Всем привет! Пришло время и мне рассказать про свой сарай!
Начну с того, что совсем недавно был у меня Ford Granada 83го года, вот такой





Но мечтал я о совершенно другом, хотелось мне японца, и желательно заднеприводного.. Вобщем решил я Форда своего продать. Жалко, но.. Пока продовал пересмотрел кучу объявлений по прадаже марков, чайзеров, крест, т.к по финансам тянул я тогда только на что-то подобное... Время шло, Форд не продавался, да и определиться с тем что именно я хочу толком не мог...
В одной из социальных сетей, на страничке у друга я наткнулся на альбом, который назывался "Nissan Stagea C34 Face Lift", там были Стейджы с конверсией морды от 34го ГТРа, вот тогда я и узнал о существовании данной модели, и про то что это впринципе тот же Скай, только в универсале.. Тогда я и подумать не мог, что скоро стану обладателем подобного авто
Примерно через пол года с начала продажи Форда раздаётся первый звонок по объяве, до этого не звонил никто, я уже смирился с тем что никому я его не продам.. Звонок оказался первым, и последним) Через неделю Форда забрали, и я возобновил поиски "замены".. Опять же пересмотрел кучу объяв, ничего.. И тут тот самый друг, от которого я узнал о существовании Стейджи кидает мне ссылку на объяву о продаже Nissan Stagea C34, 97го года, RB25DE, 4WD... Звоню продавцу, и через несколько дней мы уже в поезде, едем за ней в Кострому.. Вобщем вот так и появилась у меня Стейджа) Про впечатления после Форда писать не буду, сами всё понимаете, даже на овощном 25DE небо и земля.. Да и глупо их сравнивать) Мотора уже ух как не хватает , да и автомат не для меня...

Такой мы её пригнали





Катаюсь я уже пол года, за это время поменял резинки подвески на полеуретан, поставил выпуск HKS Hi Power, сделал шумку, поменял звук и сигналку.. Вобщем ничего глобального, зима.. Да, ещё недавно давонуло прокладку под гбц, за одно поменял все расходники по мотору..
Так же всё-таки решился на конверсию морды R34
Купил фары от 34го ская



Заказал все необходимые элементы кузова для переделки (капот, крылья, бампер, губу), как раз через 2 недели всё должно уже приехать..

Так же найден кит для перехода на МТ

Позже начну искать RB25DET NEO. Всё сразу не потяну

Ну вот пока как-то так.. Скоро предстоит большая работа Вопросов целая куча, так что надеюсь на вашу помощь

вливайся
задавай вопросы
помогем чем могем

бампер передний родной продавать будешь? пороги оставляешь?

Весь обвес буду продавать, бампера, пороги и спойлер.. Пороги без заглушек..

Красивая Стага) Обвес кстати RS Four V, имеется в виду юбки) Была у меня дорестайловая турбо, такие воспоминания...

Это не обвес РС4. Это DAYZ. Он на 25Х ставился в основном. Задне и полноприводные. Не важно атмо или турбо

Поздравляю!

Еще за одним бортовиком послежу... их тут со стежками не так много

Народ, появился вопрос.. Вобщем в ките МТ который я беру коробка от BNR32/BCNR33, MT.F5.. Со слов продавца там нету косы и датчиков R, N и скорости (заглушен).. По датчикам R и N я не парюсь, они новые по 500р., косу впринципе тож можно собрать самому, а вот как быть с датчиком скорости? В одном из бортовиков, вроде у Пашки47 читал что в 34 скаях атмо показания для спидометра берутся от датчиков АБС на заднем редукторе, мож и на стейджах так...

Заглушку вытащишь, датчик скорости туда поставишь.


Не идет ей с этой мордой юбки и бампер DAYZ хоть убей. Смотрится тошнотно как то. Если и ставить, то вкруг все от MASA

да в том то и дело что мой по каталогу другой, а новый огого стоит..

Вобщем сидел-сидел, листал-листал темы про свап, и не выдержал
На днях приобрел СВАП КИТ мехи. Коробка от 32/33 ГТРа MT.F5





Так же сегодня был найден мотор RB25DET NEO со всем навесным, косой и МТшными мозгами





Так что видимо сначала свап а затем уже морда..

вот это верный подход
нах эту скаевскую морду

не, ну морда будет, только после свапа, она уже в пути)

эээээ, тише, он тут не один . В России будет как минимум таких 3 уже с мордой от BNR34. Одна уже есть Blacksky и еще будет 2.

Так а вродеж во Владике была какая-то ещё, чёрная)

сорри за офф
сугубо имхо, но аутеч дорестайл лучше смотрится, чем скаеморда
вот например:

дело вкуса)

видел моторчик этот на яхе
по дешману отхватил? пробег там не был указан

Х.з. смотрю на это фото и понимаю что морда аутеха рядом не стоит

Доставка с Яхи съест всю дешевизну

Смотря за скока там взять его. Я свой брал с яхи. В итоге получился дешевле чем мне везде предлагали. Также и с китом коробки.

Не, мотор я забираю у Аленки (Melian), тут уже вопрос в доставке, до меня ездит только одна транспортная, в её городе она есть, так что остальные варианты вышлиб мне дорого...

доставка мотора с яхи 20 000 до влада+ 5000 по раше итого на мотор остается 25 000 вполне Я видет нео деты по 10-12к уходили с пробегом менее 80 тык
видел 26 со стаги ушел за 20 000! Но ето все чисто случай
ща на яхе валяется дет от стаги подготовленый на валах с заводской компрессией за 30К

нашел на просторах яхи может интересно
http://injapan.ru/auction/f109238816.html
http://injapan.ru/auction/g113585785.html
http://injapan.ru/auction/g113585921.html

да купить это всё не проблема... проблема всё это потом "подружить" с мордой Стейджи Нужны все кранштейны крепления бампера и фар включая усилитель, именно от 34 ГТРа.. Но можно и без них)

почитал я ваши с Грегори бортовики и решил: хрен с ним, не буду продавать стагу! у меня даже проще чем у вас - у меня турба изначальна на ЗП.

купил кайловеры... буду машину ронять на пузо.

если с тобой договоримся о продаже/покупке обвеса, то думаю к осени заеду на кузовной ремонт и покраску. А потои и свап на меху.

З.Ы. фейс от 34 ская меня и заставил взять стагу уж очень секасный сарайчик получается почему ниссановцы сами до этого не доперли?

тогда уж такой комплектик http://injapan.ru/auction/x217641895.html

Во, другое дело! На счёт обвеса договоримся! Ща главное турбу с мехой вкорячить)


Ну тогда уж такой КОМПЛЕКТИЩЕ

Да нет, как минимум 4. турбо распил и кит морды в пути, уже нет сил ждать

кит где брал?

в фортюне

а чё по крепежке думаешь?

а что там думать, глаза боятся руки делают , меня заверили что если будет кривой то компенсируют часть средств на подгонку или заменят деталь. Я изначально себя настроил на трудности учитывая его стоимость,как говорится чудес не бывает.Пока сам не знаю чего ожидать,в конце мая должен приехать там и посмотрим.

Всем привет! Начинают приходить посылки) Сегодня приехал кит МТ, немного раньше приехала морда, в обойх случаях не обошлось без неприятностей
При отправке морды накосячил упаковщик, вместо крыльев засунул какую-то накладку на капот... Сейчас уже всё уладили, крылья фортюн выслали за свой счёт..





В случае с коробкой, при отправке маховик со сцепой не упаковали отдельно, а одели на вал коробки, в результате сломало направляющую выжимного.. Если не найду эту крышку то придется варить
В целом комплектом доволен, не хватает магистрали сцепы, болтов коробка-мотор, болтов маховика и одного болта корзины, так что если у кого есть, готов купить)

Едем дальше Вопрос с направляющей выжимного решился, за что огромное спасибо Andy-146
Продолжают приходить посылки.. Из основного фронтальник BLITZ с пайпами, тюненый фронпайп из нержи NO NAME (80мм), остальное по мелочи..

А есть фото как кулер с пайпами этими стоит на машине?

Примерно вот так..

Сегодня приехал мотор .. и ещё кое-какая мелочь









а "это" теперь живет у меня в тачке



Так же были заказаны алюминиевый радиатор 52мм и силикон..

на следующей неделе планируем начинать..

Сегодня пришла посылка с "топливными" ништяками
топливный насос DeatschWerks DW200 265 л/ч



топливный регулятор Tomei Type-S

День первый! Разобрали морду, скинули коробку с мотором)
Качество фото не оч. т.к с телефона

Едем дальше) На сегодня мотор и коробка заняли свои места, заменены педали, установлен ГЦ сцепы, установлен ручник и центральная консоль, заменен топливный насос, частично установлен выхлоп, придется немного переварить следнюю часть трассы.. Так же прикручены приводы и МТшный кардан.. Осталось разобраться с проводкой, подкинуть все патрубки, шланги и т.п, установить фронтальник и пытаться заводиться)

быстро ты . кстати че за насос поставил?

Да, оч оперативно собираешь! 34 морда -тема!

быстро, т.к в отпуске, и благодаря таким бортовикам как твой
насос взял dw-200

а ну теперь ясно. А я наоборот перед отпуском заканчиваю. В отпуске буду ездить уже.
что за dw200?

deatsch werks dw-200, 265 л/ч

Всем привет! Есть несколько хороших новостей)
Дело подходит к концу, с проводкой разобрались!
С небольшим опозданием приехал очередной ништяк в виде алюминиевого радиатора 52мм с силиконовыми патрубками nismo.
ну и самая главная новость… тадааам! DET ЗАВЕЛСЯ! мотор завелся без особых проблем, работает как часы!
Вобщем еще немного и тест драйв)

поздравляю! ништяк гудит))
слежу за бортовиком, оч интересно

Пасиб)

принимай конграт.