Долго я думал на тему замены двигателя на более мощный. И в конце концов решился, и заказал.
Подтолкнуло меня еще к этому то, что старый двигатель уж больно начал громко работать, видно цепь растянулась и левая муфта гремела, а как то в мороз еще и щелкала, но ошибок по муфтам до последнего не было.
Получил я новый двигатель, и спустя 2-3 дня меня в дороге настигает несчастье (наверное старый двигатель обиделся на меня), полетел ТНВД. И история об этом ЗДЕСЬ.

В итоге, отдал я машину на замену ДВС и АКПП, и в течении 2-х дней мне все поменяли.
Сегодня я радостный забрал свою машину.

Ощущения - непередаваемые, это уже совсем другая машина. Такого подхвата с самых низов я не ожидал.
Если раньше до 60 машина разгонялась вяло, то сейчас я даже не заметил как разогнался до 100!
Да и 5-ти ступенчатая АКПП все таки работает шустрее. И приятно на большой скорости видеть небольшие показания тахометра.

Итак, что поменял и каков бюджет:
1. ДВС+АКПП (с компами ДВС и АКПП) = 38000 р.
2. Кардан = 800 р.
3. Редуктор = 1500 р.
4. Доставка всего этого, где-то 11000 р.
5. Ручка АКПП = 200 руб.
6. Блок ABS = 400 р. (необходимо с блока АБС вывести 2 провода на CAN-шину авто)
7. Спидометр = 1000 р.
8. Замена всего этого = 18000 р.
Жидкости, фильтра, свечи я не считаю, т.к. это относится к ТО.
Итого = 70900 р.

Ничего переделывать не пришлось, все встало болт-он, разъем в разъем и завелась с пол оборота.

На все вопросы, с удовольствием отвечу

P.S.: Еще огромное спасибо всем, кто помогал советами и поддерживал, кто как мог!!!
Спасибо товарищи! Без ВАС, я бы на такое не решился!

"а ты боялся" (с)

поздравляю Андрей!!!! собственно как многие и я в том числе говорили, что сложного здесь ничего.

Молодца!!! ошибка АБС у меня тож первые 100 метров горела,потом пропала!

Саш, ты как обычно!
запихал 30дет, покатал, понравилось, если б не расколотил, не сказал
запихал 30дд, опять тишина.
ты хоть расскажи, интересно же.

А че рассказывать Ильюх,ты грозишся уже сколько в гости приехать)),воткнул ДВС за два дня-сам,разобрал морду(фото есть,могу закинуть вечерком)вынес двигу с коробой-воткнул другой с коробой,делов не много,мог бы и за день,но яж во время работы-отвлекали))),завелась с первого раза,ниодного джеки чана не вылетело(почемуто не удивился)Суперчарджер в дороге,как придет сразу заряжу.кстати где Егор?никто не знает?-дозвониться не могу,масло в компрессор нада литра два,...вобщемто все))

А че забыл))приму 12 взял жене,щас на автодроме,теорию уже сдала,.......мог бы конечно себе ченить посерьезнее взять,но семья есть семья)!

Молодца! Поздравляю! 70тыс потратить все-таки гораздо разумнее, чем перепродать свой и купить не пойми что за редким исключением. Ну и налог сладкий для 3л. Эххх, я вот тоже копить начинаю на такую игрушку)

мля... прям задумался... мож не продавать свою стагу и тож засвапить...

[quote name='Andrew_SPB' date='28.12.2012, 1:43' post='1062166033']


Итак, что поменял и каков бюджет:
1. ДВС+АКПП = 38000 р.
2. Кардан = 800 р.
3. Редуктор = 1500 р.
4. Доставка всего этого, где-то 11000 р.
5. Замена всего этого = 18000 р.
Жидкости, фильтра, свечи я не считаю, т.к. это относится к ТО.
Итого = 69300 р.

Ничего переделывать не пришлось, все встало болт-он, разъем в разъем и завелась с пол оборота.

А мозги на ДВС и коробку тоже же менял?

[quote name='Andrew_SPB' date='28.12.2012, 1:43' post='1062166033']


Итак, что поменял и каков бюджет:
1. ДВС+АКПП = 38000 р.
2. Кардан = 800 р.
3. Редуктор = 1500 р.
4. Доставка всего этого, где-то 11000 р.
5. Замена всего этого = 18000 р.
Жидкости, фильтра, свечи я не считаю, т.к. это относится к ТО.
Итого = 69300 р.

Ничего переделывать не пришлось, все встало болт-он, разъем в разъем и завелась с пол оборота.

А мозги на ДВС и коробку тоже же менял?

молодец, Андрюх! поздравляю!))
муфты с дросселем в резерве, помнишь?))

красава! хороший подарок себе к новому году! Молодчина!

поздравляю !
ну что, будем ждать кто сделает свап 2,5 -> 3.5

А вот с этого момента подробнее. Заинтересованность самая серьезная.

Поздравляю, тоже сегодня забрал после замены двигателя

все в личке

Могу почь
Можно совсем жестокий вариант с механикой вместе
После 2.5 будет ой ой ей!!

А где такие божеские ценники? тут за 25DD 55 - 60 тыщ с навесным без ватомата объявляют. В личку плз.

мне летом считали 3 литра с мозгом в питере 45 рублей.

хай!я же тебе говорил,что там другой блок абс и на 3.0 скорость снимается через кан шину с абс,а на 2.5 с коробки,в штекер блока абс надо 2 провода кинуть на кан шину,если косу не менял,не помню точно какие разъемы,можно в книге посмотреть распиновку 2.5 и 3.0 и поймешь каких не хватает

Спасибо, мужики! Действительно - хороший подарок к Новому Году!


Коса и мозги шли с двигателем и коробкой.


Все помню ))


Тоже очень заинтересовало


Да, после Нового Года попробую поменять.

Еще такой вопрос: На 3.0 есть система TCS?

мало уже?=)))

Как говорится: "Аппетит приходит во время еды (езды)"

drekster, это ты где такой конский ценник взял? Первый раз такие цены слышу. Я свой в последующем в живом состоянии планируют продать за 20 без навесного.

Попробовал один раз засвапится, теперь не остановишь! В середине лета начнет появляться навязчивая мысль- че то не едет!
На каком объеме не езди, все мало- по себе знаю)))))

+100

а установка VQ30 на VQ25, без замены коробки на 5АТ кто производил?
есть ли полный список, необходимых замен, как понял проводка, коробка и маховик от VQ25?
если есть у кого возможноть, то сделайте описание подобное, как сделано для свапа АКПП на МКПП в купе V35, (т.е. описание в картинках)

Теоритически нужно:
1. ДВС VQ30+мозги.
2. Маховик от VQ25.

а все навесное ?
комп?
болты крепежа маховика одинаковые?
подушки и вообще крепеж двигателя не придется менять?

Решил проблему с ошибками 1000 и 1212.
Необходимо было заменить блок АБС, который связывается на двигателе 3.0 по CAN-шине.
Для этого пришлось доработать штатную проводку: вывести 2 провода с разъема блока АБС на CAN-шину автомобиля.
Соответственно пришлось поменять приборную панель, т.к. показания скорости передаются тоже по CAN-шине.
Ошибок нет.
Спасибо за помощь Сергею (capuchino)!

Свое первое сообщение дополняю необходимым набором: блок АБС + спидометр.

Есть свап vq30dd с коробкой, дифом и.т.д. 60 тыров.
Продают срочно! Может кому надо?
Модераторы не удаляйте пожалуйста!

А насчет механки никто не думал??

Ещё актуально?

Актуально, Леха просил позвонить +79834150686

Да, все актуально и даже дешевле))))))
Алексей Спасибо)))

да, а ручка в этот двиг не ставится кстати говоря?
было бы совсем прекрасно же

Все ставиться, уже пробовали. Просто не каждый готов за свап 100 тыщ отдать.

ну тут и разговор другой совсем.
а в максимах qx стоят какие то vq30 192 л.с., на мехе. это другой двигатель?

upd: прочитал матчасть, все понял. спасибо за помощь.

в максимах он стоит по поперечно т.к машина переднеприводная. соответсвенно двигатель и трансмиссия там совсем другие

ну да, плюс там DE. а мы тут про DD говорим.

Сейчас буду заниматься тем же самым... по волею случая
А выхлоп старый оставил?

Конечно. Все же одинаковое.

По поводу подушек под ДВС что то менял ?! они же на 2.5 вроде пневмо?! будут ли нормально держать 3.0 без подкачки ?!

Подушки одинаковые.

а никто не экспериментировал с замена всей торпеды?

А зачем, если не секрет?

да вот хочу именно штатный телек
ради интереса

Для этого не обязательно торпеду менять. Он и так встанет.
Но чтобы он заработал в штатном режиме, нужно еще много чего: навигация, тв-тюнер и проводка под нее.
Можно просто поставить штатный телевизор и встроить в него какое-нибудь китайское устройство.
Если что, телевизор у меня есть (светлый салон).

нужна будет салонная коса та что под торпедо, сам телек с кнопками, все блоки которые идут под торпедо, приборка от машины с навигацией под твой двигатель...
найти это разом можно только от машины в разбор. отдельно покупать телек нет смысла

Докладываю !! не стал заморачиваться с 3.5 .... все равно при продаже ни кто не оценит , а ездить на нем вечно не планирую ... поставил тот же 2.5 ... но , дебилы поставщики привезли вместо заднего приведа , от полного .... появились небольшие сложности при установке , а точнее замена поддона , короче нижней части ... (=5000р) , теперь радуюсь тихой работе движка и мысли что пробег его 57000 ... но , динамика немного огорчает ... не то((( вот по немного теперь ищу причины ... поменял пока насос топливный и фильтр .... склоняюсь к мафу , хотя мастер сказал , что он работает... нормально ... а по динамике я не сказал бы ... иногда при тапке бывает короткий рывок , аж затылком об подголовник бьюсь , но длится он 1 сек ... короче ищу дальше ... если есть у кого показания сканера с нормально валящего ская , скинте пожалуйста , сравню ...