделано не так уж и много вещей по машинке, сезон ведь - особо не поработаешь, хочется кататься )
Из нового и готового:
- Поставил карбоновый капот
- Поставил карбоновые реснички
- Поставил новые диски 19' 10.5 rear & 9.5 front
- Уже почти полностью заменил систему Bose на трехполосную акустику. Осталось поменять только задние колонки.
- Установил Kicker 10"
- Установил новую магнитолу
- Установил новые стойки и пружины, для уменьшения просвета клиренса автомобиля
- Почистил дроссель (это сам сделать не смог, обращался в сервис)
- Разобрал и помыл радиатор (мы больше не греемся и снова ездим с кондеем ^^)

Из планов уже наверное на зиму.

- Поставить механику (автомат хорошо, но машина должна ездить бодрее, а это именно механика).
- Перебрать двигатель поставить Twin Turbo. (Нахера? - пока я сам себе не ответил на этот вопрос).
- Установить новый обвес.
- Разработать новый внешний стиль окраски автомобиля.
- Заменить шаровые и стабилизаторы, рулевые рейки.

Ну и пару новых фотографий "из последнего" так сказать, сделанных вчера. Подал заявку на Nismo календарь, надеюсь пройду )

помню был молод ) даже тему свою откопал ) а тачку так и не продал, все занимаюсь ею ))

постарел за три года?

Скорее стал более опытным